сайт әлемдегі 728 әуе компаниясының АҚШ-қа әуе билеттерінің бағасын салыстырады. Біз әуе билеттерін өзіміз сатпаймыз, бірақ дәл осы жерден сіз ең төменгі тарифтер мен арнайы ұсыныстарды таба аласыз.. Америка Құрама Штаттарының халқы 310 232 000 адам. Ресми валюта – доллар (USD).
АҚШ-қа әуе билеті
АҚШ билеттерінің бағасы маусымға, кету қаласына, әуе компаниясына және сатылымға байланысты өзгереді. Төменде соңғы 48 сағатта біздің келушілер тапқан АҚШ-қа ең арзан рейстердің тізімі берілген *:
Көпшілігі арзан әуе билетіАҚШ-та біздің пайдаланушылар соңғы 48 сағат ішінде тапты: Norwegian Air Shuttle ұшағынан Санкт-Петербургтен Нью-Йоркке 11.03.2020 және құны бар билет 10 166 рубль.
АҚШ-қа ең жылдам рейс: Hawaiian Airlines әуе компаниясының Кауаидан Гонолулуға ұшу билеттері 21.01.2020 және ұзақтығы. 32 мин.
Виза және рейс
Америка Құрама Штаттарына әуе билеттерінің құнын білмес бұрын, рейске қатысты жағдайды бағалау керек. Жеңіске жеткен демократия еліне бәрі бірдей кіре алмайды: консулдық «әдепкі бойынша» сізді әлеуетті эмигранттар деп санайды, сіз басқасын дәлелдегенше. Виза алу үшін сізге қажет: төлқұжат, 5х5 см өлшемді екі түрлі-түсті фотосурет, өтініш формасы, консулдық алымды төлегені туралы түбіртек (160 АҚШ доллары), көрсетілген уақытта АҚШ-тан кету міндеттемесі.
АҚШ-қа тікелей рейстерді Aeroflot ұсынады: Мәскеуден Майамиге, Нью-Йоркке, Вашингтонға және Чикагоға.
Есіңізде болсын, Америка Құрама Штаттарына рейстердегі ең жоғары трафик сәуір мен қыркүйек айларында болады - бақытты жұмыс және саяхат мүшелері елге ұшады.
АҚШ-қа арзан рейстерді дүйсенбі түстен сейсенбіге немесе сенбіге дейін іздеген дұрыс. Тәжірибелі саяхатшылар мереке алдындағы күндерде бағаның көтерілетінін біледі - күндерді 5-7 күнге ауыстырған дұрыс. Айтпақшы, сайттан билеттерді іздеу кезінде сіз белгілі бір уақыт аралығындағы рейс құнын салыстыра аласыз.
Ел бойынша ішкі рейстер үшін жергілікті арзан авиакомпаниялар да қолайлы: Southwest Airlines, Jet Blue және Air Tran - әрине, сізге бортта толық тамақ ұсынылмайды, бірақ үнемделген ақшаны мейрамханада жұмсауға болады.
Әуе билеттерін сатып алу және АҚШ бойынша саяхаттаудың ең жақсы уақыты
Америка Құрама Штаттарына билет сатып алуды шешкен кезде, ыңғайлы аймақты оңай таба аласыз ауа райы жағдайлары... Мұнда климаттың барлық дерлік түрлері ұсынылған - Аляскадағы арктикадан Гавайидегі тропиктікке дейін. Жалпы туристік хайппен бөліскіңіз келсе, демалысыңызды маусым мен тамыз айларына жоспарлаңыз. Күзде туристер ағылып, ыстық аптап басылғанда Ұлы көлдерге барған абзал. Ең ұзақ жүзу маусымы Флоридада (наурыздан қазанға дейін). Белсенді болу үшін АҚШ-қа рейстерді сатып алыңыз қысқы демалыс? Қарашаның ортасынан сәуірдің аяғына дейін, Veil сіздің қызметіңізде - нағыз шаңғы империясы.
Қуанышты мерекелерді ұнататындарға қыста АҚШ-қа рейстерді брондау ұсынылады. Қаңтар айындағы супербоулды (Футболдан Америка чемпионатының финалын) тамашалап отырып, бір стақан сыра ішіп отырып, өзіңізді нағыз американдық сезіне аласыз. Ақпан айында сонымен қатар Марди Грас фестивалі, Ұлттық еркіндік күні, Грондхог күні, Валентин күні, АҚШ президенттері күні және Джордж Вашингтонның туған күні өтеді.
