S7 Airlines Сибирь әуе жолдары. S7 Airlines әуе кемелерінің флоты: жасы, диаграммалары және шолулары S7 ресми атауы

Біз S7 авиакомпаниясы (бұрынғы Сібір) туралы пікірлерді жүйелендірдік - теріс және оң, сонымен қатар компанияның тарихы мен оның әуе кемелері паркі туралы аздап айтып бердік.

S7 Airlines (Сібір) - Ресейдегі бес ірі әуе тасымалдаушыларының бірі. Мәскеу (Домодедово) және Новосибирск (Толмачево) қалаларында орналасқан Хабаровск, Иркутск, Владивосток әуежайларында қосымша хабтар құрылған. S7 әуе компаниясының шолуларына сәйкес, рейстер ең жоғары деңгейде, бірақ бұл туралы кейінірек.

S7 әуе компаниясының тарихы (Сібір)

S7 компаниясы өзінің тарихын 1957 жылы Новосибирск - Мәскеу рейсін жасаған алғашқы рейспен байланыстырады. 1992 жылы Толмачевский авиаотрядының негізінде құрылған авиакомпания ресми түрде «Сібір» брендімен жұмысын бастады. 2001 жылы Халықаралық қауымдастыққа мүше болды Әуе көлігі IATA. 2002 жылы «Внуково» авиакомпаниясы мен армяндық «Армавиа» авиакомпаниясы «Сибирь» қатарына қосылды, ал 2004 жылы компания Челябі кәсіпорнының бақылау пакетін сатып алды.

2006 жылы Сібір ребрендингінен өтті және оның негізінде кейінірек Globus еншілес компаниясы кіретін S7 Group құрылды. 2007 жылы жаңартылған S7 Airlines компаниясы халықаралық ұшу қауіпсіздігі стандарттарына сәйкестік аудитінен өтіп, өз мәртебесін сәтті растады. 2010 жылдың қараша айынан бастап Oneworld халықаралық әуе тасымалдаушы альянсының мүшесі болды.

Әуе флоты және маршруттық желі

2008 жылы S7 басшылығы кеңестік ұшақтарды пайдалану идеясынан толығымен бас тартты; қазір авиакомпанияда ең жас ұшақ парктерінің біріне ие: 58 бірлік бар, орта жасолар шамамен 10 жыл. Олардың ішінде Airbus A310, A319, A320, A321 және Boeing 767-300 болса, Globus-та Boeing 737-800 бар.

S7 (Сібір) тасымалдаушысының маршруттық желісі 83 бағытты қамтиды, оның жартысы ішкі, қалғаны ТМД елдеріне, Еуропа мен Таяу Шығысқа (әлемнің 26 елі). Әуе компаниясы код-шеринг шартының талаптары бойынша басқа авиакомпаниялармен табысты ынтымақтасады.

S7 әуе компаниясы туралы оң пікірлер

S7 авиакомпаниясының (Сібір) шолуларын талдай отырып, біз осы ірі әуе тасымалдаушысының қызметтерін пайдаланған адамдар атап өткен келесі артықшылықтарды атап өтуге болады:

Сыпайы қызмет көрсететін персонал және жоғары білікті ұшқыштар.
Ыңғайлылықтың жоғары деңгейі: кабиналар таза және ұқыпты, борттағы температура қанағаттанарлық, болу кезінде кондиционер жұмыс істейді, қажет болған жағдайда көрпелер беріледі.
Жолаушылар тасымалдаушының жоғары ұқыптылығын атап өтті, ағымдағы жылғы шолуларға сәйкес, рейстерді ауыстыру немесе кешіктіруге қатысты шағымдар аз болды.
Туристер онлайн тіркеудің ыңғайлылығын атап өтті, мұнда көбірек таңдауға болады ыңғайлы орынақылы. Бұл қызметті ұзын бойлы және стандартты емес құрылыстағы адамдар өздерінің шолуларында ұсынған.
Вегетарианшылар тұтынушыларға арналған арнайы вегетариандық мәзірдің пайда болуын қуана атап өтті.

(Фото © Hot Air / flickr.com / CC BY 2.0 бойынша лицензияланған)

S7 әуе компаниясы туралы теріс пікірлер

S7 (Сібір) әуе тасымалдаушысы туралы пікірлердің көпшілігі оң болғанына қарамастан, жолаушылар қызмет көрсетудегі кемшіліктерді де атап өтті:

Шағымдардың басым көпшілігі ұшу кезінде ұсынылатын тағамға қатысты. Кейбір туристер билеттер құнының қымбаттығына негізделген бұл қызметті қанағаттанарлықсыз деп санаса, басқалары тағамның сапасы мен мөлшеріне көңілі толмайды.
Шолуларда багажды тасымалдауға қатысты шағымдар бар. Жоғалту, деформациялау, тіпті мүліктің бүліну жағдайлары болды. Адамдар жазғандай, келтірілген шығынды өтеуді талап ету әрекеттерінің бәрі сәтсіз аяқталды.
Кешігіп келген жолаушылардан шағымдар бар: адамдар рейске тіркелгеннен кейін кешігіп келгендіктен, шақыру қағазын алғысы келеді.
Жолаушылар сонымен қатар стюардессалардың ережелерді сақтауды бақылауының әлсіздігін атап өтті - бұл рейс кезінде басқа жолаушылардың алкогольдік сусындарды ішуіне және мас жолаушыларды отырғызуға қатысты.
Жарияланған «ұшатын конверттер» қызметі сын тудырды: қызметтің қымбаттығы қызметке сәйкес келмейді, кейбір клиенттер сәлемдемені өңдеу үшін бірнеше сағат кезекте тұруға мәжбүр болды.
Қызмет көрсетуге келетін болсақ, компанияның веб-сайты аздаған шағымдар туғызды - онлайн төлемдерді жүзеге асыру мүмкін еместігі туралы шағымдар бар.

