кеңес беру

Кім бірінші рет ұшады? Бірінші рейс алдында нені білу керек

Барлық нәрседе, соның ішінде ұшақта ұшуда да бірінші рет бар. Ұшаққа отырар алдында, мысалы, Домодедово әуежайында, дайын емес адамды шатастыратын бірқатар рәсімдерден өтуге тура келеді. Мұнда шатастырмау және рейске отыру алдында формальдылықтарды реттеп үлгеру үшін көмекке қадамдық нұсқаулар келеді.

Ұшаққа апаратын тікенді жол

Сонымен, билеттер қолыңызда, енді әуежайда не істеу керек? Бұл кезеңде алғаш рет ұшақта ұшуға шешім қабылдаған адамдар жоғалады. Білімді және тәжірибелі саяхатшылар да осы жағдайды бастан өткерді, сондықтан әуежайға бірінші рет келген кезде көбісі қайда барарын білмей күйзеліске ұшырайтыны маңызды емес. Алдымен сіз әуежайдан ұшаққа дейінгі барлық бағыттарды шешуіңіз керек. Олардың бірнешеуі ғана бар:

  • тіркеу;
  • багажды тіркеу;
  • кедендік бақылаудан өту;
  • паспорттық бақылаудан өту;
  • қауіпсіздікті бақылау.

Бұл әуежайға бірінші рет келгендерге ғана қорқынышты естіледі. Тиісті шеберлікпен барлық осы кезеңдерді оңай және тез аяқтауға болады.

Егер адам әуежайда бірінші рет болса, егжей-тегжейлі нұсқаулар сізге қадам бойынша не істеу керектігін үйретеді.

Егер сізде билеттер бар болса, рейске тіркелуді екі жолмен – онлайн және әуежайда орындауға болады. Егер сіз әуе лайнерінде бірінші рет ұшуды шешсеңіз, әуежай кассасында тіркелу ұсынылады. Тіркеу кезінде жолаушы барлық сұрақтарын тікелей қызметкерге қоя алады және қиындықтар туындаған жағдайда одан әрі әрекеттер туралы кеңес сұрай алады. Әдетте, авиакомпания қызметкерлері көмектесуге дайын және әрқашан қайда бару керектігін айтады. Жүкті тіркеу және өлшеу де кассада жүзеге асырылады.

Содан кейін жолаушы отырғызу талонын алады және кедендік бақылаудан өту үшін (егер рейс халықаралық болса) одан әрі өтеді.

Содан кейін жолаушы қауіпсіздік тексеруінен өтеді.

Халықаралық рейстердің тағы бір маңызды кезеңі – паспорттық бақылау, мұнда жолаушы шетелдік төлқұжатты көрсетуі керек. Бұл кезең кедендік және қауіпсіздік тексерулері арасында немесе әуежайда қалай ұйымдастырылғанына байланысты қауіпсіздік бақылауынан кейін орын алады.

Барлық формальдылықтарды орындағаннан кейін күту залына барып, рейс туралы хабарландыруды күту керек.

Маңызды!Көптеген адамдар: «Мен ұшақта бірінші рет ұшып жатырмын және әуежайда не істеуім керек?» деп алаңдайды. Егер жолаушы абдырап қалса, ақпаратты тіркеу кассасынан алуға болады.

Тіркелу мүмкіндіктері

Әуежайға жеткенде жан-жағына мұқият қарап, жақын арадағы рейстер мен ұшып шығу уақытын көрсететін ақпараттық тақтаны табу керек. Бұл үлкен экран, онда ең жақын рейстер туралы деректер кестеде көрсетіледі: нөмірі, әуе компаниясының атауы, баратын жері және мәртебесі.

Маңызды!Ұшақты оның нөмірі бойынша іздеу керек. Ұшу уақыттары мен межелі орындар сенімді анықтамалар болып табылмайды, өйткені ұшу уақыттары өзгеруі мүмкін және әртүрлі әуе кемелерінің баратын жері бірдей болуы мүмкін.

Егер рейске тіркелу әлдеқашан басталып кеткен болса, борттағы жолда оның нөмірінің жанында «тіркеу» деген жазу болады.

Қажетті әуе кемесінің жанында «уақытында» белгісі көрінсе, бұл рейс кесте бойынша ұшып бара жатқанын және ешқандай өзгерістердің жоқтығын білдіреді. Әдетте оның жанында тіркеудің басталу уақыты жазылады. Ұшу жанындағы «кешіктірілді» деген жазу оның кешігуін көрсетеді.

Осылайша, рейс нөміріне қарама-қарсы «тіркеу» белгісі көрініп тұрған кезде тіркелу кассасына бару керек. Барлық басқа жағдайларда тіркеу мүмкін емес. Ұшуды тіркеудің басталуы әрқашан сәйкес жазумен белгіленеді.

Сондай-ақ жолаушыға қажетті тіркеу пунктінің нөмірі рейс нөміріне сәйкес жолда ақпараттық тақтада көрсетіледі. Келесі қадам - ​​қалаған тіркеу үстеліне бару.

Тіркелу орташа есеппен ұшудан үш сағат бұрын ашылады және рейске 30-45 минут қалғанда жабылады.

