Ұшақ - бұл сән -салтанат сияқты көлік құралы ғана емес: ол отынның үлкен массасын жұмсайды, ангарды, тәжірибелі ұшқыштар мен техниктер бригадасын және, әрине, уақытында «жаңартуды» қажет етеді. Бірақ өздерінің «темір құсына» қол жеткізе алатын адамдар жиі ертегінің ұшын шығарып жібергісі келеді. Кірістірілген кинотеатрлар, алтын жалату, қолдан жасалған кілемдер және тіпті (бұл қазірдің өзінде негізгі бағытқа айналды) алтын сантехникасы - бұл әлемдегі барлық адамдар өздерінің шынымен бай екеніне күмәнданбауы үшін.

Оларды іскерлік ұшақтар деп те атайды.

Сіз болжап отырғандай, бұл ұшақ араб шейхы мен ханзадаға тиесілі. Әл -Валид бен Талал 2012 жылы Airbus A380 Custom сатып алды, және дереу - бай «қиындықтар» үшін арнайы жасалған арнайы түрде. Ең қымбат ұшақ үшін ол шамамен жарты миллиард долларды шешті.

Ұшақ екі қабатты. Төменнен шейхтың екі машинасы ұшады (ол әсіресе Rolls -Royces -ты жақсы көреді), сонымен қатар оның жылқылары, түйелері және тіпті қарлығаштары - ұшақтың иесі - аңшы. Сол жерде намазхана да салынды, оның айлакер сәулеті кез келген жағдайда бөлмені Меккеге қарай бағыттай алады.

Сонымен қатар, ұшақта сіз мыналарды таба аласыз:

• бес жатын бөлме - иесі мен қонақтарына,
• Түрік ваннасы, ванна мен душ,
• Спорт залы,
• концерт залы,
• демалыс бөлмелері осы керемет көріністен ...

Барлық осы сұлулықты жарқыратып, жарқырау үшін лайнерде 15 адам жұмыс істейді - бірнеше ұшқыштар мен көптеген стюардессалар. Олар бір хостқа да, мың қонаққа да қызмет көрсете алады (Airbus A380 қанша жолаушыны тасымалдай алады).

Сіздердің көпшілігіңіз логикалық сұрақ қоюыңыз мүмкін: бұл сарай қалай көтеріледі? Өйткені, бұл артық та, кем де емес: биіктігі 25 метр, ұзындығы 72! Бірақ ол аспанға көтеріліп қана қоймай, жанармай құюсыз 14,5 мың шақырым ұша алады.

Сәл арзанырақ, бірақ сәнді кем емес

Басқа шейхтар мен осы әлемнің басқа байлары Airbus A380 туралы қызғанышпен білді ... Содан кейін олар оны жасаушыларды сұраулармен бомбалады. Сондықтан мұндай «құстар» әлемінде қазірдің өзінде өте көп - 195 дана. Сіз айтасыз - әлемдік экономикалық дағдарыс ...

Біз сізді басқа миллиардерлердің сәнді және жиі қымбат емес ұшақтары туралы білуге ​​шақырамыз.

1. Airbus A340-300 Custom, өзінің атауы бар - «Бурхан». Ұшақтың иесі, ресейлік миллиардер Алишер Асманов өз әкесін құрметтеді: қанатты «құс» осылай аталады (қызығы, ол сәнді яхтаны «Дилбар» деп атап, анасын да ұмытпаған. құрмет). Бұл ұшатын ғажайып 500 миллион долларға бағаланады (бұл бағаға бірінші кезекте салонның негізгі емес, бірақ иесінің көптеген талаптарына сәйкес жасалғандығы әсер етті).
2. Боинг 767. Оның иесі - Роман Абрамович. Сол «символдық» 500 миллионға ол қызыл және қара ағаштан жасалған салон, интерьердегі алтын бұйымдар және тіпті ... өзінің зымыранға қарсы жүйесі. Айтпақшы, Boeing -тен жалыққанда ресейлік миллиардер Airbus 340 -ке ауысады.
3. Боинг 747-430 Custom. Бруней сұлтанының меншігі. Иесі оны 100 миллионға «небәрі» сатып алды, бірақ оны айтарлықтай өзгертті, оны барлық мүмкіншіліктер мен сән -салтанатқа толтырды, бұл ұшақтың бағасын 230 миллионға дейін көтерді. Тіпті алтын қол жуғыш бар (боялмаған, бірақ толығымен осы ең асыл металдан жасалған). Бұл жазықтықта дәретхана табақтары неден жасалған, тарих үнсіз, бірақ логика олардың қандай қиын екенін де көрсетеді, бұл қаншалықты қиын ...
4. Боинг 747-400 Custom. Әл -Валид бен Талалдың тағы бір «құсы», ол туралы біз жоғарыда жазған болатынбыз. Бұл адам Скруг ағайдан бай! Үлкен алтын қонақ бөлмесі, екі корольдік жатын бөлме - және мұның бәрі 230 миллионға «жасыл».
5. Boeing 747-8VIP, Dreamliner. Оның иесі шейх емес (ақырында), бірақ Гонконгтан келген миллиардер - Джозеф Лау. 200 миллионға бұл адам байлықты емес, ең ыңғайлы көлікті жабдықтады. Алтын қабырғалар мен сән-салтанаттың атрибуттары жоқ, интерьер нео-модернді еске түсіреді.

Ең «күрделі» күрескер

Бұл американдық B-2 Spirit бомбалаушы. Ол сөзбе -сөз электроникамен толтырылған. Мысалы, корпусты алайық - ол радио сіңіргіш материалдардан жасалған, соның арқасында бұл «құсты» радар ұстай алмайды.

