Әлемдегі ең керемет көпірлер. Әлемдегі ең керемет көпірлер Қаладағы ең көп көпірлер

Айналмалы көпір - пішінін өзгерту үшін пайдаланылатын динамикалық қозғалатын бөліктері бар көпірдің ерекше түрі, әдетте оның астынан кемелер өтуі үшін. Тартқыш көпірлердің көптеген түрлері бар және олардың барлығы түрлендіру тәсілімен ерекшеленеді. Төменде әлемдегі ең таңғажайып он көпірдің бейне тізімі берілген.

10 Сарай көпірі

Әлемдегі ең таңғажайып көпірлердің рейтингін ашады «Палас көпірі». Бұл Санкт-Петербургтегі Нева өзені арқылы өтетін 22 көпірдің бірі. Ол қаланың орталық бөлігін (Адмиралтейский аралы) және Васильевский аралын қосады. Ұзындығы 250 метр, ені 27,7 метр қаланың символдарының бірі болып саналады.

9 Горн көпірі

Хорн көпірі — Германияның Шлезвиг-Гольштейн штатының астанасы Киль қаласында орналасқан тартымды көпір. Ол 1997 жылы салынған. Ол үш аралықтан тұрады, олардың негізгі ұзындығы 25,5 метр және «N» әрпі түрінде бүктеледі. Көпір қаланың сәулеттік және техникалық көрікті жерлеріне жатады, сонымен қатар жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер қозғалысының маңызды бағыты болып табылады. Ол Киль қаласының ең жақсы панорамалық көріністерінің бірін ұсынады. Әдетте Хорн көпірі сағатына бір рет қайырылады.

8 Scale Lane жаяу көпірі

Scale Lane жаяу көпірі, Кингстон-апон-Халл (Ұлыбритания) қаласының орталығындағы Халл өзенінде орналасқан жаяу жүргіншілер көпірі әлемдегі он таңғажайып көпірлер тізімінде сегізінші орында. Көпірдің жалпы ұзындығы 57 метр, салмағы 1000 тонна.

7 Айдаһар көпірі

Әлемдегі ең таңғажайып көпірлер тізімінде жетінші орында Уэльстің солтүстік-шығыс жағалауындағы Реал курорттық қаласында орналасқан Айдаһар көпірі орналасқан. Ол 2013 жылы ашылды.

6 Бискэй көпірі

Бискай көпірі — Испанияның Португалете және Лас-Аренас қалаларын байланыстыратын Нервион өзені арқылы ұшатын паром. Оны 1893 жылы Густав Эйфельдің шәкірті атақты баск сәулетшісі Альберто Паласио салған. Ұзындығы 164 метр болатын көпірде 6 автокөлік пен бірнеше ондаған жолаушыларды әр 8 минут сайын бір жағадан екінші жағаға бір жарым минутта тасымалдайтын жартылай жолаушы бар. Сұлулық пен функционалдылықтың тамаша үйлесімі деп есептелетін ол 19 ғасырдағы ең үлкен инженерлік жетістіктердің бірі болып саналады.

5 Көпір әйелдері

Әйел көпірі - жаңа Пуэрто-Мадеродағы әдемі жаяу жүргіншілерге арналған айналмалы көпір, Буэнос-Айрестің коммерциялық аймағы, Аргентина. Оны 2001 жылы желтоқсанда испандық сәулетші Сантьяго Калатрава салған. Оның құрылысына шамамен 6 миллион доллар жұмсалған.Ұзындығы 170 метр, ені 6,2 метр болатын әйелдер көпірі қаланың басты көрікті жерлерінің бірі болып саналады, салмағы 800 тонна.