Қабылдауда жеке төлқұжат пен билетті көрсету керек. Егер билет электронды түрде сатып алынған болса, сізге тек төлқұжатыңызды көрсету қажет. Әуе компаниясының қызметкері жолаушының тегіне қарай билетті өз бетінше табады.

Есептегіштің жанында кейінірек өлшеу үшін багажды қоятын таразылар бар. Салмағы анықталғаннан кейін багажға штрих-коды бар арнайы белгі бекітіледі, соның арқасында жол бойында багаж жоғалмайды. Қол жүгі де өлшенеді. Кейбір авиакомпаниялар қол жүгіне тегтерді де қосады.

Әуе компаниясының қызметкері отырғызу талоны мен багаж белгілерін берген кезде тіркелу аяқталды, солардың негізінде барған жеріңізге келген кезде багажды алуға болады. Тегтердің жоғалып кетуіне жол бермеу үшін оларды төлқұжаттың мұқабасына немесе отырғызу талонына жабыстыру әдеттегідей.

Қабылдау бөлімінде орынды таңдай аласыз. Жолаушы тіркеуге неғұрлым ерте келсе, соғұрлым қажетті орынды алу мүмкіндігі жоғары болады. Жолаушының ұшақтағы алғашқы рейсін есте қаларлық ету үшін терезенің жанынан орын алу ұсынылады, бірақ биіктіктен қорықпасаңыз ғана. Егер сіз биіктікте стрессті сезінсеңіз, дәлізге отырыңыз. Төтенше шығуға арналған орындықтар ұзын жолаушыларға ыңғайлы етеді.

«Кедендік бақылау» дегеніміз не

Халықаралық рейстерді орындаған кезде тіркеуден өткеннен кейін кедендік бақылаудан өту керек. Кедендік бақылаудың қалай өтуі жолаушының багажына байланысты.

Салық салуға жататын бірқатар заттар бар. Мәлімделген заттардың толық тізімі авиакомпанияның веб-сайтында болуы керек. Әдетте, ірі көлемдегі қолма-қол ақша, қымбат антиквариат немесе қару баж салығына жатады.

Егер бізде мұндай заттар жоқ болса, біз жасыл дәлізге барамыз. Бұл бағыт үлкен жасыл белгімен және «жариялайтын ештеңе жоқ» деген жазумен көрсетілген, сондықтан оны шатастыруға болмайды.

Егер жолаушы баж төлеуге жататын заттарды алып бара жатқан болса, олар қызыл дәлізге шығып, кедендік декларацияны толтыруы керек. Алдын ала толтыру үшін үлгі пішінімен танысу керек, өйткені онда көптеген нюанстар бар.

Қауіпсіздік тексерісінен өту

Күзет бақылауынан өту алдында паспорттық бақылау жүргізіледі. Жолаушы жеке басын куәландыратын құжатты – ел азаматының ішкі рейстерге паспортын және халықаралық рейстерге шетелдік паспортты көрсетуі керек. Кейбір әуежайларда бұл қадам қауіпсіздіктен өткеннен кейін орын алады.

Жолаушылар рейске жіберілмес бұрын оларды қауіпсіздік қызметкерлері тексереді. Бұл ереже барлығына міндетті және әлемнің кез келген әуежайында сақталады. Процедура әуе лайнерін лаңкестердің басып алуы үшін пайдаланылуы мүмкін объектілердің әуе кемесінің бортына түсуіне жол бермеуге бағытталған.

Дәл осы кезеңде жүзді қарулар мен атыс қарулары, жарылғыш және жанғыш сұйықтықтар анықталады.

Қауіпсіздік тексерісінен өту үшін жолаушылар кез келген электронды заттарды өшіруі керек. Сізде бар барлық заттар, соның ішінде қол жүгі, телефон және сағаттар арнайы контейнерге салынуы керек. Бір қызмет қызметкері бұл нысандарды рентгенге түсіреді. Бұл ретте жолаушы аяқ киімін (орнына аяқ киімге арналған жабын беріледі), бас киімін және сырт киімін шешуі керек. Бұл заттар да рентгенге түседі.

Жеке заттарын тексеру жүріп жатқан кезде жолаушы екінші күзет қызметкерінің бақылауымен металл іздегіштен өтуі керек. Егер бәрі дұрыс болса, жолаушының заттары қайтарылады және оған жалғастыруға рұқсат етіледі. Уайымдамаңыз, қызметкерлер сізге не істеу керек екенін айтып береді.

Діни немесе басқа себептермен жолаушы сырт киімі мен аяқ киімін шешкісі келмесе, бұл заттарды рентген арқылы тікелей оның үстінен тексеруге болады. Қауіпсіздікті бақылау кезеңінде жолаушылардан қате оралған барлық сұйықтықтар тәркіленеді. Сұйықтықты ұшақта қалай алуға болатынына қатысты бірқатар шектеулер бар. Оларды өте мұқият зерделеу керек, әйтпесе бақылаудан өткен кезде меншігіңізді қалдыруға тура келеді.

Маңызды!Әуежайда өзін қалай ұстау керектігін бәрі біле бермейді. Тыйым салынған заттардың болуы туралы әзілдер орынсыз және жолаушыны ұстауға себеп болуы мүмкін, сондықтан бақылаудан өткенде байсалды болу керек.