Ұшақ кез келген қаруды (тіпті ядролық) алып жүре алады.

АҚШ -та олар 21 дана жинады. Әрқайсысы американдық салық төлеушілерге 2 миллиард және тағы 100 миллион «жасыл» шығынға ұшырады! Әскери журналистердің хабарлауынша, Ирак пен Ауғанстандағы жарылысқа спиритизм қатысқан.

Жолаушылардың ең қымбат лайнері

Ол Concorde деп аталады.

Оның құрылуы қазірдің өзінде қызықты оқиға. Бұл дыбыстан жылдам ұшақ 50 -ші жылдары Еуропада ойлап табылған, бірақ бұл жоба кез келген ел үшін тым қымбат болып шықты, сондықтан оны бірден екі қуатты кәсіпорын қабылдады - американдық Боинг компаниясы мен ресейлік (сол кездегі кеңестік) Туполев Дизайн бюросы. Уақыт өте келе АҚШ бұл жобадан бас тартты, Франция мен Ұлыбритания оған қосылды.

Олар айтқандай, егер біз ұзақ уақыт қиналсақ, біз табысқа жетеміз: бірінші «Конкорде» (аты өте жақсы - бұл «достастық» немесе «келісім» деп аударылады) 1968 жылы көтерілді. Ол сәтті (және рекордтық жылдамдықпен) 2 жыл ұшқанда, жасаушылар жаппай өндіріске батасын берді.

Негізінде тек 14 ұшақ жиналды. Төрт Air France меншігіне айналды, бесеуі British Airways. Олар Еуропа мен Америка Құрама Штаттарына ұшып кетті және бастапқыда пайдасыз болып шықты. Қозғалтқыштар жетілдірілгеннен кейін (олар аз «жей бастады»), билеттер сәл арзандады, ұшақтар пайда таба бастады. Сонымен қатар, жолаушылар оқтан трансатлантикалық ұшудың ыңғайлылығына жоғары баға берді.

Өкінішке орай, 2000 жылы «құстардың» бірінің бортында өрт болды. Ұшақ апатқа ұшырап, жүзден астам жолаушы қаза тапты. Қанатты кемелердің беделі төмендеді. Олар оларды өзгертуге тырысты, бірақ 2003 жылдан бастап олар енді ұшпайды.

Бірақ король сияқты ұшу үшін өз ұшағыңызды сатып алу қажет пе? Жоқ! Сіз бірінші сыныпқа саяхатқа бара аласыз, содан кейін сіз қытайлық мраморлы сиырға, шампанға және раушан жапырақтарымен жабылған керемет төсекке қол жеткізе аласыз. Бұл бейне сізге бірінші класта ұшу туралы, әсіресе осындай қызмет көрсететін авиакомпаниялар туралы толығырақ айтып береді:

Ұшақ ұзақ қашықтыққа ыңғайлы және жылдам жүру үшін өте қолайлы екенін бәрі біледі. Бұл әсіресе халықаралық ұшуларға жиі қатысатын әлемдік көшбасшыларға қатысты. Президенттік ұшақтар монтаждау шығындары бойынша да, техникалық қызмет көрсету тұрғысынан да қомақты қаржы жұмсайды. Бұл жинақта әлемдегі ең қымбат 20 президенттік ұшақ бар. Олардың астрономиялық баға белгілері көптеген король сарайларына бәсекелес кіріктірілген курорттар мен асханалар, заманауи жоғары технологиялық жабдықтар мен интерьер дизайны сияқты эксклюзивті мүмкіндіктерге негізделген. Бұл ұшақтар - аспандағы мол сарайлар. Президенттердің жұмысы өте қиын және қиын, сондықтан қауіпсіздік пен жайлылықтың жоғары деңгейімен жеке ұшақпен марапаттамасқа?

Falcon 900 Ex Easy - Гана

Біз Гана туралы әлемнің ең ірі державаларының тізімінде жиі айтпаймыз, бірақ оның президенттік ұшағы сөзсіз лайық. Ұшақ 37 миллион доллар тұрады, шамамен бес жыл бұрын дебют жасаған. Мұндай ысырапшылдық үшін сыннан қорықпай, президент Falcon 900 Ex Easy ұшағын сатып алды. Бұл Falcon сериясындағы үш моторлы екі реактивті ұшақтың бірі болды (екіншісі-Falcon 7X.) Ұзақ қашықтыққа саяхатқа арналған, ұшақ үздіксіз авионикамен және TFE731-60 қозғалтқыштарымен жабдықталған 8340 шақырымды үздіксіз жүре алады. . Оның жұмыс жылдамдығы сағатына 950 шақырымды құрайды.

Илюшин Ил-96-300-Ресей

Владимир Путин 50 миллион долларға эксклюзивті Ил-96-300 ұшағымен мақтана алады. Ұшақ 4 турбофан PS 90 қозғалтқыштарымен жабдықталған және Кеңес Одағында кең фюзеляжі бар бірінші лайнер. Жоғары сапалы навигациялық және спутниктік жүйелер Ресей президентін тірі қалдырады және интерьер дизайнының көптеген жетілдірулері ұшақты қалааралық рейстерге мүмкіндігінше ыңғайлы етеді. 2015 жылдың басында Ресей Қорғаныс министрлігі соңғы ұшақты қайта құруға бұйрық берді, бұл президенттік ИЛ -ны әуе қорғанысының супер жұлдызына айналдырды. Бір данамен жасалған бұл ұшақ 65 тонна отын сыйымдылығы мен 3500 шақырымға дейін жүре алады.

