กฎ

ความสำเร็จของ Nadezhda Kurchenko แอร์โฮสเตสแห่งโซเวียต โพสต์ในความทรงจำของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสหภาพโซเวียต Nadezhda Kurchenko ที่เสียชีวิตบนท้องฟ้าจากกระสุนของผู้ก่อการร้าย เส้นประสาทถูกเผาในงานดังกล่าว

วันที่ 15 ตุลาคมเป็นวันครบรอบ 47 ปีของการเสียชีวิตของนาเดซดา คูร์เชนโก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินวัย 19 ปี ผู้ซึ่งต้องแลกด้วยชีวิตของเธอเองพยายามที่จะป้องกันการยึดครองของสหภาพโซเวียต เครื่องบินโดยสารผู้ก่อการร้าย เรื่องราวของการเสียชีวิตอย่างกล้าหาญของเด็กสาวที่รอคุณอยู่ต่อไป

นี่เป็นครั้งแรกที่จี้เครื่องบินโดยสารขนาดนี้ ในสาระสำคัญจากเขา ชุดโศกนาฏกรรมที่คล้ายคลึงกันระยะยาวเริ่มต้นขึ้น ซึ่งทำให้ท้องฟ้าทั้งโลกสาดกระเซ็นไปด้วยเลือดของผู้บริสุทธิ์

และมันก็เริ่มต้นแบบนั้น

เครื่องบิน An-24 ขึ้นบินจากสนามบิน Batumi เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1970 เวลา 12:30 น. เป็นหลักสูตรสำหรับสุขุมิ มีผู้โดยสาร 46 คนและลูกเรือ 5 คนบนเรือ เวลาเที่ยวบินที่กำหนดคือ 25-30 นาที แต่ชีวิตพังทลายทั้งตารางงานและตารางเวลา ในนาทีที่ 4 ของการบิน เครื่องบินเบี่ยงเบนไปจากสนามอย่างรวดเร็ว เจ้าหน้าที่วิทยุถามหาคณะกรรมการ - ไม่มีการตอบสนอง การสื่อสารกับหอควบคุมถูกขัดจังหวะ เครื่องบินกำลังออกเดินทางไปใกล้ตุรกี

เรือทหารและเรือกู้ภัยออกสู่ทะเล กัปตันของพวกเขาได้รับคำสั่งให้ติดตามอย่างรวดเร็วไปยังสถานที่ที่อาจเกิดภัยพิบัติ

2. คณะกรรมการไม่ตอบสนองต่อคำขอใด ๆ อีกไม่กี่นาที - และ An-24 ออกจากน่านฟ้าของสหภาพโซเวียต และบนท้องฟ้าเหนือสนามบิน Trabzon ชายฝั่งทะเลของตุรกี จรวดสองลำพุ่งเป็นสีแดง ตามด้วยสีเขียว มันเป็นสัญญาณลงจอดฉุกเฉิน เครื่องบินแตะท่าเรือคอนกรีตของท่าเรืออากาศต่างประเทศ หน่วยงานโทรเลขทั่วโลกรายงานทันที: เครื่องบินโดยสารของสหภาพโซเวียตถูกจี้ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเสียชีวิต มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ทุกอย่าง.

Georgy Chakhrakia ผู้บัญชาการของลูกเรือ An-24 หมายเลข 46256 ซึ่งทำการบินบนเส้นทาง Batumi-Sukhumi เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1970 เล่าว่า: “ฉันจำทุกอย่างได้ ผมจำได้แม่น สิ่งเหล่านี้จะไม่ถูกลืม ในวันนั้น ฉันพูดกับนาเดียว่า “เราตกลงกันว่าในชีวิตคุณจะถือว่าเราเป็นพี่น้องกัน ทำไมคุณไม่จริงใจกับเรา ฉันรู้ว่าในไม่ช้าฉันจะต้องไปงานแต่งงาน ... ” - นักบินเล่าด้วยความเศร้า - หญิงสาวเงยหน้าขึ้น ดวงตาสีฟ้ายิ้มแล้วพูดว่า: “ใช่ คงจะอยู่ วันหยุดเดือนพฤศจิกายน". ฉันดีใจมากและเขย่าปีกของเครื่องบินแล้วตะโกนสุดเสียง: “พวก! ในวันหยุดเราไปงานแต่งงาน! "... และในหนึ่งชั่วโมงฉันรู้ว่าจะไม่มีงานแต่งงาน ...

วันนี้ 45 ปีต่อมา ฉันตั้งใจจะอีกครั้ง - อย่างน้อยก็สั้น ๆ - เล่าเหตุการณ์ในสมัยนั้นและพูดอีกครั้งเกี่ยวกับ Nadya Kurchenko ความกล้าหาญและความกล้าหาญของเธอ เพื่อเล่าถึงปฏิกิริยาอันท่วมท้นของผู้คนนับล้านในช่วงเวลาที่เรียกว่าการเสียสละ ความกล้าหาญ และความกล้าหาญของบุคคล ก่อนอื่นต้องเล่าเรื่องนี้ให้คนรุ่นใหม่รู้จัก คอมพิวเตอร์รุ่นใหม่ เล่าว่าเป็นอย่างไร เพราะคนรุ่นผมจำและรู้เรื่องนี้ดี และที่สำคัญที่สุด - นาเดีย คูร์เชนโก - และไม่มีการเตือน และเยาวชนควรรู้ว่าทำไมถนนหลายสาย โรงเรียน ยอดเขาและแม้แต่เครื่องบินก็ตั้งชื่อตามเธอ”

... หลังจากเครื่องขึ้น ทักทายและให้คำแนะนำกับผู้โดยสาร พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินก็กลับไปที่ห้องทำงานของเธอ ซึ่งเป็นห้องแคบๆ เธอเปิดขวดบอร์โจมีหนึ่งขวด และปล่อยให้น้ำพุ่งด้วยลูกกระสุนปืนใหญ่เล็ก ๆ เป็นประกาย เติมถ้วยพลาสติกสี่ใบสำหรับลูกเรือ วางมันลงบนถาด ฉันเข้าไปในห้องนักบิน

ลูกเรือดีใจเสมอที่มีสาวสวย หนุ่ม และเป็นกันเองมาก ๆ อยู่ในห้องนักบิน อาจเป็นไปได้ว่าเธอรู้สึกถึงทัศนคตินี้ต่อตัวเองและแน่นอนว่าก็มีความสุขเช่นกัน บางทีในช่วงเวลาที่เธอเสียชีวิตนี้ เธอคิดด้วยความอบอุ่นและความกตัญญูเกี่ยวกับผู้ชายเหล่านี้ ซึ่งยอมรับเธอเข้าสู่แวดวงมืออาชีพและเป็นมิตรได้อย่างง่ายดาย พวกเขาปฏิบัติต่อเธอเหมือนเป็นน้องสาวด้วยความเอาใจใส่และไว้วางใจ แน่นอน นาเดียอารมณ์ดี ทุกคนที่เห็นเธอในนาทีสุดท้ายของชีวิตที่บริสุทธิ์และมีความสุขของเธอกล่าว

3. หลังจากให้ลูกเรือเมาแล้ว เธอก็กลับไปที่ห้องของเธอ ห้านาทีหลังจากเครื่องขึ้น (ที่ระดับความสูงประมาณ 800 เมตร) ชายและชายที่นั่งด้านหน้าเรียกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและมอบซองให้เธอ: "บอกผู้บัญชาการลูกเรือ!" ซองจดหมายมี "คำสั่งซื้อหมายเลข 9" พิมพ์บนเครื่องพิมพ์ดีด:

1. ฉันสั่งให้บินตามเส้นทางที่ระบุ
2. ยุติการสื่อสารทางวิทยุ
3.กรณีไม่ปฏิบัติตามคำสั่ง-มรณกรรม
(ฟรียุโรป) P.K.Z.Ts.
นายพล (Krylov)

มีตราประทับบนแผ่นงานซึ่งเขียนเป็นภาษาลิทัวเนีย: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("สหกรณ์การจัดการ ... ของเขต") ชายคนนั้นสวมชุดเครื่องแบบของเจ้าหน้าที่โซเวียต นาเดียหยิบซองจดหมาย สายตาของพวกเขาต้องพบเจอ เธอคงสงสัยในน้ำเสียงของคำ แต่เธอไม่พบอะไรเลย แต่ก้าวไปที่ประตูห้องเก็บสัมภาระ ต่อไปคือประตูห้องโดยสารของนักบิน อาจเป็นไปได้ว่าความรู้สึกของนาเดียเขียนบนใบหน้าของเธอ - เป็นไปได้มากที่สุด และความอ่อนไหวของหมาป่าอนิจจาเหนือสิ่งอื่นใด และอาจเป็นเพราะความอ่อนไหวที่ผู้ก่อการร้ายเห็นในสายตาของนาเดีย ความเป็นศัตรู ความสงสัยในจิตใต้สำนึก เงาอันตราย ปรากฏว่าเพียงพอสำหรับจินตนาการที่ป่วยที่จะประกาศสัญญาณเตือน: ความล้มเหลวประโยคการเปิดรับ ปฏิเสธการควบคุมตนเอง: เขาดีดตัวออกจากเก้าอี้และรีบตามนาเดีย เธอสามารถก้าวไปทางห้องนักบินได้เพียงก้าวเดียวเมื่อเขาเปิดประตูเข้าไปในห้องของเธอ ซึ่งเธอเพิ่งปิดไป

คุณไม่สามารถมาที่นี่ได้! เธอกรีดร้อง

แต่เขาเข้ามาใกล้เหมือนเงาของสัตว์ร้าย เธอเข้าใจ: ศัตรูอยู่ข้างหน้าเธอ ในวินาทีต่อมาเขาก็เข้าใจเช่นกัน เธอจะทำลายแผนทั้งหมด นาเดียกรีดร้องอีกครั้ง และในขณะเดียวกัน เมื่อกระแทกประตูห้องนักบิน เธอก็หันไปเผชิญหน้ากับโจรที่โกรธจัดและเตรียมที่จะโจมตี เขาเช่นเดียวกับสมาชิกในทีมได้ยินคำพูดของเธอ - ไม่ต้องสงสัยเลย เหลือไว้ทำอะไร? นาเดียตัดสินใจ: จะไม่ปล่อยให้ผู้โจมตีเข้าไปในห้องนักบินไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม ใด ๆ!

เขาอาจจะเป็นคนบ้าและยิงลูกเรือ เขาสามารถฆ่าลูกเรือและผู้โดยสารได้ เขาทำได้ ... เธอไม่รู้การกระทำของเขา ความตั้งใจของเขา และเขารู้ว่า: กระโดดไปหาเธอ เขาพยายามจะล้มเธอลง นาเดียวางมือไว้บนกำแพง นาเดียจับและต่อต้านต่อไป กระสุนนัดแรกกระทบเธอที่ต้นขา เธอกดประตูของนักบินให้แน่นยิ่งขึ้น ผู้ก่อการร้ายพยายามบีบคอของเธอ นาเดีย - เคาะอาวุธออกจากมือขวาของเขา กระสุนหลงทางเข้าไปในเพดาน นาเดียโต้กลับด้วยเท้า มือ แม้แต่หัวของเธอ

ลูกเรือประเมินสถานการณ์ทันที ผู้บัญชาการขัดขวางการเลี้ยวขวาอย่างกะทันหัน ซึ่งเครื่องบินอยู่ในขณะที่มีการโจมตี และแซงรถที่ส่งเสียงคำรามไปทางซ้ายทันที และจากนั้นไปทางขวา ในวินาทีถัดมา เครื่องบินพุ่งสูงขึ้นอย่างสูง: นักบินพยายามจะล้มผู้โจมตีโดยเชื่อว่าประสบการณ์ของเขาในเรื่องนี้ไม่ค่อยดีนัก และนาเดียจะอดทนไว้ ผู้โดยสารยังคงคาดเข็มขัด - ท้ายที่สุด บอร์ดไม่ได้ออกไปไหน เครื่องบินกำลังขึ้นสูงเท่านั้น

ในห้องโดยสาร เมื่อเห็นผู้โดยสารคนหนึ่งรีบไปที่ห้องนักบินและได้ยินเสียงปืนนัดแรก หลายคนปลดเข็มขัดนิรภัยทันทีและกระโดดออกจากที่นั่ง พวกเขาสองคนอยู่ใกล้กับสถานที่ที่คนร้ายนั่งอยู่มากที่สุด และกลุ่มแรกรู้สึกลำบากใจ อย่างไรก็ตาม Galina Kiryak และ Aslan Kaishanba ไม่มีเวลาก้าว: พวกเขาถูกแซงหน้าโดยคนที่นั่งถัดจากคนที่หนีเข้าไปในห้องนักบิน โจรหนุ่ม - และเขาอายุน้อยกว่าคนแรกมาก เพราะพวกเขากลายเป็นพ่อลูกกัน - ดึงปืนลูกซองที่เลื่อยออกแล้วยิงไปตามห้องโดยสาร กระสุนพุ่งเข้าใส่ศีรษะของผู้โดยสารที่ตกใจ

อย่าขยับ! เขาตะโกน - ห้ามขยับ!