Ұшаққа отыру

Барлық формальдылықтарды сәтті орындағаннан кейін жолаушы ұшаққа отыратын күту аймағына кіреді. Заңды түрде шекара асып кетті, өйткені рейске отыру үшін күту орны бейтарап аумақ болып табылады. Бұл бажсыз аймақ бажсыз болып табылады. Домодедовода немесе басқа әуежайда шоппинг сапары рейс жарияланғанға дейін уақытты өткізуге көмектеседі.

Ұшуға күтіп тұрғанда, рейсті кездейсоқ жіберіп алмау үшін барлық хабарландыруларды мұқият тыңдау керек.

Әуе лайнеріне отырғызудың басталуы туралы естігеннен кейін сіз шығулардың біріне («қақпа») өтуіңіз керек. Арнайы қақпаның нөмірі отырғызу талонында көрсетілген. Шығуда авиакомпания қызметкері отырғызу талонын тексереді және жолаушыға отырғыштың нөмірін көрсететін штрихты қалдырып, негізгі бөлігін жыртады.

Ұшақ бортына жетудің екі жолы бар: телескопиялық көпірмен немесе автобуспен. Бортта жолаушыларды тасымалдау әдісі әдетте әуежайдың көлеміне байланысты. Үлкен әуежайларда ұшаққа апаратын телескопиялық пандуспен жүру керек. Шағын әуежайларда тасымалдау автобуспен қамтамасыз етіледі.

Маңызды!Салонда өз орныңызды табу өте оңай. Омыртқаға жол нөмірі мен орналасқан жерін көрсететін әріп жазылады. Орындар орындықтардың үстінде белгіленген. Егер жолаушы ұшақта бірінші рет ұшатын болса, стюардессалар бірдеңе түсініксіз болса, әрқашан көмектесіп, кеңес береді.

Егер жолаушы өз орнына отыра алмаса немесе оған басқа адам отырса, ол стюардессаға хабарласуы керек.

Жүк туралы білуіңіз керек барлық нәрсе

Әрбір авиакомпания өзінің багаж ережелерін белгілейді. Әдетте жолаушы бір қол жүгін тегін (салмағы тасымалдаушыға байланысты 5-10 кг), ал багаж бөлімінде 20-30 кг-ға дейін тасымалдай алады. Әуе билеттерін брондау кезінде жүкті тегін тасымалдаудың нақты стандарттарын, сондай-ақ өлшемдер бойынша шектеулерді алдын ала білу керек. Тасымалдау ережелері туралы білуіңіз керек барлық ақпарат авиакомпанияның веб-сайтында берілген.

Төмен шығынды авиакомпаниялар (арзан авиакомпаниялар) тегін тасымалдауға тек қол жүгіне рұқсат береді; багаж бөлімінде ұшатын үлкен чемодан үшін қосымша ақы төлеуге тура келеді.

Кез келген авиакомпанияның веб-сайтында ұшақта тасымалдауға тыйым салынған заттардың тізімі берілген. Бірқатар түсініспеушіліктерді болдырмау үшін алдын ала біліп алыңыз.

Көбінесе түсінбеушілік сұйықтықтарды қол жүгінде тасымалдау кезінде туындайды. Сұйық заттардың тасымалдануы өте қатаң бақыланады. Сонымен, сіз сұйықтықты көлемі 100 мл-ге дейін мөлдір контейнерде өзіңізбен бірге ала аласыз.

Маңызды!Салонда сұйықтықтарды тасымалдауға шектеу сәндік косметика мен дәрі-дәрмектерге қатысты. Ұшу кезінде сізге қажет нәрсенің барлығын кабинаға апару керек.

Көбіне келеңсіздіктер орын алып, жол бойында жүк жоғалып кетеді немесе дұрыс емес әуежайға келеді. Егер сіздің чемоданыңыз жоғалса, келесі ережелер сіздің багажыңызбен «қайта қосылу» ықтималдығын арттыруға көмектеседі:

  1. Жүкті тексермес бұрын чемоданыңыздың мазмұнын суретке түсіріп, барлық заттарыңыздың толық тізімін жасаған жөн. Егер багажыңыз жоғалса, фотосуретке ие болу авиакомпаниядан өтемақы алуға көмектеседі;
  2. Координаттарды, соның ішінде электрондық поштаны чемоданға орналастыру ұсынылады. Сіз сондай-ақ арнайы атау белгісін сатып алып, оны чемоданға қоса аласыз;
  3. Чемоданнан белдіктер мен дөңгелектерді алып тастаған дұрыс. Бұл заттар көбінесе жүкті тасымалдау белдігінде кешіктіруге әкеледі;
  4. Чемодан жарқын және есте қаларлық болуы керек, бірақ жағымсыз қымбат емес. Статистикаға сәйкес, қымбат чемодандар арзанға қарағанда жиі жоғалады;
  5. Бағалы заттарды (зергерлік бұйымдар, құжаттар, қымбат жабдықтар) багаж ретінде тіркеу ұсынылмайды.

