Мәскеу орталық шеңбері бойымен қозғалыстың ашылғанына бес ай өтті. Ыңғайлы қызыл электр пойыздары қазірдің өзінде экзотикалық ретінде қабылдануды тоқтатты, бірақ көптеген адамдар үшін таныс көлік түріне айналды. Дегенмен, барлық мәскеуліктер мен астана қонақтары бүкіл рингті айналып өте алмады. Менің бос уақытым болды, мен толық шеңбер жасауды шештім.

2. Жұмыс күнінің биіктігі, адамдар онша көп емес, бірақ бос платформаларды да атай алмайсыз. , «Автозаводская» метро станциясына көшу.

3. «Қарлығаштар» жиі жүреді.

4. Дубровкаға таксиге кім тапсырыс берді? Бүгін біз пойызбен барамыз.

5. Негізінен МКК бағыты өнеркәсіптік аудандар арқылы өтеді. Жол бойында күтпеген жерден көптеген гипермаркеттер мен сауда орталықтары бар.

6. Осы жерде бір жерде жаңа Zilart кварталы салынып жатыр.

7. Уәде етілген бұзу:
Бұрын тегін тур арқылы МКК бойынша саяхаттауға болатын. Мен ешқашан шыға алмағаныма өкінемін. Экскурсиямен серуендей алмағандар үшін Мәскеу метросының басшылығы 2016 жылдың соңына дейін аудио гидті шығаруға уәде берді, өкінішке орай, мен оны таппадым. Аудио нұсқаулық ешқашан жасалмаған деп ойлаймын.
Бірақ желіде ақпарат іздеп, мен жақсы әуесқойлық аудио туры бар бетті таптым. Экскурсия кезеңдерге мұқият бөлінген 30 фрагменттен тұрады. Терезенің сыртында не бар екенін тыңдау өте ыңғайлы.
Аудио тур біршама ескірген, өйткені жазбадан кейін бірнеше бұрын жабылған станциялар ашылды, бірақ ақпарат әлі де пайдалы және қызықты. Авторларға рахмет!
MCC аудио турына сілтеме: https://vk.com/audios-129204178, терезенің жанында өзіңізді жайлы етіп, ләззат алыңыз. Мен дәл осылай жасадым.

8. «Сити» сауда кешені.

9. МКК тек метрополитеннің ғана емес, Ресей темір жолының да туындысы екенін ұмытпаңыз. Сондықтан тепловоздарды және басқа да пойыздарды іздеуді ұнататындар өздері үшін көптеген қызықты нәрселерді табады. Терезелер таза болса ғой.

10. Тағы бірнеше темір жол техникасы.

11. «Измайлово» қонақ үйі, осы аттас МКК станциясы өте жақын орналасқан.

12. Резидент еместерге ескерту.

13. Измайловский Кремль. Оның жақсы көрінісі бар.

14. Бұрынғы Черкизон ауданында.

15. Қаланы ғана емес, адамдарды да тамашалау қызық.

16. «Бұлан аралы».

17. Тағы бір сауда орталығы.

18.

19. «Қарлығаш» өте тыныш және тегіс жүреді, сіз ұйықтай аласыз. Сонымен қатар, электр пойызы кейде сағатына 100 шақырымға дейін жылдамдатады.

20. Қар шығарылды.

21. Біз Владыкиноға келдік.

22.

23.

24. Ботаникалық бақтың жанынан өтеміз. Осы жерден сіз тамаша көре аласыз.

25. Қарлығаш ұясынан өтеміз.

26. «Сорге» алаңы, әйгілі кеңес барлаушысының атымен аталады.

27. УЕФА кубогы пішініндегі ғимараты бар ЦСКА стадионы.

28. Біз Мәскеу қаласына жақындап қалдық. «Бизнес орталығы» станциясы.

29. Бұл станция «Изумруд қала» деген лақап атқа ие болды. Таңғажайып және абсурдтық архитектуралық шешім.

30. Біз қаладан кетіп бара жатырмыз.

31. Мәскеу әрқашан бір жерде.

32.

33. Біз көшіп жатырмыз. Біз Мәскеудің орталығын, Қырым көпірін және Ұлы Петрдің ескерткішін көреміз.

34. Мәскеу қаласының граффитиі.

Сәлден кейін мен қонған станциядан түсемін. Жол жүру уақыты шамамен 80 минутты құрайды.
Бұл стихиялық тур. Күн жылыған кезде қайта міну идеясы бар, пойызда терезені дайындап, жуу керек.

Айтпақшы, Мәскеу мұражайы МКК ресми турларын өткізеді.
Билет бағасы - 300 рубль, кесте мұражай сайтында.

Егер сіз өз бетіңізше барсаңыз, онда тур өте арзан болады, есте сақтаңыз, метродан MCC-ге дейін тасымалдау тегін, ал аудио тур Интернетте қолжетімді. Қаланы серуендеуге және оны зерттеуге тамаша нұсқа, тіпті онда тұратындар үшін де. Сіз турды кез келген жерде, ешкімге тәуелді болмай бастай аласыз және аяқтай аласыз.