นักบินเริ่มขว้างเครื่องบินจากตำแหน่งหนึ่งไปอีกตำแหน่งหนึ่งด้วยความคมชัดยิ่งขึ้น หนุ่มยิงอีกแล้ว กระสุนเจาะผิวหนังของลำตัวและทิ้งไว้ ความกดดันไม่ได้คุกคามเครื่องบินเลย - ความสูงนั้นไม่มีนัยสำคัญ เมื่อเปิดห้องนักบิน นาเดียตะโกนบอกลูกเรืออย่างสุดกำลัง:

จู่โจม! เขามีอาวุธ!

ครู่ต่อมาหลังจากการยิงครั้งที่สอง ชายหนุ่มเปิดเสื้อคลุมสีเทาของเขา และผู้คนเห็นระเบิด - พวกเขาถูกมัดไว้กับเข็มขัด

นี่ของคุณ! เขาตะโกน - ถ้าใครลุกขึ้น - เราจะระเบิดเครื่องบิน!

เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่ภัยคุกคามที่ว่างเปล่า หากพวกเขาล้มเหลว พวกเขาก็ไม่มีอะไรจะเสีย ในขณะเดียวกัน แม้จะมีวิวัฒนาการของเครื่องบิน แต่ผู้เฒ่าก็ยังคงยืนนิ่งและพยายามดึงนาเดียออกจากประตูห้องนักบินด้วยความโกรธอย่างดุเดือด เขาต้องการผู้บัญชาการ เขาต้องการลูกเรือ เขาต้องการเครื่องบิน

4. สะดุดกับการต่อต้านอย่างไม่น่าเชื่อของนาเดีย โกรธด้วยความไร้อำนาจของตัวเองที่จะรับมือกับหญิงสาวที่ได้รับบาดเจ็บเลือดเปราะบางโดยไม่ต้องเล็งโดยไม่คิดเลยแม้แต่วินาทีเดียวเขายิงเปล่าและขว้างผู้พิทักษ์ที่สิ้นหวังของลูกเรือและผู้โดยสาร เข้าไปในมุมของทางเดินแคบ ๆ เข้าไปในห้องนักบิน ข้างหลังเขา - คนเก่งของเขาด้วยปืนลูกซองเลื่อย

สู่ตุรกี! สู่ตุรกี! กลับไปที่ชายฝั่งโซเวียต - ระเบิดเครื่องบิน!

“กระสุนพุ่งออกมาจากห้องนักบิน มีคนเดินผ่านผมของฉัน - Vladimir Gavrilovich Merenkov จาก Leningrad กล่าว เขาและภรรยาเป็นผู้โดยสารบนเที่ยวบินที่โชคไม่ดีในปี 1970 - ฉันเห็น: โจรมีปืนพก, ปืนไรเฟิลล่าสัตว์, ระเบิดมือหนึ่งลูกแขวนอยู่บนหน้าอกของเขาจากผู้เฒ่า เครื่องบินเหวี่ยงไปทางซ้ายและขวา - นักบินอาจหวังว่าอาชญากรจะไม่ยืนบนเท้าของพวกเขา "

การยิงยังคงดำเนินต่อไปในห้องนักบิน จากนั้นพวกเขาจะนับ 18 หลุมและกระสุนทั้งหมด 24 นัด หนึ่งในนั้นตีผู้บังคับบัญชาที่กระดูกสันหลัง

Giorgi Chakhrakia: “ขาของฉันหายไปแล้ว ฉันพยายามหันหลังกลับและเห็นภาพที่น่าสยดสยอง: นาเดียกำลังนอนนิ่งอยู่บนพื้นประตูห้องโดยสารของเราและมีเลือดออก นักเดินเรือ Fadeev นอนอยู่ใกล้ ๆ และข้างหลังเรายืนชายคนหนึ่งและเขย่าระเบิดตะโกนว่า: "ให้ชายทะเลอยู่ทางซ้าย! มุ่งหน้าลงใต้! อย่าเข้าไปในก้อนเมฆ! เชื่อฟัง ไม่งั้นเราจะระเบิดเครื่องบิน!”

ผู้กระทำผิดไม่ยืนในพิธี ถอดหูฟังวิทยุสื่อสารออกจากนักบิน ถูกเหยียบย่ำอยู่เหนือร่างที่โกหก ช่างการบิน Hovhannes Babayan ได้รับบาดเจ็บที่หน้าอก นักบินร่วม Suliko Shavidze ก็ถูกยิงเช่นกัน แต่เขาโชคดีที่กระสุนติดอยู่ในท่อเหล็กของพนักพิง เมื่อนักเดินเรือ Valery Fadeev รู้สึกตัว (ปอดของเขาถูกยิง) โจรก็สาบานและเตะชายที่บาดเจ็บสาหัส

Vladimir Gavrilovich Merenkov: "ฉันพูดกับภรรยาของฉัน:" เรากำลังบินไปทางตุรกี! - และกลัวว่าเมื่อเข้าใกล้ชายแดน เราอาจถูกยิงตาย ภรรยายังตั้งข้อสังเกตว่า “ทะเลอยู่ใต้เรา คุณรู้สึกดี. คุณว่ายน้ำได้ แต่ฉันทำไม่ได้!" และฉันก็คิดว่า “การตายช่างโง่เง่าเสียนี่กระไร! ฉันผ่านสงครามทั้งหมดลงนามใน Reichstag - และกับคุณ!”

นักบินยังสามารถเปิดสัญญาณ SOS ได้ Giorgi Chakhrakia: “ฉันบอกพวกโจรว่า:“ ฉันได้รับบาดเจ็บ ขาของฉันเป็นอัมพาต ฉันทำได้แค่ควบคุมมือของฉัน นักบินผู้ช่วยต้องช่วยฉัน” และโจรตอบว่า: “ทุกอย่างเกิดขึ้นในสงคราม เราอาจพินาศ” แม้แต่ความคิดก็ยังส่ง "Annushka" ไปที่โขดหิน - ให้ตายด้วยตัวเราเองและกำจัดไอ้พวกนี้ แต่ในห้องโดยสารมี 44 คน ผู้หญิง 17 คนและเด็ก 1 คน

ฉันพูดกับนักบินผู้ช่วยว่า “ถ้าฉันหมดสติ ให้นำทางเรือตามคำร้องขอของโจรแล้ววางลง เราต้องช่วยเครื่องบินและผู้โดยสาร!” เราพยายามจะลงจอดในดินแดนโซเวียตใน Kobuleti ซึ่งมีสนามบินทหารอยู่ แต่ผู้จี้เครื่องบินเมื่อเขาเห็นว่าฉันกำลังขับรถไปที่ใด เขาเตือนว่าเขาจะยิงฉันและระเบิดเรือ ฉันตัดสินใจข้ามแดน และในห้านาทีเราก็ข้ามมันที่ระดับความสูงต่ำ "

... สนามบินในแทรบซอนถูกพบด้วยสายตา ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับนักบิน Giorgi Chakhrakia: “เราสร้างวงกลมและปล่อยจรวดสีเขียว ทำให้ชัดเจนในการเคลียร์สตริป เราเข้ามาจากด้านข้างของภูเขาและนั่งลงเพื่อว่าหากมีสิ่งใดเกิดขึ้น ลงจอดบนทะเล เราถูกปิดล้อมทันที นักบินผู้ช่วยเปิดประตูหน้าและพวกเติร์กเข้ามา ในห้องนักบิน โจรยอมจำนน ตลอดเวลาจนกระทั่งชาวบ้านปรากฏตัวเราถูกจ่อ ... "

โจรอาวุโสออกจากห้องโดยสารหลังจากผู้โดยสารด้วยหมัดของเขา: "เครื่องบินลำนี้เป็นของเราแล้ว!" พวกเติร์กให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์แก่ลูกเรือทุกคน พวกเขาเสนอให้ผู้ที่ต้องการอยู่ในตุรกีทันที แต่ไม่มีพลเมืองโซเวียต 49 คนเห็นด้วย วันรุ่งขึ้น ผู้โดยสารทั้งหมดและร่างของนาเดีย คูร์เชนโก ถูกนำตัวไปยังสหภาพโซเวียต ไม่นาน An-24 ที่ถูกขโมยก็ถูกแซง สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญ Nadezhda Kurchenko ได้รับรางวัลคำสั่งทางทหารของ Red Banner เครื่องบินโดยสาร ดาวเคราะห์น้อย โรงเรียน ถนนและอื่น ๆ ได้รับการตั้งชื่อตาม Nadia แต่ควรพูดเกี่ยวกับอย่างอื่น

ขนาดของการดำเนินการของรัฐและสาธารณะที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนนั้นมหาศาล สมาชิกของคณะกรรมาธิการแห่งรัฐ กระทรวงการต่างประเทศของสหภาพโซเวียตได้ทำการเจรจากับทางการตุรกีเป็นเวลาหลายวันติดต่อกันโดยไม่มีการหยุดพักเลย

5. เป็นไปตาม: เพื่อจัดสรรทางเดินอากาศสำหรับการส่งคืนเครื่องบินที่ถูกจี้; ทางเดินอากาศสำหรับขนส่งลูกเรือที่บาดเจ็บและผู้โดยสารที่ต้องการการรักษาพยาบาลอย่างเร่งด่วนจากโรงพยาบาล Trabzon แน่นอน และผู้ที่ไม่ทนทุกข์ทรมานทางร่างกาย แต่จบลงที่ต่างแดนไม่ใช่ด้วยความสมัครใจของตนเอง จำเป็นต้องมีทางเดินทางอากาศสำหรับเที่ยวบินพิเศษจาก Trabzon ไปยัง Sukhumi พร้อมร่างของ Nadia มารดาของนางได้บินจากอุดมูร์เทียไปยังสุขุมิแล้ว

Henrietta Ivanovna Kurchenko แม่ของ Nadezhda กล่าวว่า “ฉันขอให้ฝัง Nadya ไว้ที่นี่ใน Udmurtia ทันที แต่ฉันไม่อนุญาต พวกเขากล่าวว่าจากมุมมองทางการเมือง ไม่ควรทำเช่นนี้

๖. ข้าพเจ้าไปสุโขมีทุกปีด้วยค่าใช้จ่ายของกระทรวงเป็นเวลายี่สิบปี การบินพลเรือน... ในปี 1989 ฉันกับหลานชายมาครั้งสุดท้าย และสงครามก็เริ่มขึ้นที่นั่น Abkhazians ต่อสู้กับชาวจอร์เจียและหลุมฝังศพก็ถูกทอดทิ้ง เราเดินไปที่นาเดียด้วยการเดินเท้า เรากำลังถ่ายทำอยู่ใกล้ ๆ - ทุกอย่าง ... จากนั้นฉันก็เขียนจดหมายถึงกอร์บาชอฟอย่างทะลึ่ง:“ ถ้าคุณไม่ช่วยขนส่งนาเดียฉันจะไปและแขวนคอตัวเองบนหลุมศพของเธอ!” หนึ่งปีต่อมา ลูกสาวถูกฝังไว้ที่สุสานในเมืองกลาซอฟ พวกเขาต้องการฝังแยกไว้ต่างหากบนถนนคาลินิน และเปลี่ยนชื่อถนนเพื่อเป็นเกียรติแก่นาเดีย แต่ฉันไม่อนุญาต เธอตายเพื่อประชาชน และฉันต้องการให้เธอนอนกับผู้คน "