Airbus A319 - Бразилия

Дубайдың Airshow көрмесінде ұсынылған Airbus A319 - бұл ұшақ жасау аренасындағы элиталық ойыншы. Оның құны 81 миллион доллар және Бразилия президенті Дилма Руссефтің сүйіктісі. Әдемі және жайлылықтың толық пакетінен тұратын Airbus A319 жолаушыларды ыңғайлы жарықпен, жеке жарықтандыруымен және жеке тіркеу аймағымен қоршауға арналған. Басқа ұшақтармен бәсекеге қабілетті болу үшін Airbus A319 отынды үнемдейді және шығарындыларды азайтады. Оның жанармай құю бекетіне 3750 миль және 160 жолаушы сыйымдылығы бар.

Боинг 737 - Тайвань

Ма Инцзю өзінің жеке Boeing 737 ұшағына (90 миллион доллар) көп ақша жұмсады. Ұшақ соңғы технологиямен көптеген инновациялық өнертабыстармен жабдықталған, оның ішінде біркелкі емес ұшу -қону жолақтарынан дірілді азайту жүйесі бар. Жаңа буын 737 -мен әлем элитасы жоғары, жылдам, ыңғайлы ұшып, алдыңғы нұсқаларға қарағанда 22% аз отынды қолдана алады. Бұл стильді интерьер дизайны, жарықдиодты жарықтандыру және жолаушыларға қызмет көрсету жүйесі бар аэродинамикалық, тыныш және ыңғайлы лайнер.

Airbus A319CJ - Италия

Егер сіз Джорджо Наполитано сияқты Airbus A319CJ алғыңыз келсе - 90 миллион доллар алуға дайын болыңыз. Airbus A319CJ ұшағын жүк ұшағынан сәнді лайнерге оңай өзгертуге болады. V2000 немесе CFM56s -те қол жетімді бұл ұшақ - ұшқыштың арманы. Ол алты экранмен, сондай -ақ диспетчерлік консольмен және ұшуды қашықтан басқару құралдарымен жабдықталған. Наполитаноның қауіпсіздігі үшін мінсіз көлік, иә? Бұл машинаны ұшуға дайындау үшін көп уақыт қажет, ал оны күтіп ұстау үшін арнайы мамандандырылған қызметкерлер жалданады. Airbus A319 өзі ең қымбат ұшақтардың бірі болып табылады және жетілдірулер мен опциялар қосылғаннан кейін ол барлық рекордтарды жаңартады.

Airbus A340-200 - Мысыр

Құны 166 миллион доллар тұратын Airbus A340-200 өршіл беделге ұқсайды. Бұл төрт моторлы лайнер, 9000 теңіз миліне дейін жүзе алады. Турбофан қозғалтқыштарымен, жайлылық деңгейімен және диапазонымен, бұл әлемдегі таңдаулы және құрметті авиакомпаниялардың таңдаулы әуе кемесі, оның ішінде Lufthansa, Swiss International және т.б. Негізгі нұсқа шамамен 87 миллион доллар тұрады, бірақ Египет президенті сияқты эксклюзивті лайнер жасау үшін көп ақша қажет. Ол шыныдан жасалған кабинамен, СКД экрандарымен және ұшу кезінде ойын-сауық жүйесімен жабдықталған.

Ақырзаман ұшағы - АҚШ

АҚШ президенті Барак Обаманың Қиямет күніне арналған арнайы ұшағы бар. Ақырында, ел Ұлы рецессиядан кейін есін жиды, ал адамдар иммиграция, жұмыссыздық саясаты мен денсаулық сақтау мәселелеріне тереңірек үңіле бастайды. Сенесіз бе, сенбейсіз бе, 220 миллион доллар тұратын «Ақырзаман» ұшағы төрт данадан тұрғызылған, және бұл ұшақ туралы көптеген мәліметтер жасырылған және жіктелген. Бұл Boeing 747 айтарлықтай жаңартылғаны белгілі. Ол енді ядролық жарылыстан, астероидтардың соқтығысуынан немесе бірқатар террорлық шабуылдардан аман қалуға көмектеседі (ұшақтың атауы). Ұшақ радиациядан арнайы қабықпен қорғалған, сонымен қатар барлық байланыс түрлеріне арналған 67 антенналармен жабдықталған.

Airbus A330-200 - Франция

Франция президенті Франсуа Олланд 240 миллион доллар тұратын әдемі Airbus A330-200 ұшағын таңдады. Бұл ұшақ қысқа және ұзақ сапарларға арналған. Сонымен қатар, ол 247 жолаушыны қабылдай алады және әлемдік көшбасшыларды әуеде қарсы алуға мүмкіндік береді. Әрине, бұл жарықдиодты жарықтандыру, заманауи интерьер, арнайы орындықтар мен экипаж төсектері сияқты жаңартуларсыз президенттік ұшақ болмас еді. Airbus A330-200 екі қозғалтқышы бар және кең негізі бар 222 дюймдік фюзеляж көлденең қимасы бар. Ұшу кезінде ұшақтың салмағы 242 тоннаны құрайды.

Airbus A340-500 - Тунис

Тунис президенті 238 миллион долларлық Airbus A340-500 ұшағымен толық қанағаттанды ма, белгісіз, бірақ Тунис үкіметі оны президент Зин Эль-Абидин бен Али кететінін жариялағаннан кейін бірден сатылымға шығарды. Үлкен баға белгілеріне қарамастан, ұшақ сирек қолданылды. Airbus төрт қозғалтқыштан тұрады, қанаты 208 фут болатын және бортында 250 жолаушыны қабылдай алады. Максималды круиздік цистерна 8650 теңіз милін құрайды, ал круиздік биіктігі 41 450 фут ыңғайлы және қауіпсіз ұшуға мүмкіндік береді.