Жүкті тағайындалған жеріңізге алғаннан кейін оның мазмұнын дереу тексеру керек. Ұшу кезінде бірдеңе жетіспесе немесе бүлінсе, дереу авиакомпания өкілдеріне хабарласып, шағым жазу ұсынылады. Шағым неғұрлым тез жазылса, тасымалдаушы оған тезірек жауап береді.

Маңызды!Алаяқтардың құрбаны болмау үшін ешқашан чемоданыңызға немесе атыңыздың белгісіне үй мекенжайыңызды жазбаңыз. Чемодан иесімен байланысу үшін телефон нөмірі мен электрондық поштаны берген дұрыс.

Бейне

Әуежайда жолаушымен болған барлық уайымдарды шешу қиын емес. Барлығына таныс әуежайда бірінші рет болу қорқынышын жеңу оңай. Екінші рет тіркелу жылдам өтеді, ал барлық нюанстарды білетін болсаңыз, барлық басқа формальдылықтарды шешуге аз уақыт кетеді.

Өмірінде ұшақта ұшпаған орыстар көп пе? 2009 жылы жүргізілген социологиялық зерттеулерге сәйкес, жартысына жуығы. Соңғы уақытқа дейін солардың бірі едіңіз, ал қазір таңдауыңыз бен қажеттілікпен аспанға шығасыз ба? Сізді алда көптеген жаңа және қызықты оқиғалар күтіп тұр!

Алғашқы ұшақ сапары - бұл эмоциялар дауылы ғана емес, сонымен қатар көптеген практикалық тапсырмалар. Мың детальді есте сақтау керек: өзіңізбен бірге не алу керек, тіркелу үшін қанша келу керек, әуежайда қайда бару керек... Тәжірибесі аз адам ұсақ-түйек нәрселерге жиі шатасып, толқудан ұмытып кетеді. Бұл жадынама жаңадан келген саяхатшыларға арналған - бұл ұшу алдындағы дайындықты айтарлықтай жеңілдетеді.

Ұшуды тіркеу орташа есеппен ұшып кетуден үш сағат бұрын ашылады және ұшудан шамамен 40-50 минут бұрын аяқталады. Көптеген авиакомпаниялар жолаушыларға әуежайға ұшудан 3-2,5 сағат бұрын келуді ұсынады. Мұны бірінші рет жасаған дұрыс. Әуежайға неғұрлым кеш келсең, соғұрлым қарбалас пен қарбалас болады. Әлі көп уақыт қалғанын білсеңіз, асықпай, уайымдамайсыз.

Кейбір компаниялар рейстерді Интернет арқылы онлайн тіркеу сияқты қызметтерді ұсынады. Әдетте, ол ұшуға бір күн қалғанда ашылады. Бұл жағдайда сіз үйде немесе жұмыс орнында рейске тіркеле аласыз - сізге тек интернеті бар компьютер қажет. Ол үшін авиакомпанияның веб-сайтына өтіңіз. Тіркеуді сәтті аяқтағаннан кейін жүйе отырғызу талонын жасайды, оны басып шығару керек. Әуежайда онлайн тіркелетін жолаушылар жүктерін тастай алатын жеке есептегіші бар.

Егер қандай да бір себептермен онлайн тіркеу сізге қол жетімді болмаса немесе сізді шатастырса, сіз әуежайға келген кезде дәстүрлі форманы пайдалана аласыз. Тіркеу кассасында сіз ұшақтағы орынды таңдап, багажыңызды тіркейсіз. Бұл жерде ерекше сақ болу керек. Егер сіз эконом-класта ұшатын болсаңыз, 20 кг-нан аспайтын, бизнес-класта - 30 кг-нан аспайтын жүкті тегін алып жүруге құқығыңыз бар.. Олар оны қабылдау бөлімінде өлшейді. Чемоданның салмағы багаждың салмағынан бөлек емес екенін ескеріңіз. Егер сіз өзіңізбен көп нәрсені (18-19 кг) алсаңыз, чемодан мүмкіндігінше жеңіл болуы керек. Әйтпесе, артық болуы мүмкін, сіз оны авиакомпания тарифтері бойынша қосымша төлейсіз. Артық шығындардың қанша екені туралы ақпарат әдетте тіркеу үстелінде орналастырылады.

Кейбір нәрселерді сізбен бірге ұшақ салонына алуға болады - бұл деп аталады қол жүгі.Ең алдымен, бұл нәзік электронды жабдыққа қатысты: ноутбук, камера, бейне камера. Оларды багаж ретінде тіркеу қатаң түрде ұсынылмайды - жол бойында заттардың зақымдану қаупі жоғары. Бұл нәзік сувенирлерге де қатысты.

Қол жүгінде алып жүруге тыйым салынады:

100 мл-ден астам бөтелкедегі сұйықтықтар;

Жанғыш және жарылғыш заттар (ацетон, шашқа арналған лак);

Заттарды пышақтау және кесу (пышақ, тырнақ қайшы);

Қол багажы үшін белгіленген салмақ шегінен асатын ауыр заттар. Бұл шектеулер туралы ақпарат әдетте авиакомпанияның веб-сайтында бар және бұл туралы үйден жүкті орау кезінде сұраған дұрыс.

Әуежайдағы тіркеу кассасында емес, сапарға бір-екі күн қалғанда заттарды үйдегі багаж мен қол жүгі деп бөлген дұрыс деп болжау оңай.