4 Пон Жак Чабан-Делмас

Пон Жак Шабан-Делмас — Францияның Бордо қаласындағы Гарон өзенінің үстіндегі тік көпір. Ол қала орталығынан шамамен 3 км қашықтықта орналасқан және Бакалан және Бастиде аудандарын байланыстырады. Ол Францияның бұрынғы премьер-министрі және Бордо қаласының бұрынғы мэрі Жак Шабан-Делмастың құрметіне аталған. Жалпы ұзындығы 433 метр, ені 45 метр болатын көпір 2013 жылы ашылған. Бұл Еуропадағы ең ұзын тік көпір. Оның негізгі (жылжымалы) аралығының салмағы 2600 тонна, ұзындығы 110 метр.

3 мыңжылдық көпірі

Мыңжылдық көпірі - Англияның солтүстігіндегі Тайн өзені арқылы өтетін әлемдегі ең бірінші жаяу көпір. Гейтсхед және Ньюкасл-апон-Тайн қалаларын байланыстырады. Кейде оны «Жұмған көз» деп те атайды. Ол 2001 жылдың қыркүйегінде пайдалануға берілді. Оның құрылысына 40 миллион доллар жұмсалған. Жалпы ұзындығы 126 метр, салмағы 850 тонна болатын «Мыңжылдық» көпірі жылына 200-ге жуық рет «айналып», әр жолы қалың көрерменді жинайды. Бұрылыс шамамен 4,5 минутты алады.

2 Слауэрхоффбруг

Slauerhoffbrug - Ливарденде, Фризландта, Нидерландыда орналасқан толық автоматты көтергіш көпір. Ол жазушы және ақын Ян Якоб Слауэрхофтың құрметіне аталған. Бұл көпірдің ерекшелігі - ашылған кезде 45 ° айналатын 15 × 15 метрлік жылжымалы платформа.

1 Мұнара көпірі

Tower Bridge - Лондонның орталығында, Лондон мұнарасының жанында орналасқан Темза өзеніндегі ең таңғажайып көпір. Ұзындығы 244 метр, биіктігі 65 метр болатын көпір екі көлденең жүру жолы арқылы жалғасатын екі мұнарадан тұрады. Оның құрылысы 1886 жылы 21 маусымда басталып, сегіз жылға созылды. Tower Bridge 432 жұмысшыны қамтыды және 1 184 000 фунт жұмсады. 1894 жылы 30 маусымда көпірді Уэльс ханзадасы Эдвард ашты. Бүгінде әлемдегі ең әдемі көпірлердің бірі аптасына орта есеппен 4-5 рет көтеріледі.

Көпшілік бұл, әрине, Венеция деп ойлайды және қателеседі. Біреу мұны Амстердамда айтады - және тағы да. Лондон? Жоқ! Бұл қалада көпірлер осы қалалардың барлығына қарағанда көбірек. Бұл қаланың жағасында орналасқан екі өзен арқылы өтетін екі жарым мың үлкенді-кішілі көпірлер.

The Beatles өзінің мансабын бастаған қала, әлемдегі ең танымал тағамның атымен аталған қала. Менің ойымша, сіз бұл Гамбург - Германиядағы екінші үлкен қала екенін болжаған боларсыз.

БАСҚА ҚАЛАЛАР ҚАЛАСЫ

Гамбургте де Венециядан бір нәрсе бар ...

Ал Лондоннан...

Және Петрден. Дегенмен, ең алдымен, Санкт-Петербургте Гамбургтен бір нәрсе бар. Айтпақшы, қалалық әкімдіктегі колоннадағы бұл қайық Адмиралтейдің шпильіндегі қайықпен жиі шатастырылады. Бірақ шын мәнінде не - Гамбург пен Санкт-Петербург тұтастай бауырлас қалалар.

Қала орталығындағы тұрғын аудандар:

Гамбург метрополитені учаскелердің көпшілігі жер бетінде және эстакадаларда өтетіндігімен ерекшеленеді, негізінен қаланың солтүстік бөлігін қамтиды.

Қаланың басты алаңы, онда Ратуша орналасқан

Гамбург - симметрия мен қатаң сызықтардың қаласы, ..

