แน่นอนว่าฉันมีภาพร่างเกี่ยวกับการเดินทางทางอากาศอยู่พอสมควร (ฉันยังไม่มีโอกาสเดินทางทางน้ำเลย) ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจแยกตัวเลือกนี้ออกเป็นโพสต์แยกต่างหาก

โดยทั่วไป ก่อนที่ฉันจะเริ่มบินเครื่องบิน ฉันคิดว่าวิวจากหน้าต่างช่องหน้าต่างน่าจะเจ๋งที่สุด คุณแค่เดินทางโดยรถไฟ สิ่งที่คุณเห็นส่วนใหญ่คือต้นไม้ที่ไม่มีที่สิ้นสุด เสาหลัก บางครั้งอาคารบางแห่งตามแนวรถไฟ (เป็นที่ชัดเจนว่าความใกล้ชิดกับทางรถไฟไม่ได้เพิ่มคะแนนความนิยม - ดังนั้น บ่อยกว่านั้น เขตอุตสาหกรรมติดทางรถไฟ ไม่ใช่ตึกเก๋ๆ บ้าง) เมื่อคุณเดินทางโดยรถยนต์ สถานการณ์จะดีขึ้นแน่นอน (และคุณสามารถเลี่ยงทางอ้อมได้) กล่าวโดยสรุปสำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าบนเครื่องบินควรมีทิวทัศน์ที่เจ๋งที่สุด - ฉันนั่งสูงและมองออกไปไกล ๆ (โดยทั่วไปฉันชอบทิวทัศน์ของเมืองจากด้านบน) สรุปก็คือ ครั้งแรกที่ขึ้นเครื่องบิน ฉันโชคดีที่ได้นั่งริมหน้าต่าง เราสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว และฉันเริ่มสังเกตภาพต่อไปนี้จากหน้าต่าง:

แน่นอนว่ามันน่าหลงใหล แต่ก็น่าเบื่อทันที นอกจากนี้มันแทบจะไม่เคลื่อนไหวเลย (ราวกับว่าคุณไม่ได้บินเหนือเมฆ - แต่ฉันไม่รู้ - เหนือพื้นผิวแอนตาร์กติกาสมมติว่า) แม้ว่าปีกของเครื่องบินจะเข้าไปในเฟรม แต่ดูเหมือนว่าคุณกำลังยืนอยู่:

โอเค ฉันคิดว่า ครั้งแรกที่ฉันโชคร้าย - ก็เป็นแค่สภาพอากาศ - ไม่ได้มีเมฆมากเสมอไป ครั้งต่อไปที่ฉันนั่งริมหน้าต่าง - สภาพอากาศสัญญาว่าจะปกติ ฉันคิดว่าดีมาก - ฉันจะชื่นชมมันนอกหน้าต่าง เอาล่ะไม่ว่ามันจะเป็นอย่างไร แน่นอนว่ามีทิวทัศน์อยู่นอกหน้าต่าง แต่ความสนใจเทียบได้กับการดูรูปถ่ายของ Google Maps (และรูปถ่ายไม่ใช่เมือง - ไม่เป็นไร แต่เป็นทุ่งนาทุกประเภทที่เต็มเมือง) - ผ้าห่มเย็บปะติดปะต่อกัน (โดยหลักแล้ว ในเฉดสีน้ำตาลและเขียว) แต่ก็น่าเบื่อทันที:

กล่าวโดยสรุป ความผิดหวังบางอย่างเริ่มต้นจากวิวจากหน้าต่างเครื่องบิน แน่นอนว่ามีการไตร่ตรองระหว่างเครื่องขึ้น / ลง (ซึ่งฉันยังมีหลายโพสต์ที่อุทิศให้กับ) แต่ก็ยังไม่เหมือนเดิม - ฉันอยากให้ใคร่ครวญกระบวนการเดินทางให้มากขึ้น (และที่นี่ด้วย ปรากฏออกมาแม้กระทั่ง ทางรถไฟให้เริ่มต้น):

กล่าวโดยสรุปฉันต้องการทิ้งหัวข้อนี้ (ท้ายที่สุดฉันมักจะสะดวกกว่าที่จะนั่งไม่ริมหน้าต่าง - แต่ใกล้กับทางเดินมากขึ้น - แล้วทำไมต้องรีบไปที่หน้าต่าง) แต่เมื่อถึงจุดหนึ่งอารมณ์ก็เปลี่ยนไป หรือ... อีกคนสามารถเข้าไปดูได้ พูดง่ายๆ ก็คือ ทิวทัศน์ทางอากาศบางส่วนเริ่มปรากฏให้เห็น ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากองค์ประกอบเหล่านั้นที่ฉันหลีกเลี่ยงอย่างขยันขันแข็งในกรอบ (ชิ้นส่วนของช่องหน้าต่าง ปีก ฯลฯ ):