Компанияның баға саясатына қатысты пікірлер екіге бөлінеді: клиенттердің бір бөлігі S7 бағасын тым қымбат деп санаса, екінші бөлігі билет бағасы ұсынылатын қызметтердің сапасына толық сәйкес келеді деп мәлімдейді. Қорытындылай келе, жоғарыда аталған кемшіліктердің фонында стюардессалардың мінсіз қызметі мен жоғары деңгей S7 Airlines (Сібір) ұшқыштарының кәсібилігі жолаушылар шолуларында ең жоғары бағаға ие болды, яғни бұл компаниямен ұшу ыңғайлы және қауіпсіз.

Егер сіз S7 авиакомпаниясымен ұшқан болсаңыз, төмендегі пішінде рейс пен қызмет көрсету сапасы туралы өз пікіріңізді қалдыра аласыз.

Кіріспе сурет көзі: © Pieter v Marion / flickr.com / CC BY-NC 2.0 лицензиясы бойынша.

Толмачевский авиа отряды - S7 Airlines компаниясының бастауы

Қазіргі заманғы S7 Airlines авиакомпаниясы ұшу отрядтарының бірінен шықты азаматтық авиацияКСРО. 1957 жылы Новосибирск маңындағы бұрынғы әскери аэродром негізінде қайта құрылды азаматтық әуежайТолмачево, Толмачево біріккен авиаэскадрильясы құрылды. Жаңа кәсіпорынның алғашқы ұшағы Новосібірден Мәскеуге тұрақты рейстерді ашатын Ту-104 реактивті ұшақтары болды. 1960-1980 жылдары. Әуе отряды Толмачево әуежайында орналасты және бүкіл ел бойынша әуе қатынасын дамыту бойынша тапсырмаларды ең үлкен қалаСібір.

1990 және 2000 жылдардың басында Сібір әуе жолдары

1992 жылы Толмачевский авиаэскадрильясы мемлекеттік «Сібір» авиакомпаниясына айналды. 1994 жылы жаңа тасымалдаушы жекешелендіріліп, дербес даму басталды. Әуе компаниясы өзінің өсуінің арқасында ғана емес, кішігірім сіңіру арқылы да салмақ ала бастады авиациялық кәсіпорындаркөршілес облыстарда – Барнаул, Томск, Кемерово, Новокузнецк. 2001 жылы «Сібір» авиакомпаниясы Мәскеудегі «Внуково» авиакомпаниясын қабылдады. Екі жетекші тасымалдаушының бірігуі «Сибирь» авиакомпаниясына Мәскеуден маршруттардың кең желісін алуға және Ресейдегі екінші ірі әуе компаниясына айналуға мүмкіндік берді. Ал ішкі ресейлік тасымалдау көлемі бойынша компания еліміздегі жетекші орынға шықты.

2001 жылы Сибирь халықаралық әуе көлігі қауымдастығының IATA (IATA – International Air Transport Association) толыққанды мүшесі болды. Жаһандық авиаиндустрияға интеграция болашақ S7 Airlines-ке елдегі әуе тасымалының инноваторы болуға көмектесті. 2000 жылдары. «Сібір» әуе компаниясы ұшу географиясын бақылаусыз кеңейтті, паркін жаңартты және жаңа технологияларды енгізді. Мысалы, 2005 жылы әуе компаниясы Ресейде бірінші болып интернет арқылы өз рейстеріне билеттерді сатуды ашты, ал 2008 жылы ескірген ұшақтардың барлығын толығымен пайдаланудан шығарды.

S7 Airlines ребрендингі

Сибирь әуе жолдары өзінің заманауи келбетін 2006 жылы ребрендинг жүргізген кезде алды. Компания әуе кемесінің жаңа ашық жасыл түсімен жалпы фоннан ерекшеленді және «S7 Airlines» тіркесі авиакомпанияның сауда белгісі болды. Жаңартылған компания өзінің еншілес тасымалдаушысы – еншілес әуе компанияларымен бірге жаңадан құрылған S7 Group құрамына кірді.

Тағы бір маңызды оқиға – S7 Airlines компаниясының жаһандық авиациялық альянсқа кіруі. Бұл оқиға 2010 жылы болды. Қазіргі уақытта тек 2 ресейлік әуе компаниясы жаһандық альянстардың мүшесі болып табылады (S7 Airlines-тен басқа, бұл елдегі ең ірі авиакомпания). Oneworld альянсына қосылу компанияның даму стратегиясын түзетті, ол енді тек өзінің дамуына ғана емес, сонымен қатар альянстың жаһандық маршруттық желісін жалпы дамытуға бағытталған.

Бүгін S7 Airlines

Бүгінгі таңда S7 Airlines Ресейдегі әуе тасымалы бойынша көшбасшылардың бірі болып қала береді. Компания белсенді түрде енгізуді жалғастыруда заманауи технологиялар, бірақ дамудағы екпін белсенді өсуге ұмтылудан ұсынылатын қызметтердің сапасын жақсарту және тиімділігін арттыру курсына ауысты.