Тіркеуден кейін бірқатар процедуралардан өту керек: кедендік бақылау (халықаралық рейстерде), паспорттық бақылау және қауіпсіздік скринингі. Ресейден шыққан кезде декларацияға мәдени құндылықтарды, қару-жарақты, асыл тастарды және басқа да тауарларды енгізу қажет. Бірақ басқа елдердің өз ережелері мен ережелері бар. Шетелдік кеденде қандай тауарларды декларациялау керектігін алдын ала интернет немесе арнайы кедендік анықтамалықтар арқылы анықтаған дұрыс.

Егер сіз халықаралық рейспен ұшатын болсаңыз, төлқұжат бақылауында жарамды төлқұжатыңызды көрсетуіңіз керек. Ресейде ұшқанда сізге тек ішкі ресейлік төлқұжат қажет, ал халықаралық рейстерде оны алудың қажеті жоқ.

Қауіпсіздікті бақылау келесідей жүзеге асырылады. Аяқ киіміңізді шешіп, аяқ киіміңізді, қол жүгіңізді, сырт киіміңізді арнайы лотокқа саласыз. Содан кейін сіз металл детекторынан өтесіз, ал заттарыңыз рентгендік сканерден өтеді. Сондай-ақ қауіпсіздікті бақылауға алдын ала дайындалған дұрыс: металл зергерлік бұйымдарды, металл найзағайлы күртешені шешіңіз, белбеуді, кілттерді, шалбардан ұялы телефонды шешіңіз, сөмкеге немесе әмиянға ұсақ тиындарды салыңыз.

«Тіс тәжім болса, сықырлаймын ба?»– деген сұрақ алғаш рет ұшатын жолаушыларды жиі мазалайды. Әдетте, заманауи металл детекторлары кобальт-хром және алтын-платина қорытпасынан жасалған тәждерге жауап бермейді, өйткені протездердің массасы аз. Сондай-ақ «раманың» алдында алтын сырғалар мен үйлену сақиналарын алып тастаудың қажеті жоқ - металл детекторлардың көпшілігі алтынның аз мөлшеріне назар аудармайды. Бірақ темекі немесе презервативтер көбінесе металл детекторда «сықырлайды», сондықтан оларды қалтаңыздан шығарған жөн. Бұл заттардың қаптамасында алюминий бар және «рамалардың» көпшілігі осы металға сезімтал.

Қосылатын рейспен ұшатын болсаңыз, қол жүгіңіздегі заттарды таңдағанда абай болыңыз. Кейбір шетелдік әуежайларда өте қатаң қауіпсіздік ережелері бар (атап айтқанда, бұл Еуропалық Одақ елдеріне қатысты, мұнда, мысалы, қауіпсіздік бақылауында тушь тәркіленуі мүмкін).

Барлық процедуралар аяқталғаннан кейін не істеу керек? Әдетте, жолаушылар ұшуға 40 минут қалғанда ұшаққа жіберіле бастайды.Ұшуға кемінде бір сағат қалса, әуежайды аралап, бажсыз сауда дүкендеріне баруға болады. Ірі әуежайларда олардың бірнешеуі бар және ассортимент әртүрлі болуы мүмкін. Алда төрт сағаттан астам ұзақ рейс бар ма? Содан кейін серуендеуге көбірек тұрарлық. Сізде әлі де орындыққа отыруға уақыт болады, сонымен қатар рейстің соңында сіз тұрғыңыз келеді.

Ұшудан бір сағат бұрын отырғызу үшін кезекке тұрудың қажеті жоқ. Ұшаққа автобуспен барсаңыз, бірінші емес, соңғы келген адам жеңеді.Кезектің басында тұрғандар ұшаққа «жең» әкелінген жағдайда ғана кабинаға бірінші кіреді (бұл қақпадан ұшаққа дейінгі металл «ішек»). Сондықтан алаңдаудың қажеті жоқ - сіз кез келген жағдайда ұшаққа отырасыз және сіз алған орынға отырасыз.

Ұшақта қандай киім кию керек?Әуе кемесінің салонындағы температура әдетте 22 градус +- 2 балл шамасында ауытқиды. Жыл мезгіліне назар аудару керек. Ұшып бара жатқан әуежайда ауа-райы суық болса және келу жерінде ыстық болса, жинақы киініңіз. Үйде пальто мен пальто қалдырған дұрыс - эконом-кластағы орындарда олар сізді тек алаңдатады, әсіресе ұшу ұзақ болса. Идеал нұсқа - қысқы күрте, оны алып тастауға, айналдыруға және үлкен сөмкеге салуға болады. Айтпақшы, мұндай киім керісінше жағдайда пайдалы болуы мүмкін - егер сіз «жаздан қысқа» ұшатын болсаңыз. Сіз куртка салынған сөмкені салонға қол жүгі ретінде алып, мінгеннен кейін киінуіңізге болады. Мұндай жағдайда жылы киімді багаж ретінде тексермеген дұрыс деп болжау оңай.

«Қыстан жазға» баратын көптеген саяхатшылар кабинаға жеңіл аяқ киім мен киім салынған сөмкені алып кетеді. Сіз киімді тікелей ұшақ дәретханасында ауыстыра аласыз. Бұл өте ыңғайлы емес, бірақ тропикалық күнде қысқы курткада болғаннан гөрі жақсы.