Уақыт және байланыс
Америка Құрама Штаттары алты уақыт белдеуінде орналасқан (UTC-10 - UTC-5). Аумақтың көп бөлігінде жазғы уақыт наурыздың екінші жексенбісінде, ал қарашаның бірінші жексенбісінде ауыстырылады. Жаз Мәскеу уақытыНью-Йорктен 8 сағатқа, ал қыста - 9 сағатқа алда.
АҚШ-қа әуе билетін сатып алғанда, әрқашан байланыста болу жолын қарастырыңыз. Екі нұсқа бар: оператор арқылы халықаралық роумингті белсендіру және келгеннен кейін жергілікті алдын ала төленген SIM картасын сатып алу - ол барлық супермаркеттерде сатылады.
Ақша және сауда
Америка Құрама Штаттарының ресми валютасы - АҚШ доллары, ол 100 центке тең.
Несие картасымен сіз кез келген жерге қауіпсіз бара аласыз: қонақүйлер, мейрамханалар, дүкендер және тіпті жанармай құю станциялары Visa, MasterCard, American Express карталарын қабылдайды.
Егер қолма-қол ақша сізге көбірек таныс болса, біз сізге айырбастау туралы алдын ала қамқорлық жасауға кеңес береміз. Банктер 9:00-ден 15:00-ге дейін жұмыс істейді, бірақ көптеген туристердің пікірінше, шығудың ең жақсы жолы - пайдалану. айырбастау пунктіәуежайда. Джон Кеннеди.
Назар аударыңыз:
Сыйақылар - мейрамханада 10-20%, қызметшіге 1-2 доллар. Егер сіз казинода картамен төлесеңіз, «кеңестер» бағанындағы чекте қалдырғыңыз келетін соманы көрсетіңіз, сонда ол есептен шығарылады.
Баға белгісіндегі жақсы көрінетін фигура 3-тен 15% дейін ауытқитын сату салығын қамтымауы мүмкін.
Көптеген дүкендерде сату бөлімі бар - мұнда жеңілдіктер бар. 4 шілде Тәуелсіздік күні тек отшашумен ғана емес, сатумен де тойланады.
Көлік және тұру
Avisales арқылы сіз АҚШ-қа билет алып қана қоймай, қонақүйге де тапсырыс бере аласыз. Біз сізге ескертуге асығамыз: елде әдеттегі еуропалық бес жұлдызды жүйе жұмыс істемейді. Мұндағы төрт жұлдыз шамамен Deluxe (D) және Superior Deluxe санаттарына, үшеуі - Бірінші класс (F), ұңғыма, ал екі бюджеттік - арзан және туристік класс (T) қонақүйлеріне тең.
Америка Құрама Штаттарына рейсті брондау кезінде есте сақтаңыз: қонақүйлерде тіркелу тек 21 жастан бастап мүмкін болады.
Жалға берілетін тұрғын үйдің бағасы, әрине, жүз доллардан асады, автоматты беріліс қорабы бар автокөлікті жалға алудың орташа құны күніне шамамен 70 долларды құрайды (тек жарамды визасы бар төлқұжат, жүргізуші куәлігі және несие қажет. картасы).
Американдық қала Spruce Creek), Флориданың солтүстігінде, Дейтон Бичтен бірнеше миль жерде орналасқан, аспанға ғашықтардың барлығы үшін нағыз жұмақ. Оның екінші атауы - «тұрғын аэропарк» немесе «ұшатын қауымдастық». Бұл факт 5 мың жергілікті тұрғындарМұнда 1300 тұрғын үй мен 700 ұшақ ангары салынды, қаланың негізгі «даңғылы» - ұшу-қону жолағы.
Көліктің орнына ұшақ– бұл жергілікті халықтың, оның ішінде байлар мен атақтылардың ұраны. Көптеген жылдар бойы әйгілі американдық актер және әуесқой ұшқыш Джон Траволта Spruce Creek-те тұрды, алайда оның Boeing 707 (бұрынғы иесі Фрэнк Синатра) тым көп шу шығарды және жергілікті аэродром үшін «көршілер» үшін тым үлкен болды. оның үстінен сотқа шағым түсірді. Бірнеше жыл бұрын Траволта Gulfstream II ұшағымен Spruce Creek-ке қонуы үшін заңды қиындықтарға тап болды.