S7 Airlines - ресейлік компаниялар арасындағы ең ірі тасымалдаушылардың бірі. Статистикаға сәйкес, ол әлемдегі ТОП-50 авиациялық компаниялардың қатарына кіреді. 1957 жылы компания Новосибирскіде орналасқан әскери авиацияға арналған аэродромнан азаматтық рейстерді орындай бастады. Аэродром Толмачевский біріккен авиациялық отрядының құрамына кіреді.

Siberia Airlines 2005 жылы құрылды және S7 Airlines брендімен Ресейге және шетелге рейстерді орындайды. Оның Мәскеуде (Домодедово әуежайы), Новосибирскіде (Толмачево әуежайы) және Иркутскіде 3 ірі көліктік әуе торабы бар. Авиациялық компания Азия елдеріне, Таяу Шығысқа, Еуропаға және Оңтүстік Азияға рейстерді орындайды.

Сибирь әуе жолдарының сайтында жолаушылар қалдырған тек оң пікірлер бар. Компанияның жұмысы туралы көптеген оң пікірлер бар. Әуе тасымалдаушысы өз қызметін жетілдіріп, компанияның болашақ қызметіне әсер ететін инновацияларды үнемі жасап отырады. Көп жағдайда клиенттерге қызмет көрсету әуе компаниясын таңдауда шешуші рөл атқарады. Осы себепті тасымалдаушы жолаушыларға қызмет көрсетуді үнемі жетілдіріп отырады. Және өзінің саясатының арқасында нарықта басқа ірі фирмаларға қарсы жеңіске жетеді.

Сібір әуе жолдарының Ил-86, 2007 ж

Авиакомпанияның дамуы

2006 жыл тасымалдаушы үшін қиын кезең болды, өйткені компания базасында бірнеше бөлімшелер, соның ішінде S7 Group құрылды. Ұшақтың түсі өзгерді.

қараша, 2010 ж. Globus және S7 Oneworld авиациялық альянсына қосылады. Бұл өзгерістер ірі әуе тасымалдаушыларымен тең дәрежеде арнайы кодты пайдаланып билеттерді сатуға көмектесті.

2011.Компанияның акциялары мемлекет тарапынан сатылымға шығарылды. Алайда сатып алушы табылмағандықтан аукцион өткізілмеді. Бастапқы сатылым бағасы жоғары болды: 2,9 миллиард рубль.

Мамыр, 2013 ж. S7 Group «Сибирь» тасымалдаушысының акцияларын сатып алу конкурсында жеңіске жетті. Акцияларды сатып алуға 1 миллиард 133 миллион рубль ұсынылды.

Қазан, 2015 ж.Меншік иесі В.Фильев «Трансаэро» компаниясының 51% акциясын сатып алу туралы келісімге отыр. Алайда ол көп ұзамай келісімнен бас тартады.

2016Жаңа сату технологиясын енгізу Жаңа тарату мүмкіндігі. Бұл билеттерді ыңғайлы және жылдам сатуға әсер етті. Наурызда S7 Airlines NDC соңғы стандартын қолданатын билеттер пайда болды. Бұл хаттаманы қазірдің өзінде әлемнің 20 негізгі тасымалдаушылары пайдаланады.

Иркутск қаласындағы Сүхбаатар көшесіндегі «S7 Ticket» және «S7 Tour» сауда кеңсесі

Флот тарихы

Осы жылдар ішінде авиакомпания әртүрлі ұшақтарды пайдаланды. 2008 жылға дейін паркте келесі ұшақтар болды: Ту-204, Ту-154, Ил-86. Сол жылдың 17 қарашасынан кейін аталған ұшақтар пайдалануды тоқтатты.

«Сібір» әуе компаниясының Ту-204-100, 2003 ж

2007 жылы мамыр айында компаниямен келісім-шарт жасалды Boeing 15 Boeing 787 ұшағын сатып алу үшін.Осылайша ол Ресейдегі осындай ұшақтарды сатып алған алғашқы авиакомпаниялардың бірі болды.

Әуе компаниясы 2008 жылы 4 Airbus ұшағын сатып алды. Олар CFM International компаниясы шығарған және CFM56 қозғалтқыштарымен жабдықталған. Одан кейін тағы 25 ұшақ сатып алынды. Елдегі дағдарыстық жағдайға байланысты 2009 жылы келісім-шарт бұзылған. Globus авиакомпаниясы ұшақты пайдалануды тоқтатып, кемелерді пайдаланудан шығарды.

2016 жылы 6 сәуірде компания басшысы В.Обыедков Airbus компаниясымен 5 Airbus A320neo ұшағын жеткізу туралы келісімге қол қойды. Сол жылы тағы 9 Boeing 737 MAX ұшағын сатып алу туралы келісім-шартқа қол қойылды.

Ең жаңа ұшақтар әуе тасымалдаушының танымал болуына әсер етті. Заманауи кемелердің арқасында олар компанияға үлкен жолаушылар ағынын әкеле бастады. Ұшақтар қауіпсіз және жайлы ұшуды қамтамасыз етті.

Ұшу қауіпсіздігі әрқашан «Сибирь» компаниясының жұмысында маңызды аспект болды. Көптеген туристер әуетасымалдаушымен ұшқанды жөн көреді, өйткені оның бағыттарында заманауи кемелер мен жолаушыларға сапалы қызмет көрсетіледі.