2016 жылдың 10 қазанына дейін күн сайын жұмыс күндері жолаушылар үшін Мәскеу орталық шеңберінің (МЦК) тегін турлары өткізіледі.

Мәскеудің орталық шеңберінде жолаушыларға арналған экскурсиялық маршрут іске қосылды. Мәскеуліктер мен астана қонақтары Ласточка пойызында МКК-ны айналып өтіп, Мәскеудің көрікті жерлерімен таныса алады. Алғашқы тегін турлар жолаушылар тасымалы іске қосылған күні өтіп, қала тұрғындарының үлкен сұранысына ие болды. 12 қыркүйекте Лужники ТПУ-дан сағат 16:00-де тегін тур басталады. Ласточкадағы мұндай танымдық серуендер дүйсенбіден жұмаға дейін ай бойы тұрақты түрде өткізілетін болады.

МКК бойымен өтіп бара жатқан мәскеуліктер мен астана қонақтары Фрунзен жағалауын, Мәскеу қаласы кешенін, ВДНХ, Лужники спорт аренасын және Воробьевый Горы қорығын тамашалай алады. Саяхат барысында экскурсанттарға Мәскеу аудандық темір жолының 20-шы ғасырдың басынан бастап іске қосылу тарихы туралы айтылады. Барлығы Мәскеу аудандық темір жолының шамамен 86 сәулет ескерткіші бар және бұл нысандардың барлығын Ласточка терезелерінен байқауға болады. Тур шамамен 84 минутқа созылады. Бұл аялдамаларды ескере отырып, Ласточканың МКК бойымен жүру уақыты.

МКК-да жолаушылар тасымалының салтанатты ашылуы 2016 жылдың 10 қыркүйегінде Қала күнінде өтті. Салтанатты шараға Ресей президенті Владимир Путин мен Мәскеу мэрі Сергей Собянин қатысты.

Мәскеуліктер мен елорда қонақтары МКК-нің 26 аялдамасын пайдалана алады, қалған бес аялдаманы 2016 жылдың соңына дейін іске қосу жоспарлануда. Сарапшылардың бағалауы бойынша, МКК бірінші кезеңде шамамен 75 миллион жолаушыны тасымалдауды қамтамасыз етеді. пайдалану жылы және 2020 жылға қарай 120 миллион адам. 2025 жылы жолаушылар тасымалы 300 миллион адамға дейін артады. Барлығы сақинада 31 станция болады, 17 станцияда 11 метро желісіне, 10 станцияда қала маңындағы пойыздарға ауысуға болады. Бірінші жылы МКК-ға тасымалдау жоспарланған 75 миллион адамның жартысына жуығы метро жолаушылары (34,5 миллион адам), 20,2 миллион адам - ​​темір жол көлігі, 12,7 миллион - автобустар, 7,5 миллион жолаушы - жақын маңдағы тұрғындар болады. үйлер.

MCC жолаушылары Ласточка пойыздарымен жүреді, пойыздардың аралығы ең көп сағаттарда алты минуттан, ал жұмыстан тыс уақытта 11-15 минутқа дейін болады. MCC елордалық метрополитен жүйесіне бірыңғай билеттер жүйесімен, навигациямен және азаматтардың жеңілдікті санаттары үшін жол жүру ережелерімен толықтай біріктіріледі: жолаушылар сақинада жүру үшін Бірыңғай, 90 минуттық және Үштік билеттерін пайдалана алады.

Мәскеу мэрі С.Собяниннің шешіміне сәйкес, МКК жұмыс істей бастаған бірінші айда рингті айналып өту тегін болады. Яғни, сіз метроға барып, орталық сақинаға ауыса аласыз, содан кейін тек бір жолды жұмсай отырып, қайтадан метроға түсе аласыз. Ол үшін жолаушылар 1 қыркүйекке дейін сатып алған жол жүру билеттерін қайта бағдарламалауы қажет. Мұны метрополитен және монорельсті кассаларда, сондай-ақ Метро жолаушылар агенттігінде және Мәскеу көлігіне қызмет көрсету орталығында жасауға болады. Билеттің жарамдылық мерзімі мен қаражат қалдығы өзгермейді.

P.S. Назар аударыңыз, РТурды тіркеу жабылды!

Сіз айналма темір жол бойымен өтіп, оның салыну тарихымен, түпнұсқа инженерлік шешімдермен және тітіркендіргіш қате есептеулермен танысасыз. Күн сайын бірнеше MCC станциясынан өтсеңіз де, Николай II ойластырған жолдың тарихы мен мақсатымен танысу үшін бүкіл үлкен шеңберді айналып өту керек. Сіз заманауи, кейде көріксіз, бірақ тірі және әрқашан Мәскеуді өзгертуге асығыс көресіз.

