Оларда 172 және 170 жолаушылар орындықтары үшін ұқсас конфигурация бар. Бұл макеттердегі жалғыз айырмашылық - құйрықта екі жолаушы орыны алынып тасталды. Осы ұшақтың кабинасының орналасуын қарастырып, қай жерде ыңғайсыз және қай жерде жақсы орындар бар екенін анықтаңыз.

Boeing 737-800-дегі орындардың орналасуы туралы бірнеше жалпы ойлар - олардың кемшіліктері мен артықшылықтары.

1. Терезенің жанында орналасқан орындықтардың ұшу кезінде оны қарау мүмкіндігінің артықшылығы бар (бұл, әрине, ұшу уақыты мен ауа райына байланысты). Түнде ұшатын болсаңыз, бұл еңбегіңіз есептелмейді. Басқа көрші тұрғысы келсе, сені мазаламайды. Бұл орындардың бір кемшілігі бар - оны өзіңіз қалдыру өте ыңғайлы емес. Сондықтан, дәретханаға жиі барудың қажеті болмаса немесе сіз бүкіл рейс бойы ұйықтағыңыз келсе, терезенің жанындағы орындарды таңдаңыз.

2. Дәлізге жақын орналасқан орындықтардың өзіндік қадір-қасиеті бар - қажет болған жағдайда одан дәретханаға дейін көтерілу өте оңай. Кемшіліктері - көрші тұру керек болса, оны бұзуы мүмкін. Арбалары бар стюардессалар мен кабина арқылы галерея мен дәретханаға өтетін жолаушылар да кедергі жасай алады. Сондықтан, егер сіз баламен ұшатын болсаңыз және, ең алдымен, дәретханаға жиі баруға тура келеді. Немесе сіз дәретханаға жиі баруыңыз керек, содан кейін орындықтың шетінен таңдаңыз.

1-3 б. Бизнес класс. Экономика және ол қатаң бөліммен бөлінген. Алдыңғы қатарға қозғалысы шектелген жолаушылар, жүкті әйелдер мен кішкентай балаларды отырғызуға болмайды.

5 б. Бұл экономиканың бірінші қатары. Бұл орындарда жүкті әйелдер немесе балалары бар жолаушылар жиі отырады. Бірақ мұндай санат жоқ болса, сіз бұл орындарға тіркеле аласыз. Бұл серияның үлкен артықшылығы. бұл ешкімнің орындықтың арқасын еңкейтпейтіндігі. Жеткілікті қатаң экономикада - бұл өте маңызды. Сондай-ақ, жиналмалы үстелдер қолтық сүйегінде орналасқанын ескеріңіз, сондықтан ол қозғалмайды. Тағы бір ыңғайсыздық - кедергі. Көп сағаттық ұшу үшін қабырғаға қарау өте ыңғайлы емес.

13-15 б. орындық арқалықтары еңкеймейді. Бұл қауіпсіздік мақсатында жасалды. Төтенше жағдайда құтқару люктерін жабуға болмайды. Тіпті бұл орындарда бірінші қатардағыдай жолаушылар санаттарын отырғызуға тыйым салынады.

14.15 б. - кемшілігінен басқа (құлыпталған креслолар) үлкен артықшылығы бар. Алдыңғы қатарға дейінгі қашықтық. біршама ұлғайған. Сондықтан бұл жолдарда тек тізе ғана емес, сонымен қатар аяқтар үшін де жеткілікті орын бар.

31 б. - ұшақтың соңғы қатары. өте ыңғайсыз жерлер. Бірден артында екі дәретхана бар, оған адамдар тұрақты ағынмен бағытталады. Кейде шағын кезектер пайда болуы мүмкін. D, C орындарында олар аяқпен басуы немесе шынтағын тигізуі мүмкін. Сондай-ақ, орындықтардың артқы жағы қабырғаға тіреліп, бітеліп қалғанын, есіктің тарсылдауы мен цистернаның дыбысы бүкіл рейсті мазалайтынын ескереміз.

Әуе компаниясының қызметкерінен кеңес сұраңыз

Мүмкін болса, сіз ұшатын ұшақтың схемасын мұқият зерттеңіз

Орындары еңкеймейтін немесе шектелген орындарға отырмаңыз

Дәретханалардың, асүйлердің және басқа да техникалық бөлмелердің жанында орналаспаңыз.

Құрметті сайт қолданушылары!

Бұл мақала сізге пайдалы болды деп үміттенеміз.