Boeing 737-800 S7 әуе жолдары

Қазір компанияның Ресейдегі азаматтық авиация нарығында заманауи ұшақтар паркі бар. Ұшуды орындайтын ұшақтардың орташа жасы 6 жыл. S7 Airlines Boeing және Airbus шетелдік өндірушілерінің ұшақтарында тасымалдауды жүзеге асырады.

S7 әуе компаниясының флоты 32 ұшақтан тұрады:

19 Airbus A319.Орындардың екі қатары қысқартылғандықтан, олардың денесі өте қысқарады. Модельде 128 орынға есептелген 2 типті кабина бар: эконом-класта 120 және бизнес-класта 8. Ең жас ұшақ 9 жаста, ең үлкені 15 жаста.

Airbus A319-100 S7 әуе жолдары

9 Airbus A320.Салонның 2 класы бар: 8 бизнес орындық және 150 эконом орындық. Ең жас ұшақ 0,5 жаста, ал ең үлкені 9 жаста.

2 Airbus A310 ұшағы.Ұшақ ұзақ қашықтыққа ұшуға арналған кең фюзеляжды ұшақ. Салонда эконом-класта 241 орын және бизнес-класта 14 орын бар. 2010 жылдан бері қолданылмайды.

2 Boeing 767-300 ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшағы.Әуе кемесінің салонында 18 бизнес-класс және 222 эконом-кластық орын бар. Кеменің жасы 17,5 жас кіші және 19 жас үлкен.

Әуе компаниясына тіркелу

S7 әуе компаниясының рейсін онлайн тіркеу ұшақтың ұшуына 30 сағат қалғанда басталып, ұшуға 50 минут қалғанда аяқталады. Сондай-ақ мобильді құрылғы арқылы тіркелуге көмектесетін мобильді қызметтер бар. Бұл қызметті пайдалана отырып, сіз ұшу және келу уақытын тексере аласыз, орынды таңдай аласыз және рейсіңізге отырғызу талонын сатып ала аласыз. Телефонды пайдаланып Aeroexpress-ке билет сатып алуға болады.

Егер тіркелу Домодедово әуежайында болса, ол ұшуға 2-3 сағат қалғанда ашылады. Әуежайда, Новосібірде және Ресейдің басқа қалаларында және шетелде ұшудан 3 сағат бұрын. Ал S7 ұшағына жолаушыларды тіркеу ұшуға 40 минут қалғанда аяқталады.

Тасымалдаушы ұшағын тіркеу жүргізілетін Домодедовода S7 аймағын бірден байқауға болады. Оның ерекше, жарқын стилі бар. Егер жолаушылардың багажы болмаса, олар рәсімді өздері аяқтай алатын дүңгіршектерді пайдалана алады. Түсінбеушілік болмас үшін тіркелу жолын нақтылау қажет. S7 Airlines компаниясының ресми сайты бар , онда сіз өзіңіздің рейсіңіз туралы ақпаратты және тіркелу ережелерін таба аласыз.

S7 Airlines рейсіне тіркелу туралы нұсқаулар

Тіркелу үшін әуе компаниясының веб-сайтына өту керек. Содан кейін «рейске тіркелу» бөлімін таңдау керек. Фамилияңызды және электронды билет пен брондау нөмірін латын әріптерімен енгізіңіз. Деректерді билетте көруге болады, оны тасымалдаушы компания жібереді. Құсбелгілерді қою арқылы тіркелетін жолаушыны таңдау керек.

Жүйенің өзі жолаушының салондағы орнын анықтайды. Орынды өзгерткіңіз келсе, жай ғана «өзгерту» түймесін пайдаланыңыз. S7 Priority картасының иелері ғана орынды тегін таңдай алады. Басқа жолаушылар үшін орын таңдау ақысы рейс билетінің құнына байланысты өзгереді. Мысалы, егер сіздің үнемділік көрсеткішіңіз базалық болса, онда сіз орын үшін 300 рубль төлеуіңіз керек.

Төлем және багажды тасымалдау стандарттары

Тұрақты рейстер үшін Siberia Airlines тегін багажды ұсынады. Оның салмағы эконом-класс жолаушылары үшін 20 кг-ға дейін және бизнес сегменті үшін 30 кг-ға дейін болуы керек.

Ұшақта салмағы 7 килограмнан аспайтын (өлшемі 55смх40смх20см) қол жүгіңізді алып жүруге болады. Бизнес-класста бар қол жүгі 2 орын. Қосымша багаж құны рейс ұзақтығына байланысты өзгереді. Құны веб-сайтта немесе багажды тіркеу кезінде төлей аласыз.

«Сибирь» фирмасының ұшақтарында жануарларды тасымалдау

Жүк бөлімінде жануарларды тасымалдауға болады: мысықтар, иттер, құстар. Басқа жануарларды тасымалдау үшін арнайы тіркеу қарастырылған. Компания ақылы рейсті қамтамасыз етеді, бағасы үй жануарының өлшемі мен салмағына байланысты болады. Тасымалдауды ұйымдастыру үшін компанияның әуе билеттерін сату кеңсесіне бару керек.

Жануарға ветеринарлық анықтама, төлқұжат және тасымалдаушы қажет болады. Егер сіз жануарды ұшыруды жоспарласаңыз, ұшудан 48 сағат бұрын компанияға қоңырау шалып, оны тасымалдау туралы өтініш қалдыру керек.

Үй жануарларын әуе кемесінің салонына тасымалдауға оның салмағы 10 кг-нан, сөмкенің өлшемдері үш жағынан 115 сантиметрден, ал биіктігі 20-дан аспайтын болса, алуға болады. сантиметр. Сондай-ақ әуежайда ветеринарлық бақылаудан өту керек.