Тағдырсыз Боингтен басқа, Spruce Creek-те сіз Cessnas және Pipers, P-51 Mustang, бірнеше L-39 Albatros, Eclipse 500, француз ұшағы Fouga Magister және тіпті бір ресейлік MIG-15 сияқты американдық сұлуларды көре аласыз. Ұшақтар мен электр көліктерінен басқа, сіз Lamborghinis, корветтер, барлық жолақтардағы мотоциклдер және тіпті спорттық Porsche GT2 сияқты суперкарларды көре аласыз.
Spruce Creek тұрғындарының арасында көптеген кәсіби ұшқыштар бар, бірақ сонымен бірге өз өмірін ұшпай елестете алмайтын бай дәрігерлер, заңгерлер, жер иелері де бар. Көпшілігінде сенбі күні таңертең жергілікті дәмханалардың біріне ұшып келу дәстүрі бар. Әдетте олар үш ұшақтан топ болып ұшады.
Spruce Creek күштілердің қонысы деп ойлау дұрыс емес. «Әуе» қалаларының түсінігі Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін, АҚШ-та шағын аэродромдар мен ұшқыштардың шамадан тыс көп болған кезде пайда болды. Егер 1939 жылы олардың саны 34 мыңға жуық болса, 1946 жылы олардың саны 400 мыңға жуықтады». Қажетсіз болып қалған ұшу-қону жолақтарын қандай да бір жолмен пайдалану үшін Азаматтық аэронавтика басқармасы бүкіл ел бойынша 6000 тұрғын аэропарк салу туралы шешім қабылдады. Мұндай өршіл жоспар жүзеге аспады, бірақ бірнеше жүздеген ұқсас елді мекендерол әлі де жабдықталған.
Бүгінгі таңда Америка Құрама Штаттарында осындай 600 елді мекен бар, олардың көпшілігі Аризона, Колорадо, Флорида, Техас және Вашингтонда, Spruce Creek олардың ең үлкені болып саналады. Айтпақшы, бұл идея басқа елдерде, атап айтқанда, Канадада қабылданды. Оңтүстік Африкажәне Коста-Рика. Бәлкім, мұндай ұшақтар негізгі көлігі болып табылатын шалғайдағы Қытай ауылдарының тұрғындарына зиян тигізбес еді.
Ядролық бомбаға қатысты алғашқы белгілі оқиға 1950 жылы ақпанда КСРО-ға қарсы толық ауқымды ядролық соққы кезінде американдық Эйлсен (Аляска) әскери базасынан бомбасы бар В-36 бомбалаушы ұшағы көтерілген кезде болды. Плутоний одан қауіпсіздік мақсатында алынды, өйткені жаттығу Сан-Францискода өтуі керек еді, бірақ бомбаның ішінде уран мен 5000 фунт жарылғыш зат қалды. Канада жағалауында ұшақ қатып, бес қозғалтқыштың үшеуі істен шығып, мұхитқа бомба тастауға мәжбүр болды. Белгілі болғандай, бомба суға тиген кезде жарылғыш заттар жарылған, жағадағы куәгерлер жарқыраған жарқырауды көрген, бірақ Канада жағалауында Тынық мұхиты суларының ластануы туралы хабарланбаған.
Келесі оқиға қазірдің өзінде күрделі болды - Америка Құрама Штаттары екі ядролық бомбасынан айырылды. Олар ресми мәліметтер бойынша 1956 жылы наурызда «Алжир жағалауында жоғалып кеткен» В-47 әскери ұшағында болған. Содан бері айыптар мен ұшақ туралы ештеңе естілмеді.
1957 жылдың ыстық жазында Американың Атлантик-Сити қаласынан жүз миль қашықтықта апатқа ұшыраған С-124 көлік ұшағынан екі атом бомбасы мұхитқа тасталды. Бұдан да жаман болуы мүмкін - көлік кемесінің бортында тағы бір бомба болды және төртіншісі үшін төлем болды. Қауіпті «балласт» түсірілгеннен кейін экипаж жағдайды жеңіп, аман-есен отыра алды.