Үйсіз,..

Және су.

БҮГІН ПОРТҚА КЕЛДІК

Гамбург – ірі көлік торабы (темір жолдар мен автомобиль жолдары), сонымен қатар теңіз және өзен (Эльба өзені) порты. Теңіз порты Германиядағы ең үлкен порт және Еуропадағы Роттердамнан кейінгі екінші үлкен порт.

Гамбург порты қала аумағының оннан бір бөлігін - 75 шаршы шақырымды алып жатыр. Айлақ қабырғасының жалпы ұзындығы 46 шақырымды құрайды, бұл теңіз және мұхит кемелері үшін шамамен 300 айлақ.

Порт Эльба өзенінің жағасында, Солтүстік теңізге құяр жерінен алыс емес жерде орналасқанымен, теңіз порты болып табылады.

Гамбург порты - қаланың ең маңызды көрікті жері, оны сіз күні бойына арнай аласыз. Мұнда қандай кемелерді көрмейсіз!

«Кап Сан-Диего»- 1962 жылы салынған неміс құрғақ жүк кемесі. Қазіргі уақытта кеме мұражай болып табылады. Құрғақ жүк кемесі «Атлант мұхитының ақ аққуы» деген лақап атқа ие болды.
«Сан-Диего» Бразилия туралы әнде айтылатын «алыс жағалауларға» барды.

Гамбург портының басты көрікті жері - мұражай желкенді қайығы «Рикмер Рикмерс»(Рикмер Рикмерс). Ол соңғы ірі коммерциялық желкенді кемелердің бірі.

Желкенді қайық Қиыр Шығыстан күріш пен бамбук жүктерін, Уэльстен Чилиге көмірді, Чилиден Германияға селитрамен тасымалдау үшін пайдаланылды.

Желкенді қайық Грошерзогин Элиза, 1909 жылы салынған. Осы уақытқа дейін ол оқу-жаттығу кемесі ретінде жұмыс істейді, теңізге шығады.

Сусымалы жүк тасымалдаушы (құрғақ жүк кемесі) ПАНТЕР МАКСдокта. 2012 жылы салынған, ұзындығы 229 м, ені 32 м, бортына 44326 тонна жүк көтереді.

Мұхиттағы круиздік алып «Норвегиялық қашу»- NCL компаниясының үшінші лайнері, Breakaway Plus жобасы. Бұл NCL компаниясының ең үлкен круиздік кемесі, оның ағалары, бұрынғы Breakaway және Getaway бір палубадан үлкен. Ол енді ғана салынып, жақын арада пайдалануға беріледі.

Ұзындығы 300 метрден астам, ені 40 метрден астам, 20 палуба, 5000 жолаушы сыятын 2206 кабина.

(www.shipspotting.com)

Жеке күтушісі бар премиум кабиналар, екі балкон, джакузи және дизайнерлік интерьерлер, сырғанақтары мен сарқырамасы бар үстіңгі палубадағы тұтас аквапарк, бірнеше әлемдік тағамдардың алуан мәзірі бар мейрамханалар мен барлардың үлкен таңдауы - нағыз қалқымалы қала.

(www.shipspotting.com)

«Гамбург әтешінің» шығу тегі туралы да айтуға болады, бірақ бұл мүлдем басқа әңгіме болады.

БАСҚА ҚАЛАЛАР ҚАЛАСЫ

Гамбургте де Венециядан бір нәрсе бар ...

Ал Лондоннан...

Қала орталығындағы тұрғын аудандар:

Қаланың басты алаңы, онда Ратуша орналасқан

Гамбург - симметрия мен қатаң сызықтардың қаласы, ..

Үйсіз,..

Және су.

БҮГІН ПОРТҚА КЕЛДІК

Ұзындығы 300 метрден астам, ені 40 метрден астам, 20 палуба, 5000 жолаушы сыятын 2206 кабина.