Жүктің зақымдануы немесе жоғалуы

Егер жүкті алғаннан кейін бүлінген болса немесе оның ішінде барлық заттар болмаса, S7 Airlines компаниясына хабарлау қажет. Жүгіңізді белбеуде таба алмаған жағдайда сізге құжаттарды ресімдеу керек, ал компания сіздің багажыңызды кейінірек жеткізеді. Әуе тасымалдаушының үлкен тәжірибесі мұндай келеңсіздіктердің ықтималдығын толығымен жоюға мүмкіндік берді. Үздіксіз жұмыс жылдарында қызмет көрсету жолаушылар үшін қатесіз немесе қиындықсыз анық жүзеге асырылады. Сіз әрқашан жүкті уақытында ала аласыз.

Ұшу географиясы

2016 жылдың маусым айынан бастап C7 Airlines әртүрлі қалаларға рейстерді айтарлықтай арттырды. Бұл шешім біздің ел мен Германия арасындағы AirBerlin ұшу бағдарламасының тоқтатылуына байланысты болды.

Рейстер Мәскеуден туристер үшін ең танымал қалаларға орындалады: Франкфурт, Мюнхен, Берлин, Дюссельдорф. Әуе компаниясының директоры Веретенников И., олардың шағын қалаларға да рейстер орындайтынын атап өтеді. Бұл рейстер транзиттік болып табылады, олар AirBerlin тасымалдаушысымен бірлесіп орындалады. Трансферлер Кельн, Мюнхен, Дюссельдорф, Штутгарт, Майндағы Франкфурт, Дрезден, Нюрнберг, Гамбург, Берлин, Саарбрюккен.

Ресейлік әуе компаниясы AirBerlin компаниясымен ынтымақтасады. Кодшеринг келісімі тасымалдаушыға туристер арасында аса танымал емес Германияның 8 қаласына ұшуды жүзеге асыруға мүмкіндік береді.

2016 жылы AirBerlin Ресей мен Германия арасындағы рейстерді күрт қысқартты. Бұл шешімді түсінуге болады, өйткені бірнеше жылдан бері бұл бағыттағы әуе билеттеріне сұраныс азайған. Сібір тасымалдаушысына біздің елде және әлемнің басқа елдерінде сенім артылады. Airbus және Boeing ұшақтарының үлкен паркімен және ұшатын тамаша сервисімен бұл туристер арасында танымал орын болып табылады.

Жыл сайын тасымалдаушы 10 миллионнан астам адамды тасымалдайтын рейстерді орындайды және жоғары қауіпсіздік жүйесіне ие. S7 Airlines – еліміздегі басқа әуе тасымалдаушылар арасында көшбасшы. 2015 жылы жолаушылар тасымалы 10,6 миллион адамды құрады, олар «Сібір» авиакомпаниясының қызметін пайдаланды.

S7 әуе жолдарының бағыттары
Қызыл түс - Ресей,
Көк түс – баратын елдер

Тасымалдаушы жолаушыларға ұшу мильдері үшін бонустар беретін бағдарламаға қатысу мүмкіндігін береді. Сондай-ақ халықаралық тасымалдаушылардан қосымша қызметтер пакетін алуға болады.

Компания 30 шетелдік және ресейлік әуе тасымалдаушыларымен ынтымақтастық орнатқан. Сондықтан, рейске билет сатып алғанда, сіз рейстің бір бөлігін Siberia Airlines рейсіне, ал қалған рейсті серіктес компанияның рейсіне жұмсайсыз.

Тасымалдаушыда ұшуға арналған жаңа кемелер ғана бар. Ұшақтардың қызмет ету мерзімі 8 жыл. Флотта тек шетелдік ұшақтар бар, өйткені олар жанармай мен техникалық қызмет көрсетуді үнемдейді. Флот 66 Airbus және Boeing ұшағынан тұрады.

Әуе тасымалдаушысы бар маршруттық желі, ол біздің еліміздің әртүрлі аймақтарын қамтиды. Ұшақтар Азия, Еуропа және ТМД елдеріне тұрақты рейстерді орындайды.

Сіз компанияның веб-сайтында S7 әуе компаниясының телефон нөмірін іздей аласыз, сонымен қатар тіркеліп, ұшағыңыздың ұшу уақытын тексере аласыз. Тіпті веб-сайтта ұшақ салонындағы орынды таңдауға болады, бұл жолаушыларға өте ыңғайлы.

S7 Airlines - ресейлік жетекші үш әуе тасымалдаушылардың бірі. Оның ұшақтары 42 ұшады ішкі рейстержәне 41 халықаралық рейсНовосібір мен Мәскеуден. Ұшу географиясы 26 Еуропа елдерін қамтиды, Оңтүстік-Шығыс Азия, Таяу Шығыс және Тынық мұхиты аймағы. Әсерлі S7 арқасында ол үнемі дамып отырады, бұл статистика анық көрсетті. 2014 жылы S7 Airlines 8 миллион жолаушы тасымалдаса, 2015 жылы 11 миллион, 2016 жылы 13 миллионнан астам адам тасымалдаған. Бұл оның әсерлі флотына байланысты.