Киімге ғана емес, аяқ киімге де күтім жасау керек. Жылы қысқы етікпен ұшу өте ыстық, сондықтан суық мезгілде салонға жылы шұлық алыңыз. Сіздің аяқтарыңыз оларда әлдеқайда ыңғайлы болады. Ұшу кезінде қатты аяқ киім кию ұсынылмайды.Ол төменгі аяғындағы тамырларға айтарлықтай жүктемені арттырады, сонымен қатар тамыр тромбозының қаупі артады.

есіңізде болсын, бұл Ұшақ салонындағы ауа өте құрғақ.Егер сіз контактілі линзаларды кисеңіз, рейсте өзіңізбен бірге көз тамшыларын алуыңыз керек, өйткені шырышты қабаттар құрғаған кезде жағымсыз ауырсыну сезімі пайда болады. Ұзақ ұшулар үшін көзілдірікпен саяхаттаған дұрыс.

Егер сіз бірінші рет ұшатын болсаңыз, алкогольді көп ішпеңіз!Алдымен сіз вестибулярлық жүйенің ұшақтың қозғалысына қалай әрекет ететінін білуіңіз керек. Кейде жаңадан келген әуе саяхатшылары ұшаққа көтерілу немесе бұрылу кезінде жүрек айнуын немесе бас айналуды сезінеді. Бұл жағдайда алкогольді ішу дененің табиғи реакцияларын күшейтеді.

Егер сіз теңіз ауруын бастан өткерген болсаңыз, қанат аймағындағы орынды таңдаңыз, кабинаға өзіңізбен бірге көп қышқыл кәмпиттер алыңыз және алкогольді ішпеңіз - бұл жүрек айнуын және бас айналуды күшейтуі мүмкін. Сондай-ақ, бұрын қолданылған ауруға қарсы дәлелденген құрал артық болмайды.

Ұшаққа алғаш рет мінер алдында көптеген адамдар рейстің қалай жүретіні туралы ғана емес, тіркеуден бастап отырғызу процедурасының өзі де көптеген сұрақтар тудырады. Бұл таңқаларлық емес, өйткені мысалы, теміржол жағдайында бәрі қарапайым, ал әуежай, біріншіден, тіпті үлкен вокзалдан бірнеше есе үлкен, ал екіншіден, отырғызу алдында бірнеше есептегіштерді айналып өту керек, багажыңызды тексеріңіз, кедендік бақылаудан өтіңіз және басқа да көптеген нәрселерді жасаңыз. Ұшақпен алғаш рет ұшу қиын іс болып көрінгенімен, барлық процедуралар өте қисынды. Егер сіз келесідей нәрсені ойласаңыз: «Мен ұшақта бірінші рет ұшамын, әуежайда не істеуім керек?», төменде сипатталған барлық тармақтарды кезең-кезеңімен өтіңіз. Егер сіз ұшу алдында алаңдасаңыз, стрессті азайту үшін сіз тіркелуден өтіп жатқан жоқсыз, бірақ квестті аяқтап жатырсыз деп елестетіңіз. Бұл сізге тек демалуға ғана емес, сонымен қатар әр нүктенің жанындағы кезектердегі қолайсыздықты азайтуға мүмкіндік береді.

Металл детектормен тексеру стандартты қауіпсіздік талабы болып табылады

Барлық дерлік әуежайларда сізді ғимаратқа кірген бойда металл детекторы қарсы алады. Ол мүлде жолаушыны асығыс ұстау үшін емес, келушілер мен қызметкерлерге ықтимал қауіпті дер кезінде анықтау үшін орнатылған. Қойнағыңызға мылтық тығып қоймасаңыз, әрине, қобалжымаңыз. Арнадан өтпес бұрын арнайы лотокқа электронды құрылғыларды (телефон, планшет, фотоаппарат), қол сағаттарын, құрамында металлы бар зергерлік бұйымдарды, шаш қыстырғыштарын, белдіктерді, кілттерді және ұсақ ақшаны салыңыз. Сондай-ақ, мысалы, сізде фольгадағы шоколад бар болса, оны да алып тастау керек. Дегенмен, әдетте, детектор пирсингтерге жауап бермейтінін атап өткен жөн.

Барлық аталған элементтерді бөлек қойсаңыз да, металл детекторы әлі де дыбыс шығарса, алаңдаудың қажеті жоқ. Қалталарыңызды қайтадан тексеріңіз, мүмкін оның себебі астардың астына түскен тиын болуы мүмкін. Егер сіз дереккөзді тапсаңыз, оны қалған заттарыңызбен бірге қойыңыз да, қайтадан арка арқылы өтіңіз.

Есіңізде болсын:Әуежай қызметкерлерінің кейбір фильмдердегідей көзге көрінбейтін жолаушыны шешіндіріп алуға құқығы жоқ. Егер құрылғы әлі де дыбыс шығарса, қауіпсіздік қызметкері сізді қол сканерінің көмегімен әрі қарай тексереді.