สิ่งเดียวกันกับเมฆซึ่งฉันไม่ชอบมากนักในตอนแรก การดูภาพถ่ายนั้นน่าสนใจยิ่งขึ้น ไม่ใช่แค่ Google Maps แต่เมื่อรวมกับเมฆและการเล่นแสง มันจึงดูหลากหลายและน่าสนใจยิ่งขึ้น:

และสุดท้าย เมฆซึ่งมีความแตกต่างกันอย่างมาก และมักจะดูน่าดึงดูดใจในเฟรม ไม่ใช่แค่ที่ราบที่มีเมฆเป็นเนื้อเดียวกัน:

เที่ยวบินถือเป็นช่วงเวลาที่ผู้คนรอคอยมานานและไม่ธรรมดา นักท่องเที่ยวแต่ละคนต้องการได้รับความรู้สึกและความประทับใจใหม่ๆ จากการเดินทางทางอากาศ

จากกระดานเครื่องบิน จะมีการสรุปภูมิทัศน์ที่สวยงามของเมืองและการลงจอด เมฆ และดวงอาทิตย์อยู่เสมอ วิวสวยและประทับใจที่สุดจะเปิดเมื่อไหร่? ค้นหาในบรรทัดต่อไปนี้

ภาพที่น่าจดจำที่สุดระหว่างเที่ยวบินคือทิวทัศน์จากหน้าต่างเครื่องบินอย่างไม่ต้องสงสัย ภาพพาโนรามาที่เปิดสู่ดวงตาดึงดูดและหลงใหล

ทิวทัศน์จากหน้าต่างของเครื่องบินจะขึ้นอยู่กับเครื่องบินที่ผู้โดยสารนั่งอยู่ เส้นทาง และเวลาบิน เที่ยวบินกลางคืนเป็นสิ่งที่น่าเบื่อที่สุดเนื่องจากในระหว่างนั้นแม้แต่เมฆที่ต่ำกว่าเครื่องบินก็ไม่สามารถมองเห็นได้เสมอไปและปีกจะถูกระบุด้วยไฟดวงเล็กเท่านั้น

เมื่อบินในเวลารุ่งเช้าและพลบค่ำคุณจะเห็นภาพสีสันสดใสจากหน้าต่าง. เตรียมล่วงหน้าถ่ายรูปพระอาทิตย์ขึ้นและพระอาทิตย์ตกเพียงครึ่งชั่วโมงเท่านั้น

สำคัญ!หากเที่ยวบินเกิดขึ้นในตอนเช้า และหน้าต่างหันหน้าไปทางทิศตะวันออก ดวงอาทิตย์จะส่องแสงจ้ามากผ่านหน้าต่างนั้น แสงอาจเป็นอันตรายต่อดวงตาของคุณ ปรากฏการณ์เดียวกันนี้สามารถสังเกตได้เมื่อบินในตอนเย็นหากหน้าต่างหันไปทางทิศตะวันตก

พระอาทิตย์ตกจากหน้าต่างเครื่องบิน

มุมมองจากห้องนักบิน

ภาพที่น่าทึ่งที่สุดที่คุณสามารถมองเห็นได้บนเครื่องบินคือมุมมองจากห้องนักบิน ความแตกต่างหลักจากมุมมองจากหน้าต่างคือชุดควบคุมไลเนอร์มีมุมมองอย่างน้อย 180 องศา. ในเครื่องบินขนาดเล็ก ขอบฟ้าก็เปิดกว้าง 360 องศา. ทำให้สามารถมองเห็นทุกสิ่งที่อยู่ตรงหน้าเครื่องบิน ด้านซ้ายและด้านขวาของเครื่องบินได้

ห้ามผู้โดยสารเข้าไปในห้องศักดิ์สิทธิ์ชั้นในของสายการบินใดๆ โดยเด็ดขาด อย่างไรก็ตาม มีระบบที่คุณสามารถดูเที่ยวบินของเครื่องบินแบบเรียลไทม์และมุมมองจากห้องนักบินทั่วโลก

จากการวิเคราะห์ข้อมูลเที่ยวบิน: ระดับความสูง ทิศทาง และ แอปพลิเคชันจะสร้างภาพเสมือนจริงของสิ่งที่นักบินมองเห็นในช่วงเวลาหนึ่งๆ

คุณอยากเห็นเครื่องบินที่ลอยอยู่ท่ามกลางเมฆราวกับอยู่ในทะเลแล้วดำดิ่งลงไปราวกับเป็นผ้านวมหรือไม่? ชมทิวทัศน์อันน่าทึ่งจากห้องนักบินของเครื่องบินได้ในวิดีโอนี้

เครื่องบินลงจอด

ขณะที่เครื่องบินลงจอด ผู้โดยสารสามารถชมทิวทัศน์ที่สวยงามแปลกตาได้ตัวอย่างเช่นเมื่อเข้าใกล้รีสอร์ทอันตัลยาของตุรกีพวกเขาจะเปิดก่อน วิวสวยสู่ภูเขาและทะเลสาบ จากนั้นสู่ทะเล และก่อนลงจอด - สู่หลังคาตึกในเมือง