ทันทีหลังจากการจี้เครื่องบิน รายงาน TASS ที่ไม่เพียงพอปรากฏในสหภาพโซเวียต:

“เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม เครื่องบินของกองบินพลเรือน An-24 ทำการบินจากเมืองบาตูมีไปยังซูคูมิเป็นประจำ โจรติดอาวุธสองคนใช้อาวุธต่อสู้กับลูกเรือของเครื่องบิน บังคับให้เครื่องบินเปลี่ยนเส้นทางและลงจอดบนดินแดนของตุรกีในเมืองแทรบซอน ในระหว่างการต่อสู้กับโจร พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนหนึ่งถูกฆ่าตาย ซึ่งกำลังพยายามขวางทางของโจรไปที่ห้องโดยสารของนักบิน นักบินสองคนได้รับบาดเจ็บ ผู้โดยสารบนเครื่องบินไม่เป็นอันตราย รัฐบาลโซเวียตยื่นอุทธรณ์ต่อทางการตุรกีโดยขอให้ส่งผู้ร้ายข้ามแดนอาชญากร - ฆาตกรเพื่อนำตัวไปที่ศาลโซเวียตรวมถึงการส่งคืนเครื่องบินและพลเมืองโซเวียตที่อยู่บนเครื่องบิน An-24”

7. ปรากฏในวันรุ่งขึ้น 17 ตุลาคม "tassovka" รายงานว่าลูกเรือและผู้โดยสารของเครื่องบินกลับบ้านเกิด จริงอยู่ที่โรงพยาบาลแทรบซอนผู้นำทางเครื่องบินที่ได้รับการผ่าตัดซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัสที่หน้าอกยังคงอยู่ ไม่เปิดเผยชื่อของผู้จี้เครื่องบิน “ สำหรับอาชญากรสองคนที่ทำการโจมตีด้วยอาวุธกับลูกเรือของเครื่องบินอันเป็นผลมาจากการที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน N.V. ถูกสังหาร Kurchenko ลูกเรือสองคนและผู้โดยสารหนึ่งคนได้รับบาดเจ็บ จากนั้นรัฐบาลตุรกีประกาศว่าพวกเขาถูกจับกุมและสำนักงานอัยการได้รับคำสั่งให้สอบสวนสถานการณ์ของคดีอย่างเร่งด่วน

8. ประชาชนทั่วไปเริ่มตระหนักถึงบุคลิกของโจรสลัดทางอากาศเฉพาะในวันที่ 5 พฤศจิกายนหลังจากการแถลงข่าวของอัยการสูงสุดของสหภาพโซเวียต Rudenko

Brazinskas Pranas Stasio เกิดในปี 1924 และ Brazinskas Algirdas เกิดในปี 1955

Pranas Brazinskas เกิดในปี 1924 ในภูมิภาค Trakai ของลิทัวเนีย

ตามชีวประวัติที่เขียนโดย Brazinskas ในปี 1949 "พี่น้องป่า" ยิงประธานสภาผ่านหน้าต่างและทำให้พ่อของ P. Brazinskas บาดเจ็บสาหัสซึ่งบังเอิญอยู่ใกล้ ด้วยความช่วยเหลือของเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น P. Brazinskas ซื้อบ้านใน Vievis และในปี 1952 ได้กลายเป็นผู้จัดการคลังสินค้าของใช้ในครัวเรือนของสหกรณ์ Vevis ในปี 1955 P. Brazinskas ถูกตัดสินจำคุก 1 ปีในการทำงานของราชทัณฑ์ฐานลักทรัพย์และเก็งกำไรในวัสดุก่อสร้าง ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2508 โดยคำตัดสินของศาลฎีกา เขาถูกตัดสินจำคุก 5 ปีอีกครั้ง แต่ในเดือนมิถุนายน เขาได้รับการปล่อยตัวก่อนกำหนด หลังจากหย่ากับภรรยาคนแรกแล้ว เขาก็เดินทางไปเอเชียกลาง

เขามีส่วนร่วมในการเก็งกำไร (ในลิทัวเนียเขาซื้อชิ้นส่วนรถยนต์, พรม, ผ้าไหมและผ้าลินินและส่งพัสดุไปยังเอเชียกลางสำหรับพัสดุแต่ละชิ้นเขาทำกำไรได้ 400-500 รูเบิล) ประหยัดเงินได้อย่างรวดเร็ว ในปีพ.ศ. 2511 เขาพาอัลกิร์ดาส ลูกชายวัยสิบสามขวบมาที่โกกันด์ และอีกสองปีต่อมาเขาก็ทิ้งภรรยาคนที่สองของเขา

เมื่อวันที่ 7-13 ตุลาคม พ.ศ. 2513 หลังจากไปเยี่ยมวิลนีอุสเป็นครั้งสุดท้าย P. Brazinskas และลูกชายของเขาเอากระเป๋าเดินทางไป - ไม่ทราบว่าอาวุธที่ได้มาสะสมดอลลาร์อยู่ที่ไหน (ตาม KGB มากกว่า 6,000 ดอลลาร์) - และ บินไปที่คอเคซัส

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2513 สหภาพโซเวียตเรียกร้องให้ตุรกีส่งผู้ร้ายข้ามแดนอาชญากรทันที แต่ข้อเรียกร้องนี้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด พวกเติร์กตัดสินใจตัดสินพวกจี้เครื่องบินเอง ศาลชั้นต้นของ Trabzon ไม่รู้จักการโจมตีดังกล่าวโดยเจตนา ในการป้องกันของเขา Pranas ระบุว่าพวกเขาจี้เครื่องบินเมื่อเผชิญกับความตาย โดยกล่าวหาว่าเขาขู่ว่าจะเข้าร่วมใน "การต่อต้านลิทัวเนีย"

พวกเขาตัดสินจำคุก Pranas Brazinskas วัย 45 ปีในเรือนจำแปดปี และ Algirdas ลูกชายวัย 15 ปีของเขาด้วยโทษจำคุก 2 ปี ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2517 พ่อของเขาอยู่ภายใต้กฎหมายนิรโทษกรรม และการจำคุกของ Brazinskas Sr. ได้เปลี่ยนเป็นการกักบริเวณในบ้าน ในปีเดียวกันนั้น พ่อและลูกถูกกล่าวหาว่าหลบหนีจากการถูกกักบริเวณในบ้านและหันไปหาสถานเอกอัครราชทูตอเมริกันในตุรกีเพื่อขอให้พวกเขาลี้ภัยทางการเมืองในสหรัฐอเมริกา เมื่อได้รับการปฏิเสธ Brazinskas ยอมจำนนต่อตำรวจตุรกีอีกครั้งซึ่งพวกเขาถูกเก็บไว้สองสามสัปดาห์และ ... ในที่สุดก็ปล่อยตัว จากนั้นพวกเขาก็บินไปแคนาดาผ่านอิตาลีและเวเนซุเอลา ระหว่างการหยุดพักระหว่างทางในนิวยอร์ก ชาว Brazinskas ลงจากเครื่องบินและถูก "กักขัง" โดย US Migration and Naturalization Service พวกเขาไม่เคยได้รับสถานะผู้ลี้ภัยทางการเมือง แต่ในตอนแรก พวกเขาได้รับใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ และในปี 1983 ทั้งคู่ได้รับหนังสือเดินทางอเมริกัน Algirdas กลายเป็น Albert Victor White อย่างเป็นทางการและ Pranas ก็กลายเป็น Frank White

9. Henrietta Ivanovna Kurchenko: “ในความพยายามที่จะส่งผู้ร้ายข้ามแดน Brazinskas ฉันไปพบกับ Reagan ที่สถานทูตอเมริกา พวกเขาบอกฉันว่าพวกเขากำลังมองหาพ่อของฉันเพราะเขาอาศัยอยู่อย่างผิดกฎหมายในสหรัฐอเมริกา และลูกชายได้รับสัญชาติอเมริกัน และเขาไม่สามารถลงโทษได้ นาเดียเสียชีวิตในปี 2513 และกฎหมายว่าด้วยการส่งผู้ร้ายข้ามแดนของโจร ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ที่ไหนก็ตาม ถูกกล่าวหาว่าผ่านในปี 2517 และจะไม่มีการกลับมา ... "

ชาวบราซินสกาตั้งรกรากอยู่ในเมืองซานตาโมนิกาในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งพวกเขาทำงานเป็นจิตรกรธรรมดา ในอเมริกาในชุมชนลิทัวเนียทัศนคติต่อ Brazinskas นั้นระมัดระวังพวกเขากลัวพวกเขาอย่างเปิดเผย ความพยายามที่จะจัดตั้งกองทุนเพื่อกองทุนของตนเองล้มเหลว ในสหรัฐอเมริกา พวก Brazinskas เขียนหนังสือเกี่ยวกับ "การฉวยโอกาส" ของพวกเขา โดยที่พวกเขาพยายามหาข้ออ้างในการจี้เครื่องบินและการจี้เครื่องบิน "โดยการต่อสู้เพื่อปลดปล่อยลิทัวเนียจากการยึดครองของสหภาพโซเวียต" เพื่อล้างบาปตัวเอง พี. Brazinskas ระบุว่าเขาโดนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินโดยบังเอิญ ใน "การยิงกับลูกเรือ" แม้กระทั่งในภายหลัง A. Brazinskas อ้างว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเสียชีวิตระหว่าง "การยิงกับตัวแทน KGB" อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนของ Brazinskas โดยองค์กรลิทัวเนียค่อย ๆ หายไป ทุกคนลืมเกี่ยวกับพวกเขา ชีวิตจริงในสหรัฐอเมริกาแตกต่างจากที่พวกเขาคาดไว้มาก พวกอาชญากรใช้ชีวิตอย่างอนาถ ภายใต้วัยชรา Brazinskas Sr. เริ่มหงุดหงิดและทนไม่ได้

ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2545 โทรศัพท์ 911 ที่ซานตาโมนิกา แคลิฟอร์เนียก็ดังขึ้น คนโทรมาวางสายทันที ตำรวจระบุที่อยู่ที่พวกเขาโทรมาและมาถึงที่ 900 21st Street อัลเบิร์ต วิกเตอร์ ไวท์ วัย 46 ปีเปิดประตูให้ตำรวจ และนำเจ้าหน้าที่ของกฎหมายไปที่ศพที่เย็นชาของพ่อวัย 77 ปีของเขา ซึ่งหัวหน้าผู้เชี่ยวชาญด้านนิติเวชได้นับดัมเบลแปดครั้งในเวลาต่อมา ในซานตาโมนิกา การฆาตกรรมเกิดขึ้นได้ยาก เนื่องจากเป็นการเสียชีวิตด้วยความรุนแรงครั้งแรกของเมืองในปีนั้น

Jack Alex ทนายความของ Brazinskas Jr.