Бірақ металдан құтылу мүмкін емес жағдайларда не істеу керек? Біз, мысалы, эндопротездеу туралы айтып отырмыз. Жыл сайын дүние жүзінде 2 миллионға жуық тізе мен жамбас ауыстыру ота жасалады. Әуежай қызметкерлерінің бұл жағдайда нақты нұсқаулары бар екеніне күмәнданбаңыз және протезі бар жолаушы міндетті түрде бортқа жіберіледі, бірақ қауіпсіздік алдымен басқа металл заттардың жоқтығына көз жеткізуі керек. Сөмкелеріңізді алып, алдыңғы үстелге баруды ұмытпаңыз. Егер сіз ертерек келсеңіз және күту кезінде таза ауа алғыңыз келсе, ғимаратқа қайта кірген кезде металл детекторын тексеру процедурасын қайталауға тура келеді.

Тіркелу кезегі

Тіркелу (тіркеу)

Алғаш рет ұшақпен ұшуға алаңдаудың қажеті жоқ. Бастапқы нүкте әрқашан тіркеу болады. Ол 2,5-3 сағаттан басталып, ұшуға 40 минут қалғанда аяқталады. Әсіресе, бірінші рет ұшатын болсаңыз, дәл басында келгеніңіз жөн, осылайша сізге көбірек уақыт қалады, уақытында келмеймін деп уайымдамайсыз, қажетсіз әбігерсіз әр нүктеден сабырмен өтесіз, сапта тұру керек болса да. Сонымен қатар, Duty Free-де серуендеуге уақыт болады.

Істі жеңілдету үшін тағы 2 тіркеу әдісі бар:

  1. Әрбір ірі әуежайда (әсіресе шетелде) арнайы терминалдар бар. Әдетте, олар үшін кезек жоқ, жолаушы ең аз ақпаратты енгізуі керек.
  2. Сіз өзіңізді тікелей авиакомпанияның веб-сайтында онлайн тіркей аласыз.

Егер бұл сіздің бірінші рейсіңіз болса, біраз уақыт кезекте тұрғаныңыз дұрыс, бірақ стандартты процедурадан өтіңіз. Сонымен қатар, жүкті бөлек тексерудің қажеті жоқ, өйткені ол өлшеніп, тікелей кассада жиналады.

Багажға және қол жүгіне қойылатын негізгі талаптар

Билет құнына белгілі бір салмақ шегі бар чемоданды тасымалдау құны қазірдің өзінде кіреді. Әдетте, қосымша алымдарды төлемей эконом-класс жолаушылары салмағы 20 кг-ға дейінгі, бизнес-кластағы - 30 кг-ға дейінгі багажды тасымалдауға құқылы. Дегенмен, талаптар әр авиакомпанияға байланысты өзгеруі мүмкін. Рұқсат етілген салмақты тексеру үшін билетіңізді тексеріңіз. Егер сөмкеңіз шектен асып кетсе, әрине, сіз заттарды тастауға мәжбүр болмайсыз. Бұл жағдайда тек жол жүру ақысына қосымша ақы төлеу немесе қол жүгіне бірдеңе салу қажет.

Салмақ шегін көрсететін баған

Кішкене кеңес:егер сіз көбірек заттарды тегін алып жүргіңіз келсе, ең жеңіл чемоданды таңдаңыз, өйткені билетте сөмке мен оның ішіндегі жалпы салмағы көрсетілген.

Қол жүгі- бұл бортқа алуға болатын салмағы 5-10 кг дейінгі багаж. Кейбір компаниялар, мысалы, Wizzair, нақтырақ шектеулерді белгілейді: сөмке немесе рюкзак қол жүгі ретінде қарастырылуы үшін оның өлшемдері 55 × 40 × 20 см (барлығы 115 см) аспауы керек. Бір қызығы, әдетте Duty Free тауарлары бар пакет есепке алынбайды: салмағы 10 кг-ға дейінгі сөмкені және әуежайда сатып алынған тауарларды ұшақта еркін алып жүруге болады.

Әрине, қабылдау бөлмесінде емес, үйдегі заттарды алдын ала тарату керек. Алайда, егер сіздің негізгі багажыңызда артық салмақ болса және қол жүгіңізде тек телефон мен бірнеше кәдесыйлар болса, оған чемоданыңыздан кем дегенде бірнеше нәрсені салыңыз. Әсіресе, егер сіз алғаш рет ұшақпен саяхаттап жатсаңыз, қол жүгіндегі заттарға қатысты қатаң шектеулер бар екенін білуіңіз керек.

Чемоданыңызда келесі заттарды қалдырыңыз:

  • косметика (спрейлер, гельдер, парфюмерия, лосьондар және т.б.);
  • тіс пастасы (өте ұзақ рейс болса да шыдамдылық танытуға тура келеді, сағызды өзіңізбен бірге алыңыз);
  • тесу және кесу заттары (сіз тіпті кабинаға тырнақ қайшысын әкеле алмайсыз, сонымен қатар, мысалы, саяхат кезінде кесте тігу немесе тоқу мүмкіндігін күтуге болмайды - инелер, тоқылған инелер және ілгектер де бортқа тыйым салынған заттар) ;
  • Тым ауыр және қол багажының салмағы шегінен асуы мүмкін заттар.

Жүкті тіркегеннен кейін сізге арнайы жүк жапсырмасы беріледі. Көбінесе ол тапсырылмайды, бірақ паспорттың артқы жағына жабыстырылады. Баратын жеріңізде чемоданыңызды жүк белбеуінен алып тастамайынша, оны ешбір жағдайда шешпеңіз! Тіркеуді растау ретінде сізге отырғызу талоны беріледі. Ол ұшаққа отырар алдында бірден көрсетілуі керек.

Жасыл дәліз

Кедендік бақылау және паспорттық бақылау

Кеден қызметі жолаушыларды тыйым салынған заттарды әкету немесе әкелу үшін тексереді (әр елдерде тізімдер әртүрлі болуы мүмкін). Сондай-ақ, егер сіз өзіңізбен бірге антиквариат заттарын, үлкен сомадағы ақшаны немесе қару-жарақтарды (мысалы, кәдесыйлар) әкелетін болсаңыз, сіз декларация толтырып, алым төлеуіңіз керек.

Назар аударыңыз!Кедендік ресімдеуді жеңілдету мақсатында «жасыл» және «қызыл» дәліздер ұғымдары енгізілді. Егер жолаушының багажында декларациялануы қажет заттар болмаса, ол «жасыл дәліз» бойынша жүре алады. Әйтпесе, «қызыл» жолды алыңыз.

Дәліз бойымен жүргеннен кейін сіз өзіңізді кабиналардың немесе паспорттық бақылау терезелерінің жанында таба аласыз. Мұнда әуежай қызметкері төлқұжатыңызды көрсетуі қажет.

Қауіпсіздікті тексеру және отырғызу

Ұшаққа отырудан ажырататын соңғы нүктеден өту, бәлкім, ең жағымсыз және шаршағыш. Қауіпсіздікті бақылау кезінде күзет қызметкері жолаушыны, оның жеке заттарын, қол жүгін тінтуге міндетті. Осы кезеңде жолаушылардың қауіпсіздігіне қауіп төндіретін қару-жарақ немесе басқа да заттарды іздеу жұмыстары жүргізілуде. Көбінесе бұл жерде ең ұзын сызық болады, ол өте баяу қозғалады. Оған қоса, металл детектордан қайтадан өтіп, қол жүгін рентгенге түсіру керек.

Қауіпсіздікті тексергеннен кейін сіз күту аймағына өтесіз. Енді сіз Duty Free-ді аралап, су сатып ала аласыз. Бұл аумақта жолаушы үлкенірек бөтелкені (100 мл емес) сатып алуға құқылы, бірақ өте жоғары бағаға, әсіресе азық-түлікке дайын болыңыз. Залдағы мониторлардағы хабарландырулар мен ақпаратты мұқият қадағалаңыз және сіздің рейсіңізге отырғызу туралы хабарланған кезде дереу қажетті шығуға (қақпаға) өтіңіз.

Қону туралы хабарландыруларды күту кезінде сіз көптеген әуежайларда ұшақтарды көре аласыз

Алғаш рет ұшақта өзін қалай ұстау керек? Кез келген келесідегідей дәл солай, яғни, ең алдымен, ұстамды. Ұшақтың салоны қалдыруға болмайтын кеңістік екенін есте сақтаңыз, сондықтан басқа жолаушыларды құрметтеңіз. Тым қатты сөйлемеңіз, ұшу кезінде қалжыңдауға болмайды, мысалы: «Ой, қанат құлап кете жаздады». Сондай-ақ, персоналды суретке түсірмеңіз, терезеден көріністі биіктікке жеткеннен кейін ғана түсіруге болады.

Байланыста

Ұшақта не істеу керек?



Қазіргі уақытта ұшақ бүкіл әлем бойынша өте жылдам көлік құралы болып табылады. Күн сайын олармен демалыста, іссапарларда және саяхатта көптеген адамдар ұшады. Дегенмен, жақын маңдағы басқа адамдармен бір уақытта креслода көп сағат отыру өте шаршатады. Әртүрлі адамдар бұл азапты күту мәселесін әртүрлі жолдармен шешеді.

Күтуді жеңілдету үшін ұшу кезінде ұшақта не істеуге болатынын және не істеуге болмайтынын бірге анықтайық.

Сіз ұшақта не істей аласыз?

Пойызбен салыстырғанда ұшақта жасауға болатын нәрселердің таңдауы көп емес. Дегенмен, тізім бірінші көзқараста көрінетіндей аз емес. Ұшаққа мінетін тәулік уақытына және қол жүгіңізде ұшақта не алатыныңызға көп нәрсе байланысты.

Ұшақта көршілеріңізге көп кедергі жасамау үшін сіз:


Ұшу кезінде басқа да көптеген жеке әрекеттер бар. Барлығы адамға байланысты. Бірақ ең бастысы көршілеріңе және ұшақ экипажына кедергі жасамау.

Ұшақтағы мінез-құлық ережелері

Ұшақ - көршілеріңізге, ұшақ экипажына кедергі келтірмеу немесе ұшудың өзіне қауіп төндірмеу үшін сақталуы керек көптеген ережелері бар бүкіл әлем бойынша көлік құралы. Сондықтан авиакомпаниялар ұшу кезінде көптеген қарапайым мінез-құлық ережелерін ойлап тапты.