Жұмсақ климат, су, құнарлы топырақ... Осының бәрі бірігіп Кочабамба қаласын бүкіл Боливияның нан себетіне айналдырды. Елде мол егін жинауға болатын жерлер көп емес, ал Кочабамба көпті тамақтандырады. Алайда, бұл жерде рақым әрқашан патшалық етпеді: бұрын бұл қала отқа оранып, боливиялық бостандық үшін күрескерлер көшелерде қаза тауып, елдегі испан отаршылдарына қарсы ең үлкен көтерілістерді көтерді.

Үнді тілінен аударғанда «кечуа» «батпақты аймақ» дегенді білдіреді. Өзінің динамикалық дамуына қарамастан, Кочабамба таулы аңғарда жоғалған тыныш қаланың атмосферасын сақтап қалды.

ИСА МӘСІХТІҢ БИІКТІГІНЕН

1994 жылдан бастап қаланың символы Кочабамбаның шығыс бөлігіндегі Сан-Педро тауындағы Иса Мәсіхтің мүсіні болып табылады. Мұнда аспалы көлікпен көтерілгеннен кейін сіз шолу терезелерінен қала панорамасын көре аласыз.

Кочабамба - Боливияның ең ірі қалаларының бірі, Ла Пастан оңтүстік-шығысқа қарай 220 км жерде, құнарлы алқапта орналасқан. Алқап 5000 м биіктікке жететін таулармен қоршалған.

Қала өз атауын екі сөзден алды: «коча» (көл) және «пампа» (ашық жазық, дала). Кочабамбаның орталық кварталдары жазықта орналасқан, бірақ кең қала іргелес төбелер мен таулардың беткейлерін де алып жатыр. Рио-Роча өзені қала орталығынан солтүстік-батысқа қарай ағады, ал үлкен көл Лагуна Алалай Кочабамбаның оңтүстік-шығысында орналасқан.

Еуропалықтар мұнда келгенге дейін көп уақыт бұрын Кочабамба алқабында инкалар, тупурая, мохокоя, омерек және тиванаку тайпалары мекендеген.

Кочабамба қаласы 1571 жылы 15 тамызда құрылды және графтар де Оропесаның отбасынан шыққан Перу вице-королі Франсиско де Толедоның құрметіне Оропеса деп аталды. Алайда оның бұйрығымен қаланың ресми құрылған күні әлі күнге дейін 1574 жылдың 1 қаңтары болып есептеледі.

1786 жылы Испания королі Чарльз III (1716-1788) үш жыл бұрын Рио-де-ла-Плата жаңа вице-корольдігінің әкімшілік орталығы болған қалаға Кочабамбаның тарихи атауын қайтарды.

1810 жылы 14 қыркүйекте Франсиско де Риверо бастаған Кочабамба тұрғындары Ла-Паста азаттық қозғалысының қаһарманы Педро Доминго Мурильоның өлім жазасына кесілгені белгілі болған кезде көтеріліске шықты. Көтерілісшілердің туы (аспан көк) әлі күнге дейін Кочабамба департаментінің туы болып табылады, ал 14 қыркүйек ресми түрде атап өтілетін мереке.

1812 жылы мамырда Тәуелсіздік соғысы кезінде (1809-1825 жж.) испандық отаршыл билікке қарсы тағы бір көтеріліс болды. 24 мамырда қаладағы ерлердің барлығы дерлік өлтірілді. Тірі қалған әйелдер, қарттар мен балалар жақын маңдағы төбешіктерге жиналып, туған жерін таяқпен, таспен қорғауға тырысты, бірақ, әрине, нәтиже болмады. 1812 жылы 27 мамырда испандықтар көтерілісті басып тастады. 200-ден астам қала қорғаушысы қаза тапты. Осы күнді еске алып, төбелердің бірінде жанқияр әйелдердің құрметіне ескерткіш орнатылды. Жыл сайын 27 мамырда осы оқиғаны еске алу үшін Боливияда Аналар күні атап өтіледі.

1825 жылы Боливия тәуелсіздік алды, ал Кочабамба аттас департаменттің астанасы болды.

Кочабамба - Боливияның орталығында, Шығыс Кордильераның оңтүстік беткейіндегі қала. Қала аттас алқапта орналасқан. Қала бірнеше бейресми атаулармен аталады, олардың бірі «Мәңгілік көктем қаласы»: мұнда ауа температурасы жыл бойы көктемге жақын.

БОЛИВИЯЛЫҚ ШЫРТТАУ ОРТАЛЫҒЫНДА

Кочабамба орналасқан аймақты ел азаматтары «Боливия жүзімдігі» деп атайды.

Кочабамба - Боливияның Ла-Пас, Эль-Альто және Санта-Крус-де-ла-Сьеррадан кейінгі төртінші үлкен қаласы.

Алқаптағы жұмсақ климат оның орталығы Кочабамбада орналасқан аймақтың мамандануын анықтады. Мұнда Боливияның ең жақсы жүзімі ғана емес, дәнді дақылдар, картоп және цитрус жемістері де өсіріледі. Боливияда бай мұнай кен орындары ашылғаннан кейін қалада мұнай өңдеу және мұнай-химия зауыттары салынды. Сондай-ақ, қаланың айналасындағы алқапта кока жапырақтарының ең көп мөлшері Боливияда жиналады, сондықтан Кочабамба Оңтүстік Америкадағы ең маңызды кокаин өндірушілердің бірінің «даңқына» ие болды.

Кочабамбада олар конкистадорлар заманындағы испан тілінің өте патриархалдық нұсқасын айтады, онда жергілікті кечуа және аймара үнді тайпаларының диалектілерінен «гуагуа» (бала) және «папа» (картоп) сияқты сөздер өте аз. .

Кочабамбаның діни және мәдени өміріндегі басты оқиға - қаланың меценаты Уркупинаның Қасиетті Богородицы құрметіне арналған тамыз мерекесі. Мереке салтанатты шерулермен және қаладан 14 шақырым жерде Квилакольодағы Әулие Уркупинаның реликтеріне дейін діни шерумен бірге жүреді.

Қаланың сұлбасы испандық отарлау дәуірінен бері аз өзгерді: қаланың орталығында алаң, собор және колониялық үлгідегі үйлер бар, тек жаңа қалалық аудандар заманауи дамуға берілді.

1994 жылы Кочабамбаның шығыс бөлігіндегі Сан-Педро тауында қаланың символына айналған Иса Мәсіхтің мүсіні орнатылды. Оның биіктігі 34,2 м, тұғырымен бірге 40 м-ден асады, бұл Рио-де-Жанейродағы Корковадо тауындағы әйгілі Христос мүсінінен екі метр биік.

Оның жылы, құрғақ күндері мен салқын түндері бар және Кочабамбаның керемет климатын сипаттау үшін боливиялықтар: «Қарлығаштар Кочабамбадан ешқашан ұшпайды» дейді.

ҚЫЗЫҚ ФАКТЫЛАР

■ Хорхе Вильстерман (1910-1936) Боливияның алғашқы азаматтық авиация ұшқышы болды. Ол үш қозғалтқышты Junker ұшағында Кочабамбадан Оруроға ұшу кезінде қайтыс болды. Хорхе Вильстерман - Боливияның ұлттық қаһарманы, Кочабамба әуежайы мен жергілікті авиакомпания қызметкерлері құрған футбол командасы оның есімімен аталады.

■ Боливия Сенаты заң қабылдады, оған сәйкес Кочабамба департаменті «Боливияның гастрономиялық астанасы» ресми мәртебесін алды.

■ Кочабамба деген тарихи атау 1786 жылы қалаға қайтарылды: испан королі үнді тайпаларының көтерілістерін басуға көмектескені үшін өз тұрғындарына осылайша алғыс айтты.

АТРАКЦИЯЛАР

■ Архитектуралық: Колумб алаңы, Эль-Прадо бульвары, университет (1574), Кристо де ла Конкордия (Мәсіхтің мүсіні), 14 қыркүйек алаңы.
■ Тарихи: 1812 жылғы азаттық соғысы кезінде қаланы қорғаған әйелдерге арналған ескерткіш (Коронилла Хилл).
■ Мәдени: археологиялық мұражай, медицина мұражайы, табиғат мұражайы.
■ Діни: собор, Санто-Доминго шіркеуі, Сан-Франциско шіркеуі, Әулие Тереза ​​Паласио-де-лос-Порталес монастырі.

Атлас. Бүкіл әлем сенің қолыңда #195

Сонымен... Төменде Боливиядан сәл өңделген хаттар берілген. Мен Protek компаниясының техникалық маманы ретінде боливиялық Nuevatel GSM операторы үшін флагмандық биллинг жүйесін орнатуға қатыстым. Негізгі әрекет Боливияның орталығындағы Кочабамба қаласында 2000 жылдың тамыз-қыркүйек айларында өтеді.

Біз Шереметьеводан ұштық. Мен кабинаға апаратын жүкте біраз қиындықтар болды (ноутбук және рюкзак), апаларымыз мені алғашында кіргізгісі келмеді, бірақ кейін менің аударымдар саны туралы әңгімелерім әсер етті. түпкілікті мақсат, олар көнді, бірақ шын мәнінде ұшаққа отырғызу кезінде қиындықтар туындауы мүмкін екенін ескертті. Бұл енді менің де, басқалардың да есіме түспеді... Ал менің рюкзак әлі де маған өте пайдалы болды. Әріптестерім барлығын дерлік жүктерін тексеріп, іссапарларының жартысын ешбір затсыз өткізді.

Мәскеуден Амстердамға алғашқы рейс үлгілі болды - терезе жанындағы орындық, голландиялық ірімшік қаптамасынан шыққандай көрінетін асыл тұқымды стюардессалар (бізді голландиялық KLM компаниясы алып жүрді), мультфильмдер мен фильмдер бар теледидарлар, тіпті менің қасымда бос орын. Ауа райы жақсы болды, мен жол бойы терезеге қарадым. Біз Балтық теңізінің үстінен, Германия мен Голландияның кішкене бөлігі - Амстердамға ұштық. Жоғарыдан Еуропаның бәрі шағын алаңдарда жыртылады, ормандар жоқтың қасы. Мен Нидерландының бір жерінде жел генераторларын көрдім - олардың он беске жуығы бірнеше қатарда. Теледидарда мультфильмдерден басқа, олар мезгіл-мезгіл ақпараттық есепті көрсетті - қанша ұшты, шамамен қанша қалды, биіктік пен ұшу жылдамдығы, жергілікті уақыт пен келу нүктесіндегі уақыт, содан кейін карта сызылды. ондағы ұшақ және біздің жолымыздың ізі. Өте түсінікті және ыңғайлы. Барлығы толығымен тірі, яғни. Экранда сандар өзгерді, картадағы ұшақ баяу қозғалды және т.б.

Содан кейін Амстердам болды, онда Сан-Паулуға (Бразилия) келесі рейсті бес сағаттан астам күтуге тура келді. Қалаға шығу мүмкін болмай, алып әуежайды аралап, бажсыз сауда орындарын араладық. Онда мұның бәрі – Көр, Сатып ал, Ұш... (көрдім, сатып алдым, ұшып кеттім...) Мен де көндім де, қатты жетіспейтінімді – фотоаппаратты сатып алдым. Масштабтауы бар Konica Z-up 60, $71.

Ақыры Амстердам – Сан-Паулу (сол голландиялық әуе компаниялары) жаңа рейсіне қонатын сағат та келді. Содан кейін біздің шытырман оқиғаларымыз басталды. Алдымен, ұшақта барлық жолаушыларға орын жеткіліксіз болып шықты. Компания өкілдері Амстердамда компания есебінен түнеп, келесі күні ұшып, сонымен қатар өтемақы ретінде 450 доллар алуға дайын еріктілерді іздей бастады. Шынымды айтсам, азғыру керемет болды, бірақ отаншылдық, туған компаниямызға деген сүйіспеншілік басым болды... :-) Қысқасы, әлі де орын тауып, жүк тиеп, ұшып кеттік. Бірақ егер бізде патриотизмнен басқа, қамқорлық дарыны болса, біз қалар едік. Иә...

Ұшу бұрынғысынан еш айырмашылығы болмады. Сондай-ақ олар тамақтандырды, суарды және бейнероликтер ойнады. Тек ұшақ үлкенірек болды, дәлірек айтсақ, ең үлкені - Boeing-747. Әркімге қолтыққа қосуға болатын және оннан астам музыкалық бағдарламаларды (рок/поп/амбиент/кантри/классикалық...) немесе қазіргі уақытта теледидарда көрсетіліп жатқан саундтректі тыңдауға болатын құлаққаптар берілді.

Біз кесте бойынша шамамен 12 сағат ұшуымыз керек еді, бірақ дұрыс ұйықтап үлгермей жатып, ұшақ бір жерге қонды... Салонда, желдету болғанымен, ауа қатты тұнып қалды, күн көтеріліп, өзімізді таптық. көкжиекте таулары бар күйдірілген жазықтың арасында. Анда-санда құйрық бөлігінен тепкі естіліп, одан бүкіл лайнер дірілдеп, артқы купенің ашық есігінен ат құлағы көрінді... Не болды?

Міне, не. Белгілі болғандай, голландиялық әуе компаниялары жылқыларды арнайы «ұшатын» дүңгіршектерде тасымалдау дәстүрімен танымал. Сөйтіп, бізбен бірге алты үйір жылқы ұшты. Біреуі жолда есінен танып қалды (бір білгіш жолаушы жайлап түсіндіргендей, қобалжыды). Оның секірулеріне байланысты ұшақ қатты дірілдей бастағаны сонша, ұшқыштар мұхиттың арғы бетінде ұшуды емес, жақынырақ жерде отыруды таңдады. Сал аралы жақынырақ болып шықты, Африкадан батысқа қарай бес жүз шақырым жерде, экватордан сәл солтүстікке қарай орналасқан Кабо-Верде аралының бір бөлігі (осы уақытқа дейін мен оның бар екендігі туралы білмедім). Біраз уақыттан кейін мен кеңестік дәуірде «Кабо-Верде аралдары» туралы бірдеңе естігенім есіме түсті, бұл португал тілінен «Кабо-Верде» атауының тікелей аудармасы.

Жоғарғы жағындағы кездесуден кейін «бүлікшіге» оқ атылды. Боинг ұшу үшін бұрыла бастады, содан кейін «тұрақ» қайтадан шайқала бастады. Біз қайтып оралдық. Тағы да күту... Біз аттарды әрі қарай атпай, күнәдан ұшақтан түсіруді жөн көрдік. Аралда лайықты лифт жоқ болып шықты. Содан кейін олар бізді түсірді. Олар барлығына кіру визасын беріп, автобустарға отырғызып, жағаға апарып, бір қонақүйге апарды, сонда әуе компаниясының есебінен түннің бір уағына дейін тамақтандырып, суарып отырдық. Бірақ бұл басты нәрсе емес. Ең бастысы, жақын жерде Атлант мұхиты болды, ал айналаның бәрі жарнамалық брошюралардағыдай нағыз туристік жұмақ болды. Мұндай бұрылысты ешкім күтпеген...

Сол кезде мен бұл жерлерге жалғыз келгеніме қатты өкіндім. Мен, жақын адамдарым сияқты, тұзды суға шашуға немқұрайлы қараймын. Бірақ мен мұхитқа сүңгіп кеткенімді сезіну менің басымды айналдырды (және бәрібір, қарғыс атсын, тегін! :-)

Аралдар аты бойынша «жасыл», бірақ жалпы өсімдіктер қиын. Жағадан 200 метр жер тек жалаңаш, құрғақ саз, кейде құм. Мәскеуде қандай да бір құрылыс жүріп жатқан жерлер осылай көрінеді - топырақты қырып тастаған, бірақ әлі ештеңе өсіп үлгерген жоқ. Мұндай үлкен құрылыс алаңы - бүкіл арал үшін :-) Жағаға жақын, дәлірек айтқанда, қонақүйлердің жанында бір нәрсе өсіп жатыр, мүмкін жасанды түрде отырғызылған. Негізінен құрма пальмалары.

Кешке қарай бізді сол автобустарға отырғызып, өзіміздің «Боингке» (атсыз) апарып, ешбір оқиғасыз Сан-Паулуға жеткізді. Мұнда бізді голландиялық әуе компанияларының өкілдері күтіп алды (олардың арқасында біз демалыс орнында күні бойы күнге күйіп қана қоймай, Сан-Паулудан Ла-Пасқа келесі рейсімізді жіберіп алдық). Олар бізбен не істеу керектігін шешіп жатқанда, бізді сусын, тамақ және - міне, бірінші класс залына орналастырды! - Ғаламтор, мен ақыры отбасыма алғашқы хатымды жібере алдым.

Содан кейін біз боливиялық компанияның ұшағына мініп, Санта-Круске ұштық. Ұшақ та Боинг, бірақ көлемі жағынан әлдеқайда кішірек және сәйкесінше, голландиялықтар бізді қабылдағаннан да ескі (менің ойымша, бұл Boeing 727 болды).

Санта-Крус - Боливияның негізгі қалаларының бірі, екінші астана, дәлірек айтсақ үшінші, өйткені бірінші астана - Ла-Пас мүлде астана емес, нағыз астанасы - Сукре, бірақ ол, шамасы, біреудің біреуді жеңгенінің құрметіне астана атағын (сіздің атыңыз да) алған шағын ғана қала (испандықтардан гөрі жергілікті болып көрінеді).

Кочабамба(Испанша: Кочабамба) — Ла Пастан оңтүстік-шығысқа қарай 220 км жерде, халық тығыз орналасқан Кочабамба алқабында, шығыс сілемдерімен қоршалған ең үлкен мегаполистердің бірі. Аттас астана. Қала атауы тілде «батпақты аймақ» («cocha» - көл, «пампа» - дала, ашық жазық) дегенді білдіреді. Аумағы шамамен 348 км².

Елдегі төртінші ірі қала (Ла-Пас және мегаполистерден кейін), оның халқы қазірдің өзінде 1 миллион адамнан асты, ал оның төңірегімен - 1,7 миллионнан астам.

Егер Санта-Крус Боливияның шығыс бөлігінің өзегі болып саналса - аласа жазықтар аймағы және батыс үстіртінде басым болса, онда Кочабамба - шағын құнарлы аңғарлар орналасқан елдің ең көркем және құнарлы аймағының орталығы. тау жоталарының арасында жасырылған.

Фотогалерея ашылмаған ба? Сайт нұсқасына өтіңіз.

Қала орталығының солтүстік-батысында Рио-Роша өзені ағып жатыр, ал оңтүстік-шығысында үлкен әдемі көл Лагуна Алалай орналасқан. Кочабамбада халықаралық әуежай бар Хорхе Вильстерман(халықаралық атауы: Хорхе Вилстерман халықаралық әуежайы), автобус және вокзал.

Алқаптың жұмсақ климатының арқасында мұнда елдегі ең жақсы жүзім, дәнді дақылдар, цитрус жемістері мен картоп өсіріледі. Боливиядағы ең бай мұнай кен орындары ашылғаннан кейін мұнда мұнай өңдеу кәсіпорындары салынды. Қала орналасқан алқап елдегі ең көп кока жапырақтарын өндіреді. Бөлім халқы конкистадорлар дәуірінен сақталған испан тілінің ерекше патриархалдық нұсқасында сөйлейді.

Климат

Бұл бақ қала жайлы орналасқан алқапты айбынды таулар қоршап тұр, қарлы шыңдар күн сәулесінде асыл алқадай жарқырайды. Маңайлардың көпшілігі 2500 метрден астам биіктікте орналасқан, бұл әлемдегі ең қолайлы Кочабамбаның жұмсақ климатын түсіндіреді: ол жыл бойына дерлік күн ашық, орташа жылдық температура шамамен +17 ° C, шамалы маусымдық өзгерістермен, күндіз құрғақ және жылы, ал түндер суық, жағымды салқындық.

Боливияда «Кочабамбаның қарлығаштары ешқашан ұшпайды» деп бекер айтпаған.

Тарих беттері

Қазіргі қаланың аумағы еуропалықтар келгенге дейін ерте заманнан бері қоныстанған, мұны жергілікті маңайдағы көне ғимараттардың қирандылары мен инктерге дейінгі өркениет куәландырады. Бұл аймақ Испания колониясының құрамына енген кезде (1542 жылы) мұнда алғашқы еуропалық қоныстанушылар келе бастады.

Кочабамбаның оянған көрінісі

1571 жылы 15 тамызда құрылған қала испан вице-корольінің құрметіне Оропеса (испан. Oropesa) деп аталды. Франсиско де Толедо(Испанша: Francisco de Toledo), де Оропеса отбасынан шыққан, оның бұйрығымен ресми ашылуы 1574 жылдың 1 қаңтарына ауыстырылды. Бүгінгі күні бұл күн Кочабамбаның құрылған күні болып саналады.

Блоктардың нақты схемасы бірден 100х100 метр квадраттармен төселді. Қолайлы климаты бар құнарлы аймақта салынған қала Потос күміс кеніштерін азық-түлікпен қамтамасыз етіп, аймақтағы ауыл шаруашылығының орталығына айналды. Ұзақ уақыт бойы Кочабамба елдің негізгі астық қоймасы болды.

Кочабамба - испан королі Чарльз III 1786 жылы жергілікті үнді тайпаларының көтерілістерін басуға көмектескені үшін оның тұрғындарына алғыс белгісі ретінде бұл тарихи атауды қалаға қайтарды.

Ла-Паста азаттық қозғалысының қаһарманы Боливия патриоты өлім жазасына кесілгенде Педро Доминго Мурильо(Педро Доминго Мурильо), жергілікті тұрғындар 1810 жылы 14 қыркүйекте басшылығымен көтеріліске шықты. Франсиско де Риверо(Франциско де Ривера). Осы күнге дейін Кочабамба департаментінің туы көтерілісшілердің көк туы болып табылады, ал 14 қыркүйек ресми мереке ретінде тойланады.

1812 жылдың көктемінде испан отаршылдарына қарсы тағы бір көтеріліс басталғанда, 24 мамырда қаланың бүкіл ер халқы дерлік қырылды. Төбелерге жиналған, таяқ пен таспен қаруланған қарттар, әйелдер мен балалар өз үйлерін қорғауға тырысты. 1812 жылы 27 мамырда отаршыл билік көтерілісті аяусыз басып, Кочабамбаның 200-ден астам қорғаушысы қайтыс болды. Осы оқиғаны еске алу үшін қаланың оңтүстік-батыс бөлігінде, Коронилла төбесінде (La colina de Koronilla) жанқияр әйелдер мен балаларға арналған ескерткіш орнатылды және жыл сайын 27 мамырда боливиялықтар Аналар күнін атап өтеді.

1825 жылы Боливия тәуелсіздік алды, ал Кочабамба аттас кафедраның орталығы болды.

Кочабамбаның көрікті жерлері

Кейіннен отаршылдықтың типтік үлгісі болып табылатын қаланың тарихи бөлігі заманауи ғимараттармен үйлесімді түрде толықтырылды. Бүгінгі таңда Кочабамба - өте зайырлы қала. Банктер, мейрамханалар, клубтар, барлар және басқа да ойын-сауық орындары жетіспейтіні анық.

Оның символы атақты ескерткіш, Иса Мәсіхтің айқышқа шегеленген мүсіні(Кристо де ла Конкордия), қаланың шығыс бөлігінде, Сан-Педро тауында (эль-Монте-де-Сан Педро) орнатылған. Оның құрылысы 1987 жылдан 1994 жылға дейін жүргізілді.

Мүсіннің биіктігі 34,2 м (тұғырымен ол 40 м-ден асады), бұл Бразилияның әйгілі символынан (30 м, тұғыры бар - 39 м) жоғары. Сіз Сан-Педро шыңына жаяу, баспалдақпен немесе беткейлермен бұралған жол бойымен, немесе одан да жақсысы, қаланың керемет көріністерін ұсынатын аспалы көлікпен көтеріле аласыз. Сіз сондай-ақ (белгілі бір күндерде) мүсіннің жоғарғы жағына көтеріле аласыз, оның қарау терезелері арқылы көркем айналаның керемет көрінісін тамашалай аласыз.

Дәл ортасында басты Алаң 14 қыркүйек(Плаза 14 де Сентябрь), пальмалармен және ежелгі колониялық ғимараттармен қоршалған, олардың арасында ерекшеленеді Собор(Catedral de Cochabamba), 1701-1735 жылдары салынған. Қаланың Плаза Колон отаршылдық сәулетімен қоршалған, оның ішінде 1875 жылы салынған таңғажайып әдемі Иглесиа Эль Хосписио шіркеуі.

Плаза Колонның солтүстігінде кең, заманауи 700 метрлік жол басталады Эль-Прадо бульвары(Эль Прадо), көптеген кеңселері, қонақ үйлері, банктері, дүкендері мен мейрамханалары бар.

Қаладағы ежелгі, асыл және, мүмкін, ең қызықты ғимарат - Әулие Тереза ​​монастырі(Санта Тереза ​​конвенциясы). Сіз бұл үлкен, мәңгілік кешенге экскурсия аясында ғана бара аласыз. Мұнда сіз көркем монастырьді, әдемі құрбандық үстелін және Испаниядан әкелінген және жергілікті қолөнершілер жасаған тамаша мүсіндерді тамашалайсыз. Монастырь капелласы таңғажайып көріністі ұсынады. Монастырь 1760 жылы жер сілкінісінен қираған часовняның орнында тұрғызылған. Оның астындағы қазіргі шіркеу 1790 жылдардың ортасында салынған. Монастырьде әлі күнге дейін кармелит әйелдер қауымы орналасқан, бірақ, әрине, оның 12 монахтары бүгінде бұрынғыға қарағанда қолайлы жағдайда өмір сүреді.

Қала 17-18 ғасырлардағы діни сәулет өнеріне бай, онымен танысуға бір-екі күн арнаған жөн.

Орталық алаңнан оңтүстікке қарай бір блок орналасқан Сан-Симонның негізгі университеті(Universitad Mayor de San Simon Cochabamba), Боливияның ең жақсы университеттерінің бірі.

Университеттің бас ғимаратының бірінші қабаты керемет Археологиялық мұражай(Mesou Arqueologico).

Орталықтың оңтүстігінде үлкен, әйгілі Ла Канча базары орналасқан. Күн сайын ашық, ол Оңтүстік Американың ең үлкен көше базары болып саналады. La Cancha 80-жылдары пайда болған бірнеше шағын нарықтардан құрылды. ХХ ғасыр.

Баруға тұрарлық мерекелік іс-шаралар

• Дәстүрлі мәдени шаралардың ішінде ақпан-наурыз айларында 4 күн бойы өтетін карнавалдық шерулер қызықты. Кочабамба карнавалы Рио-де-Жанейродағы атақты мерекелерден кем түспейді, сондықтан қызықты оқиғаға қатысу үшін сапарыңызды жоспарлаған жөн.
• Жыл сайын тамыз айының ортасында қала тұрғындары Уркупинаның Қасиетті Бикешінің құрметіне негізгі діни мерекені атап өтеді. Таңертең ерте Кочабамба тұрғындары бірауыздан көшеге шығып, үлкен салтанатты шеруде бірігіп, көршілес Куиллаколлоға (қаладан 14 км) жақын жерде жергілікті шіркеуде қызмет ету үшін крест шеруімен барады. Қасиетті Богородицы храмы. Егер сіз демалысыңыздың бір күнін таулы жергілікті ландшафт арқылы ұзақ жолды өтуге арнауға дайын болсаңыз, діни шеруге қатысқаныңыз жөн. Әсіресе, рәсім үшін жыл сайын 15 тамызда Кочабамба мен Киллаколло арасындағы тас жол көлік қозғалысына жабылады.

Тарих пен қазіргі заманның сәтті тоғысқан жері Қ. Бұл жерде сіз Боливияның ерекшелігін, оның мәдениеті мен дәстүрін сезіне аласыз.

Аты

Кочабамба кечуа тілінен аударғанда «батпақты аймақ» дегенді білдіреді.

Географиялық жағдай

Кочабамба Шығыс Кордильерадағы Ла-Пас қаласынан оңтүстік-шығысқа қарай 220 км жерде, құнарлы және тығыз қоныстанған Кочабамба алқабында орналасқан. Алқаптың климаты қалыпты, күн көп, орташа температурасы 18ºС. Алқап биіктігі 5000 м-ге жететін таулармен қоршалған.

Оқиға

Кочабамба территориясы еуропалықтар келгенге дейін көп уақыт бұрын қоныстанған. Қала маңында сіз Инка ғимараттарының қирандыларын және бұрынғы елді мекендерді көре аласыз. 1542 жылы аймақ Испания колониясының, Перу вице-корольдігінің бір бөлігі болды және алғашқы еуропалық қоныстанушылар келді.

Кочабамба қаласы 1571 жылы 15 тамызда құрылды және графтар де Оропесаның отбасынан шыққан вице-король Франсиско де Толедоның құрметіне Оропеса деп аталды. Бірақ вице-корольдің бұйрығымен қаланың ресми құрылуы 1574 жылдың 1 қаңтарына ауыстырылды. Бұл күн бүгін қаланың құрылған күні болып саналады.

Климаты жақсы құнарлы алқапта орналасқан қала ауылшаруашылық орталығына айналып, Потосидің күміс кеніштерін азық-түлікпен қамтамасыз етті. Ұзақ уақыт бойы Кочабамба елдің негізгі астық қоймасы болды.

1776 жылдан бастап қала Санта-Крус-де-ла-Сьерра провинциясының бөлігі ретінде Рио-де-ла-Плата жаңадан құрылған испандық вице-корольдікке өтті.

1783 жылы Испания провинция астанасын Санта-Крус-де-ла-Сьеррадан Оропезаға көшірді, ал 1786 жылы қала Кочабамба деп өзгертілді.

1810 жылы 14 қыркүйекте Франсиско де Риверо бастаған қала тұрғындары Ла-Паста азаттық қозғалысының қаһарманы Педро Доминго Мурильоның өлім жазасына кесілгені белгілі болған кезде көтеріліске шықты. Көтерілісшілердің көк туы әлі күнге дейін Кочабамбо департаментінің туы болып табылады. Қазір 14 қыркүйек – жергілікті, ресми түрде тойланатын мереке.

1812 жылы мамырда испандық отаршыл басқыншыларға қарсы көтеріліс болды. 24 мамырда қала ерлері испан әскерлеріне қарсы шығып, қаза тапты. Испан әскерлері қалаға қарай бұрылды. Тірі қалған әйелдер, қарттар мен балалар Коронилла мен Колина Сан-Себастьян төбелеріне жиналып, қаланы таяқтармен, тастармен және басқа қарапайым құралдармен қорғауға тырысты. 1812 жылы 27 мамырда испандықтар көтерілісті қанға батырды, қаланың 200-ден астам қорғаушысы қаза тапты. Осы күнді еске алу үшін Корониллада батыл әйелдердің құрметіне «Коронилла қорғаушылары» монументі орнатылды, сонымен қатар, 27 мамырда осы оқиғаны еске алу үшін Боливияда Аналар күні атап өтіледі.

Тәуелсіздік алғаннан кейін және 1825 жылы Боливия мемлекеті құрылғаннан кейін Кочабамба жаңадан құрылған аттас департаменттің астанасы болды.

2000 жылдың басында Кочабамба «су соғысы» деп аталатын орталыққа айналды. Халықаралық валюта қоры қаладағы су құбырын мәжбүрлеп жекешелендіруден кейін су бағасы қысқа мерзімде үш есеге қымбаттады. Бұл күшті наразылықтар мен жалпы ереуілге әкелді. Демонстранттарды тарату кезінде полиция күш қолданды, қалада әскери жағдай енгізілді. 2000 жылдың сәуір айының ортасында үкімет жекешелендіруді тоқтатты. Осы оқиғалар кезінде 7 адам қаза тауып, жүздеген адам жарақат алды.

Аттракциондар

Қаланың орталық бөлігі жазықта, кейбір аудандары төбелерде. Орталықтың солтүстігі мен батысында Рио-Роха өзені ағып жатыр, ал оңтүстік-шығыста Лагуна Алалай көлі жатыр. Көптеген саябақтар мен бақтардың арқасында Кочабамба жиі «бақша қаласы» деп аталады.

1994 жылдан бері қаланың символы қаланың шығыс бөлігіндегі Сан-Педро тауындағы Иса Мәсіхтің мүсіні болып табылады. Мүсіннің биіктігі 34,20 м (тұғыры 40 м-ден астам), сондықтан Рио-де-Жанейродағы Корковадо тауындағы әйгілі Христос мүсінінен 2 метр биік. Сан-Педро тауына аспалы көлікпен жетуге болады, ал белгілі бір күндері сіз мүсіннің өзіне көтеріле аласыз, оның қарау терезелері арқылы әдемі панорамалық көріністі тамашалай аласыз.

Қала орталығында көне соборы бар 14 қыркүйек алаңы бар. Оның үстінде және Колумб алаңының айналасында отаршылдық үлгідегі үйлер бар; қаланың қалған бөлігі заманауи түрде салынған. Плаза Колумбустың солтүстігінде бизнес, банктер, қонақүйлер мен мейрамханалар орналасқан кең Эль-Прадо бульвары орналасқан.

Оңтүстікте бірнеше көшелер мен алаңдарды алып жатқан Ла Канча базары орналасқан. Ол аптасына жеті күн ашық және Оңтүстік Американың ең үлкен көше базары болып табылады. Ла Канча 1980 жылдардың ортасында экономикалық реформалардан кейін өскен бірнеше әртүрлі нарықтардан пайда болды.

Қаланың шығысында Боливиядағы ең жақсы университеттердің бірі Сан-Симонның Бас университеті орналасқан.

Қаланың оңтүстік-батыс бөлігінде, төбелерде қалалық саябақ бар. Мұнда, Коронилла төбесінде 1812 жылы испандық отаршыл басқыншыларға қарсы азаттық соғысы кезінде қаланы қорғаған әйелдер мен балаларға арналған ескерткішті көруге болады.

Қалада тамаша археологиялық мұражай бар.

Қонақ үй мәмілелер

Оқиғалар

Мерекелік мәдени дәстүрлердің арасында ақпан және наурыз айларында төрт күн қатарынан өтетін карнавалдық шерулерді табуға болады. Мерекелік шаралардың форматы шамамен Рио-де-Жанейродағы атақты мерекелермен бірдей, сондықтан демалысыңызды Кочабамбаның тойлап жатқан тұрғындарын ұстап алып, шараға өзіңіз қатысатындай етіп жоспарлағаныңыз абзал.

Сонымен қатар, жыл сайын тамыз айының ортасында, таңертең ерте Кочабамба тұрғындары үйлерінен бір серпінмен шығып, үлкен мерекелік шеруге бірігіп, діни шерумен көрші Киллаколлоға Бикештің киелі жеріне бірге барады. Уркупинаның, ауылдың қамқоршысы. Демалыс күндерінің бірінде Боливия жерінің аралас ландшафты арқылы бір жарым ондаған шақырымды басып өте алатыныңызды сезсеңіз, діни шеруге қатысудың мәні бар. Көбісі бұл тұрарлық екенін айтады.

Айта кету керек, жыл сайын 15 тамызда Кочабамба мен Бикеш қатерлі ісігі орналасқан қала арасындағы жол шеруге қатысушыларға жол ашу үшін жабылады.

Қалай жетемін

Кочабамба жеткілікті дамыған заманауи қала болғандықтан, мұнда көлік мәселесі дерлік жоқ. Қалада туристердің ауылға келуін айтарлықтай жеңілдететін халықаралық әуежай, теміржол вокзалы және маңайдағы қалааралық рейстерге арналған үлкен автовокзал бар.

Ыстық бұлақтардың жанындағы тауларда бір-екі күн «демалғаннан» кейін біз керемет Кочабамба қаласына бет алдық. Жол оңай болған жоқ: ол ешбір қоршаусыз шыңыраудың шетіндегі баяғы тар жер серпентин арқылы жатты.

8 сағатта 400 шақырымдай жол жүрдік. Жолда үлкен жазықтармен алмасып жатқан таңғажайып тау пейзаждары болды. Шағын ауылдар аздап қорқынышты болды, олар шөл даланың ортасында бір-екі балшықтан жасалған құрылыстар еді.

Тек ауыл шаруашылығымен айналысатын ең шынайы жергілікті тұрғындар үнді көздерін қысып, көліктің соңынан еріксіз әрекет етті. Бірақ балаларды фотоаппарат сияқты «ерекше» заттары бар бозарған адамдардың пайда болуы қатты қызықтырды.

Менің сүйікті қалам Кочабамба болды. Менің есімде ол үлкен, заманауи және өте түрлі-түсті.

Бұл қаланың символы - Сан-Педро тауында орналасқан Иса Мәсіхтің мүсіні. Негізгі аттракционның биіктігі тұғырды қосқанда 40 метрден асады, бұл Рио-де-Жанейродағы мүсіннен 2 метр биік.

Орталықта отаршылдық үлгідегі үйлер, қаланың қалған бөлігі заманауи үлгіде салынған.

Дәл осы жерде мен аргентиналық сиыр етінен жасалған сирек стейктерге ғашық болдым және үнемі сода ішуді қойдым. Бөлісіңіз, сіздің сүйікті тағамыңыз әлемнің қай жерімен байланысты?

Менің ең қауіпті шытырман оқиғаларымның бірі Кочабамба маңында болды. Бірде парапланшыларымыз бастаған таудың басынан қайтып келе жатып, мен жаяу жүріп, жолды қысқартуды жөн көрдім: асфальтты бұралған жолдың орнына мен тікелей шатқалға түсуді таңдадым.

Нәтижесінде, еңістің жартысы төмен түсіп, еңістің тік болғаны сонша, енді артқа өрмелеу мүмкін болмады. Бізге ағаштан ағашқа секіру және бір уақытта кактустармен соқтығысу арқылы алға жылжу керек болды. Тар шатқалға түскеннен кейін мен құрсаққа түскенімді түсіндім: бұл жерде телефон да, радио да жоқ, тік құмды беткейлерге шығу мүмкін емес. Шығудың жалғыз жолы - шатқалдың бойымен төмен түсу. Бірақ, анық, жаңбырлы маусымда ол жерде күшті ағын ағып жатты, өйткені кептірілген жол бойында көптеген құлаған ағаштар мен басқа да жұлынған өсімдіктер болды.