Airbus A340-313 - Германия

Конрад Аденауэр ретінде де белгілі (атақты неміс мемлекет қайраткерінен кейін), құны 238 миллион доллар тұратын Airbus A340-313 керемет және мінсіз. Ақ фонда қара, қызыл және алтын түске боялған ұшақ нағыз неміс сұлулығын бейнелейді. Бұл тақта 2011 жылы Ливия азаматтарын эвакуациялау үшін, сондай -ақ басқа да миссияларда қолданылды. Airbus A340-313 8400 мильден астам қашықтықты тоқтаусыз жүріп өте алады, 143 жолаушыны қабылдай алады, ұйықтайтын бөлмелері, сонымен қатар VIP кабиналары бар.

Боинг 777-300ER - Бангладеш

Бангладеш жоғары өмір сүру деңгейімен мақтана алмайды, бірақ үкіметтің 260 миллион долларлық Boeing 777-300ER-ге келер болсақ, бұл елдің бәсекелестері аз. Бұл үлкен ұшақ 2011 жылы Biman Bangladesh Airlines элиталық паркіне қосылып, авиация әлемінде үлкен серпіліс жасады. Арнайы опциялармен жабдықталған жолаушылар алыс қашықтықтарға ұзақ сапарларды ыңғайлы түрде өткізе алады. Жеңіл салмағының арқасында ұшақ бұрынғыға қарағанда 22% аз көмірқышқыл газын шығарады. Бұл көрсеткіш General Electric қозғалтқышын коммерциялық ұшақтар үшін ең тиімдісі етеді. Ұшақ әлемнің кез келген астанасына тоқтаусыз ұша алады.

Airbus A340-600 - Иордания

Егер сізде 275 миллион доллар қор болса, онда сіз Иордания көшбасшысымен бір ұшақты сатып ала аласыз. Airbus әлемдегі көшбасшылардың көпшілігін өз ұшақтарын таңдауға мәжбүрлейтін тиімділік пен үнемділік көрсеткіштерімен мақтанады. A340-600 отынды одан да аз пайдаланады және ең заманауи авиациялық технологиямен жабдықталған. Әлемдік көшбасшыларды тасымалдау кезінде қауіпсіздік ең маңызды мәселе болып табылады. Тізімдегі ең қымбат ұшақ болмаса да, бұл қауіпсіз ұшақтардың бірі. Оның максималды ұшу қашықтығы 7900 теңіз милі, ал оның төрт Rolls-Royce Trent 500 қозғалтқышы қуат пен тиімділіктің оңтайлы теңгерімін қамтамасыз етеді.

Боинг 747-400 - Жапония

Дәстүрлі жапон құндылықтары табиғи және қарапайымдылықты қамтиды, бірақ 300 миллион долларлық Boeing 747-400-бұл ерекше жағдай. Japan Airlines флотының құрамына кіретін ұшақ - нағыз бала, 916 шақырым жылдамдықпен жүре алады және 12300 шақырым қашықтықты жеңе алады. Боинг 747-400 өзінің тиімділігіне 70 метрге жуық керемет аэродинамикалық қанат жүйесімен байланысты. Лайнерде төрт үлкен қозғалтқыш, сонымен қатар автоматты жүйелеу және екі адамдық экипажға арналған толық жабдықталған кабинасы бар.

Боинг 747SP - Йемен

Йемен президенті Boeing 747SP -ке 300 миллион доллар жұмсады, бірақ, өкінішке орай, лайнер 2015 жылдың жазында елеулі зақымға ұшырады. Йемендегі Аден халықаралық әуежайындағы дауыл кезінде зақымданған ұшақ ұшуға жарамсыз болды, ал президент Абд Раббух Мансур Хади ұшу үшін басқа ұшақты таңдауға мәжбүр болды. Бұл жаңалық көптеген жылдар бойы азаматтық наразылық пен қақтығыстардан зардап шеккен кедейлерді қуантты. Қазіргі уақытта 45 747SP түпнұсқасының тек 13 -і ғана қалды, сондықтан бұл қымбат аэробустарды қорғау үшін қосымша сақтық шараларын қолдану қажет.

747-200B Боинг - АҚШ

Егер 747-200B Boeing-тегі әрбір жолаушы миллион долларға сындырса, олар бұл ұшақты сатып ала алады. Бірақ кім бөліскісі келеді? Бұл 325 миллион долларлық ұшақ Boeing 747-100 жаңа буыны. Ол ауыр, одан да күшті және 6857 теңіз миліне жетеді. Төрт турбофан қозғалтқышы оған 602 мильден жоғары жылдамдыққа және максималды биіктігі 45,100 футқа жетуге көмектеседі. Шынында да, әдемі Boeing 747-200B Америка Құрама Штаттарының Президенті кейбір бизнес мәселелерін шешу үшін қолданды. Оның техникалық сипаттамалары өте әсерлі, бірақ ұшақтың ішінде таңғажайып.

Бірінші нөмірлі тақта - АҚШ

Тақтаның бірінші нөмірі Қиямет күнінің ұшағына ұқсайды, бірақ бұл туралы қосымша ақпарат бар. Бұл 325 миллион долларға жаңартылған Boeing VC-25 Америка Құрама Штаттарының президентінің негізгі тақтасы. Әдемі интерьері, мәжіліс залы мен соңғы технологиямен жабдықталған конференц -залдары бар Обама бұл ұшақта көп уақыт өткізеді. Ұшақ 7800 миль ұшуға қабілетті және 100 жолаушыны қабылдай алады.

Боинг 767 - Зимбабве

Зимбабве президенті Мугабе Боинг 767 ұшағын 400 миллион долларға сатып алғаннан кейін көптеген сынға ұшырады, бірақ бұл сөзсіз күш. Президент елдің түкпір -түкпіріндегі базаларына баруы керек, және бұл ұшақ бұл үшін ең қолайлы. Президент келгенге дейін полиция мен қауіпсіздік күштері президент Мугабе үшін аумақты тазарту үшін бейтаныс адамдардан құтылуға мәжбүр болды. Содан кейін ғана бірінші нөмірлі ұшақ қонды. Бұл лайнер - Зимбабвенің мемлекеттік туы түріндегі спорттық жолақтары бар нағыз сұлулық. Егер рәсімдерге арналған өзінің ұшақ баспалдақтары болмаса, Мугабе қандай президент болар еді? ...

Airbus A380 - Сауд Арабиясы

Бұл лайнер сізді соңғы үлгідегі жабдықтармен және соңғы технологиямен қуантады. Airbus A380 тапсырыс бойынша Сауд Арабиясына 500 млн. Сауд Арабиясының ханзадасы сатып алған ұшақ бес жұлдызды қонақүйге ұқсайды, ол ұшуға қабілетті және 800 жолаушыны қабылдай алады. Шын мәнінде, бұл князьдің жеке ұшақтар жинағына тағы бір қосымша - оның флотындағы төртінші нөмір. Ішінде толық қызмет көрсететін СПА, көптеген жалпақ экранды теледидарлар, сауна және жиырма адамға арналған асхана бар. Ұшатын кілем бөлмесін көрген адам тамашалайды.

Боинг 747 - Сауд Арабиясы

Король Абдалла Боинг 747 сатып алуға болатын ең ақылсыз және таңғажайып ұшаққа 520 миллион доллар бөлді. Бұл ұшақ көптеген эксклюзивті ерекшеліктері мен бөлшектері бойынша тапсырыспен жасалған. Борттағы нақты субұрқақпен бірге 150 миллион доллар ұшақтың сәнді интерьеріне ғана жұмсалды. Патша Абдалла шынымен де сәнді ұшақтарды ұнататын Сауд Арабиясының тарихындағы басқа басшылармен бәсекелесе алды. Соңғы уақытқа дейін бұл «ұшатын сарай» атанған әлемдегі ең сәнді ұшақ болды.

Боинг 787-8 Dreamliner - Мексика

Бұл ұшақтың атауы (Dreamliner) өзі туралы айтады емес пе? Бұл 600 миллион долларлық лайнер - кез келген президенттің түпкі арманы. Ал Мексика президенті Энрике Пена Ньето үшін бұл арман орындалды. Boeing 787-8 Dreamliner-оның сүйікті ойы. Қазіргі уақытта бұл әлемдегі ең қымбат және сәнді ұшақ. Ұшақтың баға белгісі ғана әсерлі емес, сонымен қатар оның сыртқы түрі - тегіс және қуатты сызықтар Dreamliner -ді аспанға ұшатын алып жыланбалыққа ұқсайды. Ұшақ сағатына 1000 миль жылдамдыққа жете алады және Солтүстік Американың батыс жағалауынан Азияның шығыс жағалауына жанармай құюсыз ұшады.

Ұшақ - қазіргі кездегі ең жылдам және ыңғайлы көлік. Ұшудың бірнеше сағатында сіз мұхитты кесіп өтіп, әлемнің кез келген елінде бола аласыз.

Стандартты ұшақтардың жалпы массасы арасында техникалық параметрлері мен сәнді жабдықтарымен ерекшеленетін модельдер бар. Мұндай ұшақтар жеке пайдалануға, әлемдік элитаны тасымалдауға және мемлекеттің әскери қуатын көрсетуге арналған.

Сонымен, әлемдегі ең қымбат ұшақ - бұл не?

Бұл ұшақ іскерлік авиация класына жатады және Торонто қаласындағы зауытта шығарылады. Оның құны - 57 миллион доллар. Ол жанармай құюсыз үлкен қашықтықты басып өтуге қабілетті. Мысалы, ол Нью -Йорктен Токиоға тоқтамай ұша алады.

Ол байлар мен саясаткерлерді тасымалдау үшін қолданылады. Салонда былғары орындықтар бар, жиһаздың бір бөлігі табиғи ағаштан жасалған және алтынмен безендірілген.

BBJ ұшақтар сериясы бай адамдарды тасымалдауға арналған жолаушылар лайнерлеріне жатады. Құны - 79 миллион доллар. Boeing Business Jets 3 салоны кәдімгі ұшақтың ұзындығынан үш есе дерлік, сыйымдылығы 25 -тен 50 адамға дейін.

Әлемде осындай 89 модель жұмыс істейді. Бір таңқаларлығы, сіз Лондонның шағын дүкенінен сәнді ұшақ сатып ала аласыз, дегенмен оған тек VIP клиенттер рұқсат етілген және алдын ала жазылу арқылы.

3. Жеке Boeing 757

Бұл ұшақтың құны 100 миллион доллар. және әйгілі бизнес -магнатқа тиесілі, ал бүгін АҚШ президенті - Дональд Трамп. Кезінде Трамп ұшақты ірі кәсіпкерден сатып алып, лайнерге алтын бояумен фамилиясын жазуды тапсырған. Сондықтан, сіз жарқын Трамп белгісі бар ұшақтың фотосуретін көргенде, қателеспейсіз.

Кеме салонында 43 адамға дейін сыяды. Ішінде үлкен теледидары бар жатын бөлме, асхана, сәнді жуынатын бөлме бар, әр орындық президенттің отбасылық гербімен безендірілген және оны ыңғайлы төсекке жинауға болады.

Бұл модельдің құны - 150 миллион доллар. Ұшақ ішкі жағынан нағыз сарайға ұқсайды - онда бірнеше жатын бөлме, конференц -зал, ас үй мен жұмыс алаңы бар. Әрине, мұның бәрі эксклюзивті материалдардан және түпнұсқалық дизайнда жасалған. Boeing 747 VIP гонконгтық миллиардерге тиесілі.

Бұл ұшақ сонымен қатар ең үлкен және ең ұзын ұшақтардың бірі болып табылады. Ол төрт General Electric қозғалтқышымен жұмыс істейді және тоқтаусыз 8000 теңіз мильден асады.

Ұшақ Бруней сұлтанының жеке меншігінде. Бірнеше жыл бұрын кеме модификациядан өтіп, әлдеқайда қымбат болды - 233 миллион доллар.

Ақшаның негізгі бөлігі бірегей дизайнға жұмсалды, интерьер декорациясында қымбат металдар қолданылады, ал қолжуғыш толығымен алтыннан жасалған. Салон бірнеше жатын бөлмеден, қонақ бөлмесінен және үлкен ванна бөлмесінен тұрады, барлығы иесінің ыңғайлылығы мен демалуы үшін.

Керемет барлаушы ұшақ Америка үкіметіне арналған, құны 290 миллион доллар. Оның негізгі міндеті - жаудың су астындағы көліктерін ауадан іздеу және жою.

Бортта торпедалар, бомбалар мен зымырандар бар, сонымен қатар әскери ұшақ түрлі құтқару жұмыстарын орындайды. Посейдон 2012 жылдан бері шығарылып келеді және қазіргі таңда әлемдегі ең сенімді қорғаныс ұшағы болып саналады.

Модель Америка Құрама Штаттарына тапсырыс беру үшін жасалды, ал 2012 жылы 190 ұшақ шығарылғаннан кейін ол тоқтатылды. Бүгінгі таңда F -22 Raptor - бұл ең озық әскери ұшақ және жауынгерлік ұшақтардың бағасы бойынша бірінші орында - 350 миллион доллар.

Ұшақ кез -келген ауа райы жағдайында ұша алады, өте жоғары жылдамдықты дамытады, радарларға түсініксіз болып қалады және алыс қашықтықтан жаудың зымырандарын атып түсіруге қабілетті.

Ресейлік кәсіпкер Алишер Усмановқа ақша қажет емес және бұрынғы модельдерге қарағанда қымбат ұшақты ала алады. Әлішердің арнайы тапсырысы бойынша жасалған ұшақ 500 миллион долларға бағаланған.

Ұшақтың сыйымдылығы 400 жолаушы, ал Airbus A340-300 өзі 11 мың км-ден астам биіктікке көтеріле алады. Бір қызығы, ұшақ бейресми түрде «Бурхан» деп аталады - Усмановтың әкесінің құрметіне.

Ұшақтың фотосуретіне қараңыз және оның қаншалықты қымбат және сәнді екенін бағалаңыз. Модельдің құны - 550 миллион доллар. Ұшақтың бұл кереметі Сауд Арабиясынан келген ханзадаға тиесілі. Салон 1000 жолаушыны қабылдай алады. Ұшақтың ішінде:

• ванна мен душ кабиналары;
• бірнеше жатын бөлме;
• демалу бөлмесі;
• екі көлікке арналған гараж;
• тұрақты;
• князь құстарына арналған бөлме;
• сауықтыру қызметтері бар бөлме.

Әлемдегі ең қымбат ұшақ қанша тұрады? Шағын, бірақ өте қуатты бомбалаушы ұшақтың құны 2,1 миллиард долларды құрайды. Бағаның жоғары болуына байланысты АҚШ үкіметі арнайы тапсырысты қысқартуға мәжбүр болды, сондықтан қазір АҚШ-та тек 20 B-2 Spirit моделі қызмет көрсетеді.

Ұшақ зымырандармен және ядролық бомбалармен жабдықталған супер қорғаныспен ерекшеленеді және жау шабуылдарын оңай тойтарады. Ұшақ Ирак пен Ауғанстанмен қақтығыс кезінде қолданылған. Сондай -ақ, кабинада REM ұйқы функциясы бар деген қауесет бар.

Жақында тек батыл адамдар ғана әуеде ұшақпен ұшуға батылы бар еді, бірақ 21 ғасырда әуе көлігі ең қолжетімді және қауіпсіз болды. Бірнеше сағат ішінде сіз әлемнің бір нүктесінен екінші нүктесіне ұшып кете аласыз және бұл қызметті күн сайын миллиондаған адамдар қолданады. Бірақ олардың көпшілігі тұрақты ұшақтармен - көршілерімен, тар орындықтармен және нашар тамақпен саяхаттайды.

Өмірінде нөлден көп ақша тапқан адамдар өздерін жайлы өмірмен қамтамасыз ете алады. Олар үшін бұл қанатты алпауыттар ұшақтарға қарағанда көбірек жаратылды. Олар соңғы технологияларды ескере отырып жасалған және стильді және жоғары сапалы жиһазбен жабдықталған. Бұл тізімде әлемдегі ең қымбат жеке ұшақтар бар - әдемі өмір сүру деген осы!

650

Бағасы:$ 30 млн

Бұл ыңғайлы және жарқын ұшақ әйгілі актер Джеки Чанға тиесілі. Онда алтын және қызыл айдаһарлар мен экшн кейіпкерінің логотипі бар. Ол бұл 13 орындық ұшақты 2012 жылы сатып алды және бұл бразилиялық Embraer компаниясының Қытай нарығына сатылған алғашқы көрмесі болды. Legacy 650 - Джеки Чан коллекциясындағы ең қымбат ұшақ.

9 Boeing Business Jet 2 A.K.A

Бағасы:$ 55 млн

Boeing Business сериясының бұл үлкен өкілі ұшатын қонақ үй деп аталды. Сыртынан бұл фирманың стандартты реактивті ұшағына ұқсайды, бірақ ішкі жағынан сәнді атмосфераны жасырады. Мұнда сіз жатын бөлмені, конференц -залды, ванна бөлмесін және стильді дизайнды таба аласыз. 20-50 адамға арналған іскерлік ұшаққа арналған.

8 Gulfstream G650

Бағасы: 65 миллион доллардан

Бұл өте жылдам ұшақ байлар мен атақты адамдар арасында өте танымал. Қырық Gulfstream G650s 2017 жылы сатылды, сол сан алдын ала тапсырыс бойынша қалды. Атақты адамдар қымбатқа қарамастан, бұл ұшақты сатып алу үшін кезекте тұр. Ол 12 адамды қабылдай алады және 13 мың шақырымнан астам қашықтықты үздіксіз жеңеді. Іс жүзінде бұл қазіргі уақытта ең жылдам жеке ұшақ.

7 Bombardier Global 7000

Бағасы:$ 72 млн

Бұл ұшақтың иелері, ең алдымен, жылдамдықты және қосымша жанармай құюсыз ұшу мүмкіндігін таңдады. Bombardier 7000 және 8000 түні бойы үздіксіз ұша алады және шамамен 12 адамды тасымалдайды. Бұл модель әлі де дамуда және оны 2018 жылы шығару жоспарланған. Bombardier Global 7000 алғашқы ұшуы 2016 жылы болды. Оның төрт қонақ бөлмесі, алты адамға арналған қонақ бөлмесі және салондағы үлкен терезелері бар.

6 Airbus 319

Бағасы:$ 81 млн

Бұл модель Airbus ең қымбат автобустары рейтингінде екінші орында. Оның бірегей ерекшелігі - әрбір ұшақ клиенттің қалауын ескере отырып, оның дизайнымен жасалған. Әрбір Airbus бірегей және жалғыз саяхаттауды ұнатпайтындар үшін тамаша. Ұшақ шамамен 39 адамды қабылдай алады.

5 Боинг 747-8 VIP

Бағасы:$ 153 млн

Бұл ұшақтың интерьеріне қарап, бұл көлік екенін елестету қиын! Boeing өз клиенттері үшін ұзақ уақытқа ұшуға өте ыңғайлы нағыз үй мен кеңсе құрды. Сонымен қатар, бұл әлемдегі ең сыйымды аэробустардың бірі - бортта шамамен 450 адамды орналастыруға болады. Ол барлығына арналған ерекше, эксклюзивті дизайнмен әзірленген.

4 Боинг 747-400

Бағасы:$ 220 млн

Бұл керемет көлік барлық заманауи технологияларды ескере отырып жасалған және 600 жолаушыны қабылдай алады. Соңғы ұшақ 2009 жылы тапсырыспен жасалған, содан бері бұл модель жетілдірілгенге ауыстырылды. Бірақ Boeing 747-400 қалай тапсырыспен жасалғанын қараңыз! Барлығы бар, тіпті ұшақтың ортасындағы тақ!

3 Боинг 747-430

Бағасы:$ 233 млн

Бұл керемет Боинг әлемдегі ең бай монарх - Малайзиядағы Калимантан аралында тұратын әйгілі сұлтанның тапсырысы бойынша жасалды. Ол бастапқыда бұл модельді 100 миллион долларға сатып алды, содан кейін интерьер жиһазына 130 миллион доллар жұмсады. Бұл ұшақ іс жүзінде бірнеше жатын бөлмелері, қонақ бөлмелері мен бірнеше ванна бөлмелері бар ұшатын үй болып табылады. Айтпақшы, жоғары стандартты алтыннан жасалған снарядтармен жабдықталған!

2 Airbus A340-300

Бағасы: 350 миллион доллар

Бұл алып ұшақ өзбек тектес ресейлік миллиардер Әлішер Бурханұлы Усмановқа тиесілі. Аэробус кәсіпкердің әкесін еске алу үшін Бурхан деп аталады. Ресейде ол қазіргі президенттің тасымалдау құралдарынан да ең сыйымдылығы жоғары ұшақ ретінде танылды. Ол шамамен 370 жолаушыны қабылдай алады. Бастапқыда ұшақтың құны 230 миллион долларды құрады, бірақ Усманов оны бірнеше жүз миллионға қайта жөндеді. Қазіргі уақытта оның құны шамамен 500 миллион долларға жетеді.

1 Airbus A380

Бағасы:$ 500 млн

Әлемдегі ең қымбат ұшақ - Сауд Арабиясы ханзадасының жеке көлігі. Ол бортта шамамен 1000 адамды қабылдай алады және олар үшін барлық жағдай жасалған! Патша әулетінің өкіліне тиесілі бұл Airbus үлгісінде қора, сауықтыру орталығы және екі көлікке арналған гараж бар. Князь аэробус моделін қалпына келтіруге 500 миллион доллардан астам қаражат жұмсады.

Бұл жеке ұшақтардың көпшілігі жерде салынған сарайдан асып түседі! Оларда өмірге қажет нәрсенің бәрі бар және одан да көп!

Ұшақпен саяхат - демалысқа немесе іссапарға барудың ең қолайлы әдісі. Бірақ тек жеке ұшақ ұшу кестесінен барынша жайлылық пен тәуелсіздікті қамтамасыз етеді. Ең мықты адамдар жеке ұшаққа ие бола алады. Сырттай, бұл көбінесе қарапайым ұшақ, оның ішінде дизайн өнерінің нағыз туындысы. Жеке ұшақтар қанша тұрады және олардың айырмашылығы неде?

Шолуда ең қымбат бес жеке ұшақ ұсынылған.

Тайлер Перри мен Гольфстрим III

Америкалық кинорежиссер және продюсер Тайлер Перри Gulfstream III 125 миллион долларлық ұшаққа ие.

Gulfstream Aerospace Corporation тек қана бизнес -ұшақтар шығаратынына қарамастан, Тайлер Перри өзінің қызығушылығына сәйкес ұшақтың ішкі дизайнын өзгертуге шешім қабылдады:

• терезе мөлдірлігін электронды бақылау;
• үлкен кітапхана;
• спутниктік теледидар;
• бірнеше үлкен бейне дисплейлер;
• ванна бөлмесі мен кішігірім ас үй.

Gulfstream III-бұл бизнес-класты құрлықаралық қос қозғалтқышты турбофан ұшағы.

Джозеф Лау мен Боинг 747 - 8 құрлықаралық VIP

Кәсіпкер Джозеф Лауда 153 миллион долларға бағаланған лайнер бар. Оның ұшағы Boeing 747 - 8 Intercontinental VIP.

VIP конфигурациясындағы ұшақты Boeing Corporation жеке тапсырыстар үшін жасаған. Техникалық жетілдірулердің арқасында Intercontinental 747 сериясының інісімен салыстырғанда ұшу диапазонын ұзартты және жүктемені арттырды.

VIP пакеті «Sky Loft» бағдарламасын қамтиды: жоғарғы палубаға қосымша жатын бөлмелерді орналастыру. Sky Loft -пен бірге жолаушылар алаңы 526,5 шаршы метрді құрайды. Интерьер дизайны тұжырымдамасын Boeing компаниясы әзірледі, оған спиральды баспалдақтар, бейне қабырғалар мен конференц -зал кіреді. Бірақ ішкі декорация клиенттің қалауын ескере отырып, сертификатталған компаниялармен аяқталады.

Бруней сұлтаны мен Боинг 747-430 жж

Үшінші орында 220 миллионға бағаланған ең қымбат Боинг табылды. Ол Бруней сұлтанына тиесілі. Монарх Lufthansa авиакомпаниясын 100 миллион долларға сатып алды. Ұшақтың бірегей интерьеріне тағы 120 000 000 жұмсалды.

Алтын сарайда ұшу. Интерьер дизайнын осылайша сипаттауға болады. Қонақ бөлмелері, жатын бөлмелері, конференц -зал, жуынатын бөлме қатты алтын декормен безендірілген.

Кейде Сұлтан өзінің жеке лайнерін басқарады!

Боинг 747-430-кең корпусты жолаушылар ұшағы. 4 қозғалтқышы бар. Бұл бәсекелестер арасындағы ең қысқа, бірақ ең кең.

Усманов және Airbus A340-300 сериялары

Екінші орынды ресейлік танымал кәсіпкер Әлішер Усмановтың лайнері алады. Airbus A340-300 4 жыл жұмыс істегеннен кейін Global Jet Concept-тен сатып алынды. Оның болжамды бағасы сарапшылар шамамен 350 миллион долларға бағаланып отыр.

Ұшақ иесінің әкесінің құрметіне «BOURKHAN» атауын алды. Бурхан Шереметьево әуежайында орналасқан.

Алишер Усмановтың лайнері ерекше боялған ұшақтардың бірі болып саналады: ашық -қызыл қоңыр түсті және бортында флюзге жазылған үлкен қола әріптер.

Өкінішке орай, ішкі дизайнның бөлшектері ашылмады.

Төрт қозғалтқыштың біреуінің істен шығуы ұшу қауіпсіздігіне әсер етпейді. Жанармай шығыны жоғары болғандықтан, ол жолаушылар тасымалдауда іс жүзінде қолданылмайды.

Сауд Арабиясының ханзадасы және Airbus A380 сериясы

Airbus A380 көшбасшы болды, оны сатып алуға және жаңартуға шамамен 500 миллион доллар жұмсалды.

Альвалид ибн Талал жеке Airbus A380 сериясының алғашқы иесі болды.

Ханзада негізгі лайнер сатып алу үшін 300 000 000 доллар төледі. Ұшақтың модификациясы тағы 200 млн.

Енді жалықтыратын орындықтардың орнына мыналар бар:

• екі көлікке арналған тұрақ;
• тұрақты;
• мәрмәр сауна мен спа;
• концерт залы;
• әр түрлі бөлмелер.

Airbus A380-4 қозғалтқышы бар екі қабатты реактивті ұшақ. Бұл ең ірі жолаушылар лайнері.