Ұзақтығы

Балалармен мүмкін

3500 ысқылау. 1-5 адамға немесе 700 руб.егер сізден көп болса, адамға

Сізді не күтіп тұр

Мәскеу айналма темір жолының тарихы
Сіз бұл жолдың Николай II бұйрығымен қалай салынғанын және оның көмегімен 20 ғасырдың басында Мәскеудегі көлік мәселелерін шешу қалай жоспарланғанын білесіз. Мен Ресейдегі өнеркәсіптік серпіліс туралы айтайын, ол жыл сайын қала орталығына жүктемені 5% арттырды - «алтын күмбезді» жүк көлемінен жай ғана тұншығып жатты. Мен екінші функцияны да ашамын: «эстетикалық» - жол қаланың көркіне айналуы керек еді.

Айналма жол – прогресс белгісі
Құрылыстың алғашқы кезеңдері туралы, жеке жобалар туралы сөйлесейік, оларға сәйкес Art Nouveau дәуіріне тән стильде 14 станция, сондай-ақ көптеген көпірлер, эстакадалар және тіпті тұрғын үйлер салынды. Мәскеу ауданы үлкен мемлекеттік маңызға ие болды, сондықтан жобаға ең жақсы ресейлік инженерлер мен сәулетшілер тартылды! Жол прогрестің символына айналды, оның фотосуреттері көбінесе ашықхаттардың тақырыбы ретінде пайдаланылды. Әсіресе жолаушылар стансалары мен Мәскеу өзені арқылы өтетін ашық көпірлер.

Мәскеу айналма жолының даму кезеңдері
Мен өсіп келе жатқан Мәскеудің жаңа көліктік міндеттерімен бірге айналма жолдың қалай өзгергені, бұл жерде қандай қиындықтар туындағаны туралы айтып беремін. Алғашында ол қаланы периметрі бойынша қоршап тұрды, ал қазір қала бірнеше шақырымға өсіп, жолдар өнеркәсіптік аймақтарға, ормандарға және қала ішіндегі ірі құрылыс алаңдарына еніп жатыр. 2016 жылдың күзінде жол Мәскеудің орталық шеңберіне айналып, жолаушыларға есігін айқара ашты.

Мәскеудің панорамалық көрінісі
Мәскеу маңындағы ауылдардан қалған ұйықтау орындары мен шіркеулерді, шулы тас жолдарды, көлік айрығы мен кептелістерді, жұмыс істеп тұрған және жұмыс істемейтін зауыттарды, көлеңкелі саябақтар мен полигондарды көресіз. Көрнекті нысандардың қатарында Сталиннің зәулім ғимараттары, ВДНХ, Останкино және Шуховская телемұнаралары, болашақ Мәскеу қаласы, ежелгі аралдар - Новодевичий монастырь және Рогожская зауытындағы ескі сенушілер қоңырау мұнарасы бар. Вокзалдарды назардан тыс қалдырмай-ақ қояйық – шыны мен бетоннан жасалған заманауи және қалпына келтірілген тарихи, сондай-ақ басқа да көптеген қызықты нысандар.

+12

Күнтізбедегі қолжетімді күндердің кез келгеніне экскурсияға тапсырыс беріңіз

• Бұл жеке тур., нұсқаулық оны сіз және сіздің компанияңыз үшін жүргізеді.
• Сайтта сіз құнының 23% төлейсіз, ал қалған ақша - сол жерде гидке. Төлем жасамас бұрын гидке кез келген сұрақ қоюға болады.

Күн бос

Күн бос емес

Жеңілдік 32%

Мен Мәскеудегі квесттер мен жаяу турлардың сценарийлерінің авторымын. Мен елорданың барлық саябақтарында, даңғылдарында, көшелері мен жолақтарында жаяу, кітап оқыдым, жүгірдім және шаңғы тептім, велосипед тебіп, коньки тептім. Мен Мәскеудің қаншалықты ерекшеленетініне таң қалудан жалықпаймын. Іскерлік және жинақты, ақылды және ақылды, үйдегідей, инеден талғампаз, кейде тіпті мистикалық және жұмбақ. Менің экскурсияларым - өткеннің призмасы арқылы бүгінге көзқарас. Жұмбақтарды шешуге және сұрақтарға жауап беруге талпыныс.

Көбірек

11 саяхат туралы шолу

Трипстер әдеттегідей сәтсіздікке ұшырайды. Жақсы) бәрі туралы. Қызық, Галина ақылды екен, қайта бұрылайық.

Керемет экскурсия! Өте мазмұнды, қызықты, тым шаршатпайды. Галина материалды тамаша құрастырды, бәрін ұсақ-түйекке дейін ойластырды. Турдың бір бөлігі МКК вагондарында, бір бөлігі станцияларда өтеді. Сіз барлық жерде дерлік отырып тыңдай аласыз, бұл компанияда балалар немесе қарт адамдар болса маңызды. Біз мәскеуліктерміз, бірақ қаламыз туралы көп нәрсе білдік. Мен Галинаның оң көзқарасын, оның достық пен сүйкімділігін ерекше атап өткім келеді. Рақмет сізге!