(www.shipspotting.com)

«Гамбург әтешінің» шығу тегі туралы да айтуға болады, бірақ бұл мүлдем басқа әңгіме болады.

Біздің кезімізде көпірлертаңғажайып немесе табиғаттан тыс нәрсе емес. Олар ұзақ уақыт бойы қозғалыстың ыңғайлы құралына айналды және ең қысқа мерзімде мақсатыңызға жетуге мүмкіндік береді. Бір кездері көпірлер ағаштар, тақталар және арқандар болды. Бүгінгі таңда бұл тамаша дизайндар, олар кейде кемелдік пен күшпен бәсекелеседі.

Барлығы осы құрылымдардың ыңғайлылығын бағалағаннан кейін көпірлер өнердің белгілі бір түрі ретінде қабылдана бастады, олар шын мәнінде әсерлі әдемі көрінеді және адамзаттың ұлы туындысын бейнелейді. Көптеген адамдар әлемдегі ең әдемі көпірлерді көру және бару үшін арнайы сапарға шығады.

Бұл мақалада біз сізді таныстырамыз әлемдегі ең ұзын көпірлержәне олармен тығыз байланысты құрылыс процесі, тарихы және көптеген қызықты жағдайлар туралы айтып береді.

1.Даньян-Күнишан өткелі. Қытай... ол әлемдегі ең ұзын көпір, ұзындығы 164,8 шақырым. Ол Бейжің биік темір жолының бөлігі ретінде салынған. Оның құрылысы небәрі 2 жылға созылды. Ол Цзянсу провинциясында, Шанхай мен Нанки қаласының арасында орналасқан. Көпірден өтетін ең үлкен су қоймасы - Янчэн көлі... Көл, өз кезегінде, еті үлкен нәзіктік болып табылатын қолы таяз шаяндардың мекендеу ортасымен танымал.

2.Тяньцзинь виадукты. Қытай. Екінші ең ұзын көпір, сонымен қатар Қытайда орналасқан және құрылысына да 2 жыл кетті. Оның ұзындығы 113 700 метрге жетеді, ол Пекиннің оңтүстік теміржол вокзалынан Тяньцзинь қаласына дейін созылады.

Екеуінің де болуы ғажап емес әлемдегі үшінші ең ұзын көпірҚытайда орналасқан. Оның жалпы ұзындығы 79 732 метрді құрайды және Чжэнчжоу мен Сиань қалаларын байланыстырады. Көпір Вэй өзенін екі рет кесіп өтетіндіктен осылай аталды.

4.Банг-На тас жолы. Тайланд... Қалада көпір болу Бангкок, ал оның жалпы ұзындығы 54 шақырым. Бұл жер үсті құрылымның құрылысы 5 жылға созылды, ал бүкіл жобаның құны 1 миллиард АҚШ долларынан асады. Көпір арқылы қозғалысақылы, бұл тегін жер жолының болуына байланысты. Көпір автомобиль жолдарындағы көлік кептелісін жеңілдету үшін салынды.

Және тағы да, Қытай ең ұзын көпірлер рекордын ұстанатын ел. Оның ұзындығы 42,5 шақырымды құрайды және Циндао қаласын Хуандао аймағымен созып жатыр, сонымен қатар Цзяочжоу шығанағының солтүстік бөлігін кесіп өтеді.

Көпірдің құрылысы 4 жылға созылды және Қытайға 60 миллиард юань жұмсалды, бұл шамамен 10 миллиард АҚШ долларына тең. Күн сайын көпір арқылы 30 мың көлік өтіп, бар болғаны 20-30 минутты үнемдейді, бұл мемлекеттік бюджетті ысырап етуге тұрмайтыны анық.

6. Пончартрейн көліндегі көпір (бөгет). АҚШ.Оның американдықтар жақсы білетін басқа атауы бар - Мандевил мен Метайри арасындағы көпірөйткені бұл екі қаланы көл байланыстырады. Ол Луизиана штатында орналасқан, ұзындығы 38,42 шақырым.