S7 Airlines: ұшақтар флоты

2017 жылдың шілде айындағы жағдай бойынша компанияның флоты тек шетелде жасалған 72 кемеден тұрды. Алдағы жылдары S7 Airlines әуе кемелерінің паркі тапсырыс берілген тағы 38 ұшақпен толықтырылады. Олар қызмет ету мерзімін іс жүзінде таусылған жақтарды ауыстырады. Қазіргі уақытта S7 әуе кемелерінің паркі күрделі түрде жаңартылуда. Компанияның ең ескі әуе лайнерінің жасы 20 жаста, оның ұшақтарының орташа жасы 10 жаста, ал ең жаңа Airbus A320neo бір жылдан аз. Компанияның паркін толығырақ қарастырайық.

Airbus A319

S7 әуе кемелерінің флотында жасы 11,6 мен 18 жас аралығындағы 19 лайнер бар. Салонда эконом-кластағы 144 орын бар. Төменде интерьердің диаграммасы және орындықтардың салыстырмалы сипаттамалары берілген.

1 қатар. Ыңғайлылығы жоғары орындар

Артықшылықтары: аяққа көбірек орын; ешкім орындықтың алдында отырмайды немесе оны еңкейтпейді; Ұшаққа кіру өте жақын, ұшаққа отырғызу және шығу кезінде кабина арқылы итерудің қажеті жоқ; жолаушы тамақты тез алады.

Артықшылықтары: жақсы шолуиллюминаторларға; Ұшақтың кіреберісі жақын жерде.

Ерекше ескертпе: 11-ші қатар бөлек тұрады, ол авариялық шығудың жанында орналасқан, оның алдында аяққа көбірек орын бар. Бұл қатардың кемшілігі ондағы орындарды онлайн сатып алу мүмкін емес. Оған қоса, жануарлар мен балалары бар жолаушыларға отыруға болмайды.

Артықшылықтары: терезелер арқылы жақсы көріну.

24 қатар. Ең нашар жерлер

Кемшіліктері: арқалық тіректер еңкеймейді; Жақын жерде екі дәретхана бар, сондықтан адамдар үнемі өтіп кетеді; Есіктердің шуынан, өтіп бара жатқан адамдардан және бөгде иістерден қалыпты ұйықтай немесе демалуыңыз екіталай.

Boeing 737-800

S7 әуе кемелерінің флотында жасы 2,7 мен 16,2 жас аралығындағы 19 Boeing 737-800 лайнерлері бар. Салонда 168 орын бар: 154 эконом класс және 12 бизнес класс. Төменде интерьердің диаграммасы және орындықтардың салыстырмалы сипаттамалары берілген.

1-3 қатар. Бизнес класс

Артықшылықтары: ыңғайлы орындықтар; көп жеке кеңістік; жақсартылған тамақтану; багажды тасымалдау көлемін ұлғайту; кабинаның кіреберісі өте жақын, сондықтан ұшаққа отыру және шығу кезінде кабина арқылы итерудің қажеті жоқ; екі орынды бір көрші.

Кемшіліктері: жоғары құны; дәретханаға жақындық (көптеген жолаушылар кабинаның артқы жағында орналасқан екі дәретхананы пайдаланғанды жөн көреді).

4 қатар. Ыңғайлылығы жоғары орындар

Артықшылықтары: аяққа көбірек орын; ешкім орындықтың алдында отырмайды немесе оны еңкейтпейді; салонның кіреберісіне өте жақын; жылдам қызмет көрсету.

Кемшіліктері: дәретханаға жақындығы; алдыңғы орындықтың астына багажды қою мүмкін еместігі.

Артықшылықтары: иллюминатордан жақсы көріну; Ұшақтың кіреберісі жақын жерде.

Кемшіліктері: 11-ші қатардағы орындықтар еңкеймейді.

Бұл орындардың кемшіліктері мен артықшылығы олардың жанында апаттық шығу жолдарының болуымен байланысты.

Артықшылықтары: орындықтардың алдында көбірек орын.

Кемшіліктері: азық-түлік ұшақтың екі жағынан таратылса, азық-түлік орталық қатарларға ең соңғы болып жетеді; 12 және 14 жолдар нашар көрінеді; 13-ші қатарда терезелер мүлдем жоқ, сонымен қатар орындықтар мен ұшақтың терісі арасында бос орын бар, сондықтан ұйықтап жатқанда қабырғаға сүйенуге болмайды.

Артықшылықтары: дәретханалар ұшақтың әртүрлі ұштарында орналасқан, сондықтан кабинаның ортасы салыстырмалы түрде тыныш орын.

29 қатар. Ең нашар жерлер

Артықшылықтары: тамақ ұшақтың екі шетінен берілсе, тез беріледі.

Airbus A320

Компанияның флотында жасы 3,1 мен 9,4 жас аралығындағы 18 ұшақ бар. Салонда 158 орын бар: 150 эконом класс және 8 бизнес класс. Төменде интерьердің диаграммасы және орындықтардың салыстырмалы сипаттамалары берілген.

1-2 қатар. Бизнес класс

Артықшылықтары: ыңғайлы орындықтар; көп жеке кеңістік; жақсартылған тамақтану; багажды тасымалдау көлемін ұлғайту; кабинаның кіреберісі жақын жерде, ұшаққа отыру және шығу кезінде кабина арқылы итерудің қажеті жоқ; екі орынды бір көрші.

Кемшілігі: жоғары құны; дәретханаға жақындығы, дегенмен жолаушылардың көпшілігі кабинаның артқы жағында орналасқан екі дәретхананы пайдаланғанды жөн көреді.

Артықшылықтары: аяққа көбірек орын; ешкім орындықтың алдында отырмайды немесе оны еңкейтпейді; салонның кіреберісіне өте жақын; жолаушы тамақты тез алады.