Келесі оқиға көп күттірмеді - бұл алты айдан кейін, 1958 жылдың басында Джорджия жағалауында (АҚШ) Саванна қаласының үстінде аспанда екі ұшақ соқтығысты. F-86 шабуылдаушы ұшағы абайсызда қуаты 1,7 мегатонна термоядролық бомбаны алып жүрген ауыр В-47 ұшағына соқтығысты - бұл Хиросимаға 80-ге жуық ядролық заряд тасталған. Зақымдалған бомбалаушы бомбаны әлі де орналасқан Атлант мұхитына «тастырды».
1961 жылдың қысында екі ядролық бомба таситын В-62 (АҚШ) ұшағының жанармай жүйесінде ақаулар орын алды. Теңіз алыс болды, сондықтан ұшқыштар оларды Солтүстік Каролинадағы шөлге тастауға рұқсат алды. Біреуін әскерилер ашылған парашют арқылы оңай тауып алды. Ол кездейсоқ жарылған жоқ: жеті сақтандырғыштың біреуі істен шықты. Екіншісі (болжам бойынша) батпақтардың бір жеріне қонып, сол жерде батып кеткен. Ол қазір сол жерде жатыр, оны ешкім таппайды.
Asiana Airlines ұшағы сенбі күні Сан-Франциско әуежайына қатты қонғаннан кейін өртеніп кетті. Фюзеляждың үстіңгі бөлігі лайнерде жанып, құйрық бөлігі жұлынған. Boeing 777 бортында 290 адам болған. Алдын ала мәлімет бойынша, екі адам қаза тауып, ондаған адам жараланған.
25 мамыршағын қос қозғалтқышты жолаушылар ұшағы. Бедфордтан Римге, Нью-Йоркке ұшқан Piper PA 34 ұшағының бортында үш адам болған. Құлау салдарынан ұшақтың жолаушылары қаза тапты. Ұшқыш жоғалып кетті.
21 ақпанЖеті адамдық Hawker Beechcraft 390 / Premier I жеңіл реактивті ұшағы Нашвиллден (Теннесси штаты) Августадан батысқа қарай 30 шақырым жерде орналасқан Томсон-МакДаффи әуежайына жоспарлы рейспен келе жатқан. Жергілікті уақыт бойынша шамамен 20.30-да (Мәскеу уақыты бойынша 17.30) ұшақ қонды, содан кейін. Бес адам қаза тапты, ұшқыш пен бір жолаушы аман қалды - олар ауруханаға жіберілді. Апаттан кейін тұтанған өрт электр қуатын үзіп, ауданда бірнеше мың адам жарықсыз қалды.
6 сәуірАҚШ Әскери-теңіз күштерінің F-18 Superhornet жойғыш ұшағы, Вирджиния Бич, түске жақын тас жолдың жанында. Апат ұшақ көтерілген әуе базасының маңында болған. Ұшып үлгерген екі жойғыш ұшқыш, сондай-ақ апат болған жердің жанында болған кем дегенде бір адам ауруханаға жатқызылды.
21 желтоқсанАҚШ-тың Нью-Джерси штатында бортында жеті адамы бар шағын жеке ұшақ. Ұшақ апаты салдарынан бес адам қаза тапты. Олардың арасында Нью-Йорктегі Greenhill & Co компаниясының екі инвестициялық банкирі бар. Компанияның мәліметінше, бортта банкирлердің бірінің әйелі мен екі баласы да болған.
24 қарашаАмериканың Аризона штатының астанасы Феникстің шығысындағы тауларда. Куәгерлердің айтуынша, ұшақ тауға құлап, өртеніп кеткен. Жергілікті уақыт бойынша сағат 21.00-де (Мәскеу уақыты бойынша 08.00) апатқа ұшыраған ұшаққа құтқару тобы көмекке аттанды. Ұшақ апатынан алты адам қаза тапты. Туристер арасында өте танымал Ырымдар тауына экскурсияға жеке ұшақ ұшты.