ฉันเป็นคนลิทัวเนีย และฉันได้รับการว่าจ้างจากเวอร์จิเนีย ภรรยาของเขาให้ปกป้องอัลเบิร์ต วิกเตอร์ ไวท์ ในแคลิฟอร์เนีย มีพลัดถิ่นชาวลิทัวเนียที่ค่อนข้างใหญ่ และอย่าคิดว่าพวกเราชาวลิทัวเนียสนับสนุนการจี้เครื่องบินปี 1970 ในทางใดทางหนึ่ง
- Pranas เป็นคนที่น่ากลัว มันเกิดขึ้น ด้วยความโกรธ เขาไล่เด็กที่อยู่ใกล้เคียงด้วยอาวุธ
- Algirdas เป็นคนปกติและมีสติ ขณะถูกจับกุม เขาอายุเพียง 15 ปี และแทบไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่ เขาใช้ชีวิตทั้งชีวิตอยู่ใต้เงาของเสน่ห์ที่น่าสงสัยของพ่อ และตอนนี้ด้วยความผิดของเขาเอง เขาจะเน่าในคุก
- มันเป็นการป้องกันตัวที่จำเป็น ผู้เป็นพ่อชี้ปืนพกมาที่เขา ขู่ว่าจะยิงลูกชายหากทิ้งเขาไว้ แต่อัลจิร์ดาสเคาะอาวุธของเขาออกแล้วตีหัวชายชราหลายต่อหลายครั้ง
- คณะลูกขุนพิจารณาว่าเมื่อเคาะปืนพกออกแล้ว Algirdas ก็ไม่สามารถฆ่าชายชราได้เพราะเขาอ่อนแอมาก อีกสิ่งหนึ่งที่เล่นกับ Algirdas คือความจริงที่ว่าเขาเรียกตำรวจเพียงหนึ่งวันหลังจากเหตุการณ์ - ตลอดเวลาที่เขาอยู่ข้างศพ
- Algirdas ถูกจับในปี 2545 และถูกตัดสินจำคุก 20 ปีภายใต้บทความ "เจตนาฆาตกรรมระดับที่สอง"
- ฉันรู้ว่าเรื่องนี้ฟังดูเหมือนทนายความ แต่ขอแสดงความเสียใจต่ออัลเจียร์ดาส เมื่อฉันเห็นเขาครั้งสุดท้าย เขาก็รู้สึกหดหู่ใจอย่างมาก พ่อข่มขู่ลูกชายของเขาอย่างสุดความสามารถ และตอนนี้เมื่อทรราชสิ้นชีวิตในที่สุด Algirdas ชายในวัยหนุ่มของเขาจะเน่าเปื่อยในคุกเป็นเวลาหลายปี เห็นได้ชัดว่านี่คือชะตากรรม ...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970) เกิดเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 1950 ในหมู่บ้าน Novo-Poltava เขต Klyuchevsky ดินแดนอัลไต... เธอจบการศึกษาจากโรงเรียนประจำในหมู่บ้าน Ponino เขต Glazovsky ของสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตโซเวียตปกครองตนเองยูเครน ตั้งแต่ธันวาคม 2511 เธอเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของฝูงบิน Sukhumi เธอเสียชีวิตเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2513 โดยพยายามป้องกันไม่ให้ผู้ก่อการร้ายจี้เครื่องบิน ในปีพ.ศ. 2513 ได้ฝังพระศพไว้ที่ใจกลางสุขุมิ 20 ปีผ่านไป หลุมศพของเธอถูกย้ายไปที่สุสานในเมืองกลาซอฟ ได้รับรางวัล (มรณกรรม) เครื่องอิสริยาภรณ์ธงแดง ชื่อของ Nadezhda Kurchenko มอบให้กับหนึ่งในยอดเขาของสันเขา Gissar เรือบรรทุกน้ำมันของกองทัพเรือรัสเซียและดาวเคราะห์ดวงเล็ก

เมื่อ 45 ปีที่แล้วในของคุณ เที่ยวบินสุดท้ายเพื่อนร่วมชาติของเราไป - พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Nadezhda Kurchenko ในการต่อสู้กับผู้ก่อการร้าย เธอเสียชีวิต เพื่อปกป้องลูกเรือและผู้โดยสารของเครื่องบิน

45 ปีที่แล้ว เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2513 ผู้ก่อการร้ายจี้เครื่องบินโดยสารเป็นครั้งแรกในโลก มันเกิดขึ้นในสหภาพโซเวียตบนท้องฟ้าเบื้องบน ชายฝั่งทะเลดำคอเคซัส Nadezhda Kurchenko พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่เปราะบาง ซึ่งมาจากดินแดนอัลไต พยายามปกป้องนักบินจากโจรติดอาวุธที่โกรธจัด IA "Amitel" แนะนำให้นึกถึงเหตุการณ์โศกนาฏกรรมเหล่านี้

มุมมองจากพื้นดิน

เครื่องบิน An-24 ขึ้นบินจากสนามบิน Batumi เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1970 เวลา 12:30 น. เป็นหลักสูตรสำหรับสุขุมิ มีผู้โดยสาร 46 คนและลูกเรือห้าคนบนเครื่อง เวลาเที่ยวบินที่กำหนดคือ 25-30 นาที แต่ชีวิตพังทลายทั้งตารางงานและตารางเวลา

ในนาทีที่เก้าของการบิน เครื่องบินเบี่ยงเบนไปจากสนามอย่างรวดเร็ว เจ้าหน้าที่วิทยุถามหาคณะกรรมการ - ไม่มีการตอบสนอง การสื่อสารกับหอควบคุมถูกขัดจังหวะ เครื่องบินกำลังออกเดินทางไปใกล้ตุรกี เรือทหารและเรือกู้ภัยออกสู่ทะเล กัปตันของพวกเขาได้รับคำสั่งให้ติดตามอย่างรวดเร็วไปยังสถานที่ที่อาจเกิดภัยพิบัติ

คณะกรรมการไม่ตอบสนองต่อคำขอใด ๆ อีกไม่กี่นาที - และ An-24 ออกจากน่านฟ้าของสหภาพโซเวียต และบนท้องฟ้าเหนือสนามบิน Trabzon ชายฝั่งทะเลของตุรกี จรวดสองลำพุ่งเป็นสีแดง ตามด้วยสีเขียว มันเป็นสัญญาณลงจอดฉุกเฉิน เครื่องบินแตะท่าเรือคอนกรีตของท่าเรืออากาศต่างประเทศ หน่วยงานโทรเลขทั่วโลกรายงานทันที: เครื่องบินโดยสารของสหภาพโซเวียตถูกจี้ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเสียชีวิต มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ทุกอย่าง.

มุมมองในวัยเด็ก

ในสหภาพโซเวียต สถานะของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต่ำกว่านักแสดงภาพยนตร์หรือนักร้องเพลงป็อปเพียงเล็กน้อยเท่านั้น บทละครเขียนเกี่ยวกับพวกเขา ภาพยนตร์ถูกถ่ายทำ เพลงที่อุทิศให้กับพวกเขา Nadya Kurchenko เกิดเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 1950 ในดินแดนอัลไต

วัยเด็กของเธอเป็นป่าทึบใกล้หมู่บ้านพื้นเมืองของเธอ Novo-Poltava (เขต Klyuchevsky) ผลการเรียนดีเยี่ยมที่โรงเรียน บริษัท ที่มีขนาดใหญ่และเป็นมิตร ต่อมา ครอบครัวของนาเดียย้ายไปอยู่ที่บ้านเกิดของเฮนเรียตตา เซเมียนอฟนา แม่ของเธอ ไปที่หมู่บ้านโพนิโน เขตกลาซอฟสกี (อุดมูร์เทีย)


เลิกเรียนแล้ว นาเดียออกเดินทางไกล เมืองทางใต้ Sukhumi ซึ่งเธอเริ่มทำงานในแผนกบัญชีของสนามบินครั้งแรก และเมื่อเธออายุได้ 18 ปี เธอก็ไปทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

ในปีแรกของการทำงาน การทดสอบอย่างจริงจังครั้งแรกได้เกิดขึ้น - ไฟไหม้บนเครื่องบินและความจำเป็นในการลงจอดด้วยเครื่องยนต์เดียว สำหรับการปฏิบัติหน้าที่อย่างไร้ที่ติในกรณีฉุกเฉิน Nadezhda Kurchenko ได้รับรางวัลนาฬิกาส่วนบุคคล

Nadezhda มีแผนมากมาย: การเข้าสู่สถาบันกฎหมาย การแต่งงานกับเพื่อนในโรงเรียน Vladimir Borisenko ในเดือนพฤษภาคม 2513 Nadezhda ไปเที่ยวพักผ่อนกับญาติของเธอ เราตกลงกันว่างานแต่งงานจะจัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายนหรือวันหยุดปีใหม่ และในวันที่ 15 ตุลาคม เด็กหญิงคนนั้นก็ขึ้นเครื่องครั้งสุดท้าย

ดูจากเครื่องบิน

เที่ยวบิน 244 จาก Batumi ไปยัง Krasnodar โดยลงจอดใน Sukhumi ถือว่าสั้นและไม่ซับซ้อนจาก Batumi ถึง Sukhumi เพียงครึ่งชั่วโมงในฤดูร้อน ผู้โดยสาร 46 คนขึ้นเครื่อง AN-24 ในหมู่พวกเขามีชายวัยกลางคนที่มีลูกชายอายุสิบห้าปี - Pranas และ Algirdas Brazinskas

สิบนาทีหลังจากเครื่องขึ้น Brazinskas Sr. ซึ่งนั่งถัดจากห้องบริการเรียก Nadezhda Kurchenko และสั่งให้เธอหยิบซองจดหมายพร้อมโน้ตไปที่ห้องนักบิน ข้อความที่พิมพ์ดีดรวมถึงความต้องการเปลี่ยนเส้นทางและการคุกคามถึงชีวิตในกรณีที่ไม่เชื่อฟัง คนที่มีอาวุธเกินบรรยายไปที่ห้องนักบิน แต่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่เปราะบางยืนอยู่ขวางทางเขา

บนเครื่องบิน การสังหารหมู่เริ่มต้นขึ้น กระสุนนัดแรกพุ่งเข้าใส่นาเดียที่ต้นขา เธอกดประตูของนักบินให้แน่นยิ่งขึ้น ผู้ก่อการร้ายพยายามบีบคอของเธอ นาเดีย - เคาะอาวุธออกจากมือขวาของเขา กระสุนหลงทางเข้าไปในเพดาน


นาเดียโต้กลับด้วยเท้า มือ แม้แต่หัวของเธอ เกิดจากการต่อต้านอย่างไม่น่าเชื่อของนาเดีย โมโหกับความไร้อำนาจของตัวเองที่จะรับมือกับเด็กสาวที่เปื้อนเลือดที่บาดเจ็บและเปราะบาง โดยไม่ต้องเล็ง ยิงโดยไม่คิดเลยสักนิด และโยนกองหลังที่สิ้นหวังของลูกเรือและผู้โดยสารเข้าไปใน มุมของทางเดินแคบ ๆ ระเบิดเข้าไปในห้องนักบิน

การสังหารดำเนินต่อไปกับนักบิน นักเดินเรือ Valery Fadeev ช่างการบิน Hovhannes Babayan ได้รับบาดเจ็บ นักบิน Georgy Chakhrakiya ถูกกระสุนที่กระดูกสันหลังทับ นักบินที่ได้รับบาดเจ็บได้ลงจอดเรือเดินสมุทรในเมือง Trabzon ของตุรกีที่ใกล้ที่สุด ต่อมาพนักงานสอบสวนนับกระสุนได้ 42 นัด

ทางการตุรกีดูถูกผู้จี้เครื่องบิน หลังจากให้บริการในระยะเวลาสั้นและได้รับการปล่อยตัวภายใต้การนิรโทษกรรม พวกเขาย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกา แต่นี่เป็นเรื่องราวที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

Afterword

Nadezhda Kurchenko ถูกฝังใน Sukhumi ในชุดพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและมีตรา Komsomol 20 ปีต่อมา ตามคำร้องขอของแม่ของเธอ เถ้าถ่านก็ถูกฝังอีกครั้งในกลาซอฟ เรือบรรทุกน้ำมัน จุดสูงสุดของสันเขา Gissar และดาวเคราะห์ในกลุ่มดาวมังกร ได้รับการตั้งชื่อตามโฮป นอกจากนี้ หลังจากการเสียชีวิตของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Kurchenko กฎเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารระหว่างการเดินทางทางอากาศก็เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง และบรรทัดฐานของกฎหมายระหว่างประเทศที่ต่อต้านการก่อการร้ายทางอากาศก็เข้มงวดขึ้น

ดูเหมือนว่าท้องฟ้าเองตัดสินใจที่จะยุติโศกนาฏกรรมบนสวรรค์ ในต้นปี 2545 สำนักข่าวรายงานว่าอัลเบิร์ต วิกเตอร์ ไวท์ วัย 46 ปีฆ่าพ่อของเขาด้วยไม้เบสบอลในเมืองซานตา โมนิกา รัฐแคลิฟอร์เนีย Albert กลายเป็นอดีต Algirdas ที่ถูกฆ่าตาย - อดีต Pranas ตอนนี้ Brazinskas ผู้เฒ่าอยู่ในหลุมศพ ส่วนน้องอยู่ในคุก