Артықшылықтары: иллюминатордан жақсы көріну; ұшақтың кіреберісі жақын жерде; фастфуд жеткізу.

9-11 жолдар. Бұл орындардың кемшіліктері мен артықшылығы олардың жанында апаттық шығу жолдарының болуымен байланысты.

Артықшылықтары: 10-11 қатарда аяқтың кеңістігі бар.

Кемшіліктері: нашар шолу; 9-шы қатардағы орындықтар еңкеймейді; 10 және 11 қатарларда алдыңғы орындықтардың астына заттарды қоюға болмайды; Мұнда билеттерді онлайн сатып алуға болмайды, жануарлар мен балалары бар жолаушыларға отыруға рұқсат етілмейді.

Кемшіліктері: терезеден көрініс қанаттар мен қозғалтқыштармен ішінара немесе толығымен жасырылады.

Артықшылықтары: иллюминатордан жақсы көріну.

Кемшіліктері: Көптеген адамдар дәретханаға бару үшін орындықтардың жанынан өтеді.

27 қатар. Ең нашар жерлер

Артықшылықтары: тамақ ұшақтың екі шетінен берілсе, тез беріледі.

Кемшіліктері: арқалық тіректер еңкеймейді; Жақын жерде екі дәретхана бар, сондықтан адамдар үнемі серуендейді; Есіктердің шуынан, өтіп бара жатқан адамдардан және бөгде иістерден қалыпты ұйықтай немесе демалуыңыз екіталай.

Airbus A321

S7 әуе кемелерінің флотында 2 жастан 13,8 жасқа дейінгі 7 лайнер бар. Салонда 197 орын бар: 189 эконом класс және 8 бизнес класс. Төменде интерьердің диаграммасы және орындықтардың салыстырмалы сипаттамалары берілген.

1-2 қатар. Бизнес класс

Артықшылықтары: ыңғайлы орындықтар; көп жеке кеңістік; жақсартылған тамақтану; багажды тасымалдау көлемін ұлғайту; салонның кіреберісіне өте жақын; екі орынды бір көрші.

Кемшілігі: жоғары құны; дәретханаға жақындығы.

3-ші қатар. Ыңғайлылығы жоғары орындар

Артықшылықтары: аяққа көбірек орын; ешкім орындықтың алдында отырмайды немесе оны еңкейтпейді; салонның кіреберісіне өте жақын; фастфуд жеткізу.

Кемшіліктері: дәретханаға жақындығы; сіз багажды алдыңғы орындықтың астына қоюға болмайды; ыңғайсыз үстелдер.

Кемшіліктері: 9 қатарда иллюминатор жоқ.

Ерекше ескертпе: 10-қатардағы сыртқы орындықтар (A және F) аяқтың кеңістігін арттырды.

Артықшылықтары: дәретханалар ұшақтың әртүрлі ұштарында орналасқан, сондықтан кабинаның ортасы салыстырмалы түрде тыныш.

Кемшіліктері: Терезеден көрінетін көрініс қанаттар мен қозғалтқыштармен ішінара немесе толығымен жасырылады.

Артықшылықтары: қатарлар тек үш және екі орындықтан тұрады, тиісінше, сол жақта көршілер жоқ; аяққа көбірек орын бар.

Кемшіліктері: 23 қатарда иллюминатор жоқ.

Артықшылықтары: иллюминатордан жақсы көріну.

Кемшіліктері: Көптеген адамдар дәретханаға бару үшін орындықтардың жанынан өтеді.

35-қатар Ең нашар жерлер

Артықшылықтары: тамақ ұшақтың екі шетінен берілсе, тез беріледі.

Embraer ERJ-170

Сондай-ақ флотта 13 жастан 14,2 жасқа дейінгі 7 Embraer ERJ-170 ұшағы бар, олар аймақтық бағыттар бойынша пайдаланылады. Салонда эконом-кластағы 78 орын бар. Төменде интерьердің диаграммасы және орындықтардың салыстырмалы сипаттамалары берілген.

Артықшылықтары: тек екі орындық; көбірек аяқ бөлмесі; ешкім орындықтың алдында отырмайды немесе оны еңкейтпейді; салонның кіреберісіне өте жақын; жолаушы тамақты тез алады.

Кемшіліктері: дәретханаға жақындығы; сіз багажды алдыңғы орындықтың астына қоюға болмайды; өте ыңғайлы емес үстелдер.

Артықшылықтары: иллюминатордан жақсы көріну; ұшақтың кіреберісі жақын жерде; фастфуд.

Артықшылықтары: иллюминатордан жақсы көріну.

Кемшіліктері: Көптеген адамдар дәретханаға бару үшін орындықтардың жанынан өтеді.

20 қатар. Ең нашар жерлер

Артықшылықтары: тамақ ұшақтың екі шетінен берілсе, тез беріледі.

Boeing 767-300ER

S7 әуе кемелерінің флотында жасы 17,5 пен 19 жас аралығындағы 2 767-300ER лайнері бар. Ұшақтардың кабинасының әртүрлі конфигурациялары бар. Біреуі 240 адамды тасымалдауға қабілетті: эконом-кластағы 222 орындық және бизнес-кластағы 18 орындық. Екіншісі 252 жолаушыға арналған: эконом-кластағы 240 орындық және бизнес-кластағы 12 орындық. Оның интерьерінің диаграммасы төменде келтірілген.