25 қазанАҚШ әуе күштерінің F-15 жойғыш ұшағы елдің батысында. Ұшақ Аламо қаласынан сегіз шақырымдай жерде жергілікті уақыт бойынша сағат 17.00-де (сейсенбі күні Мәскеу уақытымен 04.00) 93 тас жолының жанындағы шөлді аймаққа құлады. Ұшқыш лақтыра алды және ауруханаға түсті.
16 қыркүйекНевада штатының Рено қаласындағы аэродромда ұшақ спорты бойынша ұлттық чемпионат өткен екінші дүниежүзілік соғыстағы P-51 Mustang истребителі көрермендермен бірге. 11 адам қаза тапты - ұшқыш пен алты адам оқиға орнында, төрт зардап шегуші ауруханада қайтыс болды. 60-тан астамы жарақат алды.
18 маусымАҚШ-тың Нью-Мексико штатында жеңіл қос қозғалтқышты Cessna 310 ұшағы апатқа ұшырады. Мамонт Альбукеркенің оңтүстігіндегі Руидосо қаласына жақын жерде Сьерра-Бланка әуежайында ұшу-қону жолағынан шығып кеткеннен кейін апатқа ұшырады. Апат салдарынан бес адам қаза тауып, тағы екі адам жарақат алды. Ұшақ Техастағы Rod Aviation компаниясына тіркелген.
22 наурызБьютт (Монтана) қаласына жақын жерде Pilatus PC12, қону жолағына дейін 150 метрге жетпейді. Ұшақ Калифорнияның Оровилл қаласынан Монтана штатының Бозман қаласына көтерілді, бірақ ұшқыш ұшу жоспарын өзгертіп, Бьютта қонуға шешім қабылдады. 14 адам қаза тапты.
13 ақпанНью-Йорктің солтүстігіндегі американдық Буффало қаласынан бірнеше шақырым жерде, Ньюарктен, Нью-Джерсиден Буффалоға бағыт алады. Құлау кезінде ұшақ апат салдарынан өртке оранған үйге соқтығысқан. 50 адам қаза тапты - 44 жолаушы, төрт экипаж мүшесі, борттағы ұшқыш, бірақ экипаж мүшесі емес, сондай-ақ жерде бір адам.
16 қаңтартуристік тікұшақ Eurocopter AS 35 және жеңіл ұшақ Piper PA-32. Соқтығысқаннан кейін тікұшақ пен ұшақ суға құлаған. Тікұшақтың бортында бес итальяндық турист пен бір экипаж мүшесі болған, бортында үш адам болған, олардың бірі бала. Тетерборо әуежайынан көтерілген Piper PA-32 ұшағы Нью-Джерси штатындағы Оушен-Ситиге бағыт алған. Eurocopter AS 35 тікұшағы ұйымдастырушы Liberty Tours компаниясына тиесілі болды чартерлік рейстержәне туристерге арналған экскурсиялар. Тоғыз жолаушының барлығы ұшақ апатының құрбаны болды, олардың соңғысының мәйіттері 12 тамызда Гудзон өзенінен қалдықтармен бірге шығарылды.
23 тамызЮта штатында қос моторлы ұшақ апатқа ұшырады. Ұшақ Canyonlands Field маңындағы шөлге құлады. Борттағы 10 адамның барлығы қаза тапты.
27 тамызбортында 47 жолаушы мен үш экипаж мүшесі бар Comair (Delta еншілес компаниясы) CRJ-100, Кентукки, Лексингтон қаласында. Ұшақ әуеге көтерілгеннен кейін бірден әуежай маңында құлаған. Ұшақ апатынан 49 адам қаза тапты, тек біреуі ғана аман қалды.
19 желтоқсанАмериканың Майами қаласының (Флорида) жағалауында Grumman G-73 гидроұшағы көтерілгеннен кейін бірден дерлік. Борттағы 20 адамның барлығы: 18 жолаушы, оның ішінде үш бала мен екі экипаж мүшесі қаза тапты.
19 қазанАҚШ-тың Миссури штатында, Кирксвилл әуежайынан алты шақырым жерде, Corporation Airlines Джетстрим-32. Бортта барлығы 13 жолаушы мен екі экипаж мүшесі болған. 13 адам қайтыс болды, екі жолаушы керемет түрде аман қалды.
8 қаңтарШарлотт әуежайында, Солтүстік Каролина, US Airways ангарында Beechcraft 1900D шағын жолаушы турбовинттік ұшағы. 19 адам – 17 жолаушы мен екі экипаж мүшесі қаза тапты.
Материал РИА Новости ақпараты негізінде дайындалған
Көлік жүйесінде басым орынды АҚШ авиациясы алады. Америка Құрама Штаттары әлемнің көптеген елдеріне ұшақтардың жетекші экспорттаушысы рөлін атқарады. Әрі қарай, біз назар аударамыз ауа жүйесіАмерика Құрама Штаттары және оны өндіру принциптері.
Әуе көлігі: АҚШ авиациясы мен ұшақтары
АҚШ-тың ірі әуе компаниялары
Америка авиакомпаниялар санының көшбасшысы, олардың саны 100-ден асады. Олардың ең ірілері:
- ABX ауасы;
- Әуе жүк тасымалдаушылары;
- Air East;
- Air Midwest;
- Air New Orleans;
- American Airlines;
- Big Sky Airlines;
- Chalk's Ocean Airways;
- Champion Air;
- Continental Airlines;
- Simmons Airlines;
- Оңтүстік әуе;
- Southwest Airlines;
- және басқалар.
Сіз АҚШ-тың барлық авиакомпанияларын көре аласыз
Қарастырылатын бірінші әуе компаниясы - American Airlines.
American Airlines - жолаушылар саны бойынша әлемде көшбасшы американдық әуе компаниясы. Флот көлемі бойынша FedEx Express-тен кейін және кіріс бойынша Air France-KLM-тен кейін екінші орында. Штаб-пәтері Форт-Уэртте (Техас қаласы) орналасқан. Әуе компаниясының директоры Джерард Арпи.
Continental Airlines. Көлемі бойынша төртінші орында. Штаб-пәтері Хьюстонда орналасқан. 2010 жылдың 1 қазанынан бастап United Airlines компаниясымен біріктірілді. Алынған авиакомпанияда Continental Airlines логотипі бар, бірақ ол United Airlines брендімен жұмыс істейді және ең үлкен тасымалдаушы болып табылады.
Ұшақ конструкторлары АҚШ
Дизайнмен және әзірлеумен айналысатын атақты адамдар.
Янис Давыдович Акерман (1897, Митава — 8 қаңтар 1972, Миннеаполис) — қоғам қайраткері, ғалымдар, Миннесота университетінің профессоры, ұшақ конструкторы.
1916-1917 жылдары Францияда ұшқыштар курсын бітірді. 1918 жылы ол Америка Құрама Штаттарына эмиграцияға кетті. Колледжді, университетті бітірген, «Форд» авиация бөлімінде инженер болып жұмыс істеген. 1928 жылы оқытушылық қызметке кірісті, содан кейін 1931 жылы профессор болды. 1934 ж. - Аэронавтика жөніндегі комиссар, авиациялық компанияның жетекші конструкторы. Соғыстан кейін - Америка Құрама Штаттарының аэронавигациялық қоғамының төрағасы.
Уильям Эдвард Боинг (1 қазан 1881 жыл, Детройт (Мичиган) - 28 қыркүйек 1956 жыл) - ұшақ жасаушы, ұшақтың негізін қалаушы Boeing(The Boeing Company) Америка Құрама Штаттарында. 1966 жылы ол Авиациялық Даңқ Залына енгізілді.
Сол.
Аэродромдар мен аэробазалар
Америка Құрама Штаттарының аумағында бірнеше ұшу-қону жолақтарымен жабдықталған аэродромдар мен аэробазалар бар.
- Баграм әуе базасы
- Altus (әуе базасы)
- Андерсен (әуе базасы)
- Инжирлік әуе күштерінің базасы
- Кейп-Канаверал әуе күштерінің базасы
- Дайс (әуе базасы)
- Дэвис-Монтен
- 51-аймақ
- Манас (әуе базасы)
- Неллис (әуе базасы)
- Рамштайн (әуе базасы)
- Туле (әуе базасы)
- Эдвардс (әуе базасы)
- Эндрюс (әуе базасы)
Volk Field әуе ұлттық гвардиялық базасыВинсконсин штатында орналасқан. АҚШ әуе күштерінің әскери аэродромы болып саналады.
Ол 1889 жылы тирлер үшін база ретінде пайда болды, 1927 жылы ол подполковник Чарльз Уильямстың құрметіне өзгертілді. 1935 жылы бірінші ұшу жолағы, ал 1936 жылы қатты қапталған жолақ пайда болды.
51-аймақ- әскери аэродром, Невада штатында, оңтүстікте, Лас-Вегастан 133 км қашықтықта орналасқан.
Бұл аэродромда қарулы жүйелері бар өлімге әкелетін көліктер әзірленуде. Сонымен қатар, 51-аймақ Dreamland, Paradise Ranch деп те аталады. Бұл әскери қимылдар аймағы, оның айналасында кеңістік шектеулі.
АҚШ әуежайлары
Америка Құрама Штаттарында көптеген әуежайлар бар. Кейбіреулері:
- Айдахо әуежайлары
- Айова әуежайлары
- Алабама әуежайлары
- Аляска әуежайлары
- Аризона әуежайлары
- Арканзас әуежайлары
- Вайоминг әуежайлары
- Вашингтон штатының әуежайлары
- Вермонт әуежайлары
- Вирджиния әуежайлары
- Виргин аралдарының әуежайлары
- Калифорния әуежайлары
- Канзастағы әуежайлар
- Кентукки әуежайлары
- Колорадо әуежайлары
- Коннектикут әуежайлары
- және басқалар
Сіз АҚШ-тың барлық әуежайларын көре аласыз.
Бойс әуежайы- коммерциялық, әскери, азаматтық әуежай... Айдахо штатының Бойсе қаласынан 3 шақырым жерде орналасқан. Оны 7 адамнан тұратын арнайы комиссия басқарады.
Гонолулу халықаралық әуежайы — Гонолулудан, Гавайи, АҚШ-тан 5 шақырым жерде орналасқан әскери және коммерциялық әуежай. Штаттағы бұл негізгі және ең көп жүретін әуежай. Жолаушылар ағыны жыл сайын артып келеді.
Америка Құрама Штаттарының Әуе күштерінің марапаттары
Әскери-әуе күштері кроссы екінші ең көне құрмет болып табылады және АҚШ армиясының ерекше қызмет көрсету кресті мен теңіз крестіне тең. Ол әскерилерге, теңіз жаяу әскерлеріне және жағалау күзетіне беріледі. Марапаттаудың негізі – ерлік.
Америка Құрама Штаттарының тарихын жасаған ұшқыштар
- Альварес, Эверетт
- Андерсон, Рудольф
- Бах, Ричард
- Борман, Фрэнк
- Бренд, Vance DeVo
- Берд, Ричард
- Воут, Шанс Милтон
- Гиренас, стаз
- Гленн, Джон
- Грегори, Фредерик Дрю
- Гриссом, Вирджил Иван
- Дана, Уильям Харви
- Дарий, Степонас
- Тоқсан тоғыз
- және басқалар
Сіз барлық батыр ұшқыштарды көре аласыз
Уильям Харви «Билл» Дана- NASA сынақ ұшқышы. Ол X-15 зымыран ұшағын сынақтан өткізу тобының мүшесі болды (1965-1968), ол 16 ұшуды орындады. Екі ұшу 50 миль биіктікте өтті және АҚШ классификациясы бойынша бұл қазірдің өзінде ғарыштық ұшу болып саналады.
АҚШ ұшқышсыз ұшу аппараттары
ұшқышсыз ұшу аппараттары:
- ADM-160 Малд
- ADM-20 Бөдене
- AQM-34
- AQM-37 Jayhawk
- Қара жесір
- Boeing x-45
- Boeing X-48
ADM-160A Малд. Алғашқы рейс 1999 жылы орындалды. DARPA агенттігі құру жұмыстарын бастады. Ол кептеліске ұшуды имитациялауға арналған. Микротолқынды күшейту жүйесімен жабдықталған. Навигациялық жүйе GPS негізінде құрастырылған және күрделі және түсініксіз траекторияны жасайды.
Боинг ұшағы:
- Boeing B-47 Stratojet
- Боинг 247
Осының бәріне қоса, АҚШ-та өзінің бірегейлігімен бүкіл әлемді таң қалдыратын жобалар әзірленуде.