Podvig เป็นการกระทำที่กล้าหาญ
สมบูรณ์แบบในสภาวะที่ยากลำบาก

ทุกคนคงจำเพลงได้ " ดาวที่ชัดเจนของฉัน », แต่มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าเพลงยอดนิยมนี้อุทิศให้กับเด็กสาวที่สังหารโดยผู้ก่อการร้ายเพียง 3 เดือนก่อนงานแต่งงานของเธอ ... แอร์โฮสเตสอายุ 19 ปีของ" Aeroflot " นาเดซดา คูร์เชนโก ถูกสังหารเมื่อ 45 ปีที่แล้ว ในการต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมเพื่อชีวิตของผู้โดยสาร

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2513 เครื่องบิน AN-24 (เที่ยวบิน 244) พร้อมผู้โดยสาร 46 คนขึ้นเครื่องจากสนามบิน Batumi ได้ลงจอดที่ Krasnodar เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2513 ไม่กี่นาทีหลังจากเครื่องขึ้นที่ระดับความสูง 800 เมตร ผู้โดยสาร 2 คนโทรหาพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Nadezhda Kurchenko และส่งข้อความถึงนักบินเรียกร้องให้เปลี่ยนเส้นทางและบินไปตุรกี


ผู้ก่อการร้ายกลายเป็นชาวลิทัวเนีย พ่อลูก บราซินสกาซี ... ต่อมาเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจจะศึกษาช่วงชีวิตของตนอย่างละเอียดถี่ถ้วน ปรากฎว่าพี่ Brazinskas - Pranas อายุ 45 ปี ซึ่งเป็นผู้ต่อต้านคอมมิวนิสต์ในปี ค.ศ. 1944 เขารับราชการในกองทหารช่วยของกองทหารเยอรมัน ที่ซึ่งเขาประกอบสะพานโป๊ะ ต่อมาเขาได้จัดหาอาวุธให้กับผู้เข้าร่วมลิทัวเนียของ "การต่อต้าน" ในปีพ. ศ. 2508 Pranas Brazinskas ซึ่งทำงานเป็นหัวหน้าคลังสินค้าของใช้ในครัวเรือนได้รับห้าปีในอาณานิคมของระบอบการปกครองทั่วไปสำหรับการขโมยทรัพย์สินทางสังคมนิยม แต่เขาได้รับการปล่อยตัวเมื่อถูกทัณฑ์บนสามปีต่อมาและเพื่อไม่ให้ล่อลวงชะตากรรมเขาจากไป กับลูกชายของเขา Algirdas ไปอุซเบกิสถาน แต่ถึงแม้จะอยู่ที่นั่น Pranas ก็กลายเป็นผู้จัดงานตลาดมืดในท้องถิ่น ลูกชายก็มีส่วนร่วมในการหลอกลวงของพ่อด้วย เมื่อ KGB เริ่มให้ความสนใจใน Brazinskas ในปี 1970 พวกเขาตัดสินใจที่จะหนีออกนอกประเทศโดยไม่คิดว่าจะมีอะไรดีไปกว่าการจี้เครื่องบิน
อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารที่เหลือบนเครื่องหรือลูกเรือยังไม่ทราบรายละเอียดที่น่าสงสัยเหล่านี้เกี่ยวกับชีวประวัติของผู้บุกรุก



Nadezhda Kurchenko พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของหน่วยการบิน Sukhum รีบวิ่งไปหานักบินตะโกน: "โจมตี!" ผู้ก่อการร้ายรีบตามเธอไป “ไม่มีใครลุกขึ้น!” อัลจิร์ดาสตะโกน “ไม่เช่นนั้น เราจะระเบิดเครื่องบิน!” N. Kurchenko พยายามขวางทางเข้าไปในห้องนักบิน จากนั้น Pranas ก็ยิงปืนลูกซองที่เลื่อยออก


จากภาพยนตร์เรื่อง "Application"


ต่อมาพบ 18 หลุมในผิวหนังของเครื่องบิน กระสุนหลายนัดถูกยิงไปที่ห้องโดยสาร แต่ไม่มีผู้โดยสารคนใดได้รับบาดเจ็บ นักบินคนแรก Giorgi Chakhrakia ถูกยิงที่กระดูกสันหลังและขาของเขาหายไป เพื่อเอาชนะความเจ็บปวด เขาหันกลับมาและเห็นภาพที่น่าสยดสยอง: นาเดียกำลังนอนนิ่งอยู่ที่ประตูห้องโดยสารของนักบินและมีเลือดออก นักเดินเรือ Valery Fadeev ถูกยิงที่ปอด และช่างการบิน Hovhannes Babayan ได้รับบาดเจ็บที่หน้าอก นักบินร่วม Suliko Shavidze เป็นคนที่โชคดีที่สุด: กระสุนติดอยู่ในท่อเหล็กที่ด้านหลังที่นั่งของเขา



ความสำเร็จของ Nadezhda Kurchenko วัยสิบเก้าปีผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนประจำ Poninsky ของภูมิภาค Glazovsky ใน Udmurtia พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของหน่วยการบิน Sukhum ไม่ได้ถูกมองข้าม เธอได้รับรางวัลมรณกรรมเพื่อทหารของ Red Banner เพลงที่เขียนขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่นาเดียสวนสาธารณะและถนนในเมืองโซเวียตได้รับการตั้งชื่อซึ่งเป็นดาวเคราะห์ขนาดเล็กหมายเลข 2349 ที่นักวิทยาศาสตร์จากหอดูดาวไครเมียค้นพบได้รับการตั้งชื่อตามชื่อของเธอภาพยนตร์เรื่องนี้ " ผู้สมัคร" ถูกสร้างขึ้นเกี่ยวกับเธอ เครื่องบินโดยสารได้รับการตั้งชื่อตามนาเดีย ดาวเคราะห์น้อย โรงเรียน


นี่เป็นครั้งแรกในการปฏิบัติการก่อการร้ายทางอากาศทั่วโลกด้วยการสังหารลูกเรือ การจี้เครื่องบินไปยังประเทศเพื่อนบ้านและการไม่คืนอาชญากร ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยศีลธรรมสองประการที่ชัดเจนของตะวันตก



กวี Vologda Olga Fokina เขียนบทกวีชื่อ“ ผู้คนมีเพลงที่แตกต่างกัน " ก่อนที่หญิงสาวจะเสียชีวิต บทกวีของ Olga Fokina ดึงดูดสายตาของ Vladimir Semyonov นักแต่งเพลงมือใหม่ในขณะนั้น ในปี 1971 เขาเขียนเพลง "My clear star" ซึ่งได้รับความนิยมมานานหลายศตวรรษ และนักแสดงคนแรกและเป็นที่นิยมมากที่สุดคือกลุ่ม "Flowers" ของ Stas Namin



อนุสาวรีย์ Nadezhda Kurchenko ใน Sukhumi

รูปลักษณ์ก็ชัดเจน! เที่ยวบิน Ana เป็นปกติ
แอร์โฮสเตสก็สดใสน่ารัก
เพราะเที่ยวบินนั้นเรียบง่ายและคุ้นเคย
และนาเดียไม่คิดว่าปัญหาจะเกิดขึ้น!
เครื่องบินออกนอกเส้นทางกะทันหัน
การสื่อสารกับโลกถูกขัดจังหวะ!
ไม่ใช่คนเดียวในโลกที่คิด
นาเดียเสียชีวิต แต่เธอไม่ยอมแพ้ต่อวายร้าย!
... นาเดียถูกชายที่นั่งเก้าอี้ตัวแรกเรียกตัว
และสั่งให้ผู้บังคับบัญชามอบหนังสือให้
พนักงานเสิร์ฟมองเขาอย่างระมัดระวัง
และทันใดนั้นเขาก็ตระหนักว่า: "เธอสามารถไปได้!"
เขารีบตามเธอไปนาเดียพูดอย่างรุนแรง:
"พลเมือง! คุณกลับไปคุณไม่สามารถมาที่นี่ได้!"
เขาดึงปืนพกออกมาแล้วเธอก็กรีดร้อง
เปิดประตูห้องนักบิน: "โจมตีเพื่อน!"
เสียงปืนดังขึ้น นาเดียเดินโซเซ แต่ลุกขึ้น
กระแทกประตู กำบังเพื่อนฝูง
แต่โจรที่โหดเหี้ยมให้ที่สองคุณล้มลง
ดังนั้น Nadezhda เสียชีวิตด้วยน้ำมือของผู้ประหารชีวิต!
และในตอนเช้าคนทั้งประเทศได้เรียนรู้เกี่ยวกับนาเดีย
และเครื่องบินของเราถูกจี้ไปตุรกีได้อย่างไร!
แอร์โฮสเตสช่วยชีวิตลูกเรือ!
และเธอก็ถูกฆ่าตายโดยที่ยังบินไม่เสร็จ!
ฉันแม้ว่าฉันไม่ได้บินบนเครื่องบินของเธอ
แต่ในจิตวิญญาณและหัวใจคุณได้กลายเป็นที่รักของฉัน
ขวางทางโจรเข้าห้องนักบิน
คุณสละชีวิตเพื่อมาตุภูมิของเรา!
และเครื่องบินก็ตั้งชื่อตามเธอ
และด้วยรูปถ่ายสีว่าเธอเสียชีวิตที่ไหน!
และคนทุกชนิดจะเห็นความหวัง
และความยิ่งใหญ่ของความสำเร็จจะถูกจดจำตลอดไป!

Tatiana Smirnova

ที่มา:

วันที่ 15 ตุลาคมจะเป็นวันครบรอบ 45 ปีของการเสียชีวิตของนาเดซดา คูร์เชนโก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินวัย 19 ปี ผู้ซึ่งเสียชีวิตจากการพยายามป้องกันการยึดเครื่องบินโดยสารของสหภาพโซเวียตโดยผู้ก่อการร้าย เรื่องราวของการเสียชีวิตอย่างกล้าหาญของเด็กสาวที่รอคุณอยู่ต่อไป

นี่เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินโดยสารถูกจี้ในระดับนี้ ในสาระสำคัญจากเขา ชุดโศกนาฏกรรมที่คล้ายคลึงกันระยะยาวเริ่มต้นขึ้น ซึ่งทำให้ท้องฟ้าทั้งโลกสาดกระเซ็นไปด้วยเลือดของผู้บริสุทธิ์
และมันก็เริ่มต้นแบบนั้น
เครื่องบิน An-24 ขึ้นบินจากสนามบิน Batumi เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1970 เวลา 12:30 น. เป็นหลักสูตรสำหรับสุขุมิ มีผู้โดยสาร 46 คนและลูกเรือ 5 คนบนเรือ เวลาเที่ยวบินที่กำหนดคือ 25-30 นาที
แต่ชีวิตพังทลายทั้งตารางงานและตารางเวลา
ในนาทีที่ 4 ของการบิน เครื่องบินเบี่ยงเบนไปจากสนามอย่างรวดเร็ว เจ้าหน้าที่วิทยุถามหาคณะกรรมการ - ไม่มีการตอบสนอง การสื่อสารกับหอควบคุมถูกขัดจังหวะ เครื่องบินกำลังออกเดินทางไปใกล้ตุรกี
เรือทหารและเรือกู้ภัยออกสู่ทะเล กัปตันของพวกเขาได้รับคำสั่งให้ติดตามอย่างรวดเร็วไปยังสถานที่ที่อาจเกิดภัยพิบัติ
คณะกรรมการไม่ตอบสนองต่อคำขอใด ๆ อีกไม่กี่นาที - และ An-24 ออกจากน่านฟ้าของสหภาพโซเวียต และบนท้องฟ้าเหนือสนามบิน Trabzon ชายฝั่งทะเลของตุรกี จรวดสองลำพุ่งเป็นสีแดง ตามด้วยสีเขียว มันเป็นสัญญาณลงจอดฉุกเฉิน เครื่องบินแตะท่าเรือคอนกรีตของท่าเรืออากาศต่างประเทศ หน่วยงานโทรเลขทั่วโลกรายงานทันที: เครื่องบินโดยสารของสหภาพโซเวียตถูกจี้ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเสียชีวิต มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ทุกอย่าง.

จำ Georgy Chakhrakia - ผู้บัญชาการของ An-24 หมายเลข 46256 ซึ่งดำเนินการเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1970 เที่ยวบินบนเส้นทาง Batumi-Sukhumi - ฉันจำทุกอย่างได้ ผมจำได้แม่น
สิ่งเหล่านี้จะไม่ลืม - ในวันนั้นฉันพูดกับนาเดียว่า:“ เราตกลงกันว่าในชีวิตคุณจะถือว่าเราเป็นพี่น้องของคุณ ทำไมคุณไม่จริงใจกับเรา ฉันรู้ว่าในไม่ช้าฉันจะต้องไปงานแต่งงาน ... ” - นักบินเล่าด้วยความเศร้า - เด็กหญิงเงยหน้าขึ้น ดวงตาสีฟ้ายิ้มแล้วพูดว่า: "ใช่ อาจจะเป็นวันหยุดเดือนพฤศจิกายน" ฉันดีใจมากและเขย่าปีกของเครื่องบินแล้วตะโกนสุดเสียง: “พวก! ในวันหยุดเราไปงานแต่งงาน! "... และหนึ่งชั่วโมงต่อมาฉันก็รู้ว่าจะไม่มีงานแต่งงาน ...
วันนี้ 45 ปีต่อมา ฉันตั้งใจจะอีกครั้ง - อย่างน้อยก็สั้น ๆ - เล่าเหตุการณ์ในสมัยนั้นและพูดอีกครั้งเกี่ยวกับ Nadya Kurchenko ความกล้าหาญและความกล้าหาญของเธอ เพื่อเล่าถึงปฏิกิริยาอันท่วมท้นของผู้คนนับล้านในช่วงเวลาที่เรียกว่าการเสียสละ ความกล้าหาญ และความกล้าหาญของบุคคล ก่อนอื่นต้องเล่าเรื่องนี้ให้คนรุ่นใหม่รู้จัก คอมพิวเตอร์รุ่นใหม่ เล่าว่าเป็นอย่างไร เพราะคนรุ่นผมจำและรู้เรื่องนี้ดี และที่สำคัญที่สุด - นาเดีย คูร์เชนโก - และไม่มีการเตือน และคนหนุ่มสาวควรรู้ว่าทำไมถนน โรงเรียน ยอดเขา และแม้แต่เครื่องบินถึงมีชื่อมากมาย
... หลังจากเครื่องขึ้น ทักทายและให้คำแนะนำกับผู้โดยสาร พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินก็กลับไปที่ห้องทำงานของเธอ ซึ่งเป็นห้องแคบๆ เธอเปิดขวด Borjomi และปล่อยให้น้ำพุ่งออกมาด้วยลูกกระสุนปืนใหญ่เล็ก ๆ เป็นประกาย เติมถ้วยพลาสติกสี่ใบสำหรับลูกเรือ วางมันลงบนถาด ฉันเข้าไปในห้องนักบิน
ลูกเรือดีใจเสมอที่มีสาวสวย หนุ่ม และเป็นกันเองมาก ๆ อยู่ในห้องนักบิน อาจเป็นไปได้ว่าเธอรู้สึกถึงทัศนคตินี้ต่อตัวเองและแน่นอนว่าก็มีความสุขเช่นกัน บางทีในช่วงเวลาที่เธอเสียชีวิตนี้ เธอคิดด้วยความอบอุ่นและความกตัญญูเกี่ยวกับผู้ชายเหล่านี้ ซึ่งยอมรับเธอเข้าสู่แวดวงมืออาชีพและเป็นมิตรได้อย่างง่ายดาย พวกเขาปฏิบัติต่อเธอเหมือนเป็นน้องสาวด้วยความเอาใจใส่และไว้วางใจ
แน่นอน นาเดียอารมณ์ดี ทุกคนที่เห็นเธอในนาทีสุดท้ายของชีวิตที่บริสุทธิ์และมีความสุขของเธอกล่าว
หลังจากพาลูกเรือเมาแล้ว เธอก็กลับไปที่ห้องของเธอ ในขณะนั้นก็มีสายเรียกเข้า: พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินถูกเรียกโดยผู้โดยสารคนหนึ่ง เธอเดินผ่านมา ผู้โดยสารกล่าวว่า:
- บอกผู้บังคับบัญชาโดยด่วน - และยื่นซองจดหมายให้เธอ

เวลา 12.40 น. ห้านาทีหลังจากเครื่องขึ้น (ที่ระดับความสูงประมาณ 800 เมตร) ชายและชายที่นั่งด้านหน้าเรียกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและมอบซองให้เธอ: "บอกผู้บัญชาการลูกเรือ!" ซองจดหมายมี "คำสั่งซื้อหมายเลข 9" พิมพ์บนเครื่องพิมพ์ดีด:
1. ฉันสั่งให้บินตามเส้นทางที่ระบุ
2. ตัดการสื่อสารทางวิทยุ
3.กรณีไม่ปฏิบัติตามคำสั่ง-มรณะ
(ฟรียุโรป) P.K.Z.Ts.
นายพล (Krylov)
มีตราประทับบนแผ่นงานซึ่งเขียนเป็นภาษาลิทัวเนีย: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("สหกรณ์การจัดการ ... ของเขต") ชายคนนั้นสวมชุดเครื่องแบบของเจ้าหน้าที่โซเวียต
นาเดียหยิบซองจดหมาย สายตาของพวกเขาต้องพบเจอ เธอคงสงสัยในน้ำเสียงของคำ แต่เธอไม่พบอะไรเลย แต่ก้าวไปที่ประตูห้องเก็บสัมภาระ ต่อไปคือประตูห้องโดยสารของนักบิน อาจเป็นไปได้ว่าความรู้สึกของนาเดียเขียนบนใบหน้าของเธอ - เป็นไปได้มากที่สุด และความอ่อนไหวของหมาป่าอนิจจาเหนือสิ่งอื่นใด และอาจต้องขอบคุณความอ่อนไหวนี้ ผู้ก่อการร้ายจึงมองเห็นความเป็นศัตรูในสายตาของนาเดีย ความสงสัยในจิตใต้สำนึก เงาแห่งอันตราย ปรากฏว่าเพียงพอสำหรับจินตนาการที่ป่วยที่จะประกาศสัญญาณเตือน: ความล้มเหลวประโยคการเปิดรับ ปฏิเสธการควบคุมตนเอง: เขาดีดตัวออกจากเก้าอี้และรีบตามนาเดีย
เธอสามารถก้าวไปทางห้องนักบินได้เพียงก้าวเดียวเมื่อเขาเปิดประตูเข้าไปในห้องของเธอ ซึ่งเธอเพิ่งปิดไป
- มาที่นี่ไม่ได้! เธอกรีดร้อง
แต่เขาเข้ามาใกล้เหมือนเงาของสัตว์ร้าย เธอเข้าใจ: ศัตรูอยู่ข้างหน้าเธอ ในวินาทีต่อมาเขาก็เข้าใจเช่นกัน เธอจะทำลายแผนทั้งหมด
นาเดียกรีดร้องอีกครั้ง
และในขณะเดียวกัน เมื่อกระแทกประตูห้องนักบิน เธอก็หันไปเผชิญหน้ากับโจรที่โกรธจัดและเตรียมที่จะโจมตี เขาเช่นเดียวกับสมาชิกในทีมได้ยินคำพูดของเธอ - ไม่ต้องสงสัยเลย เหลือไว้ทำอะไร? นาเดียตัดสินใจ: จะไม่ปล่อยให้ผู้โจมตีเข้าไปในห้องนักบินไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม ใด ๆ!
เขาอาจจะเป็นคนบ้าและยิงลูกเรือ เขาสามารถฆ่าลูกเรือและผู้โดยสารได้ เขาทำได้ ... เธอไม่รู้การกระทำของเขา ความตั้งใจของเขา และเขารู้ว่า: กระโดดไปหาเธอ เขาพยายามจะล้มเธอลง นาเดียวางมือไว้บนกำแพง นาเดียจับและต่อต้านต่อไป
กระสุนนัดแรกกระทบเธอที่ต้นขา เธอกดประตูของนักบินให้แน่นยิ่งขึ้น ผู้ก่อการร้ายพยายามบีบคอของเธอ นาเดีย - เคาะอาวุธออกจากมือขวาของเขา กระสุนหลงทางเข้าไปในเพดาน นาเดียโต้กลับด้วยเท้า มือ แม้แต่หัวของเธอ
ลูกเรือประเมินสถานการณ์ทันที ผู้บังคับบัญชาขัดขวางการเลี้ยวขวาอย่างกะทันหัน ซึ่งพวกเขาอยู่ในจังหวะที่มีการโจมตี และแซงรถที่ส่งเสียงคำรามไปทางซ้ายทันที และจากนั้นไปทางขวา ในวินาทีถัดมา เครื่องบินพุ่งสูงขึ้นอย่างสูง: นักบินพยายามจะล้มผู้โจมตีโดยเชื่อว่าประสบการณ์ของเขาในเรื่องนี้ไม่ค่อยดีนัก และนาเดียจะอดทนไว้
ผู้โดยสารยังคงคาดเข็มขัด - ท้ายที่สุด บอร์ดไม่ได้ออกไปไหน เครื่องบินกำลังขึ้นสูงเท่านั้น
ในห้องโดยสาร เมื่อเห็นผู้โดยสารคนหนึ่งรีบไปที่ห้องนักบินและได้ยินเสียงปืนนัดแรก หลายคนปลดเข็มขัดนิรภัยทันทีและกระโดดออกจากที่นั่ง พวกเขาสองคนอยู่ใกล้กับสถานที่ที่คนร้ายนั่งอยู่มากที่สุด และกลุ่มแรกรู้สึกลำบากใจ อย่างไรก็ตาม Galina Kiryak และ Aslan Kaishanba ไม่มีเวลาก้าว: พวกเขาถูกแซงหน้าโดยคนที่นั่งถัดจากคนที่หนีเข้าไปในห้องนักบิน โจรหนุ่ม - และเขาอายุน้อยกว่าคนแรกมาก เพราะพวกเขากลายเป็นพ่อลูกกัน - ดึงปืนลูกซองที่เลื่อยออกแล้วยิงไปตามห้องโดยสาร กระสุนพุ่งเข้าใส่ศีรษะของผู้โดยสารที่ตกใจ
- อย่าขยับ! เขาตะโกน - ห้ามขยับ!
นักบินเริ่มเหวี่ยงจากตำแหน่งหนึ่งไปยังอีกตำแหน่งหนึ่งด้วยความรุนแรงยิ่งขึ้น หนุ่มยิงอีกแล้ว กระสุนเจาะผิวหนังของลำตัวและทิ้งไว้ ความกดดันไม่ได้คุกคามเครื่องบินเลย - ความสูงนั้นไม่มีนัยสำคัญ
เมื่อเปิดห้องนักบิน เธอตะโกนบอกลูกเรืออย่างสุดกำลัง:
- จู่โจม! เขามีอาวุธ!
ครู่ต่อมาหลังจากการยิงครั้งที่สอง ชายหนุ่มเปิดเสื้อคลุมสีเทาของเขา และผู้คนเห็นระเบิด - พวกเขาถูกมัดไว้กับเข็มขัด
- นี่ของคุณ! เขาตะโกน - ถ้าใครลุกขึ้น - เราจะระเบิดเครื่องบิน!
เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่ภัยคุกคามที่ว่างเปล่า หากพวกเขาล้มเหลว พวกเขาก็ไม่มีอะไรจะเสีย
ในขณะเดียวกัน แม้จะมีวิวัฒนาการของเครื่องบิน แต่ผู้เฒ่าก็ยังคงยืนนิ่งและพยายามดึงนาเดียออกจากประตูห้องนักบินด้วยความโกรธอย่างดุเดือด เขาต้องการผู้บัญชาการ เขาต้องการลูกเรือ เขาต้องการเครื่องบิน
เกิดจากการต่อต้านอย่างไม่น่าเชื่อของนาเดีย โกรธในความไร้อำนาจของเขาเองที่จะรับมือกับเด็กสาวที่เปื้อนเลือดที่บาดเจ็บและเปราะบาง โดยไม่เล็ง ยิงโดยไม่คิดเลยแม้แต่วินาทีเดียว และโยนกองหลังที่สิ้นหวังของลูกเรือและผู้โดยสารเข้าไปใน มุมของทางเดินแคบ ๆ ระเบิดเข้าไปในห้องนักบิน ข้างหลังเขา - คนเก่งของเขาด้วยปืนลูกซองเลื่อย
จากนั้นก็มีการสังหารหมู่ ภาพของพวกเขาอู้อี้ด้วยเสียงร้องของพวกเขาเอง:
- ถึงตุรกี! สู่ตุรกี! กลับไปที่ชายฝั่งโซเวียต - ระเบิดเครื่องบิน!

กระสุนพุ่งออกจากห้องนักบิน มีคนเดินผ่านผมของฉัน - Vladimir Gavrilovich Merenkov จาก Leningrad กล่าว เขาและภรรยาเป็นผู้โดยสารบนเที่ยวบินที่โชคไม่ดีในปี 1970 - ฉันเห็น: โจรมีปืนพก ปืนไรเฟิลล่าสัตว์ ระเบิดมือจากผู้เฒ่าหนึ่งลูกแขวนอยู่บนหน้าอกของเขา เครื่องบินพุ่งไปทางซ้ายและขวา - นักบินอาจหวังว่าอาชญากรจะไม่ยืนด้วยเท้าของพวกเขา
การยิงยังคงดำเนินต่อไปในห้องนักบิน จากนั้นพวกเขาจะนับ 18 หลุมและกระสุนทั้งหมด 24 นัด หนึ่งในนั้นตีผู้บังคับบัญชาที่กระดูกสันหลัง:
Georgy Chakhrakia - ขาของฉันไม่มั่นคง ฉันพยายามหันหลังกลับและเห็นภาพที่น่าสยดสยอง นาเดียกำลังนอนนิ่งอยู่บนพื้นประตูห้องโดยสารของเราและมีเลือดออก นักเดินเรือ Fadeev นอนอยู่ใกล้ ๆ และข้างหลังเรายืนชายคนหนึ่งและเขย่าระเบิดตะโกนว่า: "ให้ชายทะเลอยู่ทางซ้าย! มุ่งหน้าลงใต้! อย่าเข้าไปในก้อนเมฆ! เชื่อฟัง ไม่งั้นเราจะระเบิดเครื่องบิน!”
ผู้กระทำผิดไม่ยืนในพิธี ถอดหูฟังวิทยุสื่อสารออกจากนักบิน ถูกเหยียบย่ำอยู่เหนือร่างที่โกหก ช่างการบิน Hovhannes Babayan ได้รับบาดเจ็บที่หน้าอก นักบินร่วม Suliko Shavidze ก็ถูกยิงเช่นกัน แต่เขาโชคดีที่กระสุนติดอยู่ในท่อเหล็กของพนักพิง เมื่อนักเดินเรือ Valery Fadeev รู้สึกตัว (ปอดของเขาถูกยิง) โจรก็สาบานและเตะชายที่บาดเจ็บสาหัส
Vladimir Gavrilovich Merenkov - ฉันบอกภรรยาของฉันว่า: "เรากำลังบินไปทางตุรกี!" - และกลัวว่าเมื่อเข้าใกล้ชายแดน เราอาจถูกยิงตาย ภรรยายังตั้งข้อสังเกตว่า “ทะเลอยู่ใต้เรา คุณรู้สึกดี. คุณว่ายน้ำได้ แต่ฉันทำไม่ได้!" และฉันก็คิดว่า “การตายช่างโง่เง่าเสียนี่กระไร! ฉันผ่านสงครามทั้งหมดลงนามใน Reichstag - และกับคุณ!”
นักบินยังสามารถเปิดสัญญาณ SOS ได้
Giorgi Chakhrakia - ฉันบอกพวกโจรว่า: “ฉันบาดเจ็บ ขาของฉันเป็นอัมพาต ฉันทำได้แค่ควบคุมมือของฉัน ฉันต้องช่วยนักบิน "- และโจรตอบว่า:" ในสงคราม ทุกสิ่งทุกอย่างเกิดขึ้น เราอาจพินาศ” แม้แต่ความคิดก็ยังส่ง "Annushka" ไปที่โขดหิน - ให้ตายด้วยตัวเราเองและกำจัดไอ้พวกนี้ แต่ในห้องโดยสารมีสี่สิบสี่คน รวมถึงผู้หญิงสิบเจ็ดคนและเด็กหนึ่งคน
ฉันพูดกับนักบินผู้ช่วยว่า “ถ้าฉันหมดสติ ให้นำทางเรือตามคำร้องขอของโจรแล้ววางลง เราต้องช่วยเครื่องบินและผู้โดยสาร! เราพยายามจะลงจอดในดินแดนโซเวียตใน Kobuleti ซึ่งมีสนามบินทหารอยู่ แต่ผู้จี้เครื่องบินเมื่อเขาเห็นว่าฉันกำลังขับรถไปที่ใด เขาเตือนว่าเขาจะยิงฉันและระเบิดเรือ ฉันตัดสินใจข้ามแดน และในห้านาที เราก็ข้ามมันที่ระดับความสูงต่ำ
... สนามบินในแทรบซอนถูกพบด้วยสายตา ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับนักบิน
Giorgi Chakhrakia - เราสร้างวงกลมและปล่อยจรวดสีเขียว ทำให้ชัดเจนว่าจะปล่อยแถบนั้นออก เราเข้ามาจากด้านข้างของภูเขาและนั่งลงเพื่อว่าถ้ามีอะไรเกิดขึ้นเราจะลงจอดในทะเล เราถูกปิดล้อมทันที นักบินผู้ช่วยเปิดประตูหน้าและพวกเติร์กเข้ามา ในห้องนักบิน โจรยอมจำนน ตลอดเวลาจนกระทั่งชาวบ้านปรากฏตัวเราถูกจ่อ ...
โจรอาวุโสออกจากห้องโดยสารหลังจากผู้โดยสารด้วยหมัดของเขา: "เครื่องบินลำนี้เป็นของเราแล้ว!"
พวกเติร์กให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์แก่ลูกเรือทุกคน พวกเขาเสนอให้ผู้ที่ต้องการอยู่ในตุรกีทันที แต่ไม่มีพลเมืองโซเวียต 49 คนเห็นด้วย
วันรุ่งขึ้น ผู้โดยสารทั้งหมดและร่างของนาเดีย คูร์เชนโก ถูกนำตัวไปยังสหภาพโซเวียต ไม่นาน An-24 ที่ถูกขโมยก็ถูกแซง
สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญ Nadezhda Kurchenko ได้รับรางวัลคำสั่งทางทหารของ Red Banner เครื่องบินโดยสาร ดาวเคราะห์น้อย โรงเรียน ถนนและอื่น ๆ ได้รับการตั้งชื่อตาม Nadia แต่ควรพูดเกี่ยวกับอย่างอื่น
ขนาดของการดำเนินการของรัฐและสาธารณะที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนนั้นมหาศาล สมาชิกของคณะกรรมาธิการแห่งรัฐ กระทรวงการต่างประเทศของสหภาพโซเวียตได้ทำการเจรจากับทางการตุรกีเป็นเวลาหลายวันติดต่อกันโดยไม่มีการหยุดพักเลย
เป็นไปตาม: เพื่อจัดสรรทางเดินอากาศสำหรับการส่งคืนเครื่องบินที่ถูกจี้; ทางเดินอากาศสำหรับขนส่งลูกเรือที่บาดเจ็บและผู้โดยสารที่ต้องการการรักษาพยาบาลอย่างเร่งด่วนจากโรงพยาบาล Trabzon แน่นอน และผู้ที่ไม่ทนทุกข์ทรมานทางร่างกาย แต่จบลงที่ต่างแดนไม่ใช่ด้วยความสมัครใจของตนเอง จำเป็นต้องมีทางเดินทางอากาศสำหรับเที่ยวบินพิเศษจาก Trabzon ไปยัง Sukhumi พร้อมร่างของ Nadia มารดาของนางได้บินจากอุดมูร์เทียไปยังสุขุมิแล้ว

Henrietta Ivanovna Kurchenko แม่ของ Nadezhda กล่าวว่า: - ฉันถามทันทีว่า Nadya ถูกฝังใน Udmurtia ของเรา แต่ฉันไม่อนุญาต พวกเขากล่าวว่าจากมุมมองทางการเมือง ไม่ควรทำเช่นนี้
และเป็นเวลายี่สิบปีที่ฉันไปสุโขมีทุกปีโดยค่าใช้จ่ายของกระทรวงการบินพลเรือน ในปี 1989 ฉันกับหลานชายมาครั้งสุดท้าย และสงครามก็เริ่มขึ้นที่นั่น Abkhazians ต่อสู้กับชาวจอร์เจียและหลุมฝังศพก็ถูกทอดทิ้ง เราเดินไปที่ Nadya เรากำลังถ่ายทำอยู่ใกล้ ๆ - ทุกสิ่งที่เกิดขึ้น ... แล้วฉันก็เขียนจดหมายถึง Gorbachev อย่างทะลึ่ง:“ ถ้าคุณไม่ช่วยขนส่ง Nadia ฉันจะไปและแขวนคอตัวเองบนหลุมฝังศพของเธอ !” หนึ่งปีต่อมา ลูกสาวถูกฝังไว้ที่สุสานในเมืองกลาซอฟ พวกเขาต้องการฝังแยกไว้ต่างหากบนถนนคาลินิน และเปลี่ยนชื่อถนนเพื่อเป็นเกียรติแก่นาเดีย แต่ฉันไม่อนุญาต เธอตายเพื่อประชาชน และอยากให้เธอนอนกับผู้คน ..

ทันทีหลังจากการจี้เครื่องบิน รายงาน TASS ที่ไม่เพียงพอปรากฏในสหภาพโซเวียต:
“ เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม เครื่องบินของกองบินพลเรือน “ An-24 ” ทำการบินจากเมืองบาตูมีไปยังซูคูมิเป็นประจำ โจรติดอาวุธสองคนใช้อาวุธต่อสู้กับลูกเรือของเครื่องบิน บังคับให้เครื่องบินเปลี่ยนเส้นทางและลงจอดบนดินแดนของตุรกีในเมืองแทรบซอน ในระหว่างการต่อสู้กับโจร พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนหนึ่งถูกฆ่าตาย ซึ่งกำลังพยายามขวางทางของโจรไปที่ห้องโดยสารของนักบิน นักบินสองคนได้รับบาดเจ็บ ผู้โดยสารบนเครื่องบินไม่เป็นอันตราย รัฐบาลโซเวียตได้ยื่นอุทธรณ์ต่อทางการตุรกีโดยขอให้ส่งผู้ร้ายข้ามแดนอาชญากรที่ถูกสังหารเพื่อนำตัวขึ้นศาลโซเวียต รวมทั้งส่งเครื่องบินและพลเมืองโซเวียตที่อยู่บนเครื่องบิน An-24 กลับคืนมา
“ตัสซอฟกา” ที่ปรากฏในวันรุ่งขึ้นคือวันที่ 17 ตุลาคม ประกาศว่าลูกเรือและผู้โดยสารของเครื่องบินได้กลับไปยังบ้านเกิดของพวกเขาแล้ว จริงอยู่ที่โรงพยาบาลแทรบซอนผู้นำทางเครื่องบินที่ได้รับการผ่าตัดซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัสที่หน้าอกยังคงอยู่ ไม่มีการตั้งชื่อของผู้จี้เครื่องบิน: "สำหรับอาชญากรสองคนที่ทำการโจมตีด้วยอาวุธกับลูกเรือของเครื่องบินอันเป็นผลมาจากการที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน NV Kurchenko เสียชีวิตลูกเรือสองคนและผู้โดยสารหนึ่งคนได้รับบาดเจ็บ รัฐบาลตุรกีประกาศว่าพวกเขาถูกจับกุมและสำนักงานอัยการได้รับคำสั่งให้ดำเนินการสอบสวนสถานการณ์ของคดีอย่างเร่งด่วน”

ประชาชนทั่วไปได้ตระหนักถึงบุคลิกของโจรสลัดทางอากาศเฉพาะในวันที่ 5 พฤศจิกายนหลังจากการแถลงข่าวของอัยการสูงสุดของสหภาพโซเวียต Rudenko
Brazinskas Pranas Stasio เกิดในปี 1924 และ Brazinskas Algirdas เกิดในปี 1955
Pranas Brazinskas เกิดในปี 1924 ในภูมิภาค Trakai ของลิทัวเนีย
ตามชีวประวัติที่เขียนโดย Brazinskas ในปี 1949 "พี่น้องป่า" ยิงประธานสภาผ่านหน้าต่างและทำให้พ่อของ P. Brazinskas บาดเจ็บสาหัสซึ่งบังเอิญอยู่ใกล้ ด้วยความช่วยเหลือของเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น P. Brazinskas ซื้อบ้านใน Vievis และในปี 1952 ได้กลายเป็นหัวหน้าคลังสินค้าของใช้ในครัวเรือนของสหกรณ์ Vevis ในปี 1955 P. Brazinskas ถูกตัดสินจำคุก 1 ปีในการทำงานของราชทัณฑ์ฐานลักทรัพย์และเก็งกำไรในวัสดุก่อสร้าง ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2508 โดยคำตัดสินของศาลฎีกา เขาถูกตัดสินจำคุก 5 ปีอีกครั้ง แต่ในเดือนมิถุนายน เขาได้รับการปล่อยตัวก่อนกำหนด หลังจากหย่ากับภรรยาคนแรกแล้ว เขาก็เดินทางไปเอเชียกลาง
เขามีส่วนร่วมในการเก็งกำไร (ในลิทัวเนียเขาซื้อชิ้นส่วนรถยนต์, พรม, ผ้าไหมและผ้าลินินแล้วส่งพัสดุไปยังเอเชียกลางสำหรับพัสดุแต่ละชิ้นเขามีกำไร 400-500 รูเบิล) ประหยัดเงินได้อย่างรวดเร็ว ในปีพ.ศ. 2511 เขาพาอัลกิร์ดาส ลูกชายวัยสิบสามขวบของเขามาที่โกกันด์ และอีกสองปีต่อมาเขาก็ทิ้งภรรยาคนที่สองของเขา
เมื่อวันที่ 7-13 ตุลาคม พ.ศ. 2513 หลังจากไปเยี่ยมวิลนีอุสเป็นครั้งสุดท้าย P. Brazinskas และลูกชายของเขาเอากระเป๋าเดินทางของพวกเขาไป - ไม่ทราบว่าอาวุธที่ได้มาอยู่ที่ไหนสะสมเหรียญ (ตาม KGB มากกว่า 6,000 ดอลลาร์) และบิน สู่ทรานส์คอเคเซีย

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2513 สหภาพโซเวียตเรียกร้องให้ตุรกีส่งผู้ร้ายข้ามแดนอาชญากรทันที แต่ข้อเรียกร้องนี้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด พวกเติร์กตัดสินใจตัดสินพวกจี้เครื่องบินเอง ศาลชั้นต้นของ Trabzon ไม่รู้จักการโจมตีดังกล่าวโดยเจตนา ในการป้องกันของเขา Pranas อ้างว่าพวกเขาจี้เครื่องบินเมื่อต้องเผชิญกับความตาย โดยกล่าวหาว่าเขาขู่ว่าจะเข้าร่วมใน "การต่อต้านลิทัวเนีย" และพวกเขาตัดสินจำคุก Pranas Brazinskas วัย 45 ปีในเรือนจำแปดปี และ Algirdas ลูกชายวัย 13 ปีของเขาด้วยโทษจำคุก 2 ปี ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2517 พ่อของเขาตกอยู่ภายใต้กฎหมายนิรโทษกรรมและการจำคุกของ Brazinskas Sr. ถูกแทนที่ด้วยการกักบริเวณในบ้าน ในปีเดียวกันนั้น พ่อและลูกถูกกล่าวหาว่าหลบหนีจากการถูกกักบริเวณในบ้านและหันไปหาสถานเอกอัครราชทูตอเมริกันในตุรกีเพื่อขอให้พวกเขาลี้ภัยทางการเมืองในสหรัฐอเมริกา เมื่อได้รับการปฏิเสธ Brazinskas ยอมจำนนอีกครั้งในมือของตำรวจตุรกีซึ่งพวกเขาถูกเก็บไว้อีกสองสามสัปดาห์และ ... ในที่สุดก็ปล่อยตัว จากนั้นพวกเขาก็บินไปแคนาดาผ่านอิตาลีและเวเนซุเอลา ระหว่างการหยุดพักระหว่างทางในนิวยอร์ก ชาว Brazinskas ลงจากเครื่องบินและถูก "กักขัง" โดย US Migration and Naturalization Service พวกเขาไม่เคยได้รับสถานะผู้ลี้ภัยทางการเมือง แต่ในตอนแรก พวกเขาได้รับใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ และในปี 1983 ทั้งคู่ได้รับหนังสือเดินทางอเมริกัน Algirdas กลายเป็น Albert Victor White อย่างเป็นทางการและ Pranas ก็กลายเป็น Frank White
Henrietta Ivanovna Kurchenko - ในการพยายามส่งผู้ร้ายข้ามแดน Brazinskas ฉันได้ไปพบกับ Reagan ที่สถานทูตอเมริกัน พวกเขาบอกฉันว่าพวกเขากำลังมองหาพ่อของฉันเพราะเขาอาศัยอยู่อย่างผิดกฎหมายในสหรัฐอเมริกา และลูกชายได้รับสัญชาติอเมริกัน และเขาไม่สามารถลงโทษได้ นาเดียเสียชีวิตในปี 2513 และกฎหมายว่าด้วยการส่งผู้ร้ายข้ามแดนของโจร ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ที่ไหนก็ตาม ถูกกล่าวหาว่าผ่านในปี 2517 และจะไม่มีวันหวนกลับ...
ชาวบราซินสกาตั้งรกรากอยู่ในเมืองซานตาโมนิกาในแคลิฟอร์เนียที่พวกเขาทำงานเป็นจิตรกรธรรมดาๆ ในอเมริกา ชุมชนลิทัวเนียในชุมชนลิทัวเนียระมัดระวังชาวบราซินสกา พวกเขากลัวพวกเขาอย่างเปิดเผย ความพยายามที่จะจัดตั้งกองทุนเพื่อกองทุนของตนเองล้มเหลว ในสหรัฐอเมริกา พวก Brazinskas เขียนหนังสือเกี่ยวกับ "การฉวยโอกาส" ของพวกเขา โดยที่พวกเขาพยายามหาเหตุผลให้เห็นว่าการจี้เครื่องบินและการจี้เครื่องบินเป็น "การต่อสู้เพื่อการปลดปล่อยลิทัวเนียจากการยึดครองของสหภาพโซเวียต" เพื่อชำระล้างตัวเอง P. Brazinskas ระบุว่าเขาได้ชนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินโดยบังเอิญใน "การยิงกับลูกเรือ" แม้กระทั่งในภายหลัง A. Brazinskas อ้างว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเสียชีวิตระหว่าง "การยิงกับตัวแทน KGB" อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนของ Brazinskas โดยองค์กรลิทัวเนียค่อย ๆ จางหายไป ทุกคนลืมเกี่ยวกับพวกเขา ชีวิตจริงในสหรัฐอเมริกาแตกต่างจากที่พวกเขาคาดไว้มาก พวกอาชญากรใช้ชีวิตอย่างอนาถ ภายใต้วัยชรา Brazinskas Sr. เริ่มหงุดหงิดและทนไม่ได้
ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2545 โทรศัพท์ 911 ที่ซานตาโมนิกา แคลิฟอร์เนียก็ดังขึ้น คนโทรมาวางสายทันที ตำรวจระบุที่อยู่ที่พวกเขาโทรมาและมาถึงที่ 900 21st Street Albert Victor White วัย 46 ปีเปิดประตูให้ตำรวจ และนำผู้บังคับใช้กฎหมายไปที่ศพที่เย็นชาของพ่อวัย 77 ปีของเขา ผู้เชี่ยวชาญด้านนิติเวชซึ่งต่อมานับหมัดดัมเบลล์แปดครั้ง ในซานตาโมนิกา การฆาตกรรมเกิดขึ้นได้ยาก เนื่องจากเป็นการเสียชีวิตด้วยความรุนแรงครั้งแรกของเมืองในปีนั้น
แจ็ค อเล็กซ์. ทนายความของ Brazinskas Jr.
“ฉันเป็นคนลิทัวเนีย และฉันได้รับการว่าจ้างจากเวอร์จิเนีย ภรรยาของเขาให้ปกป้องอัลเบิร์ต วิกเตอร์ ไวท์ มีพลัดถิ่นชาวลิทัวเนียที่ค่อนข้างใหญ่ในแคลิฟอร์เนีย และอย่าคิดว่าเราชาวลิทัวเนียสนับสนุนการจี้เครื่องบินปี 1970 ในทางใดทางหนึ่ง
- Pranas เป็นคนที่น่ากลัว มันเกิดขึ้น ด้วยความโกรธ เขาไล่เด็กที่อยู่ใกล้เคียงด้วยอาวุธ
- Algirdas เป็นคนปกติและมีสติ ขณะถูกจับกุม เขาอายุเพียง 15 ปี และแทบไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่ เขาใช้ชีวิตทั้งชีวิตอยู่ใต้เงาของเสน่ห์ที่น่าสงสัยของพ่อ และตอนนี้ด้วยความผิดของเขาเอง เขาจะเน่าในคุก
- มันเป็นการป้องกันตัวที่จำเป็น ผู้เป็นพ่อชี้ปืนพกมาที่เขา ขู่ว่าจะยิงลูกชายหากทิ้งเขาไว้ แต่อัลจิร์ดาสเคาะอาวุธของเขาออกแล้วตีหัวชายชราหลายต่อหลายครั้ง
- คณะลูกขุนพิจารณาว่าเมื่อเคาะปืนพกออกแล้ว Algirdas ก็ไม่สามารถฆ่าชายชราได้เพราะเขาอ่อนแอมาก อีกสิ่งหนึ่งที่เล่นกับ Algirdas คือความจริงที่ว่าเขาเรียกตำรวจเพียงหนึ่งวันหลังจากเหตุการณ์ - ตลอดเวลาที่เขาอยู่ข้างศพ
- Algirdas ถูกจับในปี 2545 และถูกตัดสินจำคุก 20 ปีภายใต้บทความ "การไตร่ตรองไว้ล่วงหน้าในระดับที่สอง"
- ฉันรู้ว่าเรื่องนี้ฟังดูเหมือนทนายความ แต่ขอแสดงความเสียใจต่ออัลเจียร์ดาส เมื่อฉันเห็นเขาครั้งสุดท้าย เขาก็รู้สึกหดหู่ใจอย่างมาก พ่อข่มขู่ลูกชายของเขาอย่างสุดความสามารถ และเมื่อทรราชสิ้นชีวิตในที่สุด Algirdas ชายในวัยหนุ่มของเขาจะเน่าเปื่อยในคุกเป็นเวลาหลายปี เห็นได้ชัดว่านี่คือชะตากรรม ...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
เธอเกิดเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2493 ในหมู่บ้าน Novo-Poltava ในเขต Klyuchevsky ของดินแดนอัลไต เธอจบการศึกษาจากโรงเรียนประจำในหมู่บ้าน Ponino เขต Glazovsky ของสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตโซเวียตปกครองตนเองยูเครน ตั้งแต่ธันวาคม 2511 เธอเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของฝูงบิน Sukhumi เธอเสียชีวิตเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2513 โดยพยายามป้องกันไม่ให้ผู้ก่อการร้ายจี้เครื่องบิน ในปีพ.ศ. 2513 ได้ฝังพระศพไว้ที่ใจกลางสุขุมิ 20 ปีผ่านไป หลุมศพของเธอถูกย้ายไปที่สุสานในเมืองกลาซอฟ ได้รับรางวัล (มรณกรรม) เครื่องอิสริยาภรณ์ธงแดง ชื่อของ Nadezhda Kurchenko มอบให้กับหนึ่งในยอดเขาของสันเขา Gissar เรือบรรทุกน้ำมันของกองทัพเรือรัสเซียและดาวเคราะห์ดวงเล็ก