1-2 қатар. Бизнес класс

Артықшылықтары: ыңғайлы орындықтар; көп жеке кеңістік; жақсартылған тамақтану; багажды тасымалдау көлемін ұлғайту; салонның кіреберісіне өте жақын; қос орындықта бір ғана көрші.

Кемшілігі: жоғары құны.

Эконом класс содан басталады.

Артықшылықтары: аяққа көбірек орын; ешкім орындықтың алдында отырмайды немесе оны еңкейтпейді; салонның кіреберісіне өте жақын; Жолаушылар тамақты тез қабылдайды.

Артықшылықтары: иллюминатордан жақсы көріну; ұшақтың кіреберісі жақын жерде; фастфуд.

Кемшіліктері: терезеден көрініс қанаттар мен қозғалтқыштармен ішінара немесе толығымен жасырылады.

29 қатар. Ыңғайсыз жерлер

Кемшіліктері: орындықтар толығымен қисаймайды, өйткені олардың артында апаттық шығу бар.

30-қатар Ыңғайлы орындар

Артықшылықтары: аяққа көбірек орын; Алдыңғы орындық еңкеймейді.

Кемшіліктері: алдыңғы орындықтың астына заттарды қоюға болмайды; сыртқы орындықтардың кейде қолтықтары болмайды.

Артықшылықтары: жақсы шолу.

Кемшіліктері: Көптеген адамдар дәретханаға бару үшін орындықтардың жанынан өтеді.

39-40 жолдар. Ең нашар жерлер

Артықшылықтары: тамақ ұшақтың екі шетінен берілсе, тез беріледі.

Airbus A320neo

Көпшілігі жаңа лайнер S7 Airbus A320neo 2017 жылдың жазының ортасында флотқа қосылды. Бұл өз класындағы ең тыныш ұшақ 164 жолаушыны тасымалдайды: 156 эконом-класс және 8 бизнес-класс орын. Оның салоны Airbus A320 ұшағынан тек қосымша 28 қатармен ерекшеленеді. Әйтпесе, ішкі орналасуы мен орындық сипаттамалары толығымен бірдей.

S7 Airlines (Сібір) туралы барлығы біледі. Бірақ S7 Airlines кімнің әуе компаниясы? S7 әуе кемелерінің флоты қандай? S7 қайда ұшады? Бұл компанияның қызметін пайдаланып, S7 әуе билеттерін сатып алатын көптеген жолаушылар бұл туралы ойламайды. Бұл өте пайдалы ақпарат болса да.

S7 Airlines ұшағы.

Штаб-пәтері Обь қаласында орналасқан, В Новосибирск облысы. Ол Толмачево әуежайынан алыс емес.

Globus компаниясымен бірге ол қалыптасады жалпы S7 брендімен тұтас холдинг. Ол ұшуларға қызмет көрсетуге ғана емес, сонымен қатар ұшақтарды жөндеуге, ұшу персоналын оқытуға және турларды сатуға маманданған. Және бұл компания жасайтын жұмыстың кішкене бөлігі ғана.

S7 Airlines ұраны: «Біз сіз үшін ұшамыз!»

Ол болады номинанты және көптеген беделді марапаттардың иегері, ресейлік және әлемдік ауқымда.

Оның әлемнің көптеген қалалары мен елдерінде өкілдіктері мен кеңселері бар.

Ол қашан және қалай құрылды?

Сонау 1957 жылы«Новосибирск – Мәскеу» бағыты бойынша алғашқы рейс жасалды. Бұл күн шын мәнінде Толмачевский авиациялық отрядының құрылған күні болды. 35 жылдан кейінДәл осы авиаотрядтың негізінде Сібір ротасы ұйымдастырылды.

Компания туралы цифрлар мен фактілер.

2001 жылыкомпания IATA кодын алды. Бір жылдан кейін оның негізінде S7 компаниялар тобы құрылды. Осыған байланысты ұшақтың дизайны да өзгертілді.

Сол жылы Сибирь Внуково авиакомпаниясын сатып алды, осылайша болды екінші көп ірі әуе компаниясыРесейде және елдегі рейстер саны бойынша бірінші.

4 жылдан кейінол кірді Интернет арқылы билеттерді сату жүйесі, осы саладағы бірінші ресейлік компания болды.

2010 жылы S7 Oneworld альянсына қосылды. Бұл оған әлемдік әуе компанияларымен жұмыс істеуге мүмкіндік берді.

2016 жылы S7 форматында тағы да жаңалық бар NDC сату технологиялары - Жаңа тарату мүмкіндігі. Оның мағынасы агенттіктер мен авиакомпанияның арасындағы байланыс арнайы жүйе – S7 Agent API арқылы жүзеге асырылады. Тек 20 әуе компаниясыәлем пайдаланады.

S7 Airlines стюардессалары.

S7 әуе жолдарының флоты

2008 жылға дейін S7 кеңестік қолданылды жолаушылар лайнерлері- ИЛ-86, ТУ-154 және ТУ-204. Бұл ұшақтар сол жылдың соңында пайдаланудан шығарылды.

Оның орнына олар сатып алынды 5 Airbus A320. Компания да сатып алды бірнеше Boeing 737.

Қосулы осы сәтсатып алу туралы келісім-шартқа отырғаны белгілі жаңа Airbus A320neo және Boeing 737-MAX.

S7 лайнерлерінің орташа жасы 9,6 жасты құрайды. Келесі аэробустар жұмыс істейді: A319-100, A320-200, A321-200. Boeings-тен - 737-800, 767-300ER. Олардың барлығы 64.