Егер оны басқа ұқсас ғимараттармен салыстыратын болсақ, көпір өзінің ерекше тұрақтылығымен және әртүрлі элементтерге төзімділігімен ерекшеленеді. Рас, оның өмір сүрген кезінде (1948 жылдан бастап) бір немесе бірнеше баржалар мезгіл-мезгіл көпірге соғылады.

7 Ханчжоу шығанағы көпірі... Бұл көпір біздің тізімде жетінші болғанына қарамастан, бұл шын мәнінде әлемдегі ең ұзын мұхитаралық көпір.

Ол өз кезегінде мұхитты кесіп өтіп, Шанхай мен Нинбо қалаларын байланыстырады. Ұзындығы 36 шақырым болатын көпір Қытайда салынғанына қарамастан 100 жыл қызмет етеді.

8 Луизиана парашютшілер көпірі АҚШ.Атауынан көпір Луизиана штатында, атап айтқанда, арасында орналасқаны анық Батон-Руж және Лафайетт қалалары... Көпір Атчафалая бассейнін кесіп өтеді және оның ұзындығы 29,29 шақырымды құрайды АҚШ-тағы екінші ең ұзын көпір... Автомобиль жолының 121 миль 3177-де Қонақ орталығының жанында АҚШ 82-ші әуе-десанттық дивизиясының жауынгерлеріне арналған мемориал бар.

9. Король Фахд көпірі. Сауд Арабиясы... Бұл жалпы ұзындығы 25 шақырымнан асатын көпірлердің тұтас кешені. Кешеннің міндеті - Сауд Арабиясының Эль-Хубао қаласы мен Бахрейн аралдық мемлекеті... Құрылыс 1982 жылы мемлекет басшысы Фахд король мен Иса ірге тасын қалаған кезде басталды.

10. Көпір – Чесапик шығанағы арқылы өтетін туннель. АҚШ.Сіз көпірдің су астындағы туннельге қалай айналғанын көрдіңіз бе? Жоқ? Сонда сізде су астында жүруге тамаша мүмкіндік бар. Ол Вирджиния штатында орналасқан және 1964 жылы салынған.

Көпір, егер олай десеңіз, екі су астындағы туннельден (әрқайсысы 1600 метрден), 4 жасанды аралдан, 2 көпірден, 3 шақырымнан астам бөгет жолынан және 9 шақырым кірме жолдан тұрады. Мұның бәрі АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемелерінің ашық теңізге қауіпсіз шығуы үшін жасалды. Бұл құрылымдардың жалпы ұзындығы 24,14 шақырымды құрайды.

Осылайша өнертапқыш адамдар болады. Сіз оны көргеннен кейін бұл бөртпелердің бірін атау қиын болады. жай ғана көпір, шын мәнінде, бұл нағыз өнер туындысы, тапқырлық пен талант.

Шындығында, бұл адам мүмкіндіктерінің шегі емес және біздің планетамызда адамдар қаншалықты тез қоныстанатынын ескерсек, жақын арада оның барлығы көпірлердің, магистральдардың және туннельдердің көптеген қабаттарымен жабылады.

Егер сізді қызықтыратын ақпаратты біздің веб-сайтта немесе Интернетте таппаған болсаңыз, бізге жазыңыз, біз сізге пайдалы ақпаратты міндетті түрде жазамыз. біздің командаға және:

1.Автокөлік пен қонақүйді жалға алу бойынша жеңілдіктерге қол жеткізіңіз;

2. саяхат тәжірибеңізбен бөлісіңіз, біз сізге бұл үшін төлейміз;

3. біздің веб-сайтта өз блогыңызды немесе туристік агенттікті жасаңыз;

4. өз кәсібін дамыту бойынша тегін оқыту;

5. Тегін саяхаттау мүмкіндігін алыңыз.