Егер сіз өміріңізде әуе кемесінде ұшқан болсаңыз, рейс туралы пікіріңізді бөлісіңіз.

Сізге ұшқыштар айтқандай ашық аспан және жұмсақ қону!

31.12.2019, 09:00 273557

Boeing 737-800 қос қозғалтқышты жолаушылар ұшағы қысқа және орташа әуе бағыттарына арналған тар фюзеляжды ұшақтар тобына жатады және Next Generation сериясының бөлігі болып табылады. Ең алдымен, Boeing 737-800 Classic сериясының бөлігі болып табылатын Boeing 737-400 жолаушылар лайнерін ауыстыруға арналған. Boeing 737-400-мен салыстырғанда жаңа ұшақтың фюзеляжі 3,02 метрге ұзарып, жолаушылар сыйымдылығы да артты.

Әуе кемесі 107,6 кН тарту күші бар CFM International CFM56-7B24 турбожелдеткіш айналма қозғалтқыштармен жабдықталған. Кейіннен пайдалы жүктемесі жоғары кейбір Boeing 737-800 ұшақтарында 121,4 кН тарту күші бар CFM56-7B27 қозғалтқыштары қолданылды. 737 Next Generation сериясының басқа ұшақтары сияқты, Boeing 737-800 американдық Honeywell компаниясының EFIS цифрлық авионикасымен жабдықталған. Борттағы және ұшу туралы барлық ақпарат алты көп функциялы СКД экранында көрсетіледі. Әуе лайнері сонымен қатар жоғары дисплеймен (HUD) немесе Head-Up Display (HUD) жабдықталған.

Boeing 737-800 ұшағының алғашқы рейсі 1997 жылы 31 шілдеде өтті. Әуе компаниясына бірінші жеткізілім 1998 жылдың сәуірінде болды. Ұшаққа бірінші тапсырыс беруші немістің Hapag-Lloyd Flug әуе компаниясы болды. Бүгінгі таңда Boeing 737-800 лайнерінің тікелей бәсекелесі тар фюзеляжды Airbus A320 жолаушылар ұшағы болып табылады.

Салондағы орындардың орналасуы және нөмірленуі, Boeing 737-800 ұшағындағы отыру схемасы

Кабинаның орналасуы, әуе компаниясының Boeing 737-800 ұшағындағы ең жақсы және ең ыңғайлы орындар S7 әуе жолдары

S7 Airlines компаниясының екі класты конфигурациядағы 12 бизнес-класс орны (2:2) және 148 эконом-кластық орны (3:2) ұшағы. Бортта ойын-сауық жүйесі жоқ, тамақ пен алкогольсіз сусындар (бизнес класста) тегін.

Бизнес-класс орындықтары эконом-класқа қарағанда кеңірек, артқы жағы жақсы еңкейеді, бұл жайлылықта демалуға мүмкіндік береді. 1-ші қатардағы орындықтар ACDFас үйдің жанында орналасқан, сондықтан шу болуы мүмкін, ал түнгі рейстерде ас үйден түсетін жарық ұйқыңызды бұзуы мүмкін. Үстелдер қол тіректеріне орнатылған, сондықтан олар қозғалыссыз. Ұшу және қону кезінде жеке заттар мен сөмкелерді еденге қоюға болмайды.

S7 Airlines компаниясының Boeing 737-800 бизнес-класс салонының суреті. Фото: oftenflyers.ru

Эконом класс салонындағы барлық дерлік орындарда қысқа аяқ бөлмесі бар, сондықтан егер сіз ұзын болсаңыз, артықшылық беріңіз. 13 және 14 қатар. Дегенмен, ұшу және қону кезінде еденге жеке заттарды қоюға болмайтынын есте сақтаңыз.

4 қатар Бизнес-класс бөлімшесінің артында орналасқан, бүкіл рейс бойы сіздің алдыңызда қабырға болады, сонымен қатар бұл орындарда сәбилері бар ата-аналар отырады. Орындықтардағы тіректер бекітілген, өйткені оларға үстелдер орнатылған.

S7 Airlines компаниясының Boeing 737-800 эконом-класс салонының суреті. Фото: oftenflyers.ru

Орындар 12 және 28 қатар орындықтың бекітілген арқасына байланысты ыңғайсыз және үшін 28 жақын жерде дәретхананың алдында орналасқан, сондықтан қосымша шу, су төгетін резервуардың дыбыстары қамтамасыз етіледі.

Кабинаның орналасуы, Aeroflot Boeing 737-800 ұшағындағы ең жақсы және ең ыңғайлы орындар

Аэрофлот ұшақтары екі класқа бөлінеді: үнемді және жайлылық. Комфорт класында 20 ыңғайлы орын бар, орындықтар 2:2 реттелген. Эконом-класта 138 орын бар (3:2). Айнымалы ток розеткалары әр жерде бар. Маршрутқа, ұшып кету уақыты мен ұшу ұзақтығына байланысты сізге ыстық таңғы ас, жеңіл тағамдар, түскі ас немесе кешкі ас ұсынылуы мүмкін.

«Аэрофлот» Boeing 737-800 әуе компаниясының салондарының суреті. Фото: air-inform.ru

Бизнес класс

11 дюймдік мониторлар бизнес-кластағы орындықтардың артқы жағында орнатылған. Жолаушылар музыканы, аудиокітаптарды тыңдай алады, 200-ден астам шетелдік және отандық фильмдердің таңдауын, соның ішінде сериалдар, телешоулар, балалар арнасы, жаңалықтар, спорт және автомобиль тақырыптары, бейнелер, музыка, танымал ойындарды тамашалай алады.

Бизнес-кластағы барлық орындар өте ыңғайлы, біз тек атап өтеміз 1 қатар ACDF - Дәретханалар мен ас үйге жақын орналасуы біршама қолайсыздықтар тудыруы мүмкін, сондай-ақ сөмкелер мен басқа да жеке заттарды ұшу және қону кезінде бұл орындардың еденіне қоюға болмайды.

Эконом класс

• 6 қатар - стандартты орындықтар, бірақ бөлімге байланысты аяқтың орны шектеулі. Орындықтың ені қолтықтағы үстелге байланысты аздап тарылды.
• 8 қатарлы орындықтар A және F - иллюминатор терезесі жоқ.
• 11 қатар артқы жағында орналасқан авариялық шығуларға байланысты орындықтың арқасын еңкейтуде шектеулер бар.
• Орындар 12 қатар аяқ кеңістігі ұлғайтылды, бірақ апаттық шығуға байланысты орындық арқалықтары еңкейіп тұруы шектелген. Ұшу және қону кезінде еденге кез келген заттарды қоюға тыйым салынады.
• 13 қатарлы орындықтар BCDE Кеңістік + аяқтың кеңістігі бар орындықтар. Бұл орындарды брондау үшін қосымша ақы талап етіледі. AF орындары сонымен қатар қосымша аяқ бөлмесі бар, бірақ олар үшін қосымша ақы төлеудің қажеті жоқ. Ұшу және қону кезінде еденге кез келген заттарды қоюға тыйым салынады.
• Орындар 28 қатар ең нашар жағдайда, дәретханалардың жақындығы мен орындықтардың бекітілген артқы жағы ұшуды бұзады.
• 27 қатарлы орындық CD сонымен қатар дәретханаға жақын және дәлізге жақын орналасқандықтан өте ыңғайлы емес. Қолайсыздық жолаушылардың жиі келуінен туындап отыр.

Салонның жалпы орналасуы, басқа авиакомпаниялардың Boeing 737-800 ұшағындағы ең жақсы және аз жайлы орындықтар

Boeing 737-800 салоны екі түрлі болуы мүмкін: бизнес-кластағы кабина, сыйымдылығы 184 адамға дейін, ал бизнес-класта 16 орындық және тек эконом-класс кабинасы бар.

Бизнес класы бар Boeing 737-800 салонының орналасуы

Қызмет көрсету кластарына бөлінген Boeing 737-800 ұшағын Aeroflot, UTair, S7Airlines, American Airlines, Alaska Airlines, United Airlines, LOT, Belavia, ElAl (El Al), KLM, Air China, Air Europa, Air Italy, China Airlines, Hainan Airlines, Qantas, SAS, Turkish Airlines және т.б.. Сіз оны Лондон, Париж, Рим, Барселона, Мәскеу, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Вена, Варшава және басқа қалаларға ұша аласыз.

Boeing 737-800 эконом-класс кабинасының картасы

Моносалоны бар Boeing 737-800 ұшағын Ryanair, Rossiya, SAS, Pobeda, Smartavia, Globus, Azur Air, Nordstar, Nordwind Airlines (Nord Wind, North Wind), Pegas Fly (Icarus), Pegasus Airlines , Royal рейс, Smart пайдаланады. Wings, Ethiopian Airlines, Ukraine International Airlines (UIA), Delta Air Lines және т.б. Құны төмен авиакомпаниялар ұшақтың бұл модификациясын қалайды. Боинг 737-800 ұшағымен Амстердам, Берлин, Дюссельдорф, Тель-Авив, Баку, Хельсинки, Новосибирск, Саратов, Самара, Томск және басқа қалаларға ұшуға болады.

Boeing 737-800-дегі ең жақсы және ең ыңғайлы орындар

Жалпы ақпарат:

• Ең ыңғайсыз жерлер ортада, өйткені бұл жерде сізді бейтаныс адамдар қысады, бұл ыңғайсыз болып көрінуі мүмкін.
• Терезедегі орындықтар ұзақ рейстерде ыңғайлы емес, өйткені көршілерден өту қиын болады.
• Экстремалды жерлер барлығына ыңғайлы. Бірақ олардың дәлізде екенін есте сақтаңыз, яғни өтіп бара жатқан жолаушылар сізге зиян тигізуі немесе алаңдатуы мүмкін.
• Садақта, сондай-ақ апаттық шығулар орналасқан қанаттарда қауіпсіз орындар қарастырылады.

Экономикалық ұшақтағы ең жақсы орындар

• 1 5 және 16 қатар . Бұл қатарларда сіз аяқтарыңызды соза аласыз, бірақ орындықтардың артқы жағы толығымен еңкеймеуі немесе толығымен жабылмауы мүмкін, өйткені бұл жерде апаттық шығу бар.
• 17 қатар - B, C, D, E орындары мұнда да орындықтар арасындағы қашықтық кейде артады, сондықтан аяқтар үшін көбірек орын бөлінеді. Бірақ мұнда апаттық шығулар орналасқандықтан, мұнда мүгедектер, жүкті әйелдер мен балалар отыра алмайды және барлық қол жүгі сөрелерге қойылуы керек, оны еденде қалдыруға болмайды.

Delta Air Lines Boeing 737-800 эконом-класс салоны суреті. Фото: thepointsguy.com

Бизнес класы бар ұшақ орындықтары

• Бизнес-класта 1-ші қатар ыңғайлы, аяққа арналған орын көп, бірақ орындықтар дәретхана мен ас үйдің артында орналасқан, ал отырғыштардағы жиналмалы үстелдерге байланысты сәл тар.
• 7 қатар - бизнес-класстан кейінгі бірінші. Орындардың алдында кабинаның бір бөлігін бизнес-класстан бөлетін бөлім бар, бұл факт ұшуды ыңғайсыз етуі мүмкін. Бірақ аяқтың кеңістігі бар.
• 10 және 11 қатар - орын А , және орны 11 қатардағы F . Бұл жерлерде иллюминатор жоқ. Бірақ терезелері жоқ ұшақтар бар 8 және 9 қатар, сондықтан әуе кемесінің схемасын алдын ала қараңыз.
• 13 қатар. Артқы жағы еңкеймейді, өйткені бұл қатардың артында апаттық шығу бар. Азық-түлікті тарату ұшақтың мұрынынан және ортасынан басталады, сондықтан ол жақын арада бұл қатарға әкелінбейді.
• C және D соңғы қатардағы орындар , кейде ол 28 немесе 30 қатар . Бұл орындарда қол тіректері болмауы мүмкін, сонымен қатар олар дәретханаға жақын.
• Соңғы қатар. Ең ыңғайлысы - жақын жерде дәретхана бар, орындықтардың артқы жағы еңкеймейді, тамақ осы орындарға соңғы рет жеткізіледі.

American Airlines Boeing 737-800 бизнес-класс салоны фотосы. Фото: thepointsguy.com

Ұшу өнімділігі

• Максималды жылдамдық: 920 км/сағ.
• Круиз жылдамдығы: 823 км/сағ.
• Ұшу қашықтығы: 5350 км.
• Әуе кемесінің сыйымдылығы: эконом/бизнес-класта 162 жолаушы, эконом класста 189 жолаушы.

Қауіпсіздік мақсатында Boeing 737-800 ұшағындағы барлық жолаушыларды 13-ші қатарға қоюға рұқсат етілмейді, өйткені төтенше жағдайда апаттық шығуларға ең жақын адамдар оларды ашуға мәжбүр болады. No 12 және № 13 қатардағы орындарға мүгедектерге, балалары бар жолаушыларға немесе жануарларға отыруға рұқсат етілмейді.

Демалысты жоспарлау кезінде әрбір бөлшекті ескеру керек. Саяхатыңызды бастайтын әуе тасымалдаушысын таңдау маңызды емес. Nordwind авиакомпаниясы жолаушылар тасымалы нарығында ұзақ уақыт болды. Оның қызметтерін пайдаланудың мағынасы бар-жоғын білу үшін жылдам шолу жасайық.

Оқиға

Nordwind Airlines - ең жылдам дамып келе жатқан ресейлік тасымалдаушылардың бірі. Ол 2008 жылы құрылған. Ол кезде флот небәрі 3 ұшақтан тұрды, ал ұшу географиясы 6 чартерлік бағытпен шектелді. 2009 жылы тағы 4, 2012 жылы – 18. 2014 жылға қарай парк 36 әуе лайнерімен аяқталды, кәсіпорын жұмыс істеген барлық кезеңдегі жолаушылар айналымының жалпы көлемі 4 миллионнан астам адамды құрады.

Бүгінгі таңда маршруттар желісі 27 елдегі 100-ден астам бағытты қамтиды. Сондай-ақ әуетасымалдаушы ұшақтар паркін жаңарту мақсатында 5 жаңа әуе лайнерін сатып алуға келісім-шартқа отырды. «Northern Wind» — «Pegas Touristik» туроператорының тасымалдаушысы.

Басымдықтар

Кез келген авиатасымалдаушы сияқты компанияның басты басымдығы – қауіпсіздік. Бұл әуе кемелеріне, қызметкерлерге және жолаушыларға қатысты. «Солтүстік жел» авиакомпаниясы көрсетілетін қызмет сапасының кепілі болып табылатын жетілдіру мен даму бағытын белгіледі.

Компанияның басқа авиатасымалдаушылардан түбегейлі айырмашылығы - адалдық пен ұқыптылық. Бұл ретте қызметтердің бағасы мен сапасының сәйкестігі басты рөл атқарады. «Солтүстік желдің» қызметін билік бақылайды. Барлық қызметкерлер жоғары білікті және үнемі оқытылады. Компания туристерді тасымалдау саласында көшбасшылыққа ұмтылады.

North Wind (әуе компаниясы): ұшақ

Компания флотының орташа жасы 14,5 жасты құрайды. Ең ескі лайнер 21 жаста болса, ең жаңасы 7,5 жаста.

Әуе компаниясында барлығы 6 ұшақ түрі бар:

• «Airbus» A320-200 ұшағы 1 бірлік көлемінде саябақта көрсетілген. Қызмет көрсетудің екі класы бар, жалпы сыйымдылығы 180 адам. Ұшақ 8,5 жаста.
• Airbus A321-200 8 бірлік көлемінде бар. Сыйымдылығы 170 жолаушыға теңшелген кезде, біреуі - 220-ға дейін. Ең ескі лайнер 14,5 жаста, ал ең жасы 7,5 жаста.
• Boeing 737-800 4 бірлік көлемінде қол жетімді. Орналасу бір немесе екі қызмет класы болуы мүмкін. Осыған байланысты сыйымдылық 230 адамға дейін өзгеруі мүмкін. Ең үлкені 13 жаста, ең жасы 7,5 жаста.
• Әуе компаниясында 8 бірлік Boeing 757-200 ұшағы бар. Макет қызмет көрсетудің бір класының болуын болжайды және 189 жолаушыны қабылдай алады. Бұл ұшақтардың жасы 12 жастан 21 жасқа дейін өзгереді.
• Сондай-ақ флотта бір қызмет класында 300 адамға дейін сыятын 16 Boeing 767-300 ұшағы бар. Ең ескі ұшақ 20 жаста болса, ең жасы 14 жаста.
• Boeing 777-200 3 бірлік көлемінде бар. Қызмет көрсетудің бір класымен конфигурацияланған кезде сыйымдылық 550 жолаушыға жетеді, ал екеуінде - 305. Ең ескі ұшақ 16,5 жаста, ал ең жасы - 10.

Жүктің рұқсаты

Nordwind Airlines жолжүкті тасымалдау нормасын билет құнына сәйкес белгілейді. Тегін жәрдемақыға кіретін салмақ 5 кг-нан аспауы керек.

20 келіге дейінгі үнемді тарифке билет сатып алған жолаушының багажы тегін тасымалданады. «Іскерлік» тариф бойынша билеті бар жолаушылар үшін бұл мөлшерлеме 40 келіге дейін көтерілді.

перспективалары

«North Wind» авиакомпаниясы 2015 жылы өз паркінің санын үштен біріне қысқартты. Бұл оны оңтайландыру үшін жасалды. Мұндай қадам танымал туристік бағыттар бойынша жолаушыларды тасымалдауға сұраныстың төмен болуына байланысты қажет болды. Ұшуларды тиеуді оңтайландырғаннан кейін олар авиалайнерлердің тасымалдау мүмкіндіктеріне сәйкес келе бастады.

Сондай-ақ алдағы уақытта жаңа Boeing 737-800 алып, басқа ұшақтарды жаңаларына ауыстыру жоспарлануда. Атап айтқанда, 2016 жылы үш отандық МС-21 ұшағын сатып алу жоспарлануда. Компанияның аймақтардағы кейбір филиалдары жабылады.

рейстер

«Солтүстік жел» әуе көлігі нарығында салыстырмалы түрде жақында пайда болды, бірақ ол маусымға байланысты жүзден астам бағытты қамтитын ұшулардың жеткілікті кең географиясына ие. Компанияның бас кеңсесі астаналық Шереметьево әуежайында орналасқан. Красноярск және Новосибирск әуе айлақтарында да базалар бар.

«North Wind» әуе компаниясының рейстері ішкі және халықаралық (Азия аймағы елдері, Еуропа, Орталық және Оңтүстік Америка) бағыттар бойынша да жүзеге асырылады. Жолаушыларды арнайы тарифтер мен жеңілдетілген билеттер қызықтырады.

Маршрут желісі үнемі кеңеюде және танымал бағыттарға бейімделуде. Бүгінгі таңда маршруттық желі келесі маршруттардан тұрады:

• Мәскеуден - Акаба, Бангкок, Варадеро, Камран, Канкун, Монастир, Пунта-Кана, Пхукет, Эйлат.
• Самарадан - Бангкок, Пхукет.
• Орынбордан - Кам Ранх.
• Санкт-Петербургтен - Эйлат.

Әуе апаттары

Әуе компаниясының тарихында екі-ақ оқиға болған.

Біріншісі 2013 жылдың сәуірінде, лайнер Шарм-эль-Шейх – Қазан бағытында ұшып бара жатқанда болды. Ұшу экипажы Сирияның әуе кеңістігінде ұшып бара жатып, жерден атылған зымырандар жарылыстарын байқады. Нәтижесінде биіктікті 36 000 футқа көтеру туралы шешім қабылданды. Осы оқиғаны тексергеннен кейін Росавиация федералдық агенттігі Сирияның аумағында азаматтық соғыс аяқталғанға дейін жолаушыларды тасымалдауға тыйым салды.

Екінші оқиға сол жылдың желтоқсанында Санкт-Петербург - Гоа бағытымен ұшатын ұшақпен болған. Ұшып шыққаннан кейін бірден кабинада қысымның төмендеуі орын алып, соның салдарынан ұшақ Мәскеудің Шереметьево әуежайына қонуға мәжбүр болды.

Nordwind авиакомпаниялары: жолаушыларға шолулар

Оның тұтынушылары тасымалдаушы туралы не ойлайды?

Оң пікірлерден келесі тармақтарды атап өтуге болады:

• әуе билеттерінің салыстырмалы түрде төмен құны;
• ұқыптылық;
• жаңа, ;
• бортта қызмет көрсету кезінде қызметкерлердің сыпайылығы мен мейірімділігі;
• борттық қызмет көрсетудің жылдамдығы мен сапасы;
• келген әуежайда багажды жылдам алу;
• салонның тазалығы мен ұқыптылығы;
• рейстерді кешіктіру мен тоқтатудың аз пайызы;
• балаларға ерекше көңіл бөлу;
• балалары бар жолаушылар жайлы орындықтармен қамтамасыз етілген.

Теріс тұстардың ішінен мыналарды анықтауға болады:

• ескі ұшақтар;
• кабинадағы орындықтар арасындағы тар кеңістік;
• тар жолдар;
• ұшудан бір күн бұрын рейс кестесін өзгерту;
• барлық шамдар жолаушылар орындықтарының үстінде жанбайды;
• кейбір ұшақтарда кондиционер жоқ;
• тасымалдаушы өкілдерінің тіркеу залында адал еместігі.

Қорытындылау

8 жыл бұрын Ресейде Солтүстік жел авиакомпаниясы пайда болды. Осы уақыт ішінде әуе кемелерінің паркі әлдеқайда кеңейіп, ұшу географиясы да кеңейді. Әуе компаниясының қызметі ресейлік туристер үшін танымал бағыттарды жүзеге асырудан тұрады. Кесте белгілі бір бағыт бойынша маусымдық сұранысқа бағытталған. Ұшу қауіпсіздігі мен әрбір жолаушыға жайлылық басымдықтары. Көп жағдайда жолаушылар компания ұсынатын қызметтерге риза.

Тегін багаж рұқсаты

Тексерілген багаж

Мынадай тегін багажды тасымалдау нормасы белгіленген:

• 2019 жылғы 15 наурыздан бастап турды брондау кезінде және 2019 жылғы 1 мамырдан кейінгі кетулер үшін:
  Экономикалық- 15 кг-ға дейін 1 дана
  Бизнес- 30 кг-ға дейін 1 дана
• 2019 жылдың 15 наурызына дейін турға тапсырыс бергенде және 2019 жылдың 1 мамырына дейін де, одан кейін де кететін кезде:
  Экономикалық- 20 кг-ға дейін 1 дана
  Бизнес- 30 кг-ға дейін 1 дана

Қол жүгі

Ішкі және халықаралық бағыттар үшін келесі қол жүгі стандарттары белгіленген:
максимум өлшемдер үш өлшемнің қосындысы бойынша және әрбір өлшем, атап айтқанда 115 см (55x40x20 см) аспауы керек.

Белгілі бір бағыттарда және белгілі бір тарифтер үшін стандартты тегін багажды рұқсат ету шарттарынан ерекшеліктер болуы мүмкін. Олар туралы жолаушы тасымалдауды брондау кезінде ескертіледі.

Екі жүкті бір бөлікке біріктіру жалпы салмағы 30 кг-ға дейін мүмкін болады.

Тегін жолжүк рұқсаты және қол багажы ересектерге, 2 жастан 12 жасқа дейінгі балаларға және орыны бар 2 жасқа дейінгі балаларға қолданылады. Бөлек орынсыз жүретін 2 жасқа толмаған балаларға тек тегін жүкті тасымалдауға рұқсат етіледі, ол салмағы 10 кг-нан аспайтын 1 дана және үш өлшемнің қосындысы 203 см-ден аспайды.Қол жүгі берілмейді.

Жолаушының атауы мен мақсатына қарамастан, салмағы 30 кг-нан асатын, бірақ 50 кг-нан аз мұндай багаж ауыр жүк болып саналады.

Жүктің рұқсаты туралы қосымша ақпаратты Nordwind Airlines веб-сайтынан табуға болады:
- қол жүгі: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- багаж: https://nordwindairlines.ru/en/baggage

Қосымша қол жүгін өлшеу - Cam Ranh (Вьетнам)

Назар аударыңыз! Қол жүгінің артық салмағының тұрақты проблемаларына байланысты, сертификатталған электронды таразыларда жүзеге асырылатын әуе кемесіне отырғызар алдында қол жүгін қосымша өлшеу енгізілді. Тек DUTY FREE дүкендерінен сатып алынған тауарлар, оның ішінде тек 2 ғана Камран әуежайының жөнелту залында қайта өлшенуге жатпайды. Бұл тауарлар өлшенуге жатпайды. тиісті таңбалары бар мөрленген полиэтиленге оралған. Шығу аймағында ресми DUTY FREE дүкендерінен басқа кофе, шай, кәдесыйлар және т.б. сататын дүкендер бар екенін ескеріңіз».

Компанияның ресми сайтында багажды тасымалдау туралы ақпарат.

Балалардың ұшуы

Жолаушы 2 жасқа дейінгі баланы орынсыз алып жүруге құқылы.

Баланың туған күні билетте көрсетілуі керек. Баламен бірге жүретін жолаушы авиакомпанияға (немесе уәкілетті агентке) билетті сатып алу кезінде және тіркеу кезінде баланың жасын растайтын құжатты көрсетуге міндетті. Авиакомпания (немесе уәкілетті агент) баланың жасын тексеруге құқылы. Баланың жасы вагонның әрбір сегменті үшін жеке анықталады.

Балалардың ұшуы туралы ақпарат компанияның ресми сайтында.

ұшақтар флоты

Airbus A321-200

A320 тобының ең үлкен ұшағы. Интерьер дизайны жоғарырақ жайлылықты қамтамасыз етуге арналған және жолаушылар арасында өте танымал. A321 лайнері - өз класындағы ең үнемді тар корпусты лайнер.

Сипаттамалары

Airbus A330-200

Airbus кең фюзеляжды жолаушылар ұшағы орта және ұзақ қашықтықтарға арналған, екі турбожелдеткіш қозғалтқыштармен жабдықталған.

Сипаттамалары

Boeing 737-800NG

737-800 лайнері өзінің тұрақтылығымен және үнемділігімен танымал. Жоғары технологиялық қозғалтқыштармен жабдықталған.

Сипаттамалары

Boeing 777-200ER

777-200 лайнерін Boeing компаниясы жолаушыларға толық жайлылықты қамтамасыз ету үшін шығарған. Екі өтпелі және биік төбелері бар бұл қос қозғалтқышты ұшақ бүкіл сапарыңызда сізді жайлы етеді.

Сипаттамалары

Boeing 777-300ER

777-300 лайнерін Boeing компаниясы жолаушыларға толық жайлылықты қамтамасыз ету үшін шығарған. Екі өтпелі және биік төбелері бар бұл қос қозғалтқышты ұшақ бүкіл сапарыңызда сізді жайлы етеді.

Сипаттамалары

Бизнес-класс жолаушыларға қызмет көрсету стандарты:

«Солтүстік жел» ресейлік авиакомпаниясы 2008 жылы құрылған, жолаушылар мен жүктерді тасымалдауға лицензиялары бар және бүкіл әлем бойынша чартерлік рейстерді ұйымдастырады. Тасымалдаушы Pegas-Touristik туроператорының еншілес кәсіпорны болып табылады. Мәскеудегі базалық әуежай - Сібірдегі Шереметьево? Толмачево (Новосибирск) және Емельяново (Красноярск). Компания өзінің ұшақтарын бірнеше халықаралық әуе компанияларына жалға береді.

North Wind флоты 32 ұшақтан тұрады: сегіз Boeing 757-200ER, сегіз Boeing 767-300ER, сегіз Airbus A321-200, төрт Boeing 737-800, үш Boeing 777-200ER және бір Airbus A320. Сондай-ақ әуе компаниясы Иркут корпорациясынан үш ұшақ сатып алу туралы келісім-шартқа қол қойды.

Қызмет көрсету сыныптары

North Wind Airlines өз жолаушыларына екі қызмет түрін ұсынады:

• Экономикалық класс. Ұшақ салондары жұмсақ эргономикалық орындықтармен жабдықталған, айналада жайлылық пен жайлылық атмосферасы жасалған. Ұшу кезінде әртүрлі мәзір ұсынылады және жеміс коктейльінен ләззат ала отырып, қызықты фильмдердің үлкен таңдауын көруге болады. Саяхат бойы арнайы экранда ұшақтың орналасқан жерін байқауға болады. Үнсіз ұшқысы келетін жолаушылар үшін отырғыш қалтасында құлақ тығындары бар.
• Бизнес класс. Мейрамхана тағамдары мен ойын-сауықтың кең спектрі ұсынылады. Ас мәзірін біздің аспаздар құрастырады. Алкогольсіз сусындарды да, алкогольді де ішуге болады. Қажет болса, орындықты төсекке және ұйықтауға айналдыруға болады. Межелі жерге жеткенде стюардесса рейс аяқталғанын хабарлайды.

Багажды тасымалдау

Бизнес-класс жолаушысы қол жүгін қоса алғанда, жалпы салмағы 40 кг-ға дейінгі бірнеше жүкті алып жүруге құқылы. Бұл жағдайда бір бірлік салмағы 32 кг-нан аспауы керек. Биіктігі, ені мен қалыңдығының өлшемдері 160 см-ден аспауы керек.Эконом-класс жолаушысы 20 кг-ға дейін багажды алып жүре алады.

Екі класс үшін де қол жүгінің салмағы 5 кг-нан аспауы керек. Әуе кемесінің бортында дипломаттар, сөмкелер, баспа басылымдары, балалар тағамы, қолшатырлар, сыртқы киімдер, бейнеаппаратуралар, портативті компьютерлер, балалар бесігі, мүгедектер арбалары, балдақтар қабылданады.

Отбасылық саяхат қызметі

«Отбасылық саяхат» жас балалармен ұшатын жолаушыларға қолайлы. 1 жасқа дейінгі балаға стационарлық төсек беріледі. Клиенттің өтініші бойынша (кетуден 24 сағат бұрын) арнайы балалар мәзірін дайындауға болады. 2 жасқа дейінгі балаларға бөлек орын берілмейді. Балалары бар жолаушылар авариялық шығулар мен қорғаныс құралдарының жанында орналастырылмайды. Сондай-ақ жүкті әйелдерді осы сыныппен тасымалдауға болады, бірақ тек емдеуші дәрігердің жазбаша рұқсатынан кейін және күтілетін босану күнінен төрт аптадан кешіктірмей.