เป็นเรื่องดีที่ได้เห็นเมืองต่างๆ ระหว่างเที่ยวบินข้ามคืนดวงดาวและดาวเคราะห์มองเห็นได้ชัดเจนบนท้องฟ้า และเมืองก็เปล่งประกายด้วยแสงสีขาวและสีเหลือง วิวจากห้องนักบินจะสวยงามเป็นพิเศษเมื่อเครื่องบินลงจอดในเวลากลางคืน แถบสนามบินมีลักษณะคล้ายทะเลทรายกลางทะเลแห่งแสงสี

การบินบนเครื่องบินมักเป็นประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจ เป็นสัญลักษณ์ของการเริ่มต้นก้าวใหม่ของชีวิตการเดินทางไปพักผ่อน ทะเลอันอบอุ่นหรือยอดเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะ

นักเดินทางทุกคนพยายามจดจำหรือถ่ายภาพพาโนรามาที่เห็นจากเครื่องบิน ภาพถ่ายมุมมองจากหน้าต่างเครื่องบินจะทำหน้าที่เป็นการยืนยันการเดินทางและเป็นของตกแต่งสำหรับอัลบั้มรูป

ใครก็ตามที่บินบ่อยๆ สามารถซื้อตั๋วได้ทุกที่ในห้องโดยสาร แม้จะติดกับทางเดินก็ตาม หลายๆ คนทำเช่นนี้เพราะพวกเขาวางแผนจะนอนตลอดทาง หรือฟังเพลง หรือทำอย่างอื่น แต่ผู้ที่บินครั้งแรกหรือเด็กควรซื้อตั๋วใกล้หน้าต่าง มุมมองจากหน้าต่างเครื่องบินเผยให้เห็นโลกของเราจากมุมที่คาดไม่ถึงโดยสิ้นเชิง วิวจากเครื่องบินระหว่างเที่ยวบินปกติดูสวยงามมาก:

• ภูมิทัศน์ของเล่นขนาดเล็กชวนให้นึกถึงแผนที่โรงเรียน
• เมฆมหัศจรรย์ที่จินตนาการจะสร้างปราสาทในเทพนิยาย

บางครั้งการนั่งเครื่องบินทำให้คุณได้ชื่นชมพระอาทิตย์ขึ้นและพระอาทิตย์ตกและบางภาพก็โชคดีพอที่จะเห็นสุริยุปราคาเราขอเชิญชวนให้คุณดูภาพถ่ายบางส่วนที่ถ่ายจากความสูงของเครื่องบิน

บินอยู่เหนือเมฆอากาศ

ฝนตกทั่วเมืองฟีนิกซ์ในสหรัฐอเมริกา

วิวนิวยอร์กจากหน้าต่างเครื่องบิน

ความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมในเมือง

โดฮา – กาตาร์

งานของนักบินมีชื่อเสียงมาก แต่ต้องอาศัยการศึกษาที่ยาวนานและหนักหน่วงและมีไหวพริบที่ดี จากภายนอกดูเหมือนว่านักบินกำลังแสดงการกระทำที่เรียบง่ายและธรรมดา นี่เป็นงานที่น่าทึ่งและเป็นความรับผิดชอบอันยิ่งใหญ่สำหรับผู้คน การทำงานหนักนี้ไม่เพียงได้รับค่าตอบแทนด้วยเงินเท่านั้น แต่ยังได้รับโบนัสทางศีลธรรมอีกด้วย รวมถึงการชมวิวจากห้องนักบินด้วย สถานที่ที่สวยงามที่สุดบนโลกนี้ เราเองก็สามารถรู้สึกมีส่วนร่วมในเที่ยวบินที่ผิดปกติได้ด้วยการดูวิดีโอบางรายการ

เครื่องบินลงจอดท่ามกลางหมอก

วิดีโอนี้ถ่ายทำที่สนามบินเมื่อเครื่องบินต้องลงจอดท่ามกลางหมอกหนาทึบ แสดงการลงจอดของเครื่องบิน ความตึงเครียดเพิ่มขึ้นเนื่องจากนักบินสามารถมองเห็นพื้นได้ห่างออกไปเพียงไม่กี่สิบเมตร การขับรถท่ามกลางสายหมอกนั้นน่ากลัว แต่นักบินจะลงจอดเครื่องบินได้อย่างไร?

อย่าลืมชมวิดีโอที่แสดงมุมมองจากห้องนักบินของเครื่องบิน แล้วคุณจะเข้าใจว่าทำไมผู้โดยสารถึงปรบมือเมื่อเครื่องลงจอด สนามบินอาจมีคนพลุกพล่านมาก ในช่วงฤดูกาล สามารถรับและส่งเที่ยวบินได้มากถึง 500 เที่ยวบิน