Өкінішке орай, барлық сапарлар біркелкі бола бермейді. Саяхатшылар арасында танымал қиындықтардың тізімінде рейспен ілмек ерекше орын алады. Бұл тек чартерлік маршруттарда ғана емес, сонымен қатар тұрақты маршруттарда да болады. Рейс кешігуі болса не істеу керек, әуе компаниясының жолаушылары не істеуі керек? Олар қандай тегін қызметтер мен өтемақы күте алады?

Кешіктірудің мүмкін себептері

Себептер өте әртүрлі болуы мүмкін екенін түсіндірудің қажеті жоқ. Кейде бұл деректер әуе компаниясы мен әуежай қызметкерлері арасында да әртүрлі болуы мүмкін. Себепті анықтау үшін соттар әуежайдың әртүрлі қызметтеріне сұрау салады. Сонымен, бұлар болуы мүмкін:

1. Ұшақтың ақаулары.
2. Ауа райы.
3. кеменің кешігуі және т.б.

Егер рейс кешігіп қалса, жолаушылар не істеу керек екенін анықтауға тырысасыз ба? Әуе компаниясына байланысты емес жағдайларға байланысты рейс кейінге қалдырылған жағдайда, материалдық өтемақы талап ету мүмкін болмайды. Бірақ ол күту процесінде белгілі бір ыңғайлылықты қамтамасыз етуі керек.

Міне, осы жерде саяхатшыларды алғашқы қиындықтар күтіп тұр, олардың көпшілігі өз құқықтарын түсінбейді, мысалы, рейс 3 сағатқа кешіктірілгенде жолаушылардан не талап етілетінін, ал авиакомпаниялардың мұны өздері ұсынуы тиімсіз. Сондықтан, жалау сіздің қолыңызда, дәлірек айтсақ, FAR (Федералдық авиация ережелері).

Рейстің кешігуі кезіндегі тасымалдаушының міндеттері

Кешігу жағдайында әуежай/тасымалдаушы бірінші кезекте саяхатшыларды кестенің өзгеруі және олардың себептері туралы хабардар ету болып табылады.

Егер жолаушылар ақпарат алмаса және компанияның агентін табу мүмкін болмаса, федералды әуе көлігі агенттігінің қызметіне және туроператорларға жағдай туралы хабарлау керек. Бұрынғылары авиакомпанияға жетекшілік етеді, ал екіншісі тасымалдаушымен келісім-шарт жасасқандықтан, көрсетілген қызметтер үшін саяхатшылар алдында жауап береді.

Билет қайтару

Егер сіздің рейсіңіз кестеден кешіктірілгендіктен, сіз кеменің жөнелтілуін күтпей, басқа авиакомпанияға отыруды немесе үйге қайтуды шешсеңіз, сәйкесінше, сіз әуе тасымалы шартын бұзу туралы шешім қабылдадыңыз. Бұл мәжбүрлі, тиісінше, сіз 100% мөлшерінде өтемақыға сене аласыз.

Бұл бас тартуға мыналар да кіреді:

1. Тасымалдаушының маршрутты қайта ұйымдастыруы.
2. Рейс кестеге сай емес.
3. Отырғызу билетінде көрсетілген күн мен рейске сәйкес келетін кабинада орынның болмауынан, әуежай қызметкерін ұзақ тексеруден өткізуге байланысты жолаушының жөнелтілмегендігі, нәтижесінде тыйым салынған заттар мен заттардың табылмағаны.
4. Бұл фактіні медициналық қорытындымен растай отырып, жолаушының немесе оның жақын туысының кенеттен ауыруы.
5. Саяхатшыға сатып алынған билетке сәйкес қызмет көрсету класын бермеу.

Мәжбүрлеп бас тартқан жағдайда авиакомпания билетке тиісті белгі қояды немесе осы бас тартудың мән-жайын түсіндіретін құжат береді.

Рейс кешіктірілген жағдайда саяхатшылардың құқықтары

Сонымен, рейс кешігіп қалса, жолаушылар не істеуі керек? Ұзақ күтудің қажеті жоқ, бірақ шамамен 1 сағат болса да, жағдайдың өз бағытын өзгертуіне жол бермеу керек. Кешігу туралы ақпаратты алғаннан кейін дереу тіркеу үстеліне барып, егжей-тегжейлі түсініктеме сұрау керек. Осындай сәл кідіріспен сіз жауап алуыңыз екіталай, өйткені қызметкерлердің өздері мәселенің не екенін білмейді, бірақ әңгіменің негізгі міндеті - кешіктіруге мөр қою. Кейінгі істерде ол бұлтартпас дәлелге айналады.

Кешігу себептері әртүрлі болуы мүмкін, бірақ әрбір саяхатшыда рейс кешіктірілсе, жолаушылар не істеу керектігі туралы ақпарат болуы керек. Авиакомпанияның міндеттемелер тізбесіне мыналар кіреді:

1. 7 жасқа толмаған балалары бар саяхатшыларға ана мен бала бөлмесіне кіру рұқсаты берілуі керек.
2. Жүкті кеткенге дейін сақтау.

Қолыңызды жүктен босатып, балалармен ыңғайлы жағдайда тұру, қайта жоспарланған рейсті күту әлдеқайда ыңғайлы екеніне келісіңіз. Тасымалдаушы жауапты болатын кейінгі қызметтердің тізімі кешіктіру ұзақтығына байланысты.

Кешіктіру уақыты

Күту ұзақтығына байланысты жолаушыға келесі қызметтер көрсетіледі:

1. Сонымен, егер рейс 2 сағатқа немесе одан да көп кешіктірілсе, жолаушылар не істеуі керек? Әуе жолаушысы компаниядан әлемнің кез келген қаласына өз есебінен 2 телефон соғу және 2 SMS жіберу мүмкіндігін талап етуге құқылы.
2. Рейс 2 сағат немесе одан да көп кешіктірілген жолаушыларға тағы не себеп болады? Тасымалдаушы оларға өздері таңдаған сусындарды қажетті мөлшерде беруі керек.
3. Рейс 5 сағатқа және одан да көп кешіктірілген жағдайда жолаушыларға ыстық тамақ беріледі. Осыдан кейін тамақтандыру күндізгі уақытта әр 6 сағат сайын және түнде 8 сағат сайын жүргізіледі.
4. Ұшу 6 сағатқа кешіктірілді, жолаушылар не істеу керек? Осы уақыттан кейін барлық саяхатшылар мыналармен қамтамасыз етілуі керек:

• Ұшу алдында қонақүй бөлмесі. Демалыс бөлмесі күндізгі 8 сағат ұшу кешігуінен кейін, 6 сағаттан кейін - түнде беріледі.
• Қонақ үйге және кері тасымалдау.

Басқа өтемақылар

Барлық дауысты қызметтер жолаушыға тегін көрсетілуі керек. Бұл жағдайда ешқандай негіздеме болуы мүмкін емес, өйткені әуе тасымалдаушы кез келген жағдайда жолаушыларға қамқорлық жасауы керек. Ал, егер рейс ұйымның кінәсінен кешіктірілсе, ол ыстық түскі ас пен қонақүй бөлмесінен құтыла алмайды. Бұдан басқа, жолаушылар мыналарға құқылы:

1. Кешіктірілген сағаттар санына көбейтілген билет құнының 3% қолма-қол төлем.
2. Ең төменгі жалақының 0,25% мөлшерінде өтемақы кешіктірілген кету сағаттарының санына көбейтілген.

Барлығы кешіктірілген ұшу үшін әуе жолаушы билет құнының 50% дейін қайтара алады (күту ұзақтығына байланысты). Егер рейс ешқашан аяқталмаған болса, онда, әрине, билеттің толық құны басқа өтемақыларға қосымша ретінде қайтарылады. Бұл сомалардың барлығы Ресей аумағында жарамды, ЕО елдерінде төлемдер мөлшері әлдеқайда жоғары. Ұшу уақыты мен қашықтығына байланысты тасымалдаушыдан рейсті тоқтату туралы хабарламаны 2 аптадан аз уақыт ішінде алған әуе жолаушы 600 еуро көлемінде өтемақы күте алады.

Маңызды ақпарат

Егер рейс 14 сағатқа кешіктірілсе, жолаушылар не істеуі керек? Ұшудың ұзаққа созылуымен әуе тасымалдаушының тамақ пен қонақүй ақысын төлеуін көп күтпеу керек. Сіз бәрін өзіңіз жасай аласыз, ең бастысы, барлық төлем құжаттарын (түбіртектерді, чектерді және т.б.) сақтай аласыз, өйткені барлық жұмсалған қаражат кейін қайтарылады, бірақ бұл сот арқылы жүзеге асырылады.

Егер рейс 5 сағатқа немесе одан да көп кешіктірілсе, жолаушылар не істеу керек екенін білмейсіз бе? Ал егер қондыру керек болса, не істеу керек? Трансплантациялар туралы алаңдамаңыз. Егер сізде қосылатын рейс болуы керек болса, онда тасымалдаушы кез келген жағдайда межелі жерге дейін басқа әуе кемесіне орын беруі керек. Бизнес-класқа орналассаңыз да, билет үшін бір тиын артық төлемейсіз. Бірақ егер сіз бизнес-класс билетін сатып алған болсаңыз және эконом-класта бос орындар болса, онда сіз айырмашылықты міндетті түрде қайтаруды талап етуіңіз керек!

Ұшудың кешігу уақыты отырғызу билетінде көрсетілген деректер негізінде есептеледі. Тасымалдаушы өз қалауы бойынша ілінісу ұзақтығына қосымша қызметтерді ұсына алады, бірақ олар міндетті қызметтерді жоймайды.

Кешіктірілген чартерлік рейспен қалай күресуге болады

Егер сіз шағым жасағыңыз келсе, онда сізге рейсті кешіктіру / тоқтату туралы сертификат қажет болады. Қолмен жазылған отырғызу түбіртегінде ағымдағы ұшу уақыты көрсетіліп, мөр басылуы керек.

Ұшуды күту кезінде міндетті қызметтерді ұсынбаған жағдайда, оларды өзіңіз сатып алыңыз, бірақ барлық түбіртектерді сақтауды ұмытпаңыз. Келгеннен кейін оларды туроператорға көрсетіңіз, оның міндеті - чартерлік тасымалдаушымен жұмыс істеу және ақшаны қайтаруды талап ету.

Чартерлік рейстің кешігуі туралы не білуіңіз керек

Жоспарлы және чартерлік авиатасымалдаушылар әртүрлі жауапкершіліктерді бөліседі. Соңғы жағдайда барлық жауапкершілік тасымалдаушының өзіне емес, кемені жалдаған туроператорға жүктеледі.

Егер рейс кешігуі болса, жолаушылар не істеу керек? Заңда тасымалдаушы кестені өзгерту себептеріне қарамастан жолаушыға белгіленген мерзімде жоғарыда көрсетілген қажетті қызметтерді көрсетуге міндетті екендігі көрсетілген.

Ең бастысы, кешіктірілген кету туралы тіркеу үстелінде мөртаңба алу. Егер солай болса, онда сіз тасымалдаушының қажетті қызметтерді көрсетпегеніне немесе оны белгіленген мерзімдерді бұза отырып жасағанына байланысты жұмсалуы мүмкін өз қаражатыңызды қайтара аласыз.

Қаражатты өтеу туралы даулар сотқа дейін жетуі мүмкін, бірақ көбінесе бұл болмайды, барлық талаптар сотқа дейінгі тәртіпте қаралады. Сіз өтемақы төлеміне рейс жасалған күннен бастап 6 ай ішінде өтініш бере аласыз, тасымалдаушы/туроператор оны 30 күн ішінде қарауға міндетті.

Ресей аумағында рейс кешіктірілген жағдайда өтемақы төлемдері

Әуе тасымалдаушыларының міндеттері мен саяхатшылардың Ресей аумағында рейсті кейінге қалдырған ресейлік тасымалдаушы кемесінің немесе шетелдік ұйымның ұшу уақытының өзгеруі үшін өтемақы алу құқықтары Ресей Федерациясының Әуе кодексімен реттеледі. .

Шығу уақытын өзгерту төлемін алу үшін тіркеу кассасына мөр қою керек, сондай-ақ авиакомпания өкілінен тиісті сертификат алу қажет. Шағымдар рейс кешіктірілген күннен бастап алты ай ішінде қабылданады.

Талап арызға мөр басылған ұшақ билеті және осы фактіні растайтын анықтама болуы керек. Сонымен қатар, егер сіз қызметтерді өзіңіз төлеген болсаңыз, барлық төлем құжаттары (кешіктірілген кезеңде тамақ, қонақүй, көлік және т.б. чектер) қоса тіркелуі керек. Шағым тапсырысты хатпен түгендеумен пошта арқылы жіберілуі немесе авиакомпанияның агенттеріне жеке жеткізілуі керек. Хаттың көшірмесін өзіңізге жасауды ұмытпаңыз. Егер талап өкілге жеке тапсырылатын болса, одан қолхат алуды ұмытпаңыз. Жауап кеткен күннен бастап бір ай ішінде күтілуі керек.

Егер рейс еуропалық авиакомпаниямен немесе ЕО аумағында кешіктірілсе

Егер ЕО-да немесе ЕО елдеріндегі әуежайда тіркелген авиакомпанияның ұшу кестесі өзгерсе, мысалы, рейс 3 сағатқа кешіктірілсе, жолаушылар не істеуі керек? Бұл жағдайда жолаушыларға өтемақы төленеді, одан бірнеше себептер бойынша ғана бас тартуға болады:

1. Террорлық акт.
2. синоптикалық жағдайлар.
3. Соққы.
4. Саботаж.

Атмосфералық жағдайлар, егер осы әуежайдан барлық рейстер кейінге қалдырылған болса ғана бас тартуға негіз болып саналады.

Өтемақы алу үшін сізге ережелерді зерделеу қажет, егер сіздің жағдайыңыз онда сипатталған ережелерге сәйкес келсе, онда сіз әуе тасымалдаушысының атына шағымдану арызын қауіпсіз жаза аласыз. Электрондық поштаны жіберіп, жауапты күтіңіз. Тасымалдаушы өтемақы төлеуден бас тартса, сіз рейс жасалған елдің тұтынушылар құқығын қорғау қоғамына хат жолдай аласыз. Егер бас тарту болса, сол елдің сотына шағым түсіріңіз.

Төлем сомасы кешігу ұзақтығына, сондай-ақ ұшып кету және келу әуежайлары арасындағы қашықтыққа байланысты болады.

Басқа жол

Өтемақы алудың екінші жолы - әуетасымалдаушыдан төлемдерді алу бойынша барлық құжаттарды рәсімдейтін Compensair компаниясынан көмек сұрау, бастапқы өтініштен ЕО елдеріндегі тұтынушылардың құқықтарын қорғау жөніндегі жергілікті органдармен сотқа дейінгі жұмыс пен сот ісін жүргізуге дейін. Айтпақшы, олардың веб-сайтында белгілі бір кешіктірілген рейстен өтемақы төлемін алу мүмкіндігін тексеруге болады.

Атқарылған жұмыс үшін қызмет тек оң нәтиже болған жағдайда ғана ақы алады. Сізге ештеңе төлеудің қажеті жоқ, Compensair сізге комиссияны алып тастағандағы соманы аударады, әдетте оның мөлшері 25% құрайды.

Ұзақ уақыт бойы ұшақпен ұшу күнделікті өмірдің бір бөлігіне айналды. Әуе көлігімен саяхаттау ыңғайлырақ, аз уақытты қажет етеді және, әрине, аз күш жұмсайды. Ең қысқа уақыт ішінде сіз әлемнің кез келген жерінде бола аласыз. Мұндай жылдамдықты басқа ешбір көлік түрі ұсына алмайды. Егер сіз сапарыңызды дұрыс жоспарласаңыз, барлық нюанстарды алдын ала біліп алсаңыз, онда ұшақ билетінің құны өте жағымды болуы мүмкін.

Әрбір жаңа күн сайын көбірек адамдар әуе көлігіне артықшылық береді. Және бұл таңқаларлық емес, өйткені бұл қозғалыс әдісінің оң жақтары жай көзге көрінеді. Әуе компаниясының тұтынушыларының саны күн сайын тез өсуде. Осы уақыт ішінде адамдардың белгілі бір бөлігі рейстің кешігуі сияқты проблеманы бастан кешірді. Ол енді таң қалдырмайды. Ұшақ күрделі механизм және бұл машинаны ауаға көтеру үшін бірқатар фактілер бойынша келісу керек. Кез келген қате немесе тіпті ең кішкентай ақау рейстің кешігуіне әкеледі.

Ұшудың кешігуінің жиі кездесетін себептері төменде сипатталады. Ұқсас жағдайлар өте көп, сондықтан оларды бөлек топтарға бөлуге болады.

Метеорологиялық жағдай

Мұндай себептер өте көп болуы мүмкін. Ауа-райы өте күтпеген нәрсе, тіпті синоптиктер әрқашан дәл болжам бере алмайды. Осындай себептерге байланысты рейс кейінге қалдырылуы мүмкін немесе кеме жөнелтпес бұрын арнайы құралдармен емделуі мүмкін. Мұндай қаражатты пайдалану да уақытты қажет етеді.

Көбінесе бір авиакомпания рейсті ауа-райы тұрақталғанға дейін кешіктірсе, екіншісі сабырлы түрде жолаушыларды тасымалдауды жалғастырады. Кейбіреулер мұндай мінез-құлықтың себептерін түсінбейді, басқалары компания үшін жеке пайданың не екенін анықтауға тырысады. Шындығында, түсініктеме қарапайым емес, әр компанияда моделі мен конфигурациясында ерекшеленетін өз әуе машиналары бар. Әрбір ұшақтың өз температура шегі және жұмыс жағдайлары бар. Сондықтан барлық ұсыныстар нақты орындалып, компания жолаушыларына барынша қамқорлық жасауға тырысады.

Әуе лайнерінің ақаулары анықталды

Ұшақ - бұл өте күрделі механизм, оның жұмысында тіпті маңызды емес ұсақ-түйектер де үлкен маңызға ие. Ұшып кетер алдында кеме барлық жағынан тексеріледі. Ұсақ бұзылуларды анықтау орнында жойылады, бұл жұмыс түрлері де уақытты талап ететіні заңдылық. Егер ақау неғұрлым күрделі болса, ұшақ рейстен шығарылып, ауыстыру іздестіріледі. Мұндай жағдайлар сирек кездеседі және төтенше жағдайлар тізіміне кіреді. Бірақ бәрібір жолаушылар қалаған жеріне жеткізіледі.

Көптеген авиакомпаниялар мұндай жағдайлардың пайда болуын ұнатпайды. Өйткені, мұндай кешігулер әрқашан беделге із қалдырады. Көп жағдайда кешігу шағын жөндеу жұмыстарына байланысты. Әуе кемесінің ақаулары туралы білген кез келген жолаушы дүрбелеңге түсуі мүмкін, сондықтан әкімшілік рейстің кешігуінің басқа себептерін атағанды ​​жөн көреді.

Әуе лайнерінің кеш келуі

Бұл әуежай әкімшілігінің ең көп тараған себебі. Өйткені, бұл зиянсыз естіледі және жолаушылар арасында көп күдік тудырмайды. Сондықтан, әуежайларда рейстерді кейінге қалдырудың дәл осындай негіздемесін жиі ести аласыз. Бірақ алаңдататын нәрсе - белгілі бір жағдайларда мұндай себеп дұрыс емес.

Жер үсті қызметтерінің үзілуі

Қону мен кету арасында рейс кешігуі мүмкін. Осыған байланысты әртүрлі мәселелер туындауы мүмкін. Бұл кешіктірудің себептері есепсіз. Көп жағдайда адам факторы рөл атқарады. Бұл жолсеріктердің кешігуі, ұшақ салонында ұзақ тазалау немесе багаж бөлімін ұзақ түсіру болуы мүмкін.

Мұндай жағдайларда рейстің кешігуі тым ұзаққа созылмайды, оған ең көп уақыт кетуі мүмкін - шамамен 30 минут. Әдетте мұндай уақыт жолаушылар арасында үлкен үрей тудырмайды. Барлығы нервсіз болады және себептері өте орынды. Неғұрлым күрделі жағдайлар туындаған жағдайда, жерүсті қызмет көрсетудің екі сағаттан астам уақытқа үзілуіне байланысты рейстің жөнелтілуі кейінге қалдырылған жағдайда, әрбір жолаушы билет құнының бір бөлігін қайтаруды талап етуге құқылы.

Жолаушы құқықтары

Егер рейс кешіктірілсе, бірақ жолаушылар кешігуді негіздейтін хабарландыруды естімеген болса, онда бірінші кезекте тіркеу үстеліндегі қызметкерге хабарласу керек. Көп жағдайда жолаушы қойылған сұраққа нақты жауап ала алмайды. Көбінесе сіз адамдар тарапынан қажетсіз толқуларды тудырмауы керек кейбір жалпы себептерді ести аласыз. Және бұл қисынды, өйткені кез келген компания өзінің беделін бағалайды.

Азаматтардың әрекеттері

Жағдай қалай өрбісе де, саналы жолаушы билетіне рейстің кешігуі туралы арнайы белгі қоюы керек. Дәл осы белгі жеңілдікті талап етуге немесе билеттің ақшасын қайтаруға негіз болады. Ұзақ рейс кешігуі кезінде әрбір жолаушыға дәл осы құқық кепілдік береді.

Рейс 30 минуттан 2 сағатқа кешіктірілген жағдайда әуе жолаушыларының ерекше құқықтары ескеріледі. Әуежай әкімшілігі багажды тегін сақтауды қамтамасыз етуге, сондай-ақ балалары бар әйелдердің арнайы жабдықталған бөлмеде тегін болуын қамтамасыз етуге міндетті.

Рейс 2 сағаттан 4 сағатқа кешіктірілген жағдайда құқықтар жолаушыларға әлемнің кез келген нүктесіне екі рет қоңырау шалу мүмкіндігіне кепілдік береді. Бұл қоңырауларды авиакомпания төлеуі керек. Сондай-ақ суық немесе ыстық сусындарды тегін таратуға кепілдік беріледі.

Ұшуды 4-тен 6 сағатқа кешіктіру 6-8 сағат аралықпен азық-түлікті тегін таратуды қамтамасыз етеді.

Егер рейс 6 сағаттан артық кешіктірілсе, авиакомпания жолаушыларды жатын орынмен қамтамасыз етуі керек. Әрине, бұл күту залы бола алмайды. Компания қонақүй мен барлық көлік шығындарын төлеуге міндетті.

Өтемақы

Қалай болғанда да, жөнелтудің кешігуіне көлік компаниясы кінәлі, тіпті себеп болса да, әрбір жолаушы билет құнының бір бөлігін өтей алады. Өтемақының ең көп бөлігі 50% құрайды. Бірақ сонымен бірге әкімшілік жолаушының рейсті күту кезіндегі барлық ақшалай шығындарын төлеуге міндетті. Бұл кез келген нәрсе болуы мүмкін - басқа көлік түрлеріне билеттерді төлеу, әртүрлі ойын-сауық орындарына бару үшін төлеу, мейрамханада немесе кафеде шот төлеу. Жалғыз ескерту - жолаушы барлық чектерді ұсынуы керек, әйтпесе ақша қайтарылмайды.

Ерекше жағдайлар

Егер жолаушылар демалысқа кеткен болса және билет турдың жалпы құнына қосылса, онда сіз өткізіп алған демалыс күндері үшін төлемді талап ете аласыз. Өтініш 20 күн ішінде берілмесе, алдағы уақытта қаралмайды. Кейде рейс бір авиакомпаниямен орындалатын трансферді қамтиды. Әрине, жолаушы ұсынылған екінші ұшаққа уақытында келе алмайды. Сондықтан, келгеннен кейін әкімшілік қамқорлық жасап, жолаушыны басқа ұшаққа мүлдем тегін орналастыруы керек. Сонымен қатар, егер адам эконом-класта ұшатын болса және тек бизнес-класта орындар болса, онда олар жоғары деңгейдегі бөлімге орналастырылуы керек. Егер жағдай керісінше болса, компания айырмашылықты төлеуге міндетті.

Өтемақыны қалай іздеу керек?

Бұл жағдайда рейстің кешігуі туралы дәлелдемелердің болуы туралы қамқорлық қажет. Әуежай әкімшілігі әуе кемесінің кешігуі туралы куәлікті сұрауы керек. Бұл қағазға мөр басылған, дәлелді себептер болуы керек. Ұшақты күтіп тұрған адам кез келген қызмет түрін пайдалана алады. Ең бастысы - уақытты анық көрсететін түбіртектерді сақтау. Сіз мейрамханаға бара аласыз, қонақүй бөлмесін жалға аласыз және т.б.

Мұндай жағдайлар өте тез шешіледі, өйткені ешқандай тасымалдаушы жанжалдар жасаудың қажеті жоқ. болашақ жұмысына әсер етеді, сондықтан жолаушының көңілінен шыққаны жөн.

Ақшаны қайтарудан бас тартатын компаниялар бар. Мұндай жағдайда сіз барлық қажетті құжаттарды іске қоса отырып, қауіпсіз түрде сотқа жүгіне аласыз. Ақшаны сот арқылы қайтаруды талап ету қиын процесс, бірақ көп жағдайда шындық әрқашан жәбірленушінің жағында болады.

Ыңғайсыз жағдайға тап болмас үшін әрқашан қасыңызда қосымша ақша болуы керек. Шынында да, мұндай күтпеген жағдайларда олар өте қажет болуы мүмкін.

Жолаушының құқықтары бұзылған кездегі әрекеттер

Бұл жағдай өте жағымсыз, бірақ бәрін сол күйінде қалдыру мүмкін емес. Әділдікке жетіп, жұмсалған ақшаны қайтару керек. Алдымен сіз барлық қажетті құжаттар пакетін жинауыңыз керек, атап айтқанда:

• Тікелей әуе билеті. Онда ұшудың кешігуі туралы қажетті белгілер болуы керек.
• Рейстің кешігуіне байланысты қажет болған шығындардың барлық тексерулері мен түбіртектері.
• Барлық талаптар мен талаптар көрсетілген нақты жазылған хат.

Барлық жиналған құжаттар конвертке салынып, компанияның бас кеңсесіне жіберілуі керек.

Егер 30 күн ішінде жолаушы авиакомпаниядан жауап алмаса, онда сіз сотқа қауіпсіз түрде арыз бере аласыз. Ал біраз уақыттан кейін әділдік орнайды.

Мақалада сипатталған ережелер мен ережелер ұшудың барлық түрлеріне қолданылады. Чартерлік рейс кешіктірілсе де, жолаушылардың құқығы сол күйінде қалады. Тасымалдаушы да осындай жауапкершілікте болады. Тұтынушы кез келген жағдайда сапалы қызмет алуы керек.

Ресей әуе көлігі туралы Монреаль конвенциясына қосылды. Қазір рейстің кешігуі үшін төлемдер шамамен 400 мың рубльге дейін өсуде. 1950 рубльдің орнына. бір сағат күту үшін. Алайда бұл ішкі рейстерге әсер етпейді.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

Дүйсенбі, 21 тамызда Ресей халықаралық әуе тасымалы ережелерін біріздендіру жөніндегі Монреаль конвенциясына қосылды, тиісті құжат құқықтық ақпараттың ресми интернет-порталында жарияланды.

Көлік министрлігінің өкілі РБК-ға конвенцияның тұрақты және чартерлік халықаралық рейстерге ғана қолданылатынын түсіндірді. Монреаль конвенциясының юрисдикциясы ішкі тасымалдауға қолданылмайды, деп түсіндіреді Көлік министрлігі. Сәуірде көлік министрінің орынбасары Валерий Окулов «Россия 24» телеарнасына берген сұхбатында «бұл халықаралық конвенция болғандықтан, әрине, ол халықаралық тасымалдауға бағытталған» деп мәлімдеді. Алайда, содан кейін ол Ресейдің Монреаль конвенциясын ішкі рейстерге дейін ұзартуды жоспарлап отырғанын атап өтті.

Әуе көлігі федералдық агенттігінің мәліметі бойынша, 2017 жылдың бірінші жартыжылдығында ресейлік әуе компаниялары халықаралық рейстерде 18,4 миллион жолаушы тасымалдаған, бұл Ресейден келген компаниялардың жалпы тасымалдау көлемінің 40 пайызын құраған.

Конвенция ұшу кезінде тұтынушыларға келтірілген зиян үшін тасымалдаушының жауапкершілігінің шегі мен көлемін кеңейтеді. Жолаушыларға немесе олардың туыстарына өтемақы жасанды төлем құралымен – арнайы қарыз алу құқығымен (SDR) байланысты, олар күн сайын бірнеше әлемдік валюталар – жапондық иен, еуро, доллар және фунт стерлинг негізінде есептеледі. 21 тамыздағы SDR бағамы 83 рубль болды.

Жүкті тасымалдау кезінде жойылған, зақымдалған немесе кешіктірілген жағдайда тасымалдаушының жауапкершілігі 1000 SDR немесе шамамен 83 000 рубльмен шектеледі. Енді өтемақы мөлшері баппен анықталады. Ресей Федерациясының Әуе кодексінің 119 және 600 рубльден аспауы керек. 1 кг үшін (жүк үшін) және 11 мың рубль. Бағаны нақты белгілеу мүмкін болмаған жағдайда қол жүгі үшін.

Монреаль конвенциясына сәйкес рейстің кешігуі үшін әрбір жолаушы 4150 SDR немесе 344 мың рубльге дейін өтемақы алуға құқылы. Енді компанияның рейстің кешігуіне байланысты залал үшін жауапкершілігі кешіктірілген әрбір сағат үшін ең төменгі жалақының 25% (1975 рубль) құрайды, бірақ билет құнының 50% -нан аспайды.

Жолаушы қайтыс болған жағдайда, конвенцияда көрсетілгендей, өтемақы мөлшері 100 000 SDR-ге дейін немесе шамамен 8,3 миллион рубльді құрауы мүмкін. Енді бұл норма баптың 12-тармағымен реттеледі. Әуе кодексінің 117. Максималды сома - 2 миллион рубль.

Ақырында, жолаушылар тасымалдаушыға шағымын қайда қою керектігін таңдау мүмкіндігіне ие болады. Егер мұны әуе компаниясының тіркелген жерінде ғана жасауға болатын болса, онда конвенцияға қосылғаннан кейін жолаушының тұрғылықты жері бойынша талап қоюға болады.

«Авиакомпаниялардың жалпы бюджетіндегі осы бап бойынша шығындардың үлесі соншалықты маңызды емес, тасымалдаушылар жанармай мен лизингке ең көп жұмсайды (барлық шығындардың жартысына жуығы)», - дейді NEO Center консалтингтік тобының аға серіктесі Александр Шкребело. Оның пікірінше, қызмет көрсету құны өседі, бірақ «бірақ бұл тасымалдаушы үшін елеулі шығындарға әкелмейді» және билет бағасының өсуіне әсер етпейді. «Монреаль конвенциясының қабылдануы жолаушылар үшін тиімдірек, авиакомпаниялар үшін бұл клиенттің көз алдында тасымалдаушының тартымдылығын арттыруға бағытталған», - деп қорытындылады сарапшы.

Дегенмен, Ресейдің ең ірі халықаралық тасымалдаушысы «Аэрофлот» тұтынушылар Еуропадағыдай рейс кешіктірілгені үшін автоматты төлемдерге сенбеу керектігін ескертеді - келтірілген зиян дәлелденуі керек. Енді, ЕО-ның 261/2004 ережесіне сәйкес, тасымалдаушы жолаушыға рейстің қашықтығына байланысты кешіктірілгені үшін 250 евродан 600 евроға дейінгі соманы төлейді. «Монреаль конвенциясы авиакомпанияларды әрбір кешіктірілген рейс үшін ерікті түрде қандай да бір соманы төлеуге міндеттемейді», - деді Аэрофлот өкілі. «Ресейде ЕО ережелері қолданылмайды. Монреаль конвенциясы ратификацияланғаннан кейін жолаушы шеккен шығын сомасын дәлелдеу және тасымалдаушыдан өндіріп алу үшін төлемді алу үшін сотқа жүгінуі керек», - дейді әуе компаниясы. Багажға қатысты мәселелер үшін ресейлік авиакомпаниялар да автоматты түрде өтемақы төлемейді Барлық шығын сотта құжатталуы керек», - деп ескертеді Аэрофлот.

Рейстердің кешігуі үшін өтемақы алумен айналысатын AirHelp-тің Шығыс Еуропадағы аймақтық директоры Евгений Лонскийдің айтуынша, қазір барлық жолаушылардың тек 1%-ы рейстің кешігуі, оның жойылуы немесе багаждың зақымдануы үшін шығындарды өтеуге өтініш береді. Дегенмен, оның айтуынша, бұл көрсеткішті арттыру үрдісі бар.

1999 жылғы Монреаль конвенциясы авиакомпанияларды әрбір кешіктірілген рейс үшін өз еркімен қандай да бір соманы төлеуге міндеттемейді. Автоматты өтемақы механизмі Еуропалық Одақ елдерінде жұмыс істейді. ЕО-ның 261/2004 ережесіне сәйкес тасымалдаушы жолаушыға ұшу қашықтығына байланысты 250 евродан 600 евроға дейінгі соманы төлейді.

Ресейде ЕО ережелері қолданылмайды. 1999 жылғы Монреаль конвенциясын ратификациялағаннан кейін жолаушы келтірілген шығын сомасын дәлелдеу және тасымалдаушыдан өндіріп алу үшін төлемді алу үшін сотқа жүгінуі керек.

Көпшілігіміз әуе көлігін пайдаланамыз. Біреу саяхаттайды, ал біреу жұмыс мәселесі бойынша. Ал рейстер жиі кешіктіріледі. Кешігудің себептері: ауа-райының қолайсыздығы, ұшақтағы техникалық ақаулар, әуежайдың әуе кеңістігіндегі үлкен жүктеме, авиакомпанияның ішкі проблемалары және т.б. Бірақ рейс кешіктірілген жағдайда не істеу керек?

Әуе компаниясы нені қамтамасыз етуі керек:

1. Рейс қанша уақытқа кешіктірілгеніне қарамастан, кішкентай балалары бар (7 жасқа дейінгі) барлық жолаушылар ана мен бала бөлмесімен қамтамасыз етілуге ​​тиіс;

2. Егер сіздің рейсіңіз 2 сағатқа немесе одан да көп кешіктірілсе, сіз екі телефон қоңырауы немесе электрондық поштаны алуға құқығыңыз бар. Сонымен қатар, авиакомпания барлық жолаушыларды алкогольсіз сусындармен қамтамасыз етуі керек;

3. Егер рейс 4 сағаттан артық кешіктірілсе, тасымалдаушы барлығын ыстық тамақпен қамтамасыз етуге міндетті. Тамақты әуе компаниясы күндіз алты сағат сайын, түнде сегіз сағат сайын қамтамасыз етуі керек. Әдетте, жолаушыларға әуежай мейрамханаларының немесе кафелерінің біріне тамақ талондары беріледі;

4. Әуе кемесі күндізгі уақытта 8 сағат немесе одан да көп кешіктірілген жағдайда (түнде 6 немесе одан да көп) әуе компаниясы жолаушыларын қонақүйде орналастыруы керек. Сондай-ақ, тасымалдаушы әуежайдан қонақүйге және кері тасымалдауды ұйымдастыруға және багажды багаж бөлмесінде сақтауға міндетті.

Ұшу кешігуі кезіндегі әрекеттердің реттілігі:

1. Әуе компаниясының өкілін табыңыз. Ол тіркелу орын алған кассада, сондай-ақ әуежайдағы авиакомпанияның кассасында болуы мүмкін. Егер сіз рейс алдындағы тексеруден өткен болсаңыз, онда қызметкерді жоспарға сәйкес ұшақ көтерілуі керек болатын қақпадан табуға болады.

2. Әуе компаниясының өкілінен рейстің кешігуі туралы ескертпе, сондай-ақ рейс қанша уақытқа кешіктірілгеніне байланысты тағамға (немесе сусындарға немесе қонақүйге) купондар алу керек.

Егер сіз авиакомпанияның өкілін таппасаңыз, сіз әуежай қызметкеріне ескерту жасай аласыз, ол үшін ақпарат бөліміне хабарласыңыз. Маршруттық түбіртекте белгі қойылады. Сондай-ақ олар сусындарды, тамақтарды және т.б. шығаруға маркалар қояды.

Ұшудың кешігуі көбінесе қосымша материалдық шығындармен байланысты. Бұл жағдайда материалдық өтемақы қарастырылған. Сізге тек егер төленеді кешігу әуе компаниясының кінәсінен болды. Өтемақы сомасы 25% құрайдыкешіктірілген әрбір сағат үшін ең төменгі жалақыдан, бірақ 50% артық емес билет бағасынан.

Егер әуе кемесі ауа-райының қолайсыздығына, әуе кемесінің техникалық ақаулығына немесе басқа да жағдайларға байланысты уақытында ұшпаса, әуе компаниясына тәуелсіз, содан кейін сізге материалдық өтемақы рұқсат жоқ.

Егер қосылатын рейсті өткізіп алсаңыз не істеу керек?

Мұнда сізде қандай билет бар екенін көру керек:

- 1 билет, 1 әуе компаниясы - егер бірінші рейс кешіктірілсе және трансфер кешігіп қалса, бәрібір ұшып кетесіз - тек мәселе қаншалықты тез. Әуе компаниясы сізді келесі рейске жіберу үшін барын салады;

- 1 билет, 2 әуе компаниясы - билет бір бланкіде, ал авиакомпаниялар әртүрлі, яғни олардың арасында ынтымақтастық туралы келісім бар. «А» авиакомпаниясы рейсті кешіктіріп, «В» авиакомпаниясының ұшағын жіберіп алған жағдайда, мәселені «А» авиакомпаниясы шешуі керек;

- 2 билет, 1 немесе 2 әуе компаниясы - екі түрлі формада билеттерді сатып алу - формальды түрде транзиттік жолаушы болмағандықтан, ұшпау қаупі артады. Бұл трансферге кешігіп қалсаңыз, сол авиакомпанияның рейстерімен ұшсаңыз да, екінші рейске билет «жанып кетеді» дегенді білдіреді. Егер билет алға-артқа сатып алынған болса, рейске келуге тыйым салынған жағдайда, қайтару билеті де жойылады - енді көрсетіңіз. Бірақ егер сізде қымбатырақ жолақы болса, онда бұл қайтару билетін сақтауға және пайдаланылмаған соманың бір бөлігін қайтаруға мүмкіндік береді.

Ұшақ бірнеше күн бұрын жойылса не істеу керек?

Бұл жағдайда сіз мыналарға құқылысыз: билеттерді ауыстыру (тасымалдаудың баламалы бағытын жасау); ақшаны қайтару (егер авиакомпания жауапкершілікті өз мойнына алған болса).

Ұшақ ұшатын күні жойылса не істеу керек?

Егер сізді басқа авиакомпания тасымалдауға дайын болса, онда екі нұсқа болуы мүмкін: егер жою тасымалдаушының кінәсінен болса, билетті тегін қайта ресімдеу; тасымалдаушының кінәсі болмаса, билетті үстеме ақымен қайта ресімдеу.

Әуе тасымалдаушыларының міндеттері «Жолаушыларды, багажды, жүктерді әуемен тасымалдаудың жалпы ережелері және жолаушыларға, жүк жөнелтушілерге, жүк алушыларға қызмет көрсетуге қойылатын талаптар» Федералдық авиация ережелерімен, сондай-ақ Ресей Федерациясының Әуе кодексімен реттеледі.

Келгеннен кейін материалдық өтемақы алу үшін отырғызу талоны және авиакомпанияға рейстің кешігуін растайтын құжатпен өтініш жазыңыз. Материалдық өтемақы төлеуден бас тартқан жағдайда мұндай дау мәні бойынша қаралуға, кейіннен азаматтық сот ісін жүргізу тәртібімен міндетті шешім шығаруға жатады.

Ана мен бала бөлмесі 7 жасқа дейінгі балалары бар жолаушыларға рейс қанша уақытқа кешіктірілгеніне қарамастан дереу берілуі керек. Бар болғаны 10-15 минут болса да.

2 сағат немесе одан да көп кешігулер үшін ішімдіктер берілуі керек. Яғни, екі сағат күткеннен кейін құқығыңыздың сақталуын талап етуге құқығыңыз бар. Сондай-ақ екі тегін қоңырауға немесе бір электрондық поштаға құқығыңыз бар.

Ыстық тамақ 4 сағаттан астам кідіріспен беріледі. Ал күндіз әр 6 сағат сайын, түнде 8 сағат сайын. Сізге азық-түлік, әрине, әкелінбейді, бірақ әуежайдағы кафеде тамақ беріледі.

Күндізгі сегіз сағаттық күтуден кейін (түнде 6 сағат) сізді қонақүйге апару керек және сіздің багажыңыз қорғалады.

Өз құқықтарыңызды сұрап, талап қоюдан тартынбаңыз. Әуе тасымалдаушысына өз есебінен үнемдеуге жол бермеңіз. Ол үшін компания өкілдерінің телефон нөмірлерін алдын ала жазып алу керек немесе әуежай залдарында олардың тұратын жерін білу керек. Жалқау болмаңыз және барлық қажетті ақпаратты алыңыз. Бұл сізге қажетсіз қолайсыздықтар мен қиындықтарды болдырмауға көмектеседі.

Көбінесе рейстің кешігуі жолаушылар үшін үлкен мәселелерге әкеледі. Сіз іскерлік кездесуге кешігіп қалуыңыз немесе ауысуға кешігіп қалуыңыз мүмкін. Сізде ақылы қонақүйде бос бөлме болады немесе керісінше, сіз әлдеқашан шығарылдыңыз және рейс кейінге қалдырылды және сізде жай ғана баратын жер жоқ. Сіз концертке немесе турға билеттерді жоғалтуыңыз мүмкін. Мұндай жағдайлардың барлығы үшін материалдық өтемақы қарастырылған. Оны алу үшін сіз сәтсіз кешігудің қандай қателік болғанын есте сақтауыңыз керек және анық білуіңіз керек. Егер бұл авиакомпанияның кінәсі болса, онда сіз өтемақыңызды қауіпсіз талап ете аласыз. Егер себеп ауа-райы немесе әуежайдың, әуе кемесінің техникалық ақаулары болса (әуе компаниясының өзі емес, жалға алынғаны), онда талап қою мүмкін болмайды.

Енді ақша туралы. Кез келген жағдайда және рейстің кешігуі әуе тасымалдаушының кінәсінен болғаны нақты анықталған жағдайда ғана, билет құнының ең көбі жартысына сеніңіз. Бұл максимум. Сонымен, ережеге сәйкес, кешіктірілген әрбір сағат үшін елімізде белгіленген ең төменгі жалақының 25 пайызы. Бүгінгі күні ең төменгі жалақы 5554 рубльді құрайды, яғни сізге төленген кешіктірілген әрбір сағат компанияға 1388 рубльді құрайды.50 тиын. Әрине, мұндай өтемақы ықтимал шығындардың аз ғана бөлігін жабуы екіталай, бірақ заң - бұл заң.

Ұшудың кешігуін белгілеуді ұмытпаңыз (мысалы, маршруттық чекте). Мұны авиакомпанияның өкілдері тіркеу кассасында немесе сіздің рейсіңіздің шығуында ұшақ тұрағына дейін жасай алады. Өкіл жоқ болса, мұны әуежай қызметкерлері ақпарат үстелінде жасауы керек.

Дегенмен, күту уақытында тәуелсіз шығындарыңыздың барлық чектері мен түбіртектерін сақтауды ұмытпаңыз. Мөр туралы, рейсті кешіктіру/аудару себептері туралы ұмытпаңыз.

Әртүрлі компаниялар үшін бұл ережелер өзгеруі мүмкін, бірақ жолаушыны жақсарту бағытында ғана.

2-кеңес: Ұшу кешігуінің өтемақысы төрт есеге артуы мүмкін

Ресей Федерациясының Әуе кодексіне мұндай өзгерістерді Федерация Кеңесінің Экономикалық саясат жөніндегі комитеті дайындады.

Ұшудың кешігуі үшін өтемақы дегеніміз не және не ұсынылады

Ресей Федерациясының Әуе кодексінің қолданыстағы нұсқасына сәйкес (120-бап) жолаушыға рейстің кешігуінің әрбір сағаты үшін 100 рубльге тең болатын «айыппұлдың» ең төменгі жалақысының 25% ғана өтелуі мүмкін. Мысалы, рейс 8 сағатқа кешіктірілсе, төлем 200 рубльді құрайды. Бұл жағдайда айыппұл билет құнының 50 пайызынан аспауы керек.

«Российская газета» 2018 жылғы 4 ақпандағы «Аспаннан ақша түсіп жатыр» мақаласында хабарлағандай, бастама авторлары қазіргі өтемақы сомасын ұшу құнымен салыстыруға келмейтінін алға тартады. Билеттің бағасы, мысалы, Санкт-Петербургтен Владивостокқа дейін бір жаққа 50-60 мың рубльге дейін жетуі мүмкін. Түзетулер қабылданса, жолаушыны, багажды немесе жүкті кешіктіріп жеткізгені үшін айыппұл кешіктірілген әрбір сағат үшін 25-тен 100 рубльге дейін артады, бірақ рейс құнының 50% аспайды. Сондай-ақ, егер кідіріс жолаушылардың өмірі мен денсаулығына қауіп төндіретін әуе кемесі ақауын жою, ауа-райының қолайсыздығы және авиакомпанияға байланысты емес басқа да жағдайларға байланысты болса, авиакомпаниялар өздерінің кінәсіздігін дәлелдеуге құқылы.

Бүгінгі күні жолаушылар өте сирек алады - адамдар күлкілі сомалар үшін уақыттарын босқа кетіргісі келмейді. Оның үстіне рейстің кешігуіне сыртқы факторлар емес, тасымалдаушының салғырттығы себеп болғанын дәлелдеу қиын.

"Айыппұл 100 рубльге дейін көтерілсе, механизм толық жұмыс істейді деген факт емес. Ұшуы бір-екі сағатқа кейінге қалдырылғандар бұл өтемақы сомасына әлі де қызықпайды. Алайда 10 сағат бойы тоқтап қалғаны үшін. , мың рубль жиналып жатыр. Екі мың рубль, бұл тасымалдаушы қайтаруға тиіс соманың жартысы», - дейді Avia.ru порталының басшысы Роман Гусаров. Оған қоса, оның айтуынша, әуе компаниясы бұрынғысынша рейс кешігіп қалған жағдайда жолаушыны қонақүйде ішіп, тамақтандыру және орналастыру міндетін алады. Және бұл да үлкен шығын. Мұнда жаңа ұшу рұқсаттары, әуежайдағы демалыс ақысы және т.б. салынады. «Қосымша қаржылық жүктеме қазірдің өзінде тасымалдаушылар үшін рейстердің ұзақ кідірістерін болдырмау үшін маңызды ынталандыру болып табылады», - деп есептейді Гусаров.

Ресейдің халықаралық тасымалдау ережелерін айқындайтын Монреаль конвенциясын ратификациялауына байланысты елеулі серпіліс күтілді. Көпшілік енді әуе компаниясы кешіктірілген рейстер үшін шамамен 400 мың рубль ала алады деп үміттенді. Дегенмен, бәрі қарапайым емес. Өтемақы рейстің кешігуі үшін емес, соған байланысты келтірілген зиян үшін төленеді. Және бұл екі үлкен айырмашылық. Әуе кодексінде кешіктірілгені үшін айыппұл нақты қарастырылған және ол келтірілген зиянға қарамастан өндіріп алынады. Егер зиян келтіргені үшін арнайы жауапкершілік туралы айтатын болсақ, онда бұл зиян - материалдық немесе моральдық - сотта дәлелденуі керек.

Әуе кодексіне өзгерістер енгізілді ме?

2018 жылғы қазандағы жағдай бойынша Ресей Федерациясының Әуе кодексіне мақалада сипатталған түзетулер қабылданған жоқ.

Шынында да, рейстің кешігуіне өтемақы төлеудің ұлғаюы авиакомпаниялар үшін ұқыпты болу үшін күшті ынталандыру болар еді, ал жолаушылар үшін өтемақы сомалары нақтырақ болар еді.

Дереккөздер:

• Ақша аспаннан